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Kit Turbo SFM230 per Fiat 500 Abarth pronto all'azione! 

Saito
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28 окт 2024

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Комментарии : 4   
@lucamingotti6931
@lucamingotti6931 3 года назад
Grande ing. Grande Garrett👍👍👏👏
@fabriziocioffi5708
@fabriziocioffi5708 3 года назад
Buona giornata ..... Ing Gallo magari, sarebbe stato bello e interessante, vedere un qualche grafico ..... Dove la sua esperienza indiscutibile nel settore magari ,con una serie di spiegazioni , avrebbe dato il tocco che fa la differenza ,io ammetto di essere il primo grande appassionato ma mi reputo un ignorante ,in materia ne sono consapevole ,e questo mi conforta, parzialmente,non a tutti gli appassionati e curiosi è chiaro sono come me ,ma i dati a banco vanno bene, solo se letti e compresi e per la seconda cosa ,non serve legge "un numero" ma capire se quel numero è frutto di un reale lavoro/incremento o magari di una qualche "disattenzione" mi viene in mente che talvolta sfugge mi pare si dica"pot. dissipata " 😉 altre volte volte i grafici sono incompleti o tagliati ,non è mai chiaro il perché. Con stima Fabrizio 👍
@fabiogalli5347
@fabiogalli5347 3 года назад
A mio parere Le uniche pecche con la tdo4 l, si perde il sibilo della Garrett e qualcosina di giri in basso
@m.t.9837
@m.t.9837 3 года назад
Poi alla prima paletta alzata ti sequestrano tutto..! 🤣👌
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