Poradnik o papugach ? pt. "Parka lepiej się chowa". Autor Krzysztof Olender. :) Miłośnicy ptactwa kupują a w książce krok po kroku jak się silniki składa :)
Kivi nie wiem czy Cię to ratuje ale w Farnham na poludniu Anglii pod Londynem jest gosc ktory ma firme Clio Breaker i rozbiera te kliowki (172, 82, 97 i 200.) Jest moim mechanikiem i polecam go serdecznie. Wlasnie rozbiera 200 po malym wypadku wiec wszystko co potrzebujesz bedzie mial. Polski kurier, paleta i jazda.
Odcinek z serii, żywot poczciwego motorsportowca, przygody i potyczki średniozaawansowanego wyścigowca. Ubolewamy i serce nam się kraje, aż serce boli widząc co tam się wydarzyło w tym silniku Kiviego. Mam nadzieję, że choć trochę ukoi to ból i cierpienie, cierpienie młodego Wertera.
Przerabiałem identyczne uszkodzenie tłoków, tulei i głowicy F4R. Te uszkodzenia tłoków ja traktuje ręcznym skrobakiem i działa to prawidłowo. Tuleje cylindrowa też rysuje się samą górą wiec trzeba usunąć powstały "brok" i tyle. Tłoki trzeba będzie wyjąć bo górny pierścień blokuje się po takiej akcji w rowku tłoka(poprawić iglakiem). Oczywiście ktoś napisze że on to zrobi lepiej i założy 4 nowe:) Ale ja nie dorabiam ideologii do rzeczy prostych to ma po prostu działać technologia sprawdzona. ostatnie przejechało już 30tys i jeździ dalej. Ta blacha którą widać w starym kole pasowym w końcu się wysuwa i przecina pasek efekt ten sam-katastrofa.
"Raz Motór był chory i leżał w łóżeczku, przyszedł pan Kivi i co jest motóreczku? Ach wspornik mnie boli i swędzi mnie rura i gaźnik mam chory i dzwonią zawory"
"Te wałki będziecie kłaść?? Przecież one krzywe są, stąd widzę że krzywe" A tak całkiem serio, to współczuję awarii, bo z głupiego koła wyszła mega szkoda. Życzę wytrwałości w dochodzeniu roszczeń od producenta, pełna dokumentacja zdjęciowa szkód i niech płacą.
Jeszcze niedawno kompletnie nie interesowałem się motoryzacją, a dziś mógłbym oglądać Pana Kiviego godzinami. Mam nadzieje, że zdaje sobie sprawę jak pozytywnie jego energia wpływa na widzów, pozdrawiam 😁
Ktoś może powiedzieć wada fabryczna koła (przypadek) ale....... pracuje w przemyśle stoczniowym trochę inna dziedzina ale dłuższego czasu producenci oszczędzają na czym się da łącznie z jakością oczywiście cena ta sama :-)
do laguny 2.0 135 identyczne koło kupiłem, 8tys km.. na szczescie zanim zerwał się pasek pk6 zgasiłem silnik. Reklamacja nieuwzględniona, jebane śmiecie
W pierwszych citroenach c5 to był standard-koło pasowe od paska osprzętu po rozsypaniu uszkadzało pokrywy zewnętrzną oraz rozrządu i najczęściej resztki paska oraz osłon lądowały w rozrządzie,Niektórzy mechanicy zakładali pełne koła ze starszych modeli i problem się kończył;)
Masakra 🙈 chciał chłop dobrze żeby nie było niespodzianek, a tu tak szybko kaplica :/ kasy od groma poszło ,kupa pracy i dupa przez januszostwo producenta .Ból jak cholera 😭 paradoksalnie pomyśleć , że jakby nie przeglądał tego silnika to do tej pory by śmigał. Trzymaj się wujaszku. I mam cichą nadzieję że Kvio v2.0 będzie jeszcze lepsze i będzie wywoływało u Ciebie jeszcze więcej pozytywnych emocji . Pozdrawiam 👍
@@krzysztofkiviolender6906 kivi byku daj znać jak sie rozwiąże sytuacja z reklamacją, bo mega ciekawy jestem jak sie to rozwiąże pamiętaj że rzeczoznawca może tu bardzo pomóc
W f4r są dwie możliwości, albo koło renault produkcji sasic, lub sasic. ta firma robiła na pierwszy montaż i miała u mnie wysokie notowania. Ledwo 3 tyg temu wsadziłem takie od reni do Vel Satisa. Ty chyba miałeś pk6, zobacz są wersje też pk7, może takie do wyczynowego Clio zapewni trwałość. Powodzenia
Oglądaj moją krzywdę;) naprawdę ciężko się na to patrzy człowiekowi szkoda jakby jego własne auto padło. Tak po cichu liczę na to że to przykre wydarzenie uruchomi taką falę pomocy że będzie z tego jeszcze najszybsze Clio w Polsce;) Także głowa do góry to jest sytuacja przejściowa;)
Bardzo fajne są takie relacje, newsy i interesujące tematy. Współczuję uszkodzenia motoru, ale jak to śpiewał Pan Krzysztof Cugowski; [... a po nocy przychodzi dzień, a po burzy spokój...] :))))))
Mnie też już życie nauczyło, że lepsze wrogiem dobrego w dziedzinie części samochodowych i teraz walczę często sam ze sobą, żeby nie wymieniać czegoś oryginalnego na nowy zamiennik jeżeli oryginalna część rokuje jeszcze na dalsze życie... Współczuję i pozdrawiam serdecznie.
Ciekaw jestem rozwoju sytuacji i uznania gwarancji mam nadzieję. Powiem więcej, pracowałem kiedyś na warsztacie i przyszło do nas również NOWE koło pasowe firmy Corteco. Co najlepsze nie mam pojęcia jak te części przechodzą kontrolę jakości (podejrzewam, że jakoś "wyrywkowo" z całej partii), ale możecie sobie wyobrazić jak kolega mechanik już kończył składanie samochodu, chce zamontować nowe koło pasowe, wyciąga z zaklejonego fabrycznie pudełka kółko, a mniejsza część środka kółka wypada mu z pudełka w ręce xDD Guma nawet nie była zwulkanizowana między metalowymi częściami :p Szczęście, że się rozpadło przed montażem bo byłaby pewnie sytuacja jak u Kiviego. Przykre, że się to stało, ale powodzenia w działaniach i dusimy ich do końca ! = D
Kivi - jakość części to zmora dzisiejszych czasów. W swoim poprzednim aucie przestałem psychicznie to wytrzymywać. A4 B7 1.8T - doszedłem do wniosku, że zmienię filtr paliwa bo nie wiadomo kto i kiedy zmieniał. W tym silniku regulator ciśnienia jest zintegrowany z filtrem paliwa. Jeden filtr wytrzymał dwa tygodnie, drugi dwa dni. Obydwa się posypały i unieruchomiły auto oczywiście z dala od domu. Trzeci filtr kupiłem z ASO i ten przejeździł do sprzedaży auta. Druga akcja uszkodzony zawór DV - wymieniony na nowy auto dalej bez mocy. Na nowym zaworze te same objawy więc szukanie dalej. Po wymianie kilku elementów okazało się, że nowy zawór DV był do dupy i wszystko wróciło do normy po kolejnej wymianie DV... Sonda lambda tak samo, waliła błędami, zmieniłem na nową(Bosch więc powinna być ok...). Po zmianie to samo więc szukanie przyczyn gdzie indziej. Po dwóch tygodniach zmieniłem sondę na następną i problemy zniknęły. Jakość części produkowanych teraz jest po prostu skandaliczna, naprawiając samochód wymieniasz coś bo chcesz mieć spokój, a potem okazuje się, że nowa część się zaraz rozpada (rozpadł mi się napinacz paska od alternatora z tydzień po wymianie). To jest jakiś pieprzony żart...
Też używam QSTARZ tyle, że BT-Q1000eX i na motocyklu. Świetnie się to sprawdza. Trasy można analizować w różnych programach a nawet tworzyć przejazdy z dodanym video z kamerki plus liczniki pokazujące prędkość i inne. Dobrze współpracuje też z aplikacjami na android jako emulacja GPS.
Widziałem ten moment :( dojechałeś na prostą za Babą Jagą... przykra sprawa :/ Ale miło było poznać , Wujek Kivi jak na yt tak jak i na żywo, nie do podrobienia :D pozdro i do zobaczenia znowu na torze ;)
O mam takiego Qstarz -a. Leżał w szufladzie tyle lat bo nie wiedziałem po co to, skoro teraz w telefonach gps. Teraz już wiem po co. Wujek to i bawi i uczy :)
Niech i potrwa 5 lat. Zawsze wpadnie jakiś grosz na kolejne modyfikacje w przyszłości tego albo innego projektu. Jak na razie trzeba będzie pieniądze wyłożyć, ale można to potraktować jako małą lokatę ;)
Pewnie odmówią, bo auto używane na torze, tego gwarancja nie obejmuje, bo część nie była użytkowana normalnie - pewnie takie teksty będą jak znam życie. Producent się wypnie, ale rzczywiście, żeby taka lipę wyprodukować - masakra.
Składa wniosek do sądu wraz z materiałem dowodowym od rzeczoznawcy i czeka. Według mnie całkiem duże szanse na odzyskanie pieniędzy, Może nie 100%, ale zawsze coś.Bez sądu nie da razy ruszyć tematu
@@twardysiusiak kazdy sie bedzie bronil żeby nie wydać 15 tysiecy zł za silnik. kolo pasowe pewnie z 500zł kosztowalo. zajebistym materialem dowodowym jest to że ma filmik jak mu to strzeliło i pewnie mase ludzi jako świadkow.
Tak to jest jak się zakłada zamienniki. Sam miałem kilka lat temu podobna sytuację tylko ,że z poduszką silnika. Mechanik stwierdził, że oryginalna z przebiegiem pewnie wtedy ponad 100Kkm lekko jest już nadwyrężona i warto wymienić, no to wymieniałem. Następnego dnia jechałem na tor i nie dojechałem bo oczywiście nowa poduszka się rozleciała i wpadła w rozrząd. Plus taki w moim przypadku silnik był na tyle mocno odprężony (turbo) , że był bezkolizyjny i skończyło się tylko na przestawieniu rozrządu. Z mojej strony nauczka by jednak osłona rozrządu była na swoim miejscu i tu pytanie do Kiviego, bo zakładam, że osłona rozrządu nie została zamontowana, co na to rzevzoznawca? Bo gdyby była to skończyło.by się tylko na wymianie paska klinowego i koła pasowego.
Właśnie po nie całych 3 latach padło koło tej samej firmy. Niestety widziałem ten film przed wymianą i upominałem żeby założyć oryginał jednak mechanik zrobił po swojemu.
Kivi, A co robisz z tymi cylindrami ? Zostają w takim stanie jak są czy będzie szlif ? Po nagraniu ciężko stwierdzić jak wyglądają bo zawsze aparat jakoś wyolbrzymia straty :)
Fajna ta podłużnica taka "nie za prosta"🙈 Trzymam kciuki za "kosmetyczną" naprawę 😅🙌💪 fajnie było by zobaczyć film z naprawy czarnego Clio na kanale wujaszka Kiviego 😊
5:00 Znam ten ból. Silnik w moim 406 coupe miał 4 dni od zrobienia (trochę po kosztach). Rozwaliła się rolka od klimy dalej tak jak u kiviego. Ale to jest motosport...
Kivi głowa do góry podejście opanowanie profeska myślę że na spokojnie przemyślisz i uzdrowisz clio wieloletnia pasja jak widać ścigania nie pozwoli Ci wepchnąć renaulta pod płot powodzenia każdemu się może przytrafić ludzie mają większe problemy pozdrowienia od Łomżing
Renault w garazu zajmuje sporo miejsca ;) . Ehhh widze ze bede musial odwiedzic Was z moim lewakiem i prekursorem Megi RS - ale to na wiosne bo obecnie nie wiadomo czy wyprzedze Covida ;) a wiadomo ze za chwile beda wyjazdy tylko " pierwszej potrzeby" ... chyba ze powiem ze chce jakas Skode Octawir RS wku....;) i musze mocy dolozyc ;)
Współczuje. Kumpel miał kiedyś to samo w Megance kupe. Zrobił rozrząd, przejechał 300 km i pasek akcesoryjny zeskoczył wkręcając się w rozrząd. A co do tej walizki na początek pomyślałem... o ho kupił pistolet. W takich samych sprzedaja. :) Otwierasz a to czujnik :(
Kivi takie pytanie, w poprzednich odcinkach można było zobaczyć koło warsztatu Alfe Romeo Mito, to też jakiś fajny projekt na 1.4 T-jet? Życzę szybkiego powrotu na tor :)
Wujku Kivi, napisałeś, że jak się ma swój samochód kochany, to trzeba rozkręcić i wszędzie zajrzeć. No i miałem nie remontować tego silnika, ale po tych słowach poooszło... Korzystając z wiedzy, że zawsze czytasz komentarze, chciałbym Ciebie serdecznie pozdrowić!!!! Jagodowego też. Wrzucę jeszcze link do mojego kanału, wiecie, samo się kurna nie wypromuje :D:D:D ru-vid.com edit: ale lipa z tym silnikiem Twoim, współczuję :/
Wujku Kivi już dobrych parę miesięcy temu był obiecany odcinek o maluchu, a dziś ponad 50% odcinku malczan w kadrze i ani słowa o nim :( ( mimo że wiadomo odcinek miał swój temat :P ).
Miejmy nadzieję że zwrócą chociaż część pokrytych kosztów za remont silnika bo to jest dramat żeby po takim przebiegu tego koła i juz awaria..ale Kivi swój chłop i szybko działa bo inny to by tydzień myślał co zrobić a Kivi za tydzień jest już torze :) Powodzenia i juz bez żadnych awarii i zabieraj Jagodę za tor żeby zrobił relację ;) Ps. Czarne Clio w tej wersji jest kozakiem :) Pozdr
Kivi szkoda, że Ci się to tak stało. Wiadomo, że to mogło się zdarzyć każdemu, ale Tobie tak szybko się to stało, że naprawdę mi Cię szkoda bo było w Tobie widać jak się cieszyłeś tym autem. Dobrze robisz, że będziesz to reklamować ale prawda jest taka, że mało kto by się odważyl zareklamować towar, bo prawda jest taka, że mechanicy nie chcą w tej kwestii pomóc.
Te koła sasic to jest jakaś pomyłka. U siebie w lagunie założyłem nowe koło sasic'a jest sztywne ale okazało się, że ma bicie. Po tym przypadku muszę przyspieszyć wymianę tego dziadostwa
Pod tamtym filmemz toru Poznań napisałem, że "wróci silniejszy" Nie przypuszczałem, że Kivi PO TYGODNIU rozbierze swój silnik i wróci z 2 clio... WOW, bardziej DUSIĆ tematu sie nie da.. :) Szacunek no i Powodzenia, wiadomo ;)
Panie Wujku Kivi co do koła pasowego z zamiennika absolutnie odradzam widać efekty i dobrze powiedziałeś że jadąc po bułki do sklepu tez się tak mogło zdarzyć, nie raz był taki przypadek na warsztacie więc jak klient sobie życzy to na własną odpowiedzialność ale odradzamy, koła które są ok to koła z oryginału troszkę więcej kosztuje ale nie jeden klient jeździ na takim po 60 tys km i nawet dużo więcej 😉aa to stare z tą guma co wyszła też nie wróżę długiego życia odradzam to kłaść panie 😉
