Merci pour ces explications très claires 👌 Sinon l'overbuild est une action clef au contraire mais il faut qqs parties pour en voir l'utilité : - en phase canal on peut être contraint de sauter sur une opportunité qui nous force à poser une tuile de niveau 1. Dans ce cas on l'overbuild avant la fin du canal pour que cette usine reste au rail et score une 2eme fois en fin de rail. - en phase rail il n'est pas rare que la bière manque cruellement. Dans ce cas un overbuild de brasserie permet de ramener de la bière en jeu. - l'overbuild permet aussi de faire revenir du charbon ou de l'acier lorsqu'il en manque, avec même parfois la possibilité d'overbuild sur une usine adverse (s'il n'y a plus du tout d'acier ou de charbon ni au marché ni sur la map).
Merci pour ce complément de règle :) Cependant j'ai une petite question, dans la vidéo à 16:16 nous sommes d'accord pour dire que "Kidderminster" fait partie de ton réseau ? Il serait donc possible de développer un canal entre celui-ci et "Worcester" à ton tour de jeu ? Et ce même sans avoir construit le moindre bâtiment à "Kidderminster".
Ce qui défini ton réseau: - Les villes où tu as un bâtiment (ou plus dans la 2e ère) - Les villes adjacentes à tes jetons réseaux (bateau ou train) Dans ton exemple, Kidderminster fait partie de mon réseau parce qu'elle est adjacente à mon jeton bateau, mais pas Wincester. L'action qui permet de construire une tuile réseau demande à ce qu'on construise de façon adjacente à une ville qui fait partie de notre réseau. Comme Kidderminster fait partie de ton réseau, tu peux construire des tuiles réseaux à partir de Kidderminster. Dans le même exemple, Birmingham fait partie de mon réseau puisque adjacente à la tuile réseau entre Birmingham et Dudley, donc je peux construire une tuile réseau entre Birmingham et Oxford ou Coventry, par exemple. J'espère que c'est plus clair.
