Moja topla preporuka je, da ulje mijenjaš na 10 000 ( treba uzeti u obzir kilometre, koje je auto prošao i teren kojim voziš, a ne gledat troši li ulje, ili ne ). Pozdrav iz Hr. Zagorja i mokro ti bilo !
@@josipvranesic3319 U današnje vrijeme zarada na automobilima je minimalna, neki ih proizvode uz gubitak, ALI na dijelovima ubiru vrhnje. Za moj auto je predviđeno 30, ali to su gluposti. Nagledao sam se svakakvih kvarova na 100 - 150 000 Ako vam je stalo do auta, max 15 000
@@mjokser5365 eto tvoje mišljenje 28 godina radim u servisu itd itd naučite o oljuma,nisu ulja više super 3 ili modriča...ulja imaju gradulacije novi motori su drugači od starih i materijal izrade ....itd itd ....
@@josipvranesic3319 Moje mišljenje nije bitno, ja govorim o činjenicama. Zar je normalno da turbine krepavaju na 120-150 k ? Zamjena ulja na 30-40 k sigurno nije nešto, što im produžuje vijek trajanja, neovisno o kvaliteti istog.
haha nemoj me nasmijavat,ja skodu imam vec 3 godine i da je sada bacim ona se meni isplatila,vec sam sa njom presao 150 000km a nisam imao nekih ulaganja .
Ma Riči salim se ako tebi odgovara i meni je to u redu. Nego ruzno joj ime ,,šteta'' pa ja zbog toga kazem. Moram te pohvalit tamo u tvojim uradcima djelujes jako primitivno da ne kazem glupo a odgovaras pratiteljima iznimno pristojno. Eto druze pozdrav i sretno dalje...
Sa nekoliko tvojih kolega sam razgovar'o i vjeruj mi da su me razocarali,vokabular nula, nestane im riječi za tren. A znam da ima izuzetaka u svemu tako i u tom poslu. Pratim te zapise sa putovanja koje kakvih jos iz doba Z.Dzumhura pa Nisveta Dzanke i jos po nekih. Pjtujem redovno po drzavama Ex Yu. I po nekim europskim pa sam praticno ovisnik o nepoznatom te mi takve reportaze i zapisi dobro dođu. Pozdrav 👍 KIĆO iz Fojnice
Josipe nepričaj gluposti vec pogledaj video od pocetka.Ja sam dosao stručnjaku za klime koji mi je prosli puta napravio sso drugi nisu.A kad sam vec kod njega tu.on mi mi je prijatelj i ponudio mi je i ulje da zamijenim.Zr bi ti drugačije uradio?
@@ricijevarajauzivo rici ja sam svaki tvoj video pogledao najmanje 15 puta. Od prvog do zadnjeg, nista lose nisam mislio. Samo sam se nasalio malo. Dont whore, be happy. Mokro ti bilo!!!!
Zamijeni filter klime i filter zraka i ocisti stakla tad nece vise da magli ventilator nema veze sa magljenjem,ako i nakon toga bude maglio provjeriti jesul podni tepisi mokri i na kraju ostaje mali hladnjak pozz
Ja koliko cuh da covek nesme paliti klimu zato sto kad je upali lupa ventilator hladnjaka klime A da bih brzo odmaglili stakla treba se upaliti klima. I normalno da ce auto magliti ako u danu udjete vise puta u automobil mokrom obucom ili ako pada kisa i pokvasi vas.
Druze nakon prijedjenih 21 hiljadu covjek ne mijenja filtere zraka ocigledno da ne radis sa tim pa se i ti ne razumijes,uzmi provjeri filter nakon prijedjenih 2 3 hiljade pa ces vidjet razlike,zrak je dosta prljav i filteri se u zimskom periodu dosta brze prljaju covjek spominje brujanje ali se i spominju da ce rijesiti maglenje sa tim preslusaj od 07:00 do 07:30
Rici prijatelju zapamti klimu pali I zimi svake sedmice, minutu ili dvije samo da se sistem podmaze I diftunzi da se podmazu I neces nikada imati problema vise sa klimom.
Klima na autu nece se upaliti ispod temperature vanjske oko 10 stepeni, jer na digitalnoj klimi imas senzor vanjske temeprature koji ne dozvoljava da se klima upali ispod te temperature. Mozete i provjeriti, upalite klimu i pogledajte da ventilator nece se upaliti u roku od 10sekundi.
@@nebojsalazarevic7304 Tako je,ima sa klimom hladi kompresovani plin u kondenzatoru i hladi rashladnu tecnost motora. Ali sa magljenjem stakala nema. to ili mu curi voda u autu ili je klapna za recirkulaciju vazduha zaglavila u zatvorenom polozaju.
@@ricijevarajauzivo zato sto palis klimu i isparivac klime kupi vlagu iz auta i ne magle ti stakla. to je kao da te zub boli ti pijes tablete i ne boli,ali i dalje imas pokvaren zub i nisi otklonio uzrok boli tj kvar na autu.
