Kia Sorento 2.5 CRDI | 4X4 | Off-Road Donanım | Yükseltme | MT Lastik | Tavan Sepeti 

Eline sağlık, donanım kararında ve şık olmuş . Yedek parça ve servis durumu nasıl ?

Reis yine harika video olmuş aracıda çok tarz yapmışsın ama şaseden de yükseltsen daha heybetli olurdu bence. Örneği az bulunur bir araç izledik sayende ama artık daha hızlı makinelere geçme vakti gelmedi mi?

@UtkU yedek parça konusunda segmentinde çoğu araçtan hem makul hem sorunsuz.

@gazlayan hızlı makineler beklemede. Golf R32 ile sezonu açmayı planlıyoruz 300+ hızlara çıkmamız gerekiyor artık değil mi? 😊

Sorentolar resmen ikinci baharını yaşıyor. Özellikle donanımlıları off-roadda iyi işler yapıyorlar. Araç tek kelime ile harika olmuş tabi eklenebilecek donanımlarda var tabi. Çelik tampon, vinç, diferansiyel kilidi vs gibi.Araç ve donanımlar doğru tercih sadece lastiklerin taban genişliği biraz daha fazla olsaydı daha mı iyi olurdu diye düşünüyorum.Yükseltmeden dolayı azalan yol tutuş bir nebze olsun lastik tabanı ile iyilesebilirdi tabi yakıt biraz gözardı edilebilirse. Sorento ile ilgili videolarınızı merakla bekliyoruz.

Selam. Beğenmenize sevindim.

ilginize teşekkürler

Selam. Güzel günlerde kullanın. Güzel organizasyonlar yapılabilir ama bu ara salgın sebebiyle zor olur baya.

13.30 dan sonra beni anlatmışsın abi 😂😂🤪

ESP'yi kapatıp hiç yapmam ben de yan falan 😊

Yapalım 😊

ilginize teşekkürler abone olmanız dileğiyle

Selamlar. Arka amortisör boyunu uzatmadım, tercihen uzatılabilir ya da daha uzun bir amortisör kullanılabilir. Ama ben çok sert parkurlara girmediğim için gerek görmedim. Kasislerde ya da yüksek yerlerden süratli geçmedikçe vurma yapmamakta ki uzatma uygulansa bile günlük kullanılan araçlarda kasislerden sert geçilmesini önermem. sadece off road amaçlı hazırlanmış araçlarda acımadan kullanmalı gibi düşünüyorum. Şunu da eklemem gerek, orjinal arka amortisörlerin boyları sonradan alınan yedek parçalardan daha uzun. Vurma genelde sonradan değişimi yapılmış yan sanayi parça kullanımında meydana gelmekte.

ilk fırsatta 😊

selam. diğer yorumunda cevabım mevcut 😊

selam. konuları parça parça inceleme videosu gelecek. maliyet paylaşımı yapmam doğru olmaz. gerek döviz kuru kerekse esnaf ile aramdaki diyalog sebebiyle fiyatlar ne olmayacaktır.

fazlasıyla iş görüyor kupa ve yürüyende toplam 13 cm kaldırarak abartmadan da güzel bir lastik koydun mu gerisi tavan çadırı vs vs. beni hiç üzmedi ki bir çok ranger ve xclass ın geçemediği yerlerde iz açıklığının etkisini kullanarak geçip gittiğimi bilirim.

anladım çok teşekkür ederim @

selam dostum. güzel günlerde kullanman dileğiyle.

@ sağol kral🥰🥰💓💓🧿🧿

şu an artık sadece 4 lastik en az 20K TL

Selamlar. 3 senelik birlikteliğimizden sonra Şubat ayında sattım bu çocuğu. yakıtı 10-15 LT arası diyebiliriz.

Öncelikle hayırlı olsun@ Karda doğada tecrübe ettiniz mi ? Şuan ne araç kullanıyorsunuz teşekkürler ..

bir çok kez kamp yaptım ve aracın limitlerini görmek amacıyla dik tırmanışlar, çamur geçişleri ve standart bir sorentonun geçemeyeceği kayalık arazide kullandım.Şu an Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 sahibiyim.

Merhaba bendede 2009 model Sorento var. at lastik var çok uğultu yapıyor yazlık lastik taksam uğultu kesilir mi? Yakıt fark eder mi?

selamlar. önde olan telsiz arkada olan flama anteni. abone olmanız dileğiyle.

selam. 140k civarı şu an.