Kia Mohave или Toyota Land Cruiser Prado? Проверка на автополигоне и на зимних дорогах 

С языка снял)))

Это оговорка, у Мохаве бак 82

@Про всё на свете там 82.нет там 87

З/ПЛ в 150 , вы ноликам ошиблись

@@popov079 с такой зп его тоже не купить

а не думал что внедорожники берут еще за безопасность! попробуй въехать в его на легковушке и узнаешь кто король дорог.

@@user-vp7vm8iu3y а разве предыдущий комментарий говорит об обратном? В данном случае приводиться противопостовление между содержанием видео и реальным использованием автомобиля.

А что в городе. на них нельзя ездить .или именно грязь нужна?

Я существую в городе в котором нету дорог нормальных, яма на яме, а когда заезжаешь в частный сектор, или во дворы и это зимой когда выпал снег как сейчас, то это просто пипец. Поэтому такие автомобили чрезвычайно актуальны в нашей стране. Но из-за цены остаётся пока только мечтать о таком, но курс рубля и цены, это уже другой вопрос. 😞

@@Alexey_ZH вот вот ато пишут в городе они ездиют.такая машина и нужна с этими не стандартными бордюрами.а в регионах она она вообще не замема.Тоета🤘🤘🤘🤘

Ахаха, тоже заметил это. Наверное это не исчесляемая система.

Я думаю он меньше. Прадо жрет как оголодалый :)

На ноль целых, куй десятых

Ну у тойоты конечно побольше, японские литры это вам не корейские))

Видимо надо проверять не по табличке в инструкции, а сливая полностью залитый бак. Реально было бы интересно. Как и с шумом В Прадике его раздражает звук дизеля, но в микрофоне тишина, а в киа восхищается тишиной - гул, стук, звук движка всё в микрофоне....

Да вот и нет. Знаю фермеров, которые ездят на ТЛК 200, на лексусе тоже знаю одного. Ещё одного знаю сельского жителя, зерном занимается, ездит на ауди Q7.

@@user-ot4ef1ju3k так это блядь не фермеры, а латифундисты и перекупщики зерна. Речь шла про фермеров, крестьян по простому.

@@user-ot4ef1ju3k еще и знаете учителей средних школ на ламборгини.

@@Ruby_cat_and_Hailey_cat Конкретный пример. Фермер Пуцко из города Стародуб. Такую дешовку, как прадо - даже не расматривает. Не думайте, что фермеры нищие сейчас.

Если у тебя 100га земли есть,то крузак можно купить ! В средней полосе.

Киа это люксовой запорожец 🤣🤣🤣

Как в предыдущей версии, 10 лет полет нормальный

Если бы в прадо стоял 3й ряд то он стоил бы 5🤦‍♂️. А еще он достанется на хорошем ходу 4 му владельцу, но заплатит за это 1й. А в процентах они оказывается теряют одинаково😉

Берут ведь- зачем заморачиваться???

Еще и красивый бампер с имитацией патрубков😆

Сельчанам бы на УАЗ насобирать

Многие сельчане о буханке и хантере новой мечтают, которые щас под лям нахуй, а про прадо это вообще наверное что-то сверхъестественное

Блин чеж я раньше не посмотрел это чудо обзор... Взял бы прадо для села(( ну придётся на мохаве ездить.... 😁

Сельчане тут. Веста есть, цапля с просветом 21см. Купил и ремонтируй! Одно удовольствие.

@@user-ic5wo7ln3o берите прадо, не пожелеете!

Принимают

Согласен!

Да бутылки...это серьезно

@@user-vi5jo1fy3e и где и почём

Не вешай нос! Собирай алюминиевые банки, они легче и стоят дороже. Я уже на 200 крузак накопил.

Так точно. Не понимаю, зачем их сравнивать, это разные классы авто .

В городе... идеально для дебилов)

Всё можно поставить, просто сертифицировать надо будет в ГИБДД.

Ну разумеется, что рамник только для того и нужен, чтобы прицепы таскать. Вот как увижу LC Prado или Гелик, так уж непременно только с прицепом :) Я уж и забыл когда я Прадо или Гелик в последний раз без прицепа видел :)

Вы хоть раз выбирались за город ? Прадо , 200, через одного с прицепами , лодки и тд , а на Гелике за 15 20 миллионов никто за город и не ездит !

Арсений вот уж точно) так и вижу, с ваших слов, таких «дебилов» на крузаках и прадиках возле торговых центров и знаете, все как на подбор без прицепов и фаркопов. Не думаю, что они согласятся с вами

Корейцы уже не знают как реанимировать этот недокроссовер/недовнедорожник:)

@@point4894 почему недокроссовер? Обычный рамный кроссовер. Без конкурентов.

Для вас любое сравнение это реклама.)

@@vadimhvor2916 весь ютуб залит хвалебными роликами про мохав, и с 200м его, кстати уже сравнивали

Потому что эта колхозная бричка прадо за 4.5 млн нахер не нужен

Около ляма, тоже пиздец

Подожди ещё 5 лет и не будет доступна 90 % населения))

@@dmitriy0479 около ляма? давно уже за лям

Бля, мне 18 лет, кое-как накопил на жигу, купил за 70к и доволен до жопы, но иной раз находит мысль, на жиге я максимум год-полтора планирую откатать, многие завидуют что вот, ты в свои 18 ездишь на тачке, ну блять алло, это жига, знакомые завидуют и не многие в силах купить себе даже тачку до 100-150к, что будет дальше с населением лет через 5? Страна будет ездить в основном на б/у, потому что с такой ситуацией в стране это пиздец товарищи

По Рио 2010 года ? Не знаю не заработал на него ещё.

Киа было бы стыдно на бездорожье, Прадос был бы вне конкуренции

Походу режиссёр не разрешил))) Тачки то в салон возвращать - без пробега по России))))

Тогда рекламы киа бы не получилось. Итак, максимально удешевили авто в производстве выкатив больший ценник, плюс допы втюхивают.

А зачем? Кто на этих автомобилях вообще по бездорожью ездит?

@@quodpipax ты в каком регионе живёшь?)

ну а как еще назвать салон Тойоты ;)

Что для верхних пол, для нижних сугубо потолок. ,( кровосток вроде). Но сарказм зачётный.

тонко 🤣👍

пару месяцев назад было видео с обзором обновленного прадо от Мельникова

И одинаково дорогие...

Какой он работяга? Понторезка прадо давно. Никто на нем по лесам не наяривает. Правильно сказал автор. А Мохав дешевле и комфортнее.

@@Izuver100 мохав на вторичен будет стоить как какашка! Так что по факту он гораздо дороже получится

@@user-pt8ri5zk3i Тебе та откуда знать умник,они только появились в продаже!Прадиков как говна везде,мохавов хер найдешь!И да,прадо для колхозников..

ага, стиляга и лентяй еще нах это говно нужно? одноразовое...

В 90-х как раз таки было качество... Да и для африканской страны технологии не нужны

Средняя з/п в 2000 была 10к, в 2020 средняя 40к.

@@steelwind2334 теперь инфляцию посчитай, дерево

@@user-gf5zw1rq3v С языка снял брат)

Даже если застряла,то и к лучшему, там было в 90х качество и надёжность

Может квота маленькая ?)

Ещё и со скидкой, народ то ебланит у нас жёстко, всякие еблогеры сделали ему рекламу, и всё побежали в салоны, а по факту тачка то старая, ни чем не лучше прежнего, а тот то еще дно

Всем обертку подавай

Тот отдавали со скидками 700-800 т.р., лишь бы забрали. За 1,7 ляма скидывали. Стояли годами в салонах, жёсткий неликвид, такой же как Кворис.

@@Cassper163 где?? Я 2 года искал по всей России, нигде больше 200к не скидывают и то за прошлый год. Взял новый со скидкой 150к, больше никто не предложил... Какие 700-800???

Чем болеешь?

@@user-rm9ro7np8n это ты у батька своего спрашиваешь?

82 в Мохаве, 87 в Прадо. На деле 85 в Мохаве, 90 в Прадо. Запас хода одинаковый.

@@Alexander-od2hq запас хода у Тойота выше, ибо она более экономична.

@@point4894 миф, который развеяли в этом видео ...

@@Alexander-od2hq это не миф. См. ттх. В видео разве был тест на экономичность?

@@point4894 Средний расход на Прадо и Мохаве отличается +-0.5л на 100 км. Погрешность.

Там весь автомобиль из 90х.

Если ты хочешь авто, то покупаешь тойоту, если гаджет с иллюминацией, то бмв.

@@user-yw4ei1wh5n ну тут смотря что считать приоритетом при выборе авто. Если человек берет авто на ближайшие лет 20 лишь по критерию большой надежности, то возможно.

@@vincenzonevezella Есть у меня в семье авто - киа спортаж, автомобиль комфортный, слов нет и после прадика, на контрасте, Я от его кайфую. Однако он не прехал и 100 т.км и Я очень волнуюсь за его одноразовый движок, что застучит! Но продавать не хочется. Если в 20-и летнем возрасте 5 лет это целая вечность, то в 45 лет - один день. И 20 лет владения авто не кажется уже таким длительным периодом.

@@user-yw4ei1wh5n ну я просто как пример долговечности и надёжности привел, по статистике ведь многие люди меняют авто лет через 5-7, а то и раньше. Про возраст очень понравилась фраза, это действительно так.

Ну и нах... этот киа? За такие бабки, какой-то киа...

@@user-rc151 дизайн Прадо многим надоел

Хендэ-Киа в своей корпоративной философии всегда говорило что они должны обогнать Тойоту и стоимость должна быть такая же как у Тойоты...

@@iq4004 Возможно она обгонит тойоту. Но не в качестве...

Диагональ для них не препятствие, зачем показывать это? Перекос кузова есть у обоих.

А нафига стоимость крыльев и фар? С таким подходом смело можно забыть про матричные, лазерные и другие нормальные фары

@@erondondondineron1337 у меня на пятнашку косарь за комплект, вот это по-человечески цена.

Но нет бездорожья, или такие машины покупают исключительно для маршрута работа дом??

@@redredo495 бездорожье всё равно не покажут нормально, смотрите отдельные видео с прошлым Мохавом, почти одно и тоже. Много интересного.

@@Alexander-od2hq, не одно и тоже

@@redredo495 а что не также? Ну чуть ниже бампера, ну пневмы сзади нет. А остальное вроде также. Полный привод чуть лучше настроен по имитациям. Задний самоблок оставили.

@@Alexander-od2hq, само блок и раньше был в топе. Я грю, что новый Мохаве получше ведёт себя на офроуде

на японской деревянной помойке

Берут люди, еще как берут

Кто виноват в нашей экономике? То что машина должна стоить не 4.5,а максимум 3 . А за 1.6 можно было бы взять Паджеро спорт. Но как говорится, мы живём в нефтяной стране)

@@SmilOdoN91 вот именно, поэтому с уверенностью могу заявить, что этот ЯПОНСКИЙ ВЕДРОЛЕТ могут купить неадекватные деды

За 4.5 можно Дефендер новый взять который на 3 класса выше и современнее этих крокодилов

Ещё бы цена на запчасти говорили.

Главное, чтоб не ломалась!

Прадик то большой?) У меня седан такого же размера (кроме конечно высоты), даже за пять метров не выходит. Парковаться тем более с камерами вообще легкотня а машина меньше размером просто такой же комфорт и простор в салоне не даст. А на бездорожье смотря каком

Его туда Прадик на галстуке затащил.

Не хватает только одного - раз уж их смотрят сотни тысяч, не плохо было бы проинформировать корейцев, что это Россия , а не Америка и россиянам важней зимой тепло в салоне, а блокировки, вискомуфты и остальные плюшки это уже второе!

Да там все старинное

@@user-yy7kr9pd4f ну не скажи, давляк на впрыске подняли, что в целом не очень для надежности, особенно с нашими то заправками

Кто будет гробить 3-4 миллионные машины на оффроуде )))

@@ChevyNiva4X4, они представительства, для этого и есть

@@ChevyNiva4X4 кто-то будет. Главное не переборщить. Знаем уже, что перед крепкий, осталось зад проверить : )).

Это не обзор, а реклама корейца

@@steelwind2334, в чём??

Да-да, это металл что бы в случае чего тебе в еблет, это все втыкалось

Пластик, алюминия там и близко нет.

@@user-co5vi3il3n Как сейчас помню. Году в 2010 сажусь в первый раз в салон новой Камри, друг ее только купил. А там весь этот крашеный пластик и мерзкие вставки под дерево. Выглядело как страшный колхоз. Прадо вроде автомобиль классом повыше, могли бы уже что-то повеселее придумать за 10 лет.

@@torppfx429 да-да. немцам это расскажите. И дерево там деревянное (пусть даже ламинат в более дешевых моделях) и металл металлический. И ничего, живут как-то.

@@MegaMotorchik у моего отца был Кукурузер 100, американец. Так там пластик был похож на говнище просто уже, всё в царапинах, облезло, люк херово работал, кожа на передних сиденьях лопнула, динамики хрипели, свет был просто ужасный. Да, были и достоинства у неё, но не для комфорта в городе машина. Сейчас на W221 дизельном ездит и хочет Q7 новую.

При чём тут уважают себя или нет? У кого есть бабло, покупают вместе с допами. У кого нет бабла, и без допов нихера не купят.

Написал парень на церато😂

полностью согласен на киа обычная зимняя (возможно шоссейная) 20 R на тоЁте 18 и видимо АТ бездорожная всесезонка но ведущий яростно рекламирует тоЁту КИА даже на бездорожье не вывез

Скорее - для Тюменской. Не забываем про средние доходы в регионах

Полагаете, что в рязанской области селянам платят столько, что они покупают в автосалонах новые Prado и Mohave? :) По статистике две трети всех новых Prado продают всего в двух городах - в Москве и в Питере. Оставшаяся треть расходится по всей остальной России, но тоже отнюдь не на селе :)

@@VVS555 а вы не знали просто, но трактористы выбирают ролс ройс ибо после трактора хочется спокойствия и тишины, а в крузаках такого нет(

@@user-sq2hg7nh9u , боюсь, что зарплаты тракториста в рязанской области ни на Роллс Ройс, ни на Прадо, ни даже на Мохав не хватит :)

@@VVS555 конечное дело

Да! Я 21 убрал в гараж и езжу на 18😊

Какой год? Думал же о покупке такой! Второй машины!

@@chessplayers6474 2017. 2.0 турбо авд.

Радио Тапок

Подход Таеты-продать стары УАЗ по цене нового Порше.

@@user-rv9bk3xm5o Но ведь работает :)

@@user-yg7ls3qs1z в России две беды:)- вот и работает.

ни цены растут а падает цена рубля

@@fan77777777 падение рубля к доллару уже остановилось, и есть вероятность что рубль даже немного подрастёт. А вот цены на автомобили останавливаться не собираются, т.к. люди оголтело скупают всё подряд, вместо того, чтобы отложить покупку авто на попозже.

@@1980zander предлагаю перестать смотреть телевизор и взглянуть чуть шире, например на курс доллара в 2014 и в 2020 году, как стоила тойота камри в сша 20 лет назад 25 тысяч долларов так она и стоит, стоила камри у нас от 800 тысяч в 2014 и ровно относительно курса чуть больше чем в 2 раза выросла до 1.7 млн, рубль упал за последнее время на 20%, вот и автомобили подорожали примерно также, просто не сразу на 20 а постепенно, но если вам нужно объяснять такие элементарные вещи, думаю, тв пропаганда вас уже полностью поглотила

@@fan77777777 с чего вы взяли насчёт телевизора и пропаганды? Я по образованию экономист и плотно занимаюсь фондовым рынком, так что всё вами описанное прекрасно знаю. А ещё я знаю и то, что из-за простоя заводов был дефицит автомобилей, поэтому сложить это с удешевлением рубля, и получились два фактора, повлиявшие на спрос и неразумно его задравшие. Сейчас дилеры обнаглели и отказываются продавать машины без допов примерно на 10% от стоимости, и всё потому что народ в панике бежит скупать всё подряд.

@@1980zander на автомобили есть рекомендованная рыночная цена, установленная производителем , на основе множества факторов, то что запрашивает дилер отношения к рыночному ценообразованию не имеет, удивительно, что человек занимающемуся фондовыми рынками нужно это объяснять, по вашей логике с 2014 по 2019 цены на автомобили не менялись относительно удешвления рубля, а рост цен связан только с дефицитом и повышенным спросом в 2020 году. тогда простйо вопрос, почему в 2014 году тойота камри в сша стоила 25 тысяч долларов, в рф 800 тысяч рублей, а в 2019 году тойота камри в сша стоила те же 25 тысяч долларов, но в рф 1.6 млн рублей?

Какой смысл его рекламировать , на них очередь до Луны , и стоит с допами как крыло от самолета .... и все равно очередь до Луны ))

@@popov079 да у них у всех так, если Киа лучше значит сразу реклама либо денег занесли

@@popov079 Смысл стоять в очереди? Больше купить что ли не чего?

@@popov079 бедные жители страны, очень бедные... Когда у президента капиталы от 100 млрд, наверное и население богатое, что очередь до Луны))). Особенно сельские жители на Прадо))).

@@santafe5879 ты жив?

Как по рельсам со скоростью трамвая, да так и веста кросс может

@@erondondondineron1337 ну-ну, мой 4х литровый v6 и со скоростью трамвая? Смешно.)))

Как по рельсам? Вы наверное по прямой проехались 90км/ч, на тест драйве)

Смешной комент. Прадо и рельсы это из анекдота?)

@@carbontube7956 а причем тут обьем двигателя? Подвески у прадо для активной езды ноль, тем более для езды по скользкому. Я не скажу что у моего ее ахринеть много, но я и езжу в поворотах боком ради веселья

С колхоза

Спасибо Путину

Если колхозник мак растит, то есть деньги.

Видимо у "фермера"

@@user-sn1zp4sd2c Ну у нас кубань аграрный регион. И да, фермеры могут позволить, но их же мало . У нас человек 20 на 30000 населения. И прадик токо у одного. В основном мицубиси л 200 пользуют.

Кто деньги занёс про того и разговор

Мы же знаем какая подвеска нужна Мохаву : ) Интересно, сток Паджеро Спорт проедет дальше Мохава на правильной подвеске?

@@morehave8546 Доброй ночи, рады снова видеть. Знаем, но думаю новая модель уже совсем не будет знать бездорожья. Такой лайтовый мостик к luxury брендам. По поводу MPS это интересно. Я думаю реализуем ее весной. Попробуем собрать в стаю MPS, Pajero, Discovery, Mohave.... и Patriot :-)

@@morehave8546 Кстати есть планы еще на снежный выезд в феврале в район Мурманки. НО тут больше так, очень большой риск ездить по лужам и колеям, это больно для машин. А вот в полях можно.

@@ChevyNiva4X4 Зимой конечно поля предпочтительнее, там и просвет решает и полный привод работает на все 100%, и главное - геометрия не нужна!).

@@morehave8546 Вот скоро обьявим локацию и даты примерные, пока снег :)

По ценам смотрел ??? Лексус ублюдский стоит под 7-8 миллионов.

@@user-ln4ch2ny7o и +2 чтобы выкупить, т.к. их нет в наличии почти

@@user-ln4ch2ny7o в 570,другое качество отделки салона,по другому настроена подвеска и немного изменён двигатель

@@znatok85 да я его с мохав и не сравниваю,две разные планеты. Но за цену Лексуса можно намного интересней тачку купить.