KIA STONIC: Tutto quello che non ti hanno detto  

Finalmente qualcuno che parla dell’importanza di una ruota di scorta, spesso sottovalutata da acquirenti e case automobilistiche

Io ho avuto una i 10 è una i 20 ( Hyundai e mia sono uguali) e devo dire che a parte alcuni particolari in cui si perdono i coreani , sono macchine fatte veramente bene . Sono affidabili e robuste.

Pikkard sempre più sul pezzo! Ragazzi seriamente uno dei pochi affidabili... Notevole la riflessione sulla questione della batteria del mild-hybrid nel vano bagagli, non schermata,con il rischio di andare in cortocircuito nel caso di contatto con liquidi trasportati nel cofano. Davvero... davvero notevole! Bravo Pikkard.

Bel video, fatto molto bene!

Bravo come sempre

Buongiorno, volevo segnalare, e chiedere se è successo anche ad altre persone se il collegamento wireless con android auto da problemi, perchè attualemte la mia kia stonic 2023 non mantiene il collegamento con i l cellulare, ho provato anche altri telefoni e accade sempre la medesima cosa, randomicamente si scollega da android auto tornando alla schermata della radio e dovendo ricconeterla manualmente. Perhcèè???

Se ti capitasse, riusciresti ad analizzare l'ultima Suzuki s-cross?

Ciao ho trovato questa auto ora in ogferta la versione a gas, mabdavvero ha problemi?

Mi sono iscritto da poco mi piacciono i tuoi video,vorrei un consiglio su un full hibryd oppure un crossover ho da spendere su un budget di 22/24 ,000 euro mi conviene aspettare dicembre? Eppoi che auto con cambi automatico ho pensato Yaris cross? Cosa mi consigli??

La bocchetta dell'aria davanti al leveraggio delle frecce è pura poesia 😂😂😂

Ciao Pikkard e complimenti per la recensione, la Stonic è la mia auto da ottobre 2022, ti faccio un solo appunto per il prezzo, col medesimo motore e allestimento (il colore è quello dell'altro esemplare che si vede nel video) io l'ho portata via a 21.6k . Sui difetti concordo per l'assenza di spazio per la ruota di scorta ed il posizionamento del motore ibrido, altra cosa che trovo scomoda è il posizionamento del pulsante per cambiare modalità di guida che avrei preferito sul volante, per il resto mi ci sto trovando molto bene, la riprenderei anche perché la trovo molto bella esteticamente. A 25k riesci a prendere la versione top di gamma con cambio e clima automatico, motore da 120 cv e sedili sportivi . Speriamo che le plastiche siano durevoli nel tempo, c'è da dire che kia ti offre 7 anni/150k km di garanzia.

Ciao auto che costa un po' di più di quello che offre come quasi sempre capita oggi comunque non ti capita mai qualche alfa romeo?

Auto valida in tutto, hai provato il restyling (peraltro in edizione limitata basata sull'allestimento base Urban, con pacchetto Limited Edition), e come tutti i restyling pecca in qualità complessiva dentro e fuori (salvo rare eccezioni) per favorire le nuove tecnologie mantenendosi allineati sui costi della concorrenza. Prima ad esempio (sul pre- restyling) non erano disponibili, neanche a pagamento, i fari full led (anteriori) invece posteriori a Led solo su Energy (attuale Gt-Line) che danno nella prospettiva posteriore molto più fascino, oppure, il pacchetto "Sicurezza" già disponibile dall'allestimento intermedio, prima era un'esclusiva solo del top di gamma Energy. (non credo sia proprio un'auto LOW COST, come Dacia per intendersi). 😁

è molto utile che fai notare tutti i particolari un bravo oceanico per te

Fa passare la voglia di comprare la macchina… io Kia tutta la vita…

25k per questa?....sarebbe da 15 da quello che hai fatto vedere...Non c'è niente da fare....le auto nuove sono tirate via....ieri a un conoscente è arrivata l'Audi Q3 Sportback....costa un botto e i materiali sono economici....anche i tedeschi basano tutto sul design ma la qualità delle veccchie audi ve la scordate....io avevo Audi A6C6....pfffff....100 volte migliore!

Pikkard troppo simpatico e sempre concreto.. domanda.. tre cilindri ok, distribuzione a cinghia o catena? Cinghia a secco o orribile bagno d'olio come le PSA. Grazie per eventuale risposta..

frecce sugli specchietti danno problemi. tutte le macchine han difetti,ma se piace esteticamente si sopporta quasi tutto come caratteristiche di ogni modello. questa la comprerei. ancora analogica come i bei tempi. sta batteria nel vano ruotino è negativa,comunque una protezione si può aggiungere.

Ciao, sto valutando l'acquisto di un'auto a GPL e sono indecisa tra la Kia Stonic (2023 style) e la Dacia Sandero Stepway (2023 extreme), non considerando il costo e l'estetica, quale è migliore secondo te? Grazie!

Io sto per acquistare una 1.2 85 cv Stonic ovviamente.. Potresti darmi un parere? Vorrei sapere se tutte le versioni hanno il Cruise control

Bella macchina. La versione non è quella super accessoriata. Sul prezzo bisogna vedere sempre a quanto effettivamente la porti via a fattura. ..e dopo quanto te la danno,ma questo ormai vale per tutte. E da recente possessore di Hyundai usata, benché plasticosa non posso che parlarne bene

Molto bravo e complimenti per il canale. sul fatto della mancanza di ruota di scorta ne so qualcosa 2 ore per aspettare il carroattrezzi. Non capisco perché nn la mettono sotto il baule esternamente come la Peugeot 206

Ottima auto .. il prezzo di cui parli 25k è della versione top la gt line che non è quella del video.....cmq complimenti 👍

Ciao, mi farebbe piacere sapere la tua opinione sulla nuova Evo 5 gpl, sono indeciso tra questa e MG ZS, grazie

Ho una Stonic da poco più di un anno. Ho la versione in allestimento Style 1.0 mild hybrid da 100 cv con cambio manuale, pagata 21.000 a gennaio 2023. Al momento ci ho fatto circa 30.000 km e devo dire che sono molto soddisfatto: l'auto si comporta molto bene, le plastiche non sono per niente rumorose, i sensori aiutano molto e, soprattutto, ha degli ottimi consumi (la mia media, nel misto, è di 18,5 km/l, ma col piede un po' meno pesante, arriva anche a 20). L'unica criticità che posso segnalare è che le sospensioni sono un po' rigide, assorbe poco le asperità e, quindi, i dossi e le buche si sentono alla guida. Per il resto, la consiglio assolutamente!

Kia e Hyundai appartengono allo stesso gruppo, è normale che usino la stessa componentistica.

Ciao, hai detto che a 25/27 k la compreresti, quindi il preventivo che mi hanno fatto a 19000 come lo giudichi?

Io ho un 1200 gpl style fine 2021 e va una bomba sono pienamente soddisfatto, poi volevo dire che kia è del gruppo hyundai dal 2000

È la mia macchina da oltre 5 anni. Versione pre-restyling Energy full optional, con il 1.0 benzina 120 cv non ibrida con il cambio manuale. Km percorsi 74060. Confermo quello che dici sulle plastiche che effettivamente non sono al top e da 1 anno che ho scricchiolii provenienti dal cruscotto, la parte in plastica grigia dalle bocchette. C'è anche da dire che facendo la maggior parte dei km in collina e montagna su strade quasi sempre imperfette magari prendendo troppi scossoni qualche plastica si è mossa. Avendo la top di gamma ho i sedili misto pelle-tessuto e la pelle traforata sul volante che per ora non ha segni di usura. Le frecce sulla mia sono a Led sugli specchietti. Sulle portiere poi dove si appoggia il gomito c'è anche una parte in plastica morbida sia davanti che dietro. Confermo che il bagagliaio è un po' piccolino ma la mia ha la ruota di scorta che occupa il posto dove adesso c'è la batteria del Mild-Hybrid. Alla guida non ho notato tutto questo rollio, sarà per i pneumatici da 17 che monta la mia. Guida neutra senza infamia e senza lode a parte la tenuta di strada che per me è ottima. È un auto rumorosa per avvisi e cicalino vari, un po' rompipalle rispetto ad altre😅 meglio così. Consuma poco per essere un frullino 3 cilindri turbo: in inverno sono sui 17 km/l, in estate arrivo ai 19 km/l. 30% urbano, 70% extraurbano alpino e collinare, pochissima autostrada e percorsi pianeggianti. Il prezzo di listino della mia era ad Aprile 2018 quando l'ho acquistata era di 23500 Euro. Allestimento full optional con il motore più potente in gamma ai tempi. Cifra che non pagai per varie scontistiche della casa e ritiro del mia mia precedente Polo. Io ne sono soddisfatto: fa bene il suo dovere con una linea che personalmente piace molto e abbastanza riconoscibile al primo sguardo.

Sei tra I migliori car reviewers su RU-vid Italia 😊

Complimenti per i tuoi video molto esaustivi, visto che proprio ieri ho acquistato la Kia stonic style GPL, avrei una domada e curiosità da capire: il tasto con il simbolo del volantino a che serve? E dopo ,il tasto davanti alla leva del cambio can.il simbolo "P" che utilità ha? Ti ringrazio anticipatamente Attilio👍

Prova molto interessante Che orologio indossi? Grazie

Questa non è la versione da 25.000€ questa non supera i 20k. Però comunque è un ottima macchina.

Ciao. Ho visto questo video almeno 5 volte. 😁 Sono "quasi" convinta di comprarla ma non la provo ancora alla guida. Cercavo una macchina più alta e questa è una via di mezzo. Oggi sono andata a vedere la nuova Evo 3 e me ne sono innamorata però ne offre meno sicurezze e il display si trova troppo in basso, secondo me. Quale mi consiglieresti fra le due? Ti ringrazio in anticipo. P.S. Sei bravo a spiegare e mi piace che fai notare tutto, pregi e difetti delle auto. Buon lavoro. 😉

per la protezione della batteria si puo comprare una vasca in silicone di contenimento per liquidi per il baule posteriore, non mi sembra un grosso problema, il problema è che lo avrebbe dovrebbe fornire il costruttore.

Se fosse costata 18 20 k avrei detto "bel ferro" ma se devo pagare 25 k per alcune plastiche veramente fatte male senza pensare che aprendo il cofano anteriore cavi in vista e una batteria nel cofano che può andare in corto se a contatto con liquidi assolutamente no. Inoltre ci sono utilitarie che offrono più spazio. Meglio la zs con tutti i suoi limiti

Ciao, se ti capita, fai recensione di subaru xv?

Ciao questa dovrebbe essere la versione Urban 100 cv mild Hybrid, potresti dirmi cortesemente quanto l'hai acquistata? Grazie saluti.

io preferisco avere la ruota di scorta ! può capitare che non la usi mai ma, averla a bordo resti sereno

Questa è la versione Urban e non costa 25 k, io ho preso la 1.2 85 cv e mi è costata 18k. Nel complesso io la trovo una buona vettura.

Complimenti, recensione sincera e minuziosa

Costano tantissimo e poi hanno una batteria da bici e messa davvero male poco isolata, andava inglobata in un contenitore isolato. Assurdo ci prendono davvero in giro e ci spennano come polli

Scusate , ho saputo che è disponibile anche una versione 1.6 diesel , sapete dirmi di che derivazione è? Peccato per il benzina col solito 3 cilindri... Fosse stato a 4 l avrei acquistato a occhi chiusi

piuttosto che fare dei mild hybrid per consumare mezzo litro in meno, per risparmiare non avrebbe piu' senso come facevano prima, cioè farle a gpl e nel vano della ruota di scorta invece di mettere una batteria inutile, inserire una bella bombola del gas?

Ho comprato la 1.2 eco GPL mi deve arrivare, com'è?

le renault captur e puma .. hanno i freni a tamburo posteriori e costano di piu

la kia e la hyundai sono in società !

Praticamente è la rio Kia versione suv, stesso interno e plastiche, il prezzo mi sembra esagerato. La Kia/hiundai sacrifica la Rio per la STONIC per favorire le vendite della i20? Avrebbe fatto meglio facendo il contrario. La Kona mi sembra migliore.

Altro che auto economica non mi convince per quel che costa il 1 6 diesel va molto bene purtroppo non lo producono più

quando ci fai vedere la Hundai Baion

Ma perché stupirsi che ci sono carry over della Hyundai. Non sai che sono dello stesso gruppo?

Parli di un allestimento e non della totalità. Perché in altri allestimenti ha i cerchi da 17 luci sugli specchietti, fari a led posteriori e ben altro.

Tutti sono contro le plastiche rigide, ma in realtà sono i materiali più durevoli 😄 i rivestimenti morbidi tendono sempre a consumarsi con il tempo.

Ho una “vecchia” golf 5 che all’epoca costava quanto questa kia Ho entrambi le alette con luce, vano portaoggetti rivestito con luce e ad apertura controllata,clima automatico bi-zona e bocchette anche al posteriore Passaruota rivestiti Queste invece non hanno nemmeno il rivestimento tra 10 anni saranno piene di ruggine nei passaruota È imbarazzante il confronto di quello che ci propinano oggi rispetto solo a 10 anni fa Questa sarebbe una macchina da 15 mila euro ed e già tanto Come la Panda sarebbe una macchina da 8/9 non da 16 come la fanno pagare ora

LA mia Stonic My Hybrid del 2023 non e come quella , forse e unaltro allestimento . Io sono felice con la mia GT Line .

Io ne sto prendendo una passando da una fiat bravo del 2010 e come auto la Kia mi sembra superiore e ci sta vista l'età della mia

😢😢😢😢😢😢😢😢

Vediamo che le familiari classiche sono state eliminate dal mercato

Meglio stonic o Fiesta? A parità di alimentazione

La mia Stonic non è così. È il modello git line ha le frecce sugli specchietti, ha i passaruota completi è tutti i fari a led e molto altro

Smanetta sempre a modo tuo sul comando degli specchietti...e sarà tutto ancora più fragile. Un conto sono le sollecitazioni pensate nell'uso normale, un altro il prendersela con un tasto e tirarlo 30 volte in 5 secondi per vedere se resiste... Certo, che non vengo a comprare da te!

Il modello in questione è quello base e non costa 25 mila euro

linea anonima e nome davvero infelice. A mio modesto parere il clone della Hyundai è decisamente più riuscito

Ma lei è il concessionario? Spero di no perché da come la schifa mi domando il perché…

Dai... rispetto alla Mg è molto più equipaggiata, ha tutti gli ADAS Che funzionano veramente ed il display ha vere funzioni mentre Mg zs ha un display si, ma assolutamente misero di funzioni. Verissimo per la ruota di scorta assente, ma moltissime altre sono così, comprese le Ford Puma. Garanzia Kia 7 anni!

E senza voler menzionare i motori a iniezione diretta a gpl di Kia. Sono super antieconomici. Una vera disgrazia. Consumano TANTISSIMA benzina anche quando vanno a gpl. Circa il 20-25% della percorrenza la fa a benzina. Richiedono il lubrificante specifico per le valvole, il famigerato valve care. Ne consuma 1 litro ogni circa 8000 km, costa sui 25-30 euro al litro, e lo trovate solo da Kia e Brc. Il tagliando è ad un chilometraggio risibile di 15 mila km, e dovrete farli per 7 anni se volete tenere alla garanzia. Forse si salva solo la Stonic perchè monta ancora il "vecchio" 1200 4.cilindri a iniezione convenzionale, ma tutte le altre sono solo una disgrazia.

Adesso quasi tutte le macchine hanno la batteria dietro al porta bagagli quindi è necessario che ti ci abitui

Ho preso una kia Stomoc 1.2 82 cv gpl...23.000€ ...pienamente soddisfatto in tutto...solo sugli ammortizzatori direi che sono un po rigidi

...più di ventimila... piticcu su paccu

Prima di guardare il video prendete il Travelgum.

L'auto insignifcante per eccellenza, il mezzo di trasporto del Medioman per antonomasia.

Queste 1000tre cilindri hanno rotto le palle li trovi ovunque

forse la Dacia a 18-20 è addirittura meglio. Dentro è desolante.

Video utile. Non mi piace più la stonic😂

Economica ..25 pippi

Altra macchina per operaio da 1300 euro al mese che gli costerà finite tutte le rate come un monolocale in centro. Soliti prezzi folli e neanche è un marchio prestigioso. Complimenti chi riesce a venderle 😂

X come tratti tu le macchine x te il top sono solo audi e mercedes

Troppe ball TU sapientone

Ce l'avrò come auto aziendale...orribile da vedere. Soprattutto per me che provengo da Mercedes e Toyota.

Ma non sparare cazzate sono buone macchine tutti fanno plastiche oggi

non è il cofano ma il bagagliaio detto questo per quel prezzo è una ciofeca

Insomma...in poche parole una schifezza di macchina 😂

Lascia perdere i tutorial, lasciali fare a chi ne ha le capacità. Dovresti sapere che Kia e Hyundai sono associate, i telai e non solo delle Kia sono di Hyundai. Forse questo video ti aiuterà per la prossima volta che fai un tutorial. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MLI6858HS9w.html

E bella come auto vorrei farmi la Stonic Kia

Ajo

Peccato non ce la ruota di scorta mahh

bianca fa ..... ma soprattutto 120 cv non li senti test drive 50 secondi un pacco assoluto no grazie 😂😂😂😂