KIZDIRMA BUJİSİ DEĞİŞİMİNDE DİKKAT!!! 

Ben ustayım, bilmem tork anahtarı filan diyen adamlar yüzünden yaşadıklarım.... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NdHd7pLOfTs.html

Bir önerim var, yarışma düzenleyelim 12 yerine 11 ve 13 Newton sıkılan vidayı el ile anlama yarışması. Eminim kimse anlamaz anlayamaz. Fizik kuralları, ustalık değil bilimsel verileri ve onları ölçebilecek aletleri tanır. Cehalet ve ilkellik kardeştir.

Ford Focus kullanıcısı olmama rağmen Arslan ustayı uzun zamandır takip ediyorum. Tüm derdi helalinden kazanmak Allah razı olsun.

Ben müsteri olarak söylüyorum Tork Anahtarı ile çalışan usta bana daha güven verici geliyor ve aracımı önemsediğini ustalığını en iyi şekilde gösterdiğini düşünüyorum.

Allah senin gibi ustalarla karşılaştırmayı bize ve herkese nasip eder inşallah usta

TOrk anahtarı kullanan böyle değerli ustalatımızdan Allah razı olsun 🤲 keşke herkez işinde böyle özenli olsa

HAYIRLI İŞLER USTAM 🙂🤚💕

Lassa bayisinde müdür arkadaşım. Bijonların hepsini tork ile sıkıp kontrol etmeden araç göndermiyoruz dedi. Tork ile yapılan iş her zaman en sağlıklı olanı. Arslan usta sizide ayrıca tebrik ederim bu konuda hassas olduğunuz için.

onu bunu boş verdim de Çırak-Kalfa arkadaşlar çok şanslı valla yerlerinde olmak isterdim :) ustacım eline koluna emeğine yüreğine sağlık. iyi ki varsın.

7:50 Affınıza sığınarak: tork anahtarından klik sesi geldikten sonra sıkılmaya devam edilirse ve bu 3 kez tekrarlanırsa o vida 12 Nm nin 3-5 Nm üstüne torklanmış olur bence. el ayarıyla torklandı gibi görünüyor videoda.

Gecenin bu vaktinde terapi gibi izliyorum 😂. Ustam çok keyifli bir anlatımın var emeğine sağlık . Volkswagen grubunda hangi motorlar üzmez hangi araçlar üzmez şeklinde tecrübenize istinaden video bekliyoruz . B ve C sınıftan örnekler ile güzel bir video bekliyoruz ustam . Saygılarımla

Selamün aleyküm aynen Arslan ustam kızdırma bujilerini motor sıcakken söküyoruz güzel bir konuya değindin etrafını hava ile temizlenmesi işin kalitesini ortaya koyuyor, montajını yaparken yivine bakır grez sürüyoruz ki birdahakine kolay sökülsün diye .bazıları yıllardır üzerinde takılı olduğu için ısınıp soğuyor oksitleniyor ne yapsan sökülmüyor o zaman dibine motor yağı akıtıp bir hafta sürmesini istiyoruz geri geldiğinde kırılmadan sökülür tabi yinede dikkat olmak gerek Belçika'dan selamlar seviliyorsun

Arslan ustam merhaba ben İzmirden Hakan; benim wolkswagen marka aracım yok Fiat marka aracım var ama sizin videolarınızı ve önerilerinizi hayranlıkla takip ediyorum. Allah sizin gibi dürüst işinin erbabı ustaları başımızdan eksik etmesin. Çünkü artık sizin gibi dürüst ve bilgili ustaları piyasada bulmak gerçekten çok zor.... Allah işinizi gücünüzü rast getirsin. Antalya ya geldiğimde müsait bir vaktiniz olursa bir çayınızı içmeye gelmeyi düşünüyorum.

Arslan ustam helalin var. Allah yolunu açık etsin. Titizliğin temizliğin hassasiyetin ekipman yelpazen ve kullanımın muhteşem. Ayrıca bilgi paylaşımı ve anlatımın takdire şayan. Elleri öpülesi ustalardansın. Ben ASATta operatörüm bı ara yeni yerine uğrayıp hem seninle tanışacağım, hemde benim jcb ye bı ayar ver ya. 60 ı geçmiyor. Hehehe. Sağlıcakla kal kolaylıklar diliyorum.

Aslm ustam... kızdırma bujileri takmadan önce vida tarafını beyaz seramik gresle yagliyorum... ve senin gibi torkluyorum. Seramikin amacı bidaki sokulce zaman soğukken bile sıkıntısız sokebilmek! Ve vidalarken biraz fazlası dışa tasiyor o şekilde de kaçak varsa goruyoruz baloncuk yapıyor. Kesinlikle bakır kullanmayın ustalarım çünkü bakır aluminium ve demir üstünde reaksiyon yapıyor ve buji kaynar!!!

Seden çok şey öğrendik ustam emeğine sağlık.

ısıtma bujisi ısıtma rezistans kısmı ile şase kısman izole edilmiştir bu aralık ölçüldügünde bir omaj verir vermiyorsa arızalıdır istenen omaj degerinde olmalıdır

Ustam yöntemin çok doğru yalnız 200 km den fazla sökülmeyen bujileride dökerken tork metre ile 35Nm ile sökülmeli çünkü 40 Nm. Den sonra metal heran kırılabilir. Ben bizzat 280 bindeki aracımı wd 40 ile 3 gün boyunca diplerine uyguladım elle sıkılmış gibi rahatça söktüm.

Hayirli isler kerdesim bugün geldim seninle tanistim cayini ictim ve cok memnun oldum Allah isini rastgetirsin kardesim.

Ustam hayırlı işler öncelikle vag gurubu olarak çok değerli bilgileriniz var takip ediyorum ben Yozgat'ta tornacıyım ve kızdırma bujisi söküyorum araç üzerinde

Sagol verdigin bilgiler icin ustam hayirli aksamlar

A. Selam ustam, verdiğin bilgiler için çok teşekkür ediyorum, ALLAH 'a emanet ol

Hayırlı işler bol kazançlar olsun..👋👋

Aliminyum metallerde kesinlikle sıkma vesökme sıcakken yapılmaz çünkü sarma veya yalama olma ihtimali çok yüksek

En kral usta torku elle ayarlayamaz. Geçin o ayakları laf salatalığı yapmayı. Her şeye maydanoz çok bilmiş birileri illa olacak. O iş hassas bir iş. Öyle tahmini sıkılmaz. Aslan abi en doğrusunu yapıyor. Hava atmaya gerek yok 👍

Ben geçen hafta kızdırma bujisi değiştirmeye gittim ne etrafını temizledi ustam nede wd 40 sıktı.hatta birtanesi çıkmiyor diye bırakacaktı.biraz ısrar ettikten sonra uğraştı çıkardı.keşke kendim bujilerin kenarlarını temizleyip gitseydim

Kolay gelsin Ustam. Videoya başlandığı zaman, araban Marka, Model, Motorun kodunu beygirini ve kilometresini söylersen seviniriz.

Elinize emeğinize yüreğinize sağlık olsun ustam sizin gibi işini hakkıyla yapan çok azdır eyvallah kardeşim

Pas sökücü sıkıp birkaç gün sonra sökersek süpürgeyle emdirirsek güzel oluyor araç dediğin gibi sıcakken fazla zorlamadan buda benim amatör deneyimim en iyisini ustalar bilir tabiyki hayırlı işler

Kolay gelsin usta hayırlı işler bol kazançlar olsun.......

Ustam ben ısıtma bujilerini söktüm temizledim ve bakırlı montaj pastası ile montajı yaptım. Umarım kolay sökülür.

Aleyküm selam abim sen gönlü güzel ustam kolay gelsin emeğine sağlık.

kolay gelsin ustam bu kızdırma bujilerinin ömrü kaç yıl ya da kaç km de bir değişmeli

Slm usta golf 1.6 tdi arabamın emme manifoldunu söküp temizledim bir enjektör e bakım yapılmışti onlarida geri taktım dizel filtre nin durumuna baktım eskimi diye durumu iyiydi geri taktım önceden arabanın üç buji soketinin ürünün kırıldığını farkettim yerine oturmuyor fazla ileri gidiyor soket birkaç kez yarım kontak yaptıktan sonra aracı çalıştırdım biraz sonra çalıştı 10-120 saniye sonra istop etti bir kaç kez denedim çalışmadı 2 ,3,4 kızdirma buji hatası ve p00c600 yüksek basınç hatası veriyor ben nerde yanlış yaptım soyleyebilirmidiniz ayrıca yeni soket iyeni filtre smarladim henüz takmadım.

Aleyküm selam hayırlı işler ustam.kolay gelsin.

Ustam başarılı bir video olmuş emeğine sağlık kapak aleminyum kalitesine göre değişiyor kimisi soğuk iken daha iyi çıkıyor benimde başıma geliyor Multijetlerdede hep sıkıntılı takarken bilgin olsun kapak soğumadan takma derim birde kızdırma bujisinin sadece ucuna beyaz teflon sararsan sarma kesinlikle olmayacaktır

Elinin ustalığı yok mu diyen arkadaşlar çok biliyor bu işleri, aracı tasarlayan Alman mühendisler de zaten teknik datasheetlere ustanın elinin ustalığı ile sıkılmalıdır yazıyor. Hatta İsviçreli bilim adamları da onaylıyor 😄

Usta enjektör temizliği videosu çekersen iyi olur

Mantıklı bir işlem sıralaması ustam

bizim buji çıkmamıştı usta yetkili servise gönderdi onlarda çıkartamadı daha sonra karbona bağlayacaz dediler tabi doğru ile bi geçirmasyon yaptılar sonra değiştik dediler bakalım şimdilik sıkıntı yok :)

Ustam öncelikle paylaştığın bilgiler için ayrıca bir teşekkür ediyorum. Kızdırma bujisinin parçası kırılıp da içine düşerse ne gibi zararı olur?

Sagolasın ustam hayırlı işlerin olsun 🇹🇷🇹🇷🇹🇷❤❤🤲

Eline koluna sağlık ustam

Vw dizellerde şöyle bir saçmalık var, kızdırma bujisi yani glow plug arızası verince araç kendini limp moda yani koruma moduna alıyor ki bu kabul edilemez saçma sapan bir önlem. Aracı kapat aç yapmaadan da limp moddan çıkmıyor. Multijetlerde böyle bir şey yok, sadece arıza gösteriyor ama araç normal seyrinde devam ediyor. Bence her şeyirle en iyi dizel motor euro4 multijet, 10 numara 5 yıldız yapmışlar, basit ekonomik ve taş gibi motor.

Teşekkür ederim Sakarya dan selamlar

Ustam işinize karışmak gibi olmasında, sıcak bölgelerde civatalar sarmasın diye aleminyum alışımlı özel gres var. Tamirci ler bu gresi neden hiç kullanmıyor? O gres kullanılsa o Bujiler asla sarmaz ve kirlenmez.

A.selamlar Arslan ustam kolay gelsin sizlere

Ustam öncelikle emeğinize sağlık… iki sorum olacaktı 1. si araç arıza kodu verdimi buji değişimi gerçekleşti, yoksa sebep ne oldu, 2. Si bujiler ömrünün sonuna yaklaştıysa, kontak çevirdiğimizde cılız, cansız çalışma olur mu. Araç bir marşta çalışıyor ama cılız hissi veriyor, selamlar

7:35 Cuk oturmuş..👌👌👌

Ustam marş gönülsüz basıyor aküyü ölçtürdûk sağlam neden olabilir bu havalarda ısıtma bujisinden olabilirmi göstergelerde anormal bir durum yok

Benim 1 sene içinde 2 patladı sökülmuyor üst kapak söküldü 1 sene önce şimdi gene sökülmesi gerekiyormuş. Her sene üst kapak sokeceksek ben ne anladım bu işten Araç 2006 focus tdci kronik sorun diyor tamirci

Merhaba bende matbaa mekanikcisiyim sizi gerçekten tebrik ediyorum her anahtar da tork anahtarı değildir kullandığınız tork kolu hazet galiba video da gördüğüm kadarı ile güzel paylasimlar yapıyorsunuz ileride bir woswagen aracım olursa sizinle tanışmak isterim yeriniz nerede acaba

Hayırlı işler ustam, kolay gelsin.

Aslan Ustam selamun aleyküm iyi günler 2016 TDI Golf var ısıtma lambası yanıyor devirden düşüyor çözemedik problemi şehir dışından yanınıza geleceğim randevuyu nasıl alabiliriz Ustam bize bi yardımcı olur musunuz teşekkür ediyorum 🙏🙏

Hayırlı işler, bende 2006 renault kangoo 1.5 araç var, kızdırma bujilerin birinde köpük sıktım dibinden hava çıkartıyor, bir zararı varmı, bilgilendirirmisiniz

Aleykümselam üstadım kolay gelsin..🖐️🖐️

Ben değiştirirken tamirci icinde kırdı bujiyi üstüne birde ust kapak söktürüp tornacida çıkardı ek masraf. Boyle bir durumda masraf kime ait olması lazım

Bilmeyen arkadaşlar otursun adam gibi dinlesin ustayı

Adam gibi adam ismail usta.

Ustam kolay gelsin clh motor 2013 leon depodaki mazot pompası kontağı açıncaya değil de marşa basınca çalışıyo bazen de marşı uzunca çevirip araba çalışıyo pompanın bu çalışma şekliyle alakalı mıdır yoksa kızdırma bujisiyle mi alakalı

Kolay gelsin.hayırlı işler

Ustam 2010 dizel fiesta var arac sabahlari cok guzel calisiyor aksam is cikisi gec sarsintili gurultulu calisiyor isinana kadar nedendir saygilar..

Şeytan ayrıntıda gizlidir derler ya işte Arslan ustayı büyük yapan bu ayrıntılara çok dikkat ediyor sökmeden önce orayı temizleme çoğu ustanın aklına bile gelmezdi.

Muhtesem bilgiler

Eline sağlik arslan ustam

Ustam aracım ilk çalışmada motor soğuk hava sıcak güneşli bir havada neden sütekli geç çalılışıyor kışın ve gölgede böyle sorun yok

Abi selam bir sorum olacakti bizim egeanin da bujisi degismesi gerekli fakat usta kaynamis diyor ve sokersem silindir kapaginida sokmek lazim diyor bunun dogru islemi nedir sizce

Benim usta sıcakken sökersen çatlar dedi silindire zarar verir diyor soguk olması gerekiyor dedi

Kolay gelsin ustam Silifke’den selamlar

Aleykümselam hayırlı işler kolay gelsin 👍

kango aracımın kızdırma bujılerini degiştircektim 1 tanesi sökülmedi 3 tanesini degiştirdi usta dediginiz gibi kırılırsa daha buyuk sıkıntı olur tornaya gitmesi falan gerekir dedi zorlamadı kaldı yani 1 tanesi :D

ASLAN USTAM KOLAY GELSİN GÜZEL BİLGİ HERZAMANKİ GİBİ

Kolay gelsin Ustam

Uatdim bnm qracda 4 kizdirma buji var bugun baktim 2 si bitmis 3 uncu cok zayif 4 olan masallahi var bunuxa nsl kontrol kalemle test ettim orjinl aracim 3 u sortungen diyim biri salam

Abi performans ı etkiler mi Kızdırma bujisi

Aliminyum kapaklarda sıcak işlem riskli olamazmi usta bunun bir inceliği yokmudur.risk almamak için ne kadar bir kuvvet tork uygulamak lazım sökerken. Yoksa ya kırılacak ya sökülecekmi.???.

Merhaba allah kolaylik versin. Kizdirma bujisi hakinda bi sorun olacakti. Golf 7 2013 model disel arac da 3 cu sylinderde arza veriyor. Normal bujimi yoksa dedigniz sensørlu olandami . Tesekuler

Ustam mrb, Passat b7 de ekranda kızdırma bujisi arızası gösterdi. Kızdırma bujisi dışında başka neden bu ikaz yanar.

Bakır pasta sürmekte mantıklı ustam kaynamasını engelliyor.

Sicakken genleşip genişlemez mi ? soğuyunca da büzüşmez mi ? soğunca sökmek daha doğru bence.

Çok teşekkürler ustam.

2001 Kango 1.9 Rn var ustam, herkez çok gürültülü diyor artı kışın 8-10 kere basınca çalışıyor araba neden olabilir?

Ustam hayırlı işler. CLH larda bujilerin hepsi aynı dediniz. Benim aracım da 2013 1.6 tdi. Değişim yapacağım. Basınç sensörlü almama gerek var mı ?

Ustam wosvogenpolo classic baskı balata yeni deyişti üstte kavrıyor yine neden

Ustam hayırlı işler kolay gelsin bir sorum olacak Reno kango aracım var çalışırken bir sorun yok ama hareket halindeyken ısıtma buji arıza lambası yanıyor bazen yanıp sönüyor ama genelde yanık kalıyor bujileri ölçtürmedim bir videoda hava ölçer metre arızasında yanar diye doğrumudur yoksa arıza ısıtma bujilerindenmidir soğukta çalışmasında bir sorun olmuyor bu lamba yandığı zaman motorun çalışmasında ve çekişinde farklılıklar oluyor bilgilendirirseniz memnun olurum

Ustam teşekkür ederim. Bir sorum olacaktı. Aracım golf 7 dizel 2014. Sabahları ve bazen sabah olmayan soğuk zamanlarda tek marşla çalışamıyor. Ayrıca bu kış sabah işe gittiğim rutin yolda yakıt tüketimim arttı. Sebep kızdırma bujisi olabilir mi? Herhangi bir arıza lambam yanmıyor. İlginize ve emeğinize sağlık. Teşekkür ederim.

Ustam hayırlı işler. 2013 1.6 tdi golfüm var. Bu araçlardan bildiğim kadarıyla basınç sensörlü beru marka buji çıkıyor. Sizdeki gibi Bosch marka alsam uzun ömürlü olur mu ? Sorun yaşar mıyım ?

Ustacım kolay gelsin

Kızdırma bujisinin patlama olayı Uyarı sönmeden marşa basıncamı oluyor ustam

Kesinlikle montaj hatası yapıyorsunuz ben motosiklet tamircisiyim bu işlerde malikot montaj macunu kullanmanız gerekir özellikle Multijet CDTI motorların baş belası bu enjektör ve kizdirma bujisi sarması lütfen sizin işçiliğinizi takdir ediyorum daha önce fren disk ve kaliperlerde kullanıyordunuz lütfen bir kardesiniz olarak sizden istirham ediyorum

usta bujiler kaynamaması için bujilere ilaç kullanmak gerekmiyormu ?

Slm ustam özel gres yağı sürmediniz

Merhaba ustam öncelikle emeğinize sağlık iki sorum olacak birincisi araç 2021 model sağdan ikinci bujinin başlığı farklı onuda çekerek mi çıkaracaz yoksa soketinde farklı bir kilit sistemimi var ikincisi bozuk olanımı değişmek lazım takımını mı zaten muhtemelen basınç sensörlü dediginiz bahsettiğim olması lazım diğerlerini söküp kontrol ettik sağlam ona asılmadık diğerleri gibi çıkmadı teşekkürler ustam

Usta bişey merak ediyorum hiç bi yerde bi bilgi bulamadım Beru marka buji ile Bosch marka bujinin marş öncesi verdiği ısılarda fark olurmu usta beru takmış bişey de diyemedim ama araba geç çalışıyor soğuklar başladı başlayalı.Bosch olsaydı bu sorun olmaz mı tecrübelerine dayanarak fikir almak istedim teşekkürler

Ustam 3 bujiyi söktü bir bujiyi sökemedi gerekçesi ne bilmiyorum. Eli öpelesi ustalar diyoruz onlar nerde. Bende bütün araç gereçler var ama sökecek bir akıl arıyorum inşallah bana yardımcı olup cevap atarsın, çünkü gerçekten müttiş sökme ustalıgım var. Bikere sökülmeyen bi vidaya kaynak yaptım ve söktüm, sizinde desigimiz gibi ısınan herşey sökülebilir ama bunu motor ısısıyla degilde oraya ısı verip sökmenin yolu nasıl bana ısı vermem lazım kaçtane ustaya götürdüm sökemediler. Bende yetenek var, ama oraya nasıl ısı veririm. Buda size lazım olur. Bir sene önce bu işi 750 ₺ yapan şimdi uçar bunu ısıtsam kolayca sökerim. Ama nasıl bana anlat bende sana bide osunu atacam söz.

Aslan ustam 2012 model skoda fabia 1.6TDI 66kw (cayr motor) aracımda 1 ve 4 nolu kızdırma bujisi arızalı görünüyor, değişmişken hepsini mi değiştireyim orjinal parça hangisi beru mu alayım bosch mu? Yanıtlarsanız mutlu olurum, servis 2 nolu bujiye 2000₺ dedi diğerleri tane 380₺ imiş, bendeki 2 nolu buji sensörlü mü acaba, bozuk değilse onu değiştirmesem olur mu..

Kolay gelsin ustam

Arslan ustam onu sarı malzemeden yapsalar kırılma olmaz aliminyum mu o malzeme usta

Basınçlı ısıtma bujisi nasil oluyor.

Aleyküm selam ustam