Moinsen aus dem sonnigen Steinfeld Wollte mich bedanken für dein Video habe dadurch 500€ gespart laut ATU sollte es soviel kosten,habe mir da 3in1 bestellt und eine ersatzflasche alles aufgefüllt und läuft wunderbar ❤❤❤❤
Thomas du bist schon der Fuchs. Super hilfreiches Video von dir. Beim w210 mit klimaautomatik schaltet sich der Kompressor aber ab bei zu wenig Druck. Also wäre da eine Füllung mit laufendem Klimakompressor nicht möglich. Wie ich verstanden habe hast du das aber nur hier probiert am Caddy. Kennst du den Grund warum das beim Befüllen laufen soll.
Gaaaanz wichtig, bevor man den Nanometer an die unterdruck anschliesst muss der schlauch schon an der dose sein (natürlich so das das ventil zu ust also die nadel noch nicht die dose aktiviert hat.) Weil wenn an einem anderen ende nicht die Dose dran ist und man der schlauch aber ans auto anschliesst ist erstens der inhalt von der klimaanlage in der umwelt aber auch zu wenig druck und zusätzlich luft und luft feuchte im ganzen system. Also aufpassen bei der Reihenfolge
Der druck ist bei mir auf Rot und weiter heist also überdruck wie kann ich den druck ablassen ohne eine teure werkstatt aufzusuchen ? Ac an und kommt handwarme luft raus nur mfg
Eine Frage ! Ac Doctor bietet die Kartusche auch an: mit 3 ln einem: Klimagas/ öl/Dichtmittel .Da dann 3 Substanzen un der Dose sind ist dann in dieser Dose weniger Klimagas drin als in der normalen Kartusche mit Klimagas?
Natürlich vorher vakuumieren! Wenn Luft in der Anlage drin ist kann diese zu einer Reaktion, Verpuffung in der Anlage führen. Die Luftfeuchtigkeit ist auch ein Problem und macht dein Kompressor kaputt.
Muss der Motor beim befüllen laufen? Hab auch schon Videos gesehen, wo die Klimaanlage ohne Motor laufen befüllt wurde. Bin jetzt ein bisschen irritiert Motor aus oder an🤔?!
Hier mal kurz etwas... normaler formuliert. Dieses Nachfüllgas kann man verwenden. Gar kein Ding. Problem ist, dass Gas was verwendet wird ist kein Kältemittel like R134 oder was auch immer. Es ist ein Gemisch aus Propan und Butan. Beides hochentzündlich. Es kann außerdem sein, dass bei Verwendung von diesen 3. Anbietergasen entsprechend die Betriebserlaubnis erlischt. Im Alltag wird es damit wohl auch keine Probleme geben, aber: Sobald es zu einem Unfall kommt und bspw. die Karre brennt oder vorne soweit beschädigt wird, dass das Klimasystem beschädigt wird, wird es gefährlich. Für den Fahrer, die Insassen, andere Verkehrsteilnehmer, den ADAC und allen anderen. Vor allem der Feuerwehr, die denkt, dass in dem Auto außer Diesel noch was anderes drin ist was sehr brennbar ist. Noch gefährlicher wird es, wenn die Klimaanlage undicht ist und bspw. der Verdampfer das Gas ausströmen löst. Propan/Butan im Auto mit Sauerstoff und dann vielleicht noch eine Zigarette angezündet. Oder auch, wenn ihr die Anlage danach von einer Werkstatt befüllen lasst und NICHT sagt, dass da Propan/Butan drin steckt. Im Zweifel geht deren Befüllgerät in die Luft oder es verletzte sich dabei dann auch noch wer. Sumasumarum: Nicht wirklich empfehlenswert. Wenn ihr etwas ausführlicher etwas darüber wissen möchtet haben die AutoDocs da ne gute Folge drüber gemacht. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Be488qzox3w.html
Erstens mal,diese Methode wird mittlerweile von zigtausenden Autofahrern angewandt und bisher gab es keinerlei Probleme.Auch das "normale"Kältemittel ist hochentzündlich,kommt also aufs Gleiche raus.Und logisch wollen die Autodoktoren einen ganzen Geschäftszweig schützen, weil hier in Zukunft kaum noch etwas zu verdienen sein wird.Und bitte keine Aussagen wie"Erlöschung von Betriebserlaubnis"in die Welt setzen,Blödsinn-gibts nicht.Oder erlischt auch meine Betriebserlaubnis, wenn ich anderes Öl als das vom Hersteller Empfohlene verwende ????
Danke dir für dein Feedback. Wenn ich es schaffe irgendwie mal ein neues Intro zumachen, wird das definitiv kürzer!!! Liebe Grüße aus dem schönen Oldenburg
Damit ist die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges dahin. In den Dosen ist Butan/Propan (70/30) wie beim Campingkocher enthalten. Wenn auch wieder das normale Klimagerät dran hängt. Wird es durchaus auch Probleme geben. Da das propan etc. Ins Gerät kommt.
Ist in meiner Wärmepumpe fürs haus hauch drin. Bei ca. 700 g von diesem Zeug wird es nicht gleich explodieren. Man hat ja auch über 50 kg Treibstoff am Bord. Da würde ich mir mehr sorgen machen.
Jup, wenn dein Verdampfer kaputt ist hast du das zeug im Innenraum und riskierst eine tolle Verpuffung. Es gibt ein Testvideo von den Autodoktoren, da sieht man was das für eine Stichflamme gibt.
@@andyberger9616, das habe ich auch gesehen. Finde es aber sehr theatralisch abgesehen das R1234yf auch brennt, wenn auch weniger spektakulär. Zudem ist die Propan/Butan Mischung in anderen Länder im KFZ üblich und da gibt es auch nicht laufend Explosionen oder Verpuffungen deswegen. Primär geht es nur darum über Patente abzusahnen, die für Propan\Butan nicht möglich wären. Im Innenraum würde man es rechtzeitig riechen.
