KIJANG KAPSUL AKAN SEMAKIN MAHAL | Used Car Review 

Orang tua punya kijang kapsul lgx diesel (2002) pertama di ajarin bawa mobil pake mobil ituu, sumpah mmg enak bgt, masi terawat sampe sekarang.. mantul pokoknya🤙🏻🤙🏻

Saya masih pakai buat harian om, kijang kapsul LSX 2004 akhir bensin, masih joss om Kijang kapsul lovers Indonesia, Toyota kijang club Indonesia, Indonesia kijang Club, like and comment, sesama saudara kijang sahabat pertamina 😁, share pengalaman bersama kijang.

Dulu sempat viral persneling kijang dari 1-3.... Kenapa? Karena kijang tiada duanya...

Dirumah juga ada kijang LX 2004 meskipun varian terendah tetep enak dibawa. Mobil nya jg terawat. Yang saya suka yaitu muat banyak orang, mesin mantap, dan irit tentunya.

Keluarga saya beli Kijang LGX Diesel pada kisaran harga 140 jt pada tahun 2014.. gak nyangka bahwa harganya tahun 2020 jg bakalan sama dan stabil di sekitar 140 jt an 👌 hebat!

Mobil sejak saya mahasiswa sampai sekarang masih nyaman dipakai walaupun udah berumur lebih dari 10 tahun, perawatan mudah & terjangkau. Konsumsi BBM gak irit banget tapi masih wajar untuk kapasitas mesin 1,8 non EFI

Alhamdulillah ni kijang warisan bapak masih aku pake, mau dijual sayang, habis lihat ni youtube seneng aj aku punya kijang krista tahun 2000

Ciri khas video om mobi yang dulu, sharing sejarah dan pengetahuan, pakai voice over, dan videonya mundur. Like banget...

Historikal!!!!bener banget pertama kali diajarin bawa mobil sama ayah saat gw masih SMP taon 98an pake tipe SSX dan baru skr bs beli sendiri tipe LSX warna hitam 2004, masyaAllah SUV uda belasan taun tp tetep enak naikannya

Di rmh ada nih tangan pertama, LSX diesel, tahun 2000. 🙈 tdk pernah turun mesin, mesin prima gak ada kebocoran, gak ngebul juga..kijang emang is the best lah 👍 kaki” gak pernah ganti shock breaker maupun per ny juga msh senyap dan nyaman..kabin gak merasa berisik juga.. 👏

gue bangga bokap jg bagian dr tim produksi kejayaan penjualan mobil kijang pada masanya hehe

OLD BUT GOLD..... Mobil yg gw pengen sejak pertama kali bisa nyetir, dan sekarang masih piara yg varian diesel.......super irit super bandel biar dikata kyk truk bawa pasir tiap kali masuk kampung atawa komplek perumahan 😁

Next panther om. Ingin tau sejarah panther Yg setuju like

Pernah punya kijang krista diesel 2004. Nyaman badak dan irit. Dari jauh udah terdengar suara mesinnya. Suara mesin yang khas. Memang kijang tiada duanya.

Alhamdulillah masih ada kijang LGX diesel mobil pertama keluarga dari tahun 2001 sampe seorang gak ada masalah sama sekali. Mantap emang mobil ini 👍👍

Saya masih pakai LGX 1.8 EFI, irit untuk seri kijang kapsul dan bener2 sahabat bagi keluarga.. Walau sahabat pertamina, tetapi asal spbu masih buka itu bukan kendala

Pengguna Kijang LGX 1.8 EFI hadirrr. Sumpah, buat cruising Magelang-Tegal full tol Bawen-Pejagan anteng bgt suspensinya. Gak terasa limbung pas kecepatan 120kpj, eks mobil dinas kantor km cukup rendah 😍

Keluarga Saya juga masih punya kijang kapsul dan kijang doyok nya masih full original by toyota masih mulus.. lumayan buat koleksi di rumah.. mulai dari kijang tahun sekitar 80 an sampai sekarang😊

Mobil ini mengingatkan perjalanan saya bareng almarhum abah dari Jember-Jakarta. Juga Pernah dipakai almarhum abah jenguk saya pas lagi nyantri di Jombang sekitar tahun 2004. Dan tidak jarang di bawa ziarah Walisongo sekeluarga setiap tahunnya. Memang mantab nih mobil, tangguh dan nyaman.

memang tiada duanya...jadi ingat kalo mudik semua dibawa...bapa, ibu, kake, nene, om sama bibi belom barang bawaan yg segambreng dengan bagasi no limit (diatap mobil)...😁

Beli juga dooong

Alhamdulillah punya LGX 1.8 tahun 2000, benar2 nyaman dan masih gak ketinggalan jaman. Kelemahan cuma di kisi2 ac ringkih dan lumayan gampang "haus" 😅

Kijang kapsul kendaraan representatif warga Indonesia, tangguh kuat dan tak rewel .. Badaklah pokokny model bisa kerja berkebun dan kondangan... Berburu mobil ni perhatikan sasis dan bodi bwah rata2 mulai kropos krn usia.. Btw salut wat toyota pernah menemani bersama keluarga indonesia

Mana jempolnya Kijang lovers Like

Kijang capsule,masuk lagi ke memori umur smp.mobil yg lapang & sejuta keluarga,, sangat fun time familly dengan kijang.zaman dulu semua masyarakat & keluarga butuh kijang...

Kijang super grand 1,5 tahun 94 udh pernah punya mantep kijang emang mantep kuat dari dlu dan skrg dilanjutin sama reborn diesel hehe

Dari awal bokap punya mobil sampai akhir hayat selalu pakai kijang dari mesin 5K sampai produksi LGX terakhir 2004. Kijang penuh memories

Kok seperti kerjasama sama y antara pemerintah dgn tokoh otomotif hits untuk menggerakan perekonomian menengah bawah dlm masa pandemi dgn mereview kapsul, walaupun emank bener kijang kapsul sangat worth it buat dibeli, disimpan, dibuat harian apalagi. Salute buat om mobi 👍🏻👍🏻👍🏻

Saya masih pake kijang LGX 2.0 2001, kijang mobil berumur tapi knyamanan luar biasa

Trims om akhirnya review Kijang.. Sy 10 tahun masih pakai kijang LGX Diesel 2000.. Dari pacaran sampai punya anak 3😁😀😉... Mobil rezeki plus mobil yg emang fungsinya jadi kaki, seep ! Jadi mikir mau ganti lcgc.. mantul ! Sukses terusss om ...

Bismillah semoga bulan depan bisa kebeli kijang krista . Dari dulu kepengen kijang krista di modif ceper harian. Semoga bisa . Aminnnn

Paling senang kalau om mobi ngulas sejarah kendaraan, lengkap bersama video lama. Sungguh nostalgia. Mohon dibuat untuk daihatsu taft om mobi, bersama dengan seri taft baru dan rocky baru

11:37 teringat masa lalu, tapi di Jeep mercy 🤣🤣 sultan emang beda

Setuju..... Utk kenyamanan jauh lebih nyaman dibanding avxen, agyla, dll. Masih miara kisul diesel 2001 yg di modif alto biar bisa trabass sana sini. Kaki" juga awet, maintenance terjangkau. Bikin jatuh cinta lah 😘🥰

Om mobi memang paling jago kalo bikin video sejarah suatu mobil kyk gini , selalu asyik dan menghibur untuk ditonton

next CRV gen 1 om. jabarkan ckd, cbu japan dan cbu australi nya. yg setuju like

Reviewnya benar banget. Perawatan mudah+murah. Sy punya LGX 2002 A/T

yailah ommm kalo udh kena dreview om mobi dkk jd mahal dahhh,

Woww.... Mantap.... Toyota kijang kapsul memang mobil yg booming dijamannya.... Dan hingga kini, masih banyak diburu oleh kolektor..... Saya masih punya toyota kijang kapsul lgx diesel thn 2000 dan masih dipakai hingga saat ini... Blom pernah turun mesin alias masih tokter ketika di starter, kaki-kaki masih empuk dan mantap, dan semuanya masih standart toyota kijang lgx diesel pabrikan sebagaimana mestinya.... Punya kebanggaan tersendiri mengemudi toyota kijang kapsul lgx diesel.... Salam toyota kijang kapsul indonesia....

Klo penasaran singkatan2 namanya : SX = Short Xtra LX = Long Xtra SSX = Short Standard Xtra LSX = Long Standard Xtra

mesin legend yg pasti ada di tiap smk otomotif sampai sekarang....

Digoreng makin mateeeeng... Sadaaappp.... Tp worth it sih dari segi maintenance, irit (utk diesel pemakan sobus), nyaman, lumayan kedap (kecuali suara mesin 😅), bisa buat apa aja. Gassss

Kalo ketemu di jalan jangan lupa klakson yaa 😂 Salam kisul Kabupaten Bandung 🙏

Kantor ane masih pake, dari 2004 sampe skrg, mesin 1.8. Rata2 masih jalan, rata2 masih pada sehat. Ni mobil emang lega dalemnya, dimuatin 10 orang jg bisa. Nyaman jg dapet, bantingan enak, menurut saya malah lebih enak daripada papanjah/xeniah. Model lumayan bagus, tapi jujur klo model yg sepantaran, ane lebih suka tampang panther kapsul.

Gila... berjuta kenangan pake kapsul. 97 Krista biru, 2000 LGX 2.0 gold, 2003 LGX 1.8 champagne (mobil pertama belajar nyetir). Kalo mau harga stabil, ambil LGX 1.8 manual udah paling pas kombinasi trim dan mesinnya. Beli di 2003 notanya 125 sekian, jual di 2014 laku 110 dgn odo 60rb km, digantiin V Lux Matic 2014. Yg 2.0 jeblok total harga secondnya, meskipun diganti Q Diesel Matic 2015 (pertama keluar). Facelift pertama keluar efi, LGX dan Krista dapet opsi CD Changer 6 discs Alpine. Jd tape jadul, kualitas suaranya ga maen2 karena masih asli Alpine Jepun. Yg FL terakhir udah diilangin opsinya. Acnya kaya freezer, ga perlu cuci2an. Kelemahan kapsul dr pengalaman biasanya ampere speedo ganti, kisi2 ac belakang dan tuas pelipat bangku ke-2 gampang patah (ini lumayan mahal tuasnya), udah berumur dinamo starter boleh ganti, packing mesin kadang ngebul asap putih. Kaki2 gaada masalah, super badak. Bensin ga usah ditanya, 1:5 abis tinggal isi. Jd yg koar Innova bensin boros, kijang bensin memang bukan untuk anda kaum mending2an ajrut2an. Saya pribadi bukan penikmat dieselnya kapsul karena lumayan getarannya dan ga tahan bau asep knalpot solar. Intinya dr Kijang, pasti gantinya tetep Kijang.

sebenernya dari dulu harga kijang kapsul ini emang paling stabil sih dibanding toyota bekas yang baru2 sekarang secara build quality,feel dan lain2 emang solid ga berasa mobil murah

Masih ngerawat Kijang 2L tahun 2000. Irit, Bertenaga, Rawatan gampang dan Nyaman bawa kluarga. Meski mobil tua tapi minumnya Selalu DEX Sejak baru. Alhasil mesin garing dan renyah.

Gak nyesel 2x beli kijang kapsul diesel 🤤 di banding apansah old yg harganya setara 😄

Percayalah, buat ketemu jalan berlobang di daerah2, kijang kapsul jauh lebih nyaman dripada innova heheheh, dan yg sy suka visibilitasnya luar biasa untuk sebuah mpv hehehehe

Keluarga besar gw mobil nya kijang LGX semua amjir kalo pas lebaran kek kopdar

Enaknya naik kijang kapsul dibanding avanza pas pergi jarak jauh → punggung gak cepet pegel + bantingan enak banget

Pernah punya yg grand sama Lsx diesel , mobil yng jarang banget ke bengkel 😁😁

Bikin challenge sama om Fitra sama om Ridwan Hanif dan Arief Muhamad beli kijang kapsul

Kami sukaaa kami sukaaa

Sebetulnya di luar sana, kijang kapsul itu lengkap ada ABS, indikator pintu, angka transmisi matic dan airbag, ini bisa di cek di panel spidometernya di semua tipe, baik trim level tertinggi dan terendah, tinggal pasang bohlam t5 dan modulnya saja.

Alhamdullilah udah dpt kisul diesel 2000 mulus mesin kering kerontang.....warna biru tua lg....., top jakarta - jogja lewat tol cukup 180 ribu saja.....😁😁😁

Lgx 2.0 2001 matic Mesin nya sih masih alus Cuman bensinnya ampun” Sahabat pertamina bgt🙈

Teringat masa lalu, tapi di jeep mercy, heraaaaaan

Saya belum pernah punya mobil paling Kalok mudik ke kampung ikut bus trus ikut mobil saudara allhamdulillah Kemaren baru bisa beli Kijang LSX 1.8 Efi Baru pertama belajar dan Mulai agak bisa bawa mobil nya kok saya langsung suka aja emang tiada duanya Kijang🥳

Alhamdulillah sampai saat ini saya masih pelihara kijang kapsul diesel 2001, gak pernah rewel, hanya saja buat saya jadi was was, karena bolak balik ditawar teman yg berminat memiliki.

Wawah.. Sering 2 om Colabs sama mamang Ican. Wkwkw. Bagus kok beda karakter tapi cocok pas Colabs sama om Mobi. Wkkw

Saya juga punya mobil kijang kapsul,enak sekali mobilnya luas sangat kuat tiap tahun pergi semarang-medan

kemarin sama temen nyobain di tol, kijang krista taun 2000, bandung - Purwakarta cuma 23 menit (start tol pasir koja) top speed kurang lebih 170km/h (udah ga berani gas lagi) 😂 memang mantap kijang tuh

saya setuju sekali, karena sampe sekarang saya masih pake lsx th 2000, warna biru, mantab buat bepergian jauh sama keluarga, pokoke joooooss

Yes akhirnya kijang direview di om mobi kami sangat senang kijang ada di sini pengguna kijang sangat senang om mobi selalu dihati, i love uuu

Sy prnh punya krista diesel, beli 90jt... Stlh 3 thn d jual juga 90jt 😆 Nyesel.. Skrg oengen beki krista diesel lagi.. Yg rata2 harganya 90jt ke atas

Saya kepadang tahun 2017 dengan kluarga naik Kijang Ssx, tenaga Joss dipakai dijalur lintad sumatra mesin 1.8 bensin

Keren nih kalo Om Motomobi review, bahasanya mudah dimengerti, pembawaan kalem banget tapi nyampe massage nya, sukses terus om , saya juga sedang mencoba membangun channel youtube tentang otomotif , mohon masukannya sobat-sobat semua agar bisa memperbaiki apa yang kami sampaikan di RKAKBAR channel.

Next kijang challenge om

Kalau sbg driver memang lebih nyaman innova. Kalau sbg penumpang susah bedain, malah cenderung lebih nyaman Kisul karena kabin yang luapanggg.

setelah liat komen ternyata rata rata pertama kali belajar mobil pada pake kijang kapsul/kotak yaa😅 memang kalau ngobrolin soal kenyamanan dengan budget harga segitu kijang kapsul udah bisa menjanjikan banget kenyamanannya berani diadu sama mobil mobil tahun sekarang yang bahkan harganya diatas kijang kapsul

Dijual LGX 2001, Bensin, Silver, Matic, Km 30 ribuan, Plat A Harga : 75 jt, Mesin Kering, Bersih

Selanjutnya review isuzu panther om😁

Nah saya malah msh pake buat kuliah yg lsx 2001, biarlah walaupun sahabat spbu...😅

Yang khas itu suara siulan2 mesinnya dan suara seinnya hehehe

Ini mobil dinas saya sehari hari dikantor. Kijang Kapsul LX 2003 1800CC masih Karbu dan belum CDI masih platina. Ini mobil nyaman dan ga rewel. Kekurangannya cuma masih single blower.. selama saya merawat udah banyak jajan, mulai dari alternator dinamo stater platina coil shock depan belakang tierod ban dan yg terakhir engine mounting. Ga pernah mikir ngerawat mobil ini gampang bgt.

Pantesan jadi mahall😂😂😂....kmrin mau beli krista 60jt udh diesel pajak hidup...skrg 75😆

Sering2 om bikin review begini. Sangat menghibur

Semoga setelah tayang vlog ini toyota kijang kapsul harganya naik melonjak aminn

Yg tau Gunung Luhur, ni kijang mampu melahap jalurnya... Asli buat gw menganga... Padahal isinya full 8 org...

5:30 mengingatkan saya pada mantan 😞

Sekarang gua ngerti kenapa bokap sayang bgt sama Kijang Krista nya . disuruh ganti sama anaknya karna malu pake mobil tua, eh malah beliin brio buat anaknya :") . . . . ps: kalo papa liat ini, aku minta maaf ya, baru ngerti sekarang kenapa se sayang itu sama Krista nya :")

Mobil impianku dari dulu hingga sekarang, pasti ke beli, pasti, pasti dan pasti, amin ya Allah.

Baru 3 bulan pake SSX dan ga nyesel ambil kijang kapsul, langsung auto bisa nyetir 😁

Kkci #kijang kapsul community indonesia😍😍

Yeah kijang d best! Salam dari tukang sayur d Brunei. 😎

Alhamdulillah punya LGX 2004... bener enak bgt suspensinya, mesinnya awet ga pernah rewel

Apalagi kalo dipasang blackcore katalis om mobi... Makin ganas tenaga nya, tapi super irit BBM nya APA SIH BLACKCORE KATALIS " The REACTOR " ITU? BLACKCORE KATALIS , berupa tabung logam yang berisi katalis untuk mengubah polutan dari PCV pada mesin bensin atau breather pada mesin diesel menjadi hidrokarbon baru. Hidrokarbon ini memiliki rantai karbon jauh lebih sederhana dibanding sebelum diolah oleh katalis BLACKCORE . Hidrokarbon atau kita sebut saja bahan bakar hasil olahan BLACKCORE yang memiliki rantai karbon lebih pendek dibanding BBM dari tangki bahan bakar memudahkan keluaran gas dari BLACKCORE lebih mudah dibakar di ruang bakar. Gas rantai karbon pendek itu bersifat sebagai katalis di ruang bakar. Saat masuk ke ruang bakar dan bercampur dengan udara dan bahan bakar dari karburator atau injektor, atau kalo di mesin diesel saat kompresi, gas BLACKCORE ,ini bereaksi lebih cepat sesaat setelah busi memantik, atau terjadi kompresi pada mesin diesel. Secara alami, reaksi kimia akan ‘memilih’ rantai karbon pendek yang lebih sederhana, karena sifatnya yang lebih mudah ‘berjodoh’ dengan oksigen. Artinya, gas BLACKCORE akan terbakar terlebih dahulu sebelum campuran bahan bakar - udara dari pengabutan karburator/injektor. FUNGSI BLACKCORE 1. Menambah power mesin tiap detik seperti dapat suntikan nos pada mobil drag, terbukti pada dyno test di bengkel 3 dara solo utk mobil avanza 1,3.... ada kenaikan 3,1 horse power dan 0,6 Nm torsi dibandingkan tanpa blackcore . Cuma ini asalnya dari limbah,yaitu uap bensin + uap olie + blowby gas mesin yg selama ini ga terpakai , yang di olah di dalam blackcore.. Dipanaskan lalu dimasukkan lagi ke mesin. Hasil olahan berubah jadi energi tambahan siap pakai yg bahkan lebih mudah terbakar drpd bensin Asli atau solar asli dari injector. Hingga tenaga / TORSI tiada habis pada gigi berapa pun spt Mobil diesel. Sehingga tidak ada tambahan BBM setetes pun dari tambahan tenaga dan torsi ini. 2. Jika kita lebih cerdik menggunakan keunggulan ini dan merubah cara nyetir dan pindah gigi kita Maka terjadi efisiensi BBM. Karena biasanya injak gas separo ini hanya seperempat nya sudah dapat tenaga dan kecepatan yg Sama. Irit bisa di atas 30% 3. Dengan memasang blackcore special dengan space 31x4x4 cm maka kita seperti mencangkok kan ruang bakar seluas 496 cc Ke mesin kita, baik bensin maupun diesel tanpa melakukan bore up dll, hanya diletakkan di atas knalpot ( exhaust manifold) Utk mendapatkan panas yg mereaksikan ke tiga gas tadi yaitu uap bensin/ solar, uap oli + blowby gas, menjadi BBG siap pakai yg mutunya diatas pertamax turbo maupun pertadex. Hasil reaktor blackcore berupa gas DINGIN setara BBG ber oktane tinggi siap diolah di ruang bakar dan itu didapatkan Secara GRATIS selama mesin nyala, karena proses akan berputar terus dengan sistem tertutup ini.. 4. Aman, sudah dijual selama 10 tahun lebih tanpa insiden apapun, karena ada anti backfire yg mencegah terjadinya arus panas balik ke mesin. Dan sudah terpasang ribuan unit di seluruh Indonesia. Silakan cek di youtube channel BLACKCORE INDONESIA. 5.pada dasarnya Blackcore adalah reaktor pembangkit tenaga mesin dengan bahan bakar limbah uap oli+ uap bensin+ blowby gas, sekali install bisa dipakai selamanya dengan perawatan pembersihan rutin yg sangat mudah dilakukan Berfungsi utk semua mobil bensin dan diesel dari motuba sampai yg paling modern

3:38 Muat banyak kalo dipaksakan 😂

keren banget masih original look, rapi lagi. ditambah sticker brommy ahaha 😁👌🏻

lgx sy tahun 2003. efi 1800cc. aneh. tutup mesin dibuka banyak kerak ga ada puncratan oli, yang kata orang kalo kaya gitu sirkulasi olinya jelek, tapi sampe sekarang ga kenapa kenapa.. sudah pakai air jeding sejak lama, terlihat karatnya di radiator sangat jelas dan ga ada kebocoran sedikitpun, sy bawa 800km tanpa buka kap mesin ya gitu2 aja suara dan kondisinya. hehe kelistrikannya bagus mungkin ya, accu dari tahun 2017 masih awet sampai sekarang, ga ada lemah baik di stater atau yang lain, cuma kita sering cek airnya aja. kaki kaki kuat buat orang se kasar saya. dan poin plusnya, mobil ini kasar dari rasio, suara mesin, tapi penumpang nyaman ga ada komplain selagi bawanya bener. dan ga bikin capek, beda kaya lmpv sejuta umat. dalemnya itu 'ombreng' kata orang desa, sangat lega, gatau rasanya legaan ini dibanding innova.. saran aja kalo mau beli kijang, carilah 1.8 efi, atau diesel, maticnya juga oke kuat. sekalian aja lgx facelift terakhir, atau krista facelift akhir. interiornya udah mendekati innova, detail2nya dan padet rasanya.

Alhamdulillah dirumah ada kijang lsx karbu tahun 1999 sangat nyaman buat liburan keluarga dan merawatnya hampir 10 tahun

0:57 Otodriver: dari lahir + jadi ulang tahun

kalau pas masih SD, gw selalu gambar mobil kijang kapsul wkwkwkw

pernah mudik naik mobil ini serasa ngk capek padahal ,perjalanan bandung tuban , ac nya juga nyaman suspensi n bantingan enak , top lah ni mobil juara nya emang mesin nya juga jarang ngadat ganti oli + service ringan aja

Yes, Kijang kapsul....keren. All part is the best quality, bukan kaleng2, sukses tuk kijang kapsul.

Rata2 toko onderdil memiliki mobil ini, katanya paling nyaman dan eunak digunakan dibandingkan dgn mobil2 jaman now.

Di palembang, Harga kijang krista 2003 85jt ke atas wkwk, si Inova malah yg ad di bawah 85jt 🤣🤣

Alhamdulillah saya baru bisa kebeli kijang tipe LX, tahun tua tapi yg terpenting klasik nya dapet. Haha

Mobil pertama saya sejak tahun 1993 kijang rover dan pada tahun 1997 bude saya beli kijang ssx hingga sekarang dan akhirnya sekarang kijang kapsul ssx 1997 saya yang meneruskan untuk di pelihara dan di rawat. kijang emang tiada 2nya serta enak untuk di kendarai. #kijangmenolakpunah #kijangmotuba