Pasó a paso la instalación de un kit de clutch de un Nissan Tsuru cuando el motor y transmisión están abajo del vehículo ya que fue una reconstrucción total. Suscríbete al canal para más videos #Tsuru
Recuerden revisar la horquilla que empuja el collarín o radamiento. Pierde su forma original por desgaste. Se pone ovalado. Esto ocasiona que el pedal se ponga duro ala hora de soltar el pedal se valla de golpe y e vehículo de tirones.
Hola Danilo Que bien que te gusto, su apoyo en suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻 para que el algoritmo de RU-vid ayude para que otras personas lo puedan ver. Saludos
El pedal de mi clutch está muy blandito pero corta hasta arriba y apenas avanza , que parte de mi clutch está descompuesto , plato opresor ,coyarin o pasta ????
Seguramente la pasta, pero no importa cuál es el problema porque le cambias el kit completo. Esa es mi recomendación. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Buenas tardes maestro, tengo el problema de que , tiembla en primera y reversa , demás velocidades todo normal es un Tsuru 2000 ya rectifique volante y cluch nuevo , pero no quedó bien .
Que buena pregunta. Y cuando está en neutral no tiembla? Pueda ser ajuste de la marcha mínima. Pero espero tu respuesta. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
He notado que ay varios personas con este problema , una vez ya avanzando como si nada el problema es estando , totalmente parad. La marcha no si me dice sobre la marcha para arrancarlo sin problema .
@@victorestrada6474 Creo que te hace falta es acelerarlo un poco con el tornillo de plástico de la marcha mínima. Te paso el link para que lo veas: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y9y0xGQeMZM.htmlsi=i_z3wEE1QpSJgdbD
X favor oriente me cambié clouch Tsuru x q se quebró palanca de embrague y cambie orquilla y ahora se sale el collarín será q no es original e cambiado 10 veces el clouch y jamás me avía fallado de allí gracias x todo
Hola Roberto Fíjate que la orquilla tenga las mismas medidas y otra importante que la horquilla tiene unos pequeños pernos donde se sostiene el collarín, revisa que estén completos y que tengas instalados los seguros del collarín y que estos sean nuevos. Saludos
La orquilla se cambia cuando está desgastada o los permitís pequeños se quebraron. El kit se cambia cuando te cuesta trabajo que avance el carro, aunque hay otras circunstancias pero es la más comun
Buenas , tengo un sentra b13 y cuando enciendo el motor se escucha un sonido raro en la trasmisión, cuando piso el embrague para . ¿ a que se deberá ese sonido?
Buenas disculpa mi embrague de tsuru se endurece en ful tráfico y recien tiene como 22.000 km desde el cambio del clutch aque será que se debe saludos gracias.
Mi estimado le comento que le cambie el cable todo lo QUE viene el cable del embrague desd el pedal hasta el tope del mismo e incluso es original pero nose se me pone muy duro el pedal en tráfico Saludos gracias
@@javierllumitaxi8608 revisa si donde se engancha el chicote del lado de la caja no se está quebrando. Eso ya me ha pasado, lo otro sería ya algún problema del kit del clutch.
Todo mal el disco quedó movido, ya que quedó sobresalido de uno de los lados, si siguieras como dice el fabricante el apriete no lo hubieses hecho así apretando todo continuo los tornillos.
