No video :(

"KIT EVO 2" VS "KIT EVO 1"

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Test d'une smcr 690 en kit evo 2. Je la compare à la mienne qui est en kit evo 1. Les 2 kits sont différents et adapté à des utilisations différentes. Si vous avez des questions n'hesitez pas !
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Equipement :
- Casque : Fox V4 race blue/yellow
- Blouson : Alpinestars Atem
- Pantalon : Alpinestars Track
- Gants : Alpinestars GP Pro
- Bottes : Fox COMP5
Matériel vidéo :
- Gopro Hero 3 black

Опубликовано:

26 авг 2024

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Комментарии : 63

@fredbikers 3 года назад

83cv le Evo2 il faudrait passer au banc avant après, parcque ça reste des chiffres commerciaux. J'en ai vu sortir 76 avec l'evo2 .

@spartan_mouthwizoo 7 лет назад

Tres bonne vidéo ! Moi je prend les deux ! Et je vais au burger long avec toi !

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

Sans soucis =) quand tu veux !

@leonardlenze 5 лет назад

I don’t speak French... so in the end: is the Evo 1 or Evo 2 better?

@bobsmcjavax4280 5 лет назад

Evo1 is better in low rpm (2000 to 5000), better couple. Evo2 have more hp and it is better between 5000 and 8000 rpm. In conclusion, evo1 is better for supermoto tracks and evo2 is better on speed tracks

@benoitgrael3854 7 лет назад

Il te manque plus qu une très très bonne caméra parce que sa fait un peux flou comparé à d autre RU-vidur et après sa sera parfait. Mais je kiffe d entendre rigole 😂😂😂😂

@drdracing4166 7 лет назад

Super vidéo bob

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

Top Gta 5 merci :)

@zanpan1922 2 месяца назад

C’est quoi ta transformation

@corentinp.7577 7 лет назад

Merci de tes réponses bob 😉

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

+Corentin P. Pas de soucis cest fait pour :)

@Alexlex. 7 лет назад

Le kit c'est une reprogrammation moteur (à l'ordinateur genre modifié l'abs) on un changement de pièce (comme sur les 50cc)? Ça va jusqu'à kit evo combien ?

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

Le kit c'est des changements de piece + nouvelle cartographie (on reprogramme donc l'injection, l'abs normalement on y touche pas et au final ca change pas grand chose puisqu'on peut le désactivé). Il n'y a que 2 kit, le kit evo 1 et le kit evo 2. Mais pour passer en kit evo 2 il faut deja que tu sois en kit evo1

@Alexlex. 7 лет назад

Bob smc (javax) OK merci

@Airmka 7 лет назад

Non pas besoin d'être en Evo1 pour passer en Evo2, la seule pièce à avoir sur les deux c'est le silencieux (et non pas la ligne complète, ça c'est optionnel pour l'un comme pour l'autre apparemment) Evo 1 = couvercle de baa, silencieux, cartographie evo1 Evo 2 = cornet, silencieux, cartographie evo2, arbre à came

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

+QRR Moto - Road to 3k l'evo2 tu as aussi besoin de la ligne complete ! Ce qui represente 95% de l'evo1

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

Meme si la ligne n'est pas obligatoire elle est conseillée !

@NARKOsupermotard 7 лет назад

Ca doit être une tuerie :p Bonne vidéo ;)

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

+NARKO > Merci beaucoup mec

@tomjoseph-rose3056 7 лет назад

Bonne vidéo, ça fait longtemps que j'en attendais une comme ça, tu pourrais me donner la config complète de la evo 2 (genre si y'a un powercommander ou si c'est simplement une carto faite chez ktm) la config de la boîte à air, pignon sdb etc, merci d'avance

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

+Tom Joseph-rose > Kit evo1 : cest ligne complete akra + boite a air ouverte + nouvelle carto (la carto evo1) (environ 1300€) Kit evo2 : kit evo1 + nouvelle boite a air + changement de la position de la batterie + nouvel arbre a came + carto evo2 (environ 550€) En esperant avoir repondu a ta question :)

@titigta4931 7 лет назад

Super,vidéo mec continue comme ça et es ce que tu vas refaire des vidéos avec kikaninac ?? 😜😜

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

Titi Gta > il faut que je sois en vacance pour avoir le temps de remonter chez mes parents mais oui t'inquietes pas ya des chances qu'on se voit cet ete !

@RUDYSTILLRIDE 7 лет назад

Pouaaa ca doit envoyé l'paté lourd l'EVO 2 ++

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

Tu vois bien la différence quand on accelere en meme temps au debut ^^

@Titousemulation 7 лет назад

La SMC-R avec le Kit Evo 2 c'est quoi comme année ? J'ai une SMC-R 2015 et apparemment depuis les 2014, vu que l'injection (double allumage) a changé il n'y aurait plus la place pour faire passer le cornet K&N. Pareil pour la carto, si c'est un modèle après 2014, apparemment il n'y a plus de carto spécifique Evo 2 mais par contre toujours la carto Evo 1 (celle que j'ai). Si la SMC-R sur la video est une 2014 ou plus, pouvez vous me donner des infos que je puisse passer à mon concessionnaire : - Comment a été monté le cornet K&N. Si vous pouviez me montrer une image - Quelle cartographie a été injectée dedans ? Surement une carto de Duke R Evo 2 ? Merci

@bobsmcjavax4280 6 лет назад

+Guillaume CARELLI Je reprend contact assez rapidement avec le possesseur du smcr en kit evo2 et je te repondrai :)

@leitodavid9701 5 лет назад

@@bobsmcjavax4280 ça m'intéresse également et y'a t'il une ligne complète ? parce que sans ligne complète ce n'est pas considéré comme kit evo 1

@antoine_fch6927 7 лет назад

Hey BoB j ai vu ta moto au Ktm de Laxou je savais pas que c etait la tienne 😱

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

+Antoine _fch Hahahah :) si cest bien la mienne ^^

@antoine_fch6927 7 лет назад

Bob smc (javax) Et bah c est une belle bete. En vrai elle est tres impressionante

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

+Antoine _fch Merci ^_^

@lmp7028 7 лет назад

Bob, si tu veux je peux te donner des sites pour un boitier course pour la Katoche , certe c'est un prix mais tu gagnes presque 3000 tr en plus ☺

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

+Trappeur vas y :) pourquoi pas j'aimerai voir ca !

@gab_en_moto4009 7 лет назад

c'est quoi la différence

@zerthysprod8762 7 лет назад

Salut j'ai une petite question c'est possible de faire passé une evo 1 à un kit evo 2 ? est c'est possible d’êtres en A2 avec le kit Evo 2 ?

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

+Zerthys Prod Alors oui il est possible de passer une evo1 en evo2 ca cest vraiment sans aucun soucis ! Oui il est possible d'etre en evo2 en a2 mais je te le conseil pas du tout. En evo2 la moto a toute sa puissance en haut regime, justement a l'endroit ou agira le bridage. En gros si elle est bridé, l'evo1 derange pas du tout, l'evo2 tu vas te retrouver avec un veau

@zerthysprod8762 7 лет назад

Ah ouai autant attendre le débridage alors xD

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

+Zerthys Prod > oui tout a fait !

@antoinepodologie 7 лет назад

attention on peut pas brider un smc r en kit evo 1 ligne akra et BAA ouverte, la pipe d'admission se déchirera et il y aura des coupures tout le temps (calages), bref pour brider le 690, il faut BAA d'origine, une ligne d'origine mais on peut quand même mettre un silencieux akra ou sc au choix ou n'importe :)

@zerthysprod8762 7 лет назад

Ok, merci c'est bon à savoir

@ripperps4283 7 лет назад

c quoi le kit evo 2 bob?

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

Le kit evo 2 tu changes le filtre à air et surtout l'arbre a came =)

@ripperps4283 7 лет назад

Bob smc (javax) ok c une reprog quoi?

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

RIPPER PS4 > oui avec ca il t'injecte une nouvelle cartographie

@ripperps4283 7 лет назад

Bob smc (javax) a ouai cool 😆😆

@dadoumonster180 7 лет назад

Bob smc (javax) 100 bitume elle en evo 2 je crois je suis pas sur

@Primiano4 7 лет назад

Sorry, I do not understand French. Could you resume the differences in your hopinion here?

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

+Primian evo1 : The bike has more torque Evo 2 : more hp (83 vs 72 for evo1) and better in high rpm (5000 to 8000)

@mrraptor7393 7 лет назад

tu voumais pas faire un kit deco perso pour ta ktm

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

mr raptor 350 > Si bien sur mais ca coute un peu cher et il faut d'abord que je trouve quelqu'un pour faire mon logo

@mrraptor7393 7 лет назад

Bob smc (javax) oui çà coute grave cher est si tu chute t'es bon pour en racheter un

@bobsmcjavax4280 7 лет назад

Oui t'as tout compris =) mais ca va venir, ca fait un moment que je me penche dessus

@Alakey66 6 лет назад

"ELLE et vachement stable " MEC tu roule a 70 de quoi tu parle ? ^^

@bobsmcjavax4280 6 лет назад

Hahaha deja cest « elle EST » jeune kévin, de plus cest un test sur route ouverte pas sur circuit et mon ami me prete gentillement sa smc, je me dois donc d’en prendre soin en ajoutant que je ne la connais pas du tout sa moto. Vu que tu dis que je me traine a 70, quand on veut on regle ca sur circuit !

@Alakey66 6 лет назад

j'ai rien a prouvé, puis je roule pas en mono ...

@bobsmcjavax4280 6 лет назад

Oui bien sur je comprend

@thibkaiser3812 4 года назад

Nul nul nul nul nul. Tu tests soit disant la kit evo 2 mais tu n avances pas un cachou... comment peux tu te rendre compte de quoi que ce soit ???? Bref, passez votre chemin, vous perdez votre temps.

@bobsmcjavax4280 4 года назад

Parce que pour toi le test d'une moto c'est la vitesse de pointe en ligne droite ??? Pour info cette moto j'ai roulé avec mon pote sur circuit avec mais caméra interdit donc pas de vidéo de cette autre session. Après si tu t'attends a ce que je dise uniquement "putain c'est trop bien c'est le best du monde", tu n'es pas au bonne endroit, je décris précisement les différences entre les 2 kits les points positif et négatif de chaque evo. Si tu veux de la vitesse de pointe retourne voire les blaireaux sur le periph de paris en vidéo.

@thibkaiser3812 4 года назад

Bob smc (javax) je ne parlais pas seulement de la vitesse de pointe car il n y a pas vraiment d intérêt pour un supermot mais de dynamisme, de rythme...or là il n y a rien. Tu avances comme un poireau dans les quelques virages que tu rencontres. Impossible de se faire une idée. Tu aurais aussi pu bien les comparer à l arrêt. Désolé de te dire que ton comparo est à chier mais c est pourtant bien le cas.

@bobsmcjavax4280 4 года назад

@@thibkaiser3812 Donc si je te suis bien un comparo pour toi c'est rouler pleine balle dans les virages et c'est tout ? Super les informations transmise !!