У меня на спортяге 18-го года биксенон так же хорошо светит.Вообще могу сказать за 26 лет за рулём,авто у меня было много.Но так как сейчас на сопртяге светит,до этого не светила не одна машина.За поворотники внизу полностью согласен,не привычно.У меня задние тоже диодные,не знаю как говориться на вкус и цвет,но в дорестайле поприкольнее смотряться))
Серега а у тебя смотрю подписчиков и на не достаток ума хватает...))))))))))) Малость просмотрел коммент. но уже поржать хватило... ощущение что некоторые с ролс-ройся вперед пузом вылезли, а другие с трактора никак слезть не могут (запачкаться боятся)... Ржу-не могу ... А так всем ДОБРА и ЗДОРОВЬЯ!!!
Дизель и ТОЛЬКО дизель! Ездил я на sportage-3 2,5года на механике и 4года на автомате! Но 2л.150л.с.очень мало для трассы и обгона! Сейчас уже 1,5года еду на sportage--4, турбодизель2л и это ТО что НАДО! Доволен я выше криши! Всем хорошихх дорог!
Турбодизель - отличная штука до тех пор, пока не наступит момент, когда забьется сажевый фильтр. Его вырезают нафиг, конечно, но после этого уже в Европу ездить будет проблематично...
Как принято сегодня, обновили рюшечки, лампочки, немного подмалевали и бахнули ценник. А вот качество.... да ну его на фиг. Двигло их вообще отдельная тема. Вон в комментах уже много об этом написано. Очередная кридитоташнотина, со сроком службы 120-150тыс. пробега.
Я не говорю, что сейчас япония рулит. Я о том, что сейчас делают фигню, а вместо того, чтоб делать качественное авто, просто обновляют внешний вид и пихают людям, ведь хавают. А у корейцев с двигателями есть проблемы, но их исправлять не торопятся, а может и не хотят. Вместо этого меняют облик и снова в продажу, аля рестайл.
Вот будет ей 20 и пробег за 300 и масло не ьудет есть, вот тогда можно будет сказать, хороший автомобиль. А 5 лет это не срок. Вы не думайте, что я хочу вас оскорбить или как-то задеть. Я сам езжу на машине, которой 24 года, и пробег 340 тысяч, и соответственно сравниваю с ней. Она не гнилая, мотор не ест масло, капиталки ещё небыло, по диагностики сказали износ минимален. Просто я смотря на сегоднешние творения автопроизводителей просто в недоумении, как такое можно покупать. На примере машины в видео, в ней нет ничего такого, за что можно отдать такие деньги.
У меня машина 31 марта 2019 года 2.4 полный привод, за год 65тыс км пробег.. сегодня загорелась вся приборка.. красным гур, помощь при спуске, абс и т.д. руль сначала как на льду рулиться начал легко, потом усилитель отказал. За машиной ухаживаю, все замены каждые 7.500 на 60к поменял масло в коробасе и раздетке (полный привод).. до этого был Хендай санта- фе 2.4 там беда с двиглом была на 150 тыс км... при соответствующем уходе за машиной! Решился на корейца второй раз, сегодня начал оооооочень сомневаться в своём выборе. Так что с такими моментами стоит задуматься о выборе данного авто..
Что же ты знаток 2.4 двигателя, не рассказал про блок балансиров в сборе с насосом? который новый 60к стоит и так же меняется только при капиталке? У меня спорт 3 с двиглом 2.4, та же шляпа что и 2.0, только задиры чуть позже придут, уже на холодную постукивает. Тут ничего нового тот же самый двигатель, только наверно удешевили, больше пластмассы добавили 🤣
Сегодня у вас проблемы с задирами, завтра с вкладышами, а после завтра с чем? С распредвалами? Делайте выводы господа, нужна ли вам такая лотерея от помойки киа ценой 2 млн. И еще раз уточняю все решения проблем за ваш счет, киа отзывные компании только в США делает)
@@ИльяБесфамильный-я8т Только по гарантии тебе его поменяют только когда он у тебя через глушитель вылезет. А так будешь радостно кататься подкармливая свои цилиндры песочком из катализатора
Сергей , купил 2 недели назад спортейдж 2,4 , у этого движка по началу , (обкатка ) расход бензина побольше ? Или он изначально какой есть такой и есть ? Есть смысл проходить нулевое ТО ?
Что самое интересное, умения на рио2015 хечбек ,есть на крыше пару сколов ,до грунтовки, уже два года как , блин никакой ржавчины в этих местах нет, а вот на двери багажника, где ниодного скола нет ,два жука уже выскочили, вздувается краска и все тут, уже 2раза по гарантии делали мне это дело.
Ну гниют они не особо по крайне мере новые, у другана соляру в крыло всадили и порог повредили уже год как 0 намека на ржу в тех местах, а вот у пред идущих оптим крыша реально покрывалась от сколов рыжиками.
Выбирал между тигуаном туссаном и киа. Ребята пока на тест драйв не проедете не поймёте. Тигуан был фаворит. До теста. Тига шумный🤷🏻♂️ Салон спортажа и багажник лучший на каждый день. Прокатитесь✌😉
На моторе 2.4 крайне плохо реализован маслонасос. Он встроен в систему балансировочных валов. Если что-то ломается одно то покупается весь пакет. Он стоит 70 т.р.
Странненько конечно но на мой взгляд приоритеты должны располагаться следующим образом: Управляемость-Проходимость-Надежность-Удобство посадки , а потом все остальное. Кто ездил на Ладах и ВАЗах поймёт)
И не только от катализатора и ещё из за конструктивный недоработки по сути там тепловые зазоры не выставлены поэтому и задиры ну и плюс еще катализатора сыпется конечно
Помоему уже вышла новая киа с совершенно другой мордой.(не чебурашка) . А у нас всё эту старую навяливают. (У меня предыдущая моделька с узкими фарами👍
есть канал где паренек показывает ремонт этих двигателей!!!!k-power называется так запасных частей нет на эти авто а цена сумашедшея!!!! спасибо киа но не надо)))))
Сделай видео как открыть багажник который примёрз к кузову(( замок крутится, из салона замок открывается, а примерзающая резинка не позволяет открыть. Дергать нельзя можно резинки оторвать. А в гараж или мойку это ехать надо чтобы оттаяло
Прочитал все отзывы почти. Удивлен, что 98% считают КИА Спортедж плохим автомобилем. Это вы все серьезно или необъективно? Такое ощущение, что отзывы заказные какие-то. Я не в курсе. может на самом деле Тойоты, VW, Mazda нанимают людей для таких дел. Или у меня мания? :)))))) Или на самом деле уродец и не надежный?
Такие смешные комменты! На самом деле такое впечатление, что пишут либо обладатели вёдер, либо мечтатели БМВ (а денег нет)! Моё личное мнение, что Киа заходит сзади немцам и японцам! Ещё немного и будет норм! С уважением, маздовод! Хорошей дороги!
@@m3s3i3 тебе сколько лет сынок?Так как сейчас быстро и качественно поднимаеться корейская автопромышленность,за это время не поднялся никто.И это только начало.Наверняка,очень так любымым тобою немцмам понадобилось на это 100 лет,японцам чуть меньше.Но я могу с 90 процентной вероятностью предсказать,что ты из секты вагодрочеров или по другому секты пришествия истинной VAGины))
@@SerzhKiaCerato минусы есть у любой техники в том числе и у бентли и у пулмана и у лады потому что идеального быть не может, поэтому минусы есть всегда и уэтого аппарата их тоже достаточно и мне не понятно почему автор о них умалчивает
Ох скока тут диванных экспертов собралось, готовых облить грязью то, на чем они никогда не смогут позволить себе ездить. Катайтесь дальше на своих ведрах, и продолжайте мечтать когда нибудь купить 20ти годовалую тойоту или бэху.....
@@АлександрСавилов-ь9с Это не ход, это совет для вас! Мне реально важно мнение подписчиков, НО ЭТО МОЙ КАНАЛ - И Я ДЕЛАЮ ЧТО ХОЧУ! И я не потерплю что кто-то, когда-то мне будет диктовать условия!!! Что мне снимать, а что нет! Причем пугая что он отпишется и уйдет ...
Я согласен что это Ваш канал и Ваши правила, но я скажу за себя подписывался на совсем другие видео и очень много полезного и качественного материала у Вас, спасибо за это. Но когда Вы делаете обзор на опредеоенный товар, машину, нужно быть объективным и если говорите о "+" то и "-" надо называть, а так эта игра в одни ворота. Обидеть Вас я не хотел, это мое мнение.
@@АлександрСавилов-ь9с Подождите, так я и говорил о плюсах и минусах! Я что умалчивал историю с задирами? И что вы не знаете что моторы 2,4 литра ими вообще не страдают? ДА на них был проворот вкладышей, но все это исправили еще в 2016 году!!! Сейчас с этими моторами все хорошо. И в итоге, эта машина с мотором 2,4 литра, будет ОЧЕНЬ надежным аппаратом! Вот и все! Никого, не хотел обидеть, но это реально мое мнение ...
Ща тут кукарекающие про задиры прибегут и каталики на которые сейчас гарантия 3 года или 100к км, на смотревшись Кпавер которые чухают бу тачки, будто с тех времён ничего не поменялось. Все вдруг стали автоэкспертами, топят за ваг, а тси и дсг это чуть ли не эталон надёжности у них.
@@ПетровичПетрович-о2ч да нет у новых Тигуанов проблем с двигателями. Хватит мусолить эту тему. Это абсолютно новые движки, что вы как бабки на лавке слухи распространяете. Где хоть один убитый новый двигатель нового тигауна? 150-250 т.км ездят без проблем. Ставят на новые октавии, джетты, пассаты. Дай ссылку, либо не звезди. Нет задиров, нет жора масла. Да и динамика лучше, расход меньше. А вот задиры киа хюндая не обходят стороной даже 2,4 л. - на drive2 много что почитать о них можно. ТАк что так себе покупка. Лучше доплатить купить Тигуан или Мазду, и выглядят не как обмылок корейский
Пустые разговоры. "Мне кажется" и "я думаю". Смотрите УАЗик!!! Да не Патриот это , а Профи. В грязь не поедем, 19е колеса очень нормальные (хотя ни с чем не сравнивал). Очень поверхностные знание о семействе Sportage. Мотор 2.4 хорош, НО! это корейский GDI и хреновый бензин он не переживет. Как минимум нужен хороший 95 (который чаще на заправках оказывается 92м!!!). Сопливую трансмиссию никто не отменял, как она переживет 2.4 с увеличенным крутящим моментом не известно. Я бы для городской эксплуатации выбрал 2.0. НЮ 2.0 конечно еще тот фрукт (то вкладыши, то шатуны, то задиры), но он дешево ремонтируется и гарантию проедет 100%. 92 "наш" переваривает без проблем и не капризничает. Единственное только замена масла и раз в 8-10т.км. И масло не дилерское с дожигателями, а правильное с молибденом. Плохой обзор, на 3+.
Решетка радиатора выглядит уродски.. Двери простукивают снаружи только на наличие антивибры - и её обычно клеют все, даже китайцы, а обесшумка - это немного другое, и реализации бывают разные, и никакими простукиваниями её наличие не определить, только разобрав дверь.
Наконец-то корейцы поняли что двигатель 2.0 провальный, во всех смыслах, но и это вариант далеко не для всех.Налог,расход и цена.Плохо что нет вариантов чисто на газе,как в самой Корее,а так кормить бензином в городском цыкле очень накладно.Короче G-4 NA на помойку однозначно. Естественно что при такой цене и комплектации 2.4 похоронит 2.0.
Эх мечта машинка. Я даже в GT версии себе плакат повесил в комнату, после того как в живую её увидел) Отличная машина. Бодренькая уютная машина. И выглядит массивно очень .
Владею уже 2года сей автомобилем и ни каких проблем не вижу. Хороший городской паркетник, из проблем поменял ограничители дверей и все. Пробег 52т, да ещё руль начал облазить на 35т
@@avtolife9752 , моторы эти спокойно ходят 250000 км и более при должном обслуживании. Учитывая, что пробеги большинства людей не более 15000 км в год, вообще фиолетово, что там закоксовывается.
@@serguei1029 вы просто не знаете что такое непосредственный впрыск и судите по старой версии мотора. Они ещё физически не успели проити и 100 и, а вы говорите про 250 т
@@avtolife9752 , я прекрасно знаю, что такой непосредственный впрыск. Например, моторы G4KJ ходят с 2009 года, и случаи их поломок единичны до 2016 года (проворот вкладышей), после чего были модернизированы и пока поломок у людей на было. Есть уже пробеги на новых Сонатах и Оптимах более 300000 км. Так что двигатели смело можно называть одними из самых надёжных в мире.
Иногда прямо от производителя приезжает. Для презентации, для выставки, не факт что для тест-драйва. И обычно при этом этот экземпляр уезжает обратно. А вот в салоны попадает уже в такой комплектации, в какой заказал импортер для реализации, и нередко с фаршем победнее, иногда другим салоном или вообще без некоторых опций (в лучшем случае за доплату).
Машина хорошая, но у автора сильная заинтересованность в марке KIA, проплаченнная от салона или личная, не знаю. У спортика много достойных конкурентов, странно, что их не упомянули таких, как: hyundai tucson, nissan x-trail, qashqai (рестайлы скоро выйдут), vw tiguan. Да тот же айтлендер входит в число. Мне спортик не нравится, какой-то он мультяшный и сильно мимимишный, для прекрасной половины может и пойдёт.) сам езду на кашкае новом.
