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KLETTERN: Marmolada “Via Classica” (5) - “Im schweren Fels” an der Marmolada Südseite 

Gerhard Wiedemann
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Die bereits 1901 erstbegangene Via Classica ab der Marmolada Südseite ist eine Route aus dem Pause Buch "Im schweren Fels" und gleichzeitig die leichteste der Südwandrouten. Unterschätzen sollte man die Route jedoch nicht. Aktuell liegt die Bewertung bei 5 und das dürfte durchaus korrekt sein. Zudem ist die Wegfindung nicht immer ganz einfach und man kann schnell in schweres Gelände kommen. Die Route besteht aus 3 Teilen: Bis zum ersten Band, vom ersten bis zum zweiten Band und vom zweiten Band bis zum Ausstieg, wobei Felsqualität nach oben hin abnimmt. Die Absicherung bewegt sich zwischen ordentlich alpin bis gerade noch ausreichend. Damit ist die Route auch heute noch eines der größeren Dolomitenabenteuer.

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26 авг 2024

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Комментарии : 6   
@marceichhorn5218
@marceichhorn5218 11 дней назад
Sehr gutes Video! Sehr informativ! Macht Spaß und Lust aufs Nachklettern! 👍
@michaell6882
@michaell6882 5 месяцев назад
Ja die habe ich auch mal gemacht, da war sie allerdings noch teilweise vereist was wirklich unangenehm war. Das abseilen an den geschlagenen Hacken fand ich eher so mittel. Die Dolomiten sind zum Teil recht hart bewertet. Für mich war das schon eher 5- als 4+
@GerhardWiedemann
@GerhardWiedemann 5 месяцев назад
...da war ich froh dass wir kein Eis in der Route hatten, fand die Tour auch ohne solche Umstände schon alpin genug. LG Gerhard
@Eisei1000
@Eisei1000 7 месяцев назад
Servus Gerhard, Deine Filme sind top. Merci für die viele Arbeit die du Dir da machst. Eine Frage habe ich. Soweit ich das sehe sicherst Du den Vorsteiger mit dem Alpinclickup. Wie ist denn das wenn der vor der ersten Sicherung stürzt? Wie ist die Bedienbarkeit am Fixpunkt für den Sichernden wenn der Kletterer eine schwere Stelle auscheckt? Merci. Gruß Andreas
@GerhardWiedemann
@GerhardWiedemann 7 месяцев назад
Hallo Andreas, erst mal Danke für das Lob. Zur Frage: Das Handling von Sicherungsgeräten ist immer sehr schwer zu beantworten. Ich bin lange mit dem Tre geklettert, das es ja nicht mehr gibt und das in etwa dem Handling des AlpineUp entspricht und ich verwende in der Halle das ClickUp, damit kenne ich das Gerät natürlich sehr gut. Ich sichere MSL-Alpin fast ausschließlich über den Standplatz, zumindest so lange dieser halbwegs sicher ist. Wir hatten schon Stürze direkt in den Standplatz und damit direkt in das Gerät ohne Dummyrunner (mag ich persönlich nicht, ist aber die Empfehlung) und auch bei (den sehr wenigen) überraschenden Stürzen bisher nie das Problem, dass das Gerät nicht zuverlässig zugemacht hat. Die Sicherungshand muss das Sicherungsseil natürlich halten, am besten leicht nach oben bzw. zumindest waagrecht und nicht direkt nach unten und damit parallel zur Sturzrichtung, da sonst das Gerät nicht einklicken würde. Beim auschecken ist das Halten kein Problem, man muss das Gerät aber dahingehend gut im Griff haben, dass man sehr schnell vom eingeklickten Zustand wieder in den geöffneten Zustand bringt, das ist bei einer Sicherung über den Stand, ja nach Lage des Standes, etwas schwieriger als vom Körper weg, letztendlich aber eine Frage der Übung. Wir klettern zudem mit eher dünnen (Beals Iceline 8.1) bis sehr dünnen Seilen (Beal Gully 7.3), da damit das Handling beim Seilausgeben besser ist und wir mit dem "Einklicken" im Falle eines der seltenen Stürze noch keine Probleme hatten.
@Eisei1000
@Eisei1000 7 месяцев назад
@@GerhardWiedemann Servus Gerhard, danke für die sehr ausführliche Antwort. Wenn ich mit einem Freund der sich in etwa in meiner Gewichtsklasse bewegt zum Alpinklettern gehe sichern wir alles mit HMS am Fixpunkt. Für meine Frau die über 20 Kg leicht ist, kann das am Stand ein bisschen unangenehm werden wenn ich länger probiere und sie mich halten muss. Im Klettergarten sichern wir mit einem Jul und einem Ohm. Das geht recht gut. Ich bin auf der Suche nach einem System bei dem meine Frau im Alpinen nicht soviel Kraft zum halten braucht. Körpersicherung gefällt mir da nicht so gut, da wir da ja wieder das Problem mit dem Anprall haben. Fixpunkt mit Autotuber soll ja durch die hohe Bremswirkung mehr Belastung aufs System bringen. Bin da a bisserl unschlüssig. Gruß Andreas Ruhpolding
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