Kipas Angin REGENCY gak bisa mutar || Baling Baling Macet Total 

Pak Pendi makasih udah hadir, smoga bisa bermanfaat dan sukses slalu pak

Bang Dora makasih yaa udah nyimak, smoga bermanfaat. Salam dari bekasi utara bersama #redyastra

Bang Didik yg punya Palembang, makasih udah nyimak dan slalu hadir. Sukses & sehat slalu bang

Makasih kang Asep haturnuhun udah nyimak, sukses juga buat kang sekeluarga. Salam dari #redyastra bekasi utara 😁😁👍👍🙏

Mantul juga kang Jaka, sukses dan tetap semangat bersama channel #redyastra

Semangaatttt bang surya..

Makasih udah nyimak pak Edy, sukses slalu

Bang Dian yg punya sulteng ( Palu ), smoga slalu sehat dan makin sukses dlm berkarya. Salam hangat buat keluarga nun jauh disana 🤩🙏🙏

Makasih bang Eddoy udah hadir😁😁🙏

Bu Fat makasih udah hadir, sehat slalu.. Ini dia cara bikinnya bu : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xFx-RWL8_pg.html

Makasih kang Mas udah hadir, tetap sehat & sukses kang 😄😄🙏🙏

@@redyastra amin

@@PJMkayu 🤲🤲🤲

Mantaaappp juga bang Wahyu, sukses slalu bang. Ayooo kita belajar samasama bang.. 👍👍👍🙏🙏

Mba Angel makasih udah hadir. Di Toko online ada kok jual AS regency 10 mm dan busing diameter 10 mm okeee

😁😁😁 sebelom bongkar tonton dulu videonya bang ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ptexpjW9ntQ.html

Bang Heru makasih udah hadir, sehat slalu bang

@@redyastra bang mau tanya klau mesin kipas angin cpet panas itu karena apa ya ? Terima kasih moga sehat selalu 🙏

@@herunurfiantoro1544 maaf bang Heru, merasakan panasnya apakah dari hembusan anginnya atw tutup dinamonya di pegang bang. Lalu merk kipas anginnya apa bang ??

@@redyastra tutup dinamonya bang merk maspion

@@redyastra bisa minta no wa nya bang 🙏

Bang Husna silahkan tonton di video saya yg lalu ada tutorialnya kok. Silahkan ketik aja ,, Cara bikin alat tester sederhana redy astra ,, 🙏🙏

Bang zen makasih udah gabung. Kayaknya AS & busingnya perlu dibersihkan pake tissu + bensin, kemudian tambahkan pelumasnya pake singer oil + campur oli mesin bang. Bagus lagi pake nikko grease Ini videonya bang Zen ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1caoC7cJvJY.html

Bang Dady makasih udah hadir, smoga dapat rejeki yg berlimpah. Namanya Busing / Bosing ukuran 10 mm bang. Bisa beli di toko elektronik yg menjual alat2 dinamo kipas angin , AC, mesin cuci, kabel kabel dsb. Kalo kesulitan bang Dady bisa datang ke tukang servis kipas angin, biasanya suka ada stok bekas tapi masih bagus ( syukur kalo dapet yg baru ) Bisa juga beli di toko online ketik aja ,, Bosing kipas angin 10 mm ,, bgtu bang Dady.. Tetap sehat semangat bersama #redyastra bekasi utara bang 😁😁😁💪🙏🙏

Bli di warung nasi

Bang Dicky makasih pertanyaannya. Antara busing gentong dan busing bulat hanya beda panjangnya aja bang. Yg gentong lebih panjang karena ada bibirnya. Naah letak bibirnya itu diatas pir rumah busingnya. Jadi kalo gak pake busing gentong, takutnya permukaan busing bulat akan sama dgn pir rumah busingnya ( takutnya pir nya menyentuh ring seal AS nya ).. Catatan : saya blom pernah mencoba mengganti pake busing bulat bang Dicky. Karena disini persediaan busing gentong juga ada bgtu 😁😁.. Solusinya : jika menggunakan busing bulat, dan ternyata bisa, paling ring seal nya harus ditambahkan lagi, karena pasti toleransi maju mundur AS nya jadi lebih goblak jika pake busing bulat bgtu. Cara bikin ring seal : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6eE5dVK0nYM.html

Bang Marlan makasih udah nyimak, smoga rejekinya berlimpah.. Listrik anjlok knapa yaa ..?? Logikanya pasti ada bagian yg SHORT ( KONSLET )..!! Coba cek mulai dari : 1. kabel colokan apakah ada tanda tanda kebakar kabelnya. 2. Buka box saklar speednya, lalu perhatikan apakah ada kabel yg terbuka lalu konsleting. Kemudian perhatikan apakah saklar speednya tidak terbakar. 3. Ini yg sering terjadi adalah, coba buka dinamonya. Lalu perhatikan apakah ada kawat lilitan yg geseng bekas terbakar. Biasanya dekat tumpukan selongsong kabel kabelnya ada yg kebakar, sehingga short/ konsleting bgtu. Solusinya : GANTI DINAMO BARU. Demikian bang Marlan yg bisa saya infokan, saya tunggu hasil penelusurannya, agar sobat yg lain bisa jadi pengalaman bgtu. Tetap semangat bersama #redyastra bekasi utara 😁😁😁💪💪💪🙏🙏

Utk diameter AS Regency adalah 10mm bang, dan kalo mau ganti AS itu harus sama diameternya. Bila di lem tentunya tidak bisa bang. Jika kesulitan cari di toko langganan, bisa beli di toko online bang, ketik aja ,, AS kipas angin diameter 10mm ,, Oke bang makasih udah hadir, tetap semangat bersama #redyastra

Bang Andri saya di Taman wisma asri bgtu 😁👍👍

@@redyastra Wow,mantap biar Rame dan sukses Toko nya Abangku👍🤲

@@andriaja3562 aamiin Yra

@@redyastra om nama tokonya apa om boleh minta nomernya?

@@akhmadkhoirul9444 saya dirumah aja bang Khoirul, bukan toko bgtu.. kirim aja nomor WAnya nnti saya hubungi insyaallah 😁😁👍🙏

Pak Martin , kalo ditempat saya bekasi utara, banyak yg jual di toko elektronik langganan pak. Kalo kesulitan, pak Martin bisa beli di toko online pak. Ketik aja ,, AS KIPAS ANGIN REGENCY DIAMETER 10mm ,,

Hallo bang Dicky makasih udah hadir. Kasih aja maksimal 2 mili bang

Pak Anshori, saya gunakan yg 2A-135° ( 2 amper 135 derajat ) pak

😁😁😁makasih sobatQu bang Salim yg slalu hadir. Letak kapasitor ada didalam box saklar speednya bang, silahkan dibuka aja 😁😁💪💪💪🙏

Baik bang Redy, ntar sy buka dah. Mksh jawabannya bang

@@muhammadsalim3204 samasama bang Salim makasih..

????????????

Kang Agus makasih udah nyimak. Busing udah ganti baru ( harus depan belakang ), kemudian ketika dihidupkan malah keset / macet, knapa ?? 1. Menurut pengalaman saya, ini karena AS nya udah aus / terkikis oleh busing kang, sehingga saat dihidupkan, ASnya jadi goblak lalu Rotor ( besi bulat yg ditengah AS ) menyenggol KERN Stator lalu macet / seret. Solusinya : GANTI AS BARU kang. Waktu membeli harap contohnya dibawa, agar panjang AS nya sesuai contoh ( kalo kesulitan bisa beli di toko online ) Cara mengganti ASnya , coba tonton kembali video ini. Catatan : jangan lupa AS & busingnya dikasih minyak pelumas kang. Dan saat setelah memasang baut tutup dinamo, agar AS depannya diketok 1 kali agar putaran AS nya lebih lancar. 2. Coba sekalian beli Kapasitornya yg 2 mikro aja ( aslinya 2,5 mikro ), agar putarannya gak terlalu kencang. Oke kita tunggu hasilnya kang 😁🙏👍👍 Pelumas kipas angin : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3bi-kGLp5wQ.html

Umumnya jasa aja 40 rebu bang Irfan. Spare partnya ditanggung pemilik kipasnya bgtu. Tapi kalo saya slalu liat kondisi orangnya bang. Yaa selain nyervis, saya niatkan mencari amal kebaikan bgtu. Pokoknya win win solution 😁😁😁😁🙏🙏

Ada 3 hal bang Dedi penyebabnya : 1. Kapasitor kebesaran nilainya. Solusinya : turunkan nilai kapaitornya ( contoh : kalo 2,5 turunkan ke 2 mikro ). 2. Gulungan udah short. Artinya : kawat lilitan itu dilapisin email, tujuannya agar tidak konslet pada tumpukan kawat lilitannya. Naah kalo cepat panas, berarti lapisan email nya ada yg bocor, sehingga antara kawat lilitan terjadi short ( nyambung ) bgtu. Solusinya : ganti dinamo baru. 3. Pada lobang lobang kern tempat masuknya kawat lilitan itu, slalu dilapisin oleh plastik. Ini bertujuan agar kawat lilitan tidak menyentuh besi kern nya. Naah jika plastik penghalang itu robek, atw patah karena rapuh, maka kawat lilitan menyentuh besi kern dan bisa short ( konslet ). Solusinya : coba bongkar smua selongsong sambungan kawat lilitan & kabelnya, kemudian cek satu persatu antara kawat lilitannya ke besi kern nya, dan ini tidak boleh tersambung bgtu. Jika tersambung, coba di goyang goyang kawat lilitannya disetiap lobang kern nya ( terutama yg kita curigai pada plastik yg robek ). Namun ini terkadang gak ktemu juga bagian yg short, karena posisinya terlalu didalam lobang bgtu. Solusi terahir : yaa ganti baru aja bang dinamonya. Catatan : kita perlu pahami bahwa, karakter dinamo yg kawat lilitannya menggunakan ALUMUNIUM itu mudah panas bang Desi. Beda yg pake kawat tembaga bgtu. Demikian bang Dedi yg bisa saya sampaikan, mohon maaf kepanjangan 😁😁😁💪💪💪🙏 Referensi : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xmvTUi9DuSg.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qSJuaxhqxXM.html

@@redyastra trima kasih bang,,,paten sekali jawabannya Tambah ilmu jdinya 😁

@@dedisantoso7330 siyaap bang dedi, tetap semangat & sama sama belajar hanya di #redyastra bekasi utara 😁😁😁🙏🙏🙏

Bang Hendra yg baek hati tidak sombong dan suka menabung 😁😁😁👍👍 Inilah yg kita sebut putus pada jalur kapasitor nya bang. Coba cek pake avometer, yaitu kabel kapasitor yg ke dinamo apakah tersambung?? Karena prinsipnya smua kabel yg keluar dari dinamo, bila kita cek pake avometer, maka harus tersambung smua. Jika salah satu ada yg putus, maka kipas angin gak mau mutar bgtu. Solusinya : bongkar selongsong sambungan kabel di spul bang. Lalu kita cek pake avometer utk ke 8 ujung kawat lilitannya, utk mencari yg putusnya dmana. Terkadang dinamo model regency ini gampang konslet & kebakar lilitannya..😁💪💪💪👍 Prinsipnya sama : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qSJuaxhqxXM.html Upgrade kabel dinamo : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xmvTUi9DuSg.html Cara penyambungan lilitan : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ku3cEbKq6P8.html

Bang Nur makasih udah nyimak. Regency ini pake bosing bulat ukuran 10 mm, sama dgn AS nya juga diameter 10 mm bang Nur. Tetap semangat, mari kita sama sama belajar hanya di #redyastra bekasi utara bang Nur 😁😁👍👍👍

Bang Nunu makasih udah nyimak, smoga rejekinya berlimpah. AS nya abis diganti kok goblak ?? Catatan : utk AS regency adalah diameter 10 mm ( sedangkan utk AS kipas angin yg biasa adalah 8 mm ) Ganti AS 10mm kemudian kok longgar masuk ke lobang Rotornya, coba lakukan hal ini : 1. Coba pada bagian AS yg masuk tepat dilobang rotornya, agar di bikin cacat. Caranya : bisa dgn gergaji besi di buat goresan goresan agar nnti nya jadi sempit. 2. Coba didalam lobang Rotornya ditetesin dgn lem korea, kemudian di putar putar rotornya agar lem nya merata di dalam lobangnya. Setelah lem nya kering, coba ulangi skali lagi agar lobangnya jadi sempit. 3. Setelah rotor kita pasang di ASnya, coba tetesin kembali dilobang rotornya. Kemudian sebelom plastik stopper rotornya kita pasang, agar di AS nya ( dekat rotor ), kita tetesin terlebih dulu dgn lem korea. Ini dimaksudkan agar plastik stopper rotornya jadi lengket keras, sehingga dapat menahan rotor agar tidak bergerak maju mundur. Dmikian bang Nunu, maaf jika jawabannya kurang dipahami, silahkan tanyakan membali sampe ktemu solusinya. 😁👍👍👍🙏

Saya beli sudah sesuai as nya 10mm,, mungkin karna salah pas pelepasan asnya jadi bikin longgar rotornya... Dan cara yg bang Redy sudah saya lakukan Joss hasilnya... Modal lem+amplas udh aman as+rotornya... Terimakasih ilmunya...

Semoga channel-nya makin sukses, berkah buat bang Redy🙏🙏

@@nunusantos-fy1tw alhamdulillah Yaa Allah !! Seneng hati ini kalo bisa bermanfaat.. makasih bang Nunu semangatnya bersama #redyastra 1😁😁💪💪💪

@@nunusantos-fy1tw Aamiin .. Qobul Yaa Allah 😁😁🤲🤲🤲🙏

Saya di bekasi utara Perum Taman wisma asri bang Faiz 😁😁🙏🙏🙏

@@redyastra mao benerin di situ cara nya gimna ya bos lokasi lumayan jauh soalnya

@@faizp.m3798 merk kipas aginnya apa bang Faiz, kasih aja no WA, nanti coba kita video call sambil ngoprek

Bang Faiz makasih udah hadir. Betul skali bang, kita buka dinamonya, lalu AS & busingnya kita bersihkan pake tissu & bensin, kemudian tambahkan kembali minyak pelumasnya dgn singer oil aja 😁😁👍👍💪💪

Malam juga bang Akhmad makasih atas attensinya 😁😁😁, namun maaf WA blom bisa dibagikan bang. Saya di taman wisma asri bekasi utara bang. Bang Akhmad dimanakah hayooo ??? 😁😁🙏🙏

@@redyastra saya bekasi utara bang kaliabang siap menuju lokasi jika di bolehkan

@@akhmadkhoirul9444 sangat boleh bang Akhmad, tapi ingat saya buka dirumah jm 12 siang bang. Silahkan 10 menit menuju wisma asri, nanti sampe di prapatan wisma asri, bang akhamad ke kanan jembatan yaa ( kalo kekiri ke wisma asri 2 ), tanya aja Pak Redy di RT 002 Rw 07 ( dekat warung Mama iseh ). Kapan mau ke gubuk saya bang

@@redyastra siap bang biar enak lempar wa bang pagi saya ke sana

@@akhmadkhoirul9444 jm 12 siang