Доброе утро, рекомендую обзоры не утром выкладывать а вечером. Чем больше в первые минуты просмотров тем большим людям рекомендует. А в вс утром усе спят. Развития вам
Послушай ты снимаешь интересные машины , твой большой плюс ты не строишь из себя крутого пацана которого все боялись или мужика который все видел и у него есть свое мнение. Ты объективно говоришь по машине без предвзятости. Твои обзоры всегда от начала до конца смотрю
Вполне нормальная машина. Почти два года катаюсь на таком, до этого только немцы, причем 13 лет на Мерсах. Адекватный расход как для SUV. Гарантия 7 лет или 150.000 это очень даже гут. За такие деньги разве что Дастер все остальное дороже, значительно дороже. Ликвидность на вторичке присутствует. В общем парень все чётко и правильно рассказал, хотя вижу его первый раз, вполне неплохо рассказал.
Интересно улучшилась шумоизоляция и звуки работы подвески по сравнению с предыдущим поколением?(Из за этого 2 знакомые пересели с него на более старые но более комфортные Инфинити EX)
1,7 CRDI на DCT. Офігенна брічка.2017 рік.І на автобамі і у місті відчуваєш себе відмінно.Всі підігріви. Датчикі світла,дощу,тиску у шинах.Дуже єкономна 6,1-6 5 по трасі.Середній 8,4.Міняю тільки розхідникі.
Отличный автомобиль для города. На трассе бываю не чаще 1 раза в 2 месяца, поэтому вообще не парит динамика. Комплектация Комфорт+ 1.6, есть все необходимое, но салон и правда скучноват и староват если сравнивать с тем же Туксоном 2020. ЛКП слабоватое, мелкие ветки сразу оставляют царапины. Расход по Киеву ~10л, трасса 7.5. Главное само собой бабки, цена топчик ;)
3 года владею QL 2.4L 4WD Prestige - c диодными фарами и кожей, но без панорамы, навигации, активного круиза итд. Вобщем отличный аппарат, хоть и есть специфические недостатки, конструктивные - нет лифта пассажирского сидения, поворотники на уровне задних брызговиков. Обогрев лобового вроде и надо, а вроде и хрен с ним, он стоит как крыло от боинга. Шумки не хватает - выше 100 км\ч уже музыку слушать сложно. А хорошего - всё остальное. Едет, тормозит, рулится, на лицо приятный, внутри тоже. Дуги на крыше "в базе", диски не охота менять на другие, фары высоко, светят как электровоз, в снегу гребёт 4мя колесами. Но с передним приводом и 1.6 я не представляю как им пользоваться.
2.0 передний привод, зарывается в снегу на ура... До этого была Шкода Октавия А7 1.4 проходимее на много Полного привода нехватает Мощьности тоже меньше хотя заявленно больше... С 1.6 движками сочувствую
Машинка явно стоит своих денег! Купил б/у дорест 2016г с 2,0АТ (всем печально известный g4na) и передним приводом! Американца не нашёл за такие деньги… либо дрова, либо очень дороже! Урвал официальную… очень доволен… едет вменяемо, расход приемлемый! Если чаще менять масло, следить за ней… то будет бегать и бегать… и не будет никаких задиров и проблем!
неплохой кроссовер. единственное, что непонятно- почему в Украине он не предлагался с бензиновым 2,4. Такая версия пользовалась бы спросом у тех, кому 2,0 мало, а дизель не хочется. да и дизель дороже
По поводу того,что Украина - территория ГБО, так это уже не актуальное утверждение. Каждый день наблюдаю, как пустуют газовые заправки. Уже эта теме не выгодна, а в случае с корейским ведром из обзора, так просто абсурдна...
@@wgard1185 Ну за бензин 34 грн платят лишь очень богатые ребята. На БРСМ 29 грн.со скидкой 95-й евро. И не говори мне сказок,о том,что там плохой бензин ,а заправляться надо лишь на ОККО или ВОГ.
Їжджу вже два роки на такому в комплектації комфорт. Накатав 45к. На третьому ТО показало низьку ефективність каталізатора. Заборонили експлуатацію, міняють по гарантії, хоча каталізатор не являється гарантійною деталлю... До машини нарікань немає, був здивований, що каталізатор додихає... На динаміці не було відчутно. Вже більше двох тижднів чекаю погодження ремонту з заводу... Цікаво чи у всіх марок так довго чекати гарантійного ремонту і скільки ще чекати і ходити пішки....))) Відпишусь по отриманню автомобіля з сервісу....
А каким образом определили низкую эффективность катализатора? Дилер сам что то делал или вы заказывали какую то доп. Услугу по диагностике? У самого через 5 мес. 3 ТО, пробег пока 22 тыс.
Сам автомобиль, вроде и реально не плох. Но он очень скучен. Как автомобиль. Его сильнейший козырь, это внешка. Внешка в данном классе и цене, просто ТОПчик! В остальном, вполне ожидаемо, в рамках цены и класса. Популярность его, логична, и понятна.
Я ничего не услышал о плавности хода. Как он управляется ? Зачем автор его рекомендует, если сам он заморачивается на тонкостях управляемости и плавности хода ? Автор, рекомендуй машины, которые нравятся тебе лично.
Да на самом деле все не так как пишут, я в межсервисном то обслуживаюсь в клубном сервисе спросил у них по поводу удаления катализатора, они говорят не удаляй, на рестайловых авто они один раз только видели что приехал чел с задирами.
Расскажу свой опыт эксплуатации. Брал новый из салона, 2020 год, 1.6. Эксплуатация чисто нежная. 30К пробега. Уже третья замена лобового стекла. Абсолютно любой, даже маленький камешек приводит к трещине. Такого хрупкого стекла я ещё не видел. Есть мысль попробовать менять на Китай вместо оригинала. Далее. На 30К прогорели перегородки внутри глушителя. Соответсвенно - только замена. Глушитель должен ходить не менее сотки, а тут 30К при пенсионерской езде. ЛКП - полез лак целыми кусманами что на переднем, что на заднем бампере. Это конечно трэш. На капоте тоже куча сколов. Обклеить всю машину плёнками конечно вариант, но стоимость этой обклейки никак не сочетается с классом и стоимостью автомобиля. Резюме - очень радовался при покупке учитывая цену. Теперь спустя 2 года эмоции сдержанные, цена соответствует качеству.
@@Kaba44 есть то есть,только бесключевой доступ реализован через кнопку на двери,то есть подходишь к машине она увидела что подошел ты но пока не нажмешь кнопку не откроет двери.Подогрев работает только в зоне дворников,а не на все стекло.У меня на фокусе 3 было на все лобовое и это очень удобно,вышел сел на прогретую машину нажал на кнопку прогрева лобового и через минуту все лобовое оттаивает.Может я в чем то ошибаюсь,поправьте если это не так
Слушай, вроде бы нормальные обзоры получаются, но если вслушаться в то что ты говоришь, рассуждаешь, то это пздц, несуразные предложения, слова друг с другом не вяжутся и логически не совместимы... Развивай речь, логически строй мысль и предложения
Знакомый думал купить такой ( цена заманчивая), но после тест драйва категорически отказался, сказал что на ней не безопасно на дальняки ездить, обгон фуры длиться вечность, а в наших реалиях это не приемлемо.😕
Владелец такого аппарата. Незнаю как на автомате. Но на ручке при обгоне фуры с 70 км/ч включаю 3 передачу , обороты в районе 3500 и обгон дается без напряга. Киев -Борисполь по магистрали 160 машина идет как по рельсам. Конечно если бы 1.6 был бы с турбиной и лошадей 180 ..то было бы неплохо..Но и цена тогда подскочит.
@@oleksandrpaskalov5791 добре. тоді, які є французькі нормальні кроссовери з повним приводом? всякі мінівеноподібні і дорогі 3008/5008/2008 не рахуються. це дорогі і гламурні іграшки
@@spamkomar9821 оскільки мене, як і більшість власників таких авто, цікавить передній привід і трохи кліренсу, то я про і С5, і 2008, і 3008, і Каптюр, і Каджар. Кузовні реставратори он навіть жаліються на ЛФП корейців.
Дешёвый неудобный салон, задиры в цилиндрах, плохое лкп, экономия на всём что есть в этом корыте, отвратительное обслуживание и отказы в гарантии, стоимость доп. оборудования на + 40% от ррц, и просто дикая агрессивная реклама со скупкой блохеров и хейтом конкурентов, супер! Лисене понравилось бы...
Ээээ, здравствуйте! Кия действительно, пожалуй, лучшее предложение на рынке, такое же замечательное как и великолепный Хёндэ Грета, я всем рекомендую и все мои друзья и родственники уже получили свои Кии, а те, кому они не нравятся, - вы ничего не понимаете, ваши Чери сгниют через год, а Кию покупают все и будут!
в Украине все тачки если что без допов продаются Киа, у нас нет такого трэша с автосалонами) Если будет желание то поставят конечно, но даже не предлагали ничего когда брал. По поводу ЛКП согласен, остальное за свои бабки топ.
