Weet dat de video al een paar jaar oud is, maar ik wou het toch maar even zeggen. Het zilver kleurige draad is "vertind koperdraad". Het is dus ook gewoon koperdraad, maar met een tin-laagje er om heen. Om het langer goed te houden, tegen corrosie beschermen. Als klusser doehetzelfer ben ik het wel vaker tegen gekomen. Op motoren wordt het ook weleens gebruikt, bijvoorbeeld draden aan de bobine of ontsteking.
even een vraagje waarom gebruiken jullie daarna geen krimpkousjes dan komt er sowieso geen water in dan is het ook steviger en dan trilt het nooit meer los het gereedschapsbord is supermooi en erg handig maar wel na de klus alles ophangen natuurlijk
Ik heb alleen de toeter op gelijkspanning gezet en heb de gelijkrichter op dezelfde plek gezet. Ik moest alleen extra kabels weer naar boven trekken naar de toeter en van de toeter knop naar de gelijkrichter aangezien de kabel al miste vanaf het begin
Dat is niet ideal voor de brommer, hij zal verzuipen en je hebt meer moeite met het starten. De bougiekabel eruit trekken is een optie, vergeet niet je andere hand op het rubbere handvat te houden anders krijg je een schok haha.
