@@JM20065 Siis kuka on kateellinen kenelle...? Jos sanoo oman rehellisen mielipiteensä on siis sun mukaan kateellisuutta....? En ostaisi moista vaikka olis kyllä varaa useampaankin...
En yhtään ihmettele , miksi akut pitää viedä pois talvi säilytyksessä , Jos Rivan vieressä Pontiac , niin käsityönä valmistettua mahonki venettä ei mikään korvaaa.
@@reijokeskinen8606 sen jälkeen kun revit ne irti kilvistä niin lähtee samalla joko kilvistä mustat maalit tai sit jää liimapinta niihin ja joudut tilaamaan uudet kilvet.
@@MetsaManKilven päälle ei kannata liimata, jättää sen verran viheliäiset liimajämät jälkeen. Ja kilpiä jos liian voimakkaalla aineella puhdistelet niin lähtee värit mukana. Peittää tarvittaessa vaikka maalarinteipillä tms joka helposti irtoaa.
En oo liimannu ku sitte ku repii pois niin on kilven maalit nuissa tarralapuissa. hyvin on kelvannu vaikka tuulilasilla ja takalasilla laput ku poliisilla ei oo niistä tietoa sitte vasta ku pysäyttää
Hyvä peli se varavirtalaite millä noille saa annettua lisävirtaa,noin satasen kamppeella pärjää jo hyvin. Saa traktorinkin käymään jos ei nyt ihan kuollut oma akku ole vallankin jos starttiin suoraan saa kaapelit
Ei tartte. Eihän hallituskaan kunnioita edes perustuslakia, joten miten kansalaiseltakaan voidaan mitään vaatia. Kovaa ajoa vaan, ei autoa kilvillä ajella.
No jos siirretään esim.ilman kilpiä,niin silloin pitää olla siirtokilvet,jos ei ole kilpiä.eli jos ei ole kilpiä,niin silloin voi siirtää,jos laittaa siirtokilvet. Silloin lain sallimissa ohjeissa kerrotaan,että jos auto ei ole kilvissä,niin hommaa siirtokilvet,niin silloin voi siirtää autoa,jossa ei ei ole kilpiä.
@@olltim9 Asia on kuten kerrot.Olisi voinut toimia toisinkin.Muuttaa katsastusaika viime kesänä käyttökaudelle.Ei olisi tarvinnut pelata siirtokilpien kanssa sen jälkeen.
Kitti on kanavan kova hitti. Käynnistyksessäkin jännitystä riitti. Huraa huraa! Käynnistystä Porukka odottaa viitsi. Näin epäilykset kitin kunnosta tältä osin pois siirsi.
Ilpo! On sitten ihan eri asiota nuo Liikennekäytöstä poisto ja Rekisteristä poisto! Nuo liikennevakuutukset on siihen päälle sitten viellä vähän eri juttu, seisontavakuutus on se mikä liikenekäytöstä poistetussa pitää olla. Ja kun seisonnassa ollut liikenekäytöstä poistettu ajoneuvo otetaan takaisin liikkenne käyttöön niin ilmoitus Traficomiin ja Ajoneuvovero alkaa juosta! No liikennevakuutus pitää ottaa myös! Seisontavakuutuksilla ei saa ajella metriäkään! Tuo tilapäisesti pois liikennekäytöstäpoisto on just oikea järkevä kausi-harraste ajoneuvoille koska Traficom ja Ajoneuvovero! Rekisteristä poisto on sama kun romutustodistus! Eli ei enää ole sitä ajoneuvoa olemassa!
No ei nyt ole mielestäni kovin ihmeellinen asia jos puolisen vuotta lämpimässä tallissa oleva auto köynnistyy...joku voi olla toista mieltä...saa olla vapaasti.
Kyllä on taas muutamia oikein ääliö kommentteja kirjoitettu. Sehän vaan osoittaa järjen köyhyyden ja ihmisten kateuden. Hyvää viikonloppua Timo ja Otto ja kisut❤
Mulla oli - 89 camaro. Sama tekniikka. Maailman paras auto ajaa. Ajoin 3 vuotta kesät talvet. Lämmin kuin helevetti. Ja toimi kuin unelma. Mulla oli siinä vetokoukku.
