Pacjentem zostało Audi A3 z silnikiem 2.0TFSI o oznaczeniu BWA ze skrzynią DSG oraz napędem na przednią oś. Kivi zagrał nowy soft silnika oraz skrzyni biegów.
@@loczooo oczywiście temat ciekawy. Silnik w Leonie 1p nie jest jakoś obarczony wadami. Większość egzemplarzy przyjechało do naszego kraju po modach albo z przywróconą serią. Takie auta na zachodzie kupują rodzice dzieciom do zabawy na zamkniętych torach. Takie auta nawet z przebiegiem 50 tyś km są zamordowane. Przykład leona
3/4 takich a3 właśnie tak wyglada. Byle pokazać na wsi wykres i przygazować pod remiza. Chuj tam że jebie olejem i kopci dookoła. Ważne, że jeździ tym największy kozak
Daj spokój, wstyd by mi było prowadzić taki samochód do tunera. Wszystko się świeci, wydech dziurawy ale KUNI TRZEBA. Samochód nie hamuje, słychać go z kilometra, a skoro z zewnątrz tak zaniedbany to silnik pewnie też w opłakanym stanie. Ważne, że na hybrydkę starczyło :D
@@myousic4564 mentalnosc właścicieli takich samochodow jest jak mentalnosc Karyny. Chuj ze bomblek biega obsrany wazne zeby były czesterfildy i hybrydki na pazurkach. Tu to samo. Niech szczylo z rury i hybrydke zamontuj
@@zbychulatara dokładnie... :) Czasem koło mnie przejeżdża gość starą A3. Buczy z daleka, ledwo jedzie i co chwilę starzały jakbyś klapkiem w ścianę tłukł xD co ludzie mają w tych głowach, masakra...
Niesamowitą przyjemność przy oglądaniu sprawia wrażenie, że Coobcio się zna mega na tej mechanice i Kivi też amatorem nie jest. Jakieś odcinki warsztatowo-diagnostyczne by się przydały :D
Dokładnie olej zawsze na maxa a jak zrobisz ponad tez sie nic nie stanie szczególnie jak się auto upierdala to ma być zawsze max a nie poł czy 3/4 stanu . Ja tak męczę te auta że aż mi ich szkoda ale jak jest temperatura robocza i płyny nie udało mi się żadnego ostatnio uśmiercić .
Do liftingu w 2008r były starsze silniki 2.0tfsi ea113 (modyfikacja silnika 2.0fsi z a4 b6) które nie żarły oleju ,po lifcie (z wyjątkiem s3 które miały do końca ea113) pchali juz nowsze ea888 które szamały olej jak Coobcia a4 przed remontem.
dobrze, że kivi tak "jedzie" po tych autach, które przyjeżdzają w takim stanie jak ten, może wreszcie właściciele zrozumieją, że softy sie robi na sprawnym samochodzie, nigdy nie zrozumiem ludzi, którzy mają w jakimś stopniu samochód niesprawny, ma większe i mniejsze bolączki, ale chuj tam trzeba robić moc bo jest tfsi dsg. W pl to jest tak częste zjawisko, że szkoda gadać, a pare miesięcy poźniej na OELIXA bo "coś się popsuło". Współczuje, że chłopaki muszą robić takie wozy, no ale kasa nie śmierdzi, to zrozumiałe, pozdrawiam :D
Takie odcinki właśnie lubię, prawdziwa proza życia, coś namodzone, coś zepsute. O wiele ciekawsze to niż nowy wóz (ale taki świeży >2018), gdzie tylko sofcik autotunerem, potem 100-200 i do domu.
Kvit Ty chyba nigdy nie przestaniesz mnie zaskakiwać ten pomysł smarowania silnika powietrzem to bardzo nowatorska metoda która raz na zawsze może zlikwidować w silnikach vaga wadę olejową. Niemcy powinni Cię ozłocić za ten pomysł, a jeszcze jakbyś wymyślił podobny patent na zasilanie silnika paliwem nie kopalnym to będzie Nobel.
Nic dodać nic ująć Polskie realia tuningu . Generalnie auto się już broni przed mocą i cofa zapłon chce jeszcze trochę podymić i pożyć 🤣🤣🤣 Chyba dopiero po 2014 te silniki były serio poprawione mecząc seryjne 300ps 2018 rok w Leonie i tak brał olej od nowości ale nie było mowy o dymieniu czy zapachu spalonego oleju ale litr na 4 tyś lekko . Pierwsza wymiana oliwy po 1800 kilometrów na Millersa .
Kivi i Coobcio w jednym filmie - to zawsze jest złoto :D Uwielbiam takie odcinki :) btw. Mondeo mk5 benzyna - 2.0 EB (203 konie) - 2018 rok, 17 tyś przebiegu. Nada się do prozy życia ? Chyba takiego jeszcze nie było ;)
Weź sobie mapę podmień na 240. W mk5 to wystarczy w sterowniku jest ta mapa tylko trzeba podmienić. I wtedy do kiviego. Podmiana mapy samemu jak się ma elm i forscan.
@@kolor3306 no nie wydaje mi się ;) skoro graty są takie same to wynik końcowy po chipsów będzie jednakowy niezależnie od tego która fabryczna mapa jest
Panowie pomysł na odcinek. "Jak przygotować samochód do chiptuninngu" nie chodzi mi o coolerach i turbinach ale o podstawy takie jak świeże filtry, olej itd.
Powiem tak i chyba nie brużdżę tym Kiviemu (wpis nie dotyczy auta i właściciela z powyższego wideo, a ogólnie zagadnienia): jeżeli masz samochód mocno pogwarancyjny i chcesz być najszybszy spod topoli przy remizie do skrzyżowania z drogą powiatową to zadbaj najpierw o jego sprawność. Ja wiem, że jak przez dziurę w podłodze i w dywaniku widać asfalt, z wydechu aromaty jak w Mielnie w lipcu, silnik przyjmuje procedurę startu tylko kiedy wilgotność, ciśnienie i temperatura powietrza umożliwiają stworzenie właściwej mieszanki, wszelkie sondy są tylko dla ozdoby, bo na sztywnej mapie jeszcze większy nindża - król pierwszego kroku spod świateł, a po podróży do sąsiedniej wsi trzeba ponownie wypełnić silnik olejem i migomatem dopracować nowe wloty powietrza, które wybrańcom przydziela patronka natury nieożywionej (RUDA NIMFA vel Rdza), to ten wóz wbrew pozorom może NIEŹLE się odpychać, ale to jakby Usain Bolt przyszedł na masaż nóg z obsraną dupą. Szanujmy się. Rozumiem, że komuś walnie żarówka od podświetlenia blachy w drodze do serwisu, a przecież nie kupi byle czego z okolicznej stacji paliw i musi poczekać na dedykowany zestaw pro led full rgb z ali. No ale jak Ci gałganie tłuką szklanki, vvt ledwo telepie, na kompie co drugi moduł/czujnik zostawił list pożegnalny, bo popełnił hara-kiri, masz korekty rozjechane jak mufa wombata, co lubi w kakao, to zrób tak: wytrzyj buzię z jagodzianki, odstaw samochód pod szopę i WEŹ SIĘ GNOJU DO ROBOTY ŻEBY ZAROBIĆ NA NAPRAWĘ SWOJEGO SAMOCHODU ZANIM DO ŁBA WPADNIE CI PONOWNIE POMYSŁ LEPIENIA W KROWIM PLACKU.
takie szybkie info to co mówił Kivi na temat sondy za katem nie sprawdza się w silniku 1.8k (M271) z Mercedesa. W M271 sonda za katem również reguluje skład mieszanki dlatego w przypadku jej uszkodzenia auto pali 4l więcej 😉
Zajebiste filmiki całej ekipy coobcio kivi i Jagoda ale tak zajechanej fury jakbym był tunerem bym nie robił. Czasem lepiej zburzyć dom niż go remontować
Widać że Kivi robi to nie od dziś i zna się na robocie. Autko niedomaga to po co łoić jeszcze na ulicy jak kilka razy już było kręcone na hamowni i czuć że w pełni sprawne to ono nie jest mimo że jakąś moc jeszcze generuje :) Z chęcią oddam na "prozę życia" do redakcji A3 3D manualu w trochę innej formie - zdrowy diesel BMM w serii, turbina i wtryski trzymają fabryczne wartości sprawdzane w ASO :) taki passat naszych czasów - tankowane na osząą oczywiście hehe Pozdrawiam
@@zbychulatara Do tej pory jakoś leciały różne materiały i nie trzeba było robić Q&A. Zwykłe materiały z Prozy Życia albo Coobciowego grzebania w Audi czy Zetkach są ciekawsze. Q&A moim zdaniem powinien być od święta
Kupiłem milersa w niecałą godzinę po publikacji filmu XD I dostali taki natłok zamówień że mam opóźnienie w dostawie i dalej nie dostałem. Kupiłem za 63 zł a teraz na allegro jedna oferta za 105. Skalpowanie jak z kartami graficznymi będzie
faktycznie czujesz cos bo sie tak zastanawaim czy to cos daje, przyrosty byl sensowne ale czy faktycznie bo nie ufam troche temu 1.8TDCI xD.Bo moze kupie a się okaże ze wiesz zaplacilem to mózg powiez ze jest różnica.
@@predator9870 Okej ogólnie pierw wlałem do baku gdzie miałem lotos dynamika zalanego i w sumie bez różnicy, albo nawet i gorzej. Czasy 0-100 sobie robiłem bo niezbyt miałem czasu 100-150 zrobić gdzieś i na normalnym czy tym premium paliwie to najlepszy czas wyszedł mi 10,4, ALE zalałem zwykle paliwo bez dodatków na jakiejś stacji (ale nie stacji księżyc czy inny krzak) I po dolaniu dodatku odczuwalnie lepiej jedzie, a z czasem udało mi się zejść do 9.9 więc to chyba faktycznie działa XD
Kivi Twoje teksty ryja mi banie... pamietam kiedys u Kuby , turbo biedy jakis tam drugoplanowy mechanik cieć czy to wozny niewiadomo kto a tu mistrz...
Tak to jest właśnie, jak się marzą moce, a na serwis szkoda. Porządny użytkownik może mieć auto brudne, poobijane i porysowane, ale mechanicznie- ma być igła.
Yyy jako że zdolności mam zero to napiszę co mi do głowy przyszło. Kivi powinien mieć miniaturkę taka jaką ma, Czyli po prostu owoc kiwi ale ten "placek " biały w środku w kształcie mapy Włoch 😁
3:10 zdechnę to ja na zawał ze śmiechu Proza życia jak nic 😂😂😂😂😂takich typów jak ich dwóch to musiało się zejść na drodze Dzięki jagoda ze to filmujesz bo bez Ciebie Świat by stracił wiele Pozdrowienia z Kielc
10:40 - i ta mina Kiviego mówiąca: " O Jezus, cudu nie będzie. Ten wykres przypomina Karpaty, świeżo po orogenezie Alpejskiej. Czy po spłaszczeniu tego wykresu zostanę górnikiem czy bacą? "
Po tych wszystkich akcjach z nienormalnymi kupującymi, przy kolejnej sprzedaży na pewno załączę w umówię zapis o wyłączeniu rekojmi i wszystkim to polecam. Myśle, ze za kilka lat będzie jak na zachodzie - auta o małej wartości będą trafiały na złom, bo nikt nie będzie chciał się szarpać za kilka tysięcy.
Wiadomo że by przyjechał w 15 minut. To powód dlaczego jest mi do was tak mentalnie blisko i siedzę już prawie rok z wami w samochodzie ( w pewnym sensie 😉) Pozdrawiam Panowie
20.00 tu lampa powinna byc wyłączona zdecydowanie Wujek Kivi prześwietlony za mocno ale szacun za poświęcenie dla jakości materiału aby nam widzom oglądało się przyjemniej 🤝
Chętnie bym zobaczył pojedynek na soft do tego samego silnika. Kivi Racing factory vs Tune UP Roberta :D ciekawe kto by wymyślił bardziej pojebany secik :D do granic możliwości :D
Ja sie tam w interes ani w robotę nikomu nie wpierdalam, ale myślę że takie szroty nawet nie powinny być robione. Wszystko w nim prawie że do roboty, ale po co...tjuning ważniejszy. Moim zdaniem w takim stanie auto powinno iść za bramę.. Kiviego miałem okazję poznać, Coobcia też - chłopaki wiedzą co robią, nie są to papraki z byle warsztatu. Dlatego uważam że się powinni szanować, i złomu nie robić. Ewentualnie naprawa, potem tuning
Hej rację masz ale z punktu widzenia tego co jeździ na drogach jeśli miałbyś taki zakład jak kivi i robić tylko samochody sprawne to podejrzewam że długo byś na rynku nie był ;-) pozdrawiam. Klient płaci klient Rząda.
@@wojciechmarasek7531 wiadomo, ale jak kolano bokiem wyjdzie, to tuner spierdolil i jego wina... Właśnie szkoda, ze nie ma w ludziach świadomości o tym ze auto musi byc sprawne, gotowe do takich przeróbek.. A nie z wieloma usterkami, i niech sie dzieje co chce
Niby tak ale zarabiax trzeba. Jak nie zrobisz ty softa to zrobi go konkurencja. Kivi i Kuba nie maja monopolu nie podcieraja sie hajsem. Nie moga stracic klienta. Ale faktycznie ten samochod zamiast na kanał JagodowyTv powinien trafic na kanał w garażu zeby go jakis mechanik porobił
0.49 v na wąskopasmowej to stan średni- gdy się utrzymuje to oznacza że sonda nie nagrzana lub usterka sondy stan 0,8 bogato-wypalony tlen przez katalizator czyli działa jest to stan pożądany na 2 sondzie lub usterka stan 0,2 ubogi uboga mieszanka lub usterka
