Донат на развитие канала 4276170010881894 Дзен zen.yandex.ru/id/621dfb40f9a6... Rutube rutube.ru/channel/23837714/ ВК hachuhaa Эл.почта hachuha@internet.ru
Дальнобой сейчас должен быть как хобби.Свежая,своя машина и ни каких кредитов.Нашел рейс с нормально ставкой,прокатился.Лёха,ты один из последних романтиков.Уважаю тебя за оптимизм и юмор.Всего доброго и удачи.
Если так ездить захотел поехал , захотел не поехал это писец , т к в магазине то есть продукты то их нет , захотели привезли захотели не привезли в магазин продукты . Кредиты и лизинги ими пользоваться уметь надо они двигатель прогресса .
Алексей, если бы ты в начале своей работы пришел в контору как твоя, ты бы тоже сказал , что это не мое. Ты работал в Магните, на свежих машинах, гаечного ключа в руках не держал. Приезжал, бросал машину, механики ее ремонтировали, ты садился и ехал. Поэтому, не задавайся ты в Магните наблатыкался, а здесь от людей требуешь сразу результат.
Да бля, всё просто как дважды два. Был бы хороший ценник по ЗП - стояла бы очередь! А то начинается что все мудаки ,работать не хотят и т.п. Люди не идиоты И правильно делают, что просчитывают свой заработок. Если бы все так делали ,то и ценники были бы норм. То что новые машины купил - это твоя проблема ,как за них платить - это не проблема водителя. Нахера брать кучу тачек, чтоб потом не понимать ,где бабло брать на всё это. Я уже писал ранее ,надо брать качеством ,а не количеством. А люди молодцы теперь, начинают понимать ,как их наёбывают, и правильно делают, что ищут себе место получше.
Леха, ну ты логически правильно рассуждаешь но со своей колокольни. Только не забывай что ты до этого неделю дома сидишь и выезжаешь на неделю или на две. Даже в магните ты в графике с напарником работал. На вольве ты тоже не особо долго проработал. На Жабуле ты 2 недели в рейсе был и потом 2 недели ремонтом занимался, тоже дома. А щас люди по 2 + - месяца работают. А выходной на месяц навряд ли ты им дашь , наверное, точно утверждать не могу. Плюс маршруты, ты вот по югам шарахаешься а меня допустим от югов тошнит, Москва - Сибирь вот мой маршрут. Может люди это понимают что по 2 месяца тут сидеть не для них.
Так и водителей можно взять и два и три на машину. График любой. Но ключевое слово - "работать"... А все думают, что это легко... Кто хочет зарабатывать тот заработает не смотря ни на что. Стоимость перевозок во многом оставляет желать лучшего, качество запчастей, наличие "прокладок" перекупов загрузок ...
Меня звали на новую фуру межгород, зп от 120. Но мне на камазе манипуляторе по городу хватает 60. График 5/2 с 8 до 17. Иногда и раньше ухожу. На фуре ты жизни не увидишь, кроме дорог и кабины. Если я и пойду когда то на фуру, то только если уйду с манипулятора и нужны будут большие деньги в короткий срок
@@olegymnov554 ...а про соляру чего промолчал..!?!..тоже не Х заработок💤..??!!!👈🤔😂..((усапел)) такой момент..!?!..если правельный !?!..(( лепи до конца..)).?!?!?!...
Алексей! Это не только дальнобой!Шофер это не только сиди рули,это смысл жизни! Для настоящего водителя машина как не смешно член семьи! Я 35 лет за рулем откатал, и настоящего водилу вижу сразу! самое главное как человек относится к машинке! Вот у меня сын на манипуляторе работает,вот конкретно не его,так и говорю! Все надо на поминать,масло посмотри,антифриз проверь,шланг протирается,одень кожушок ну и т.д. Вот еду на маленькой,а сам смотрю впереди едет поддымливает,в голове уже крутятся причины! Или у кого то подспущенное колесо,вроде моя хата с краю,но стараюсь подсказать!Так что словосочетание НЕ МОЕ имеет право жить! Тут надо что бы зацепило!
...в принципе с вами согласен..!?!..НО - одно ..😏..!..рифмуется ху.во водила..- ((мудила)) ..,я ни когда не кого за свою жызнь не называл ..- (водила..) ..хотя я сам (( пыжу )) с 1983 года..🤔..!..(( не в огорчение тебе коллега ))..🤝💯%..
Леха, послушай людей. Распродай весь свой автопарк, оставь себе самого нового ситрака и новый прицеп и работай на себя по кайфу. А то на фоне стрессов у людей и болячки всякие вылазят, не дай Бог конечно.
Надо продать Даф за адекватные деньги и оба МаНа. Все равно большую часть времени стоят. И можно закрыть лизинг на одну, хотя бы, машину, может что то и на прицеп хватит кинуть. А так это работа ради работы. К окончанию лизинга и Ситраки будут выжаты в хлам
Не все могут ехать монотоно 5-6 часов засыпают, а тут здоровенный агрегат и частенько ночью дожимать приходится, так что лучше он честно ушёл, чем уснёт и уйдёт на встречку и наделает делов.
1985 год Шкода 706, макс скорость 68 км ч, норматив 400 км в день ,кругорейс 700 км ,зарплата за рейса 23 рубля. Что везеш ,то берешь,за зарплатой только для виду ходили.Вот это была жизнь.
Леха привет .Ни когда не писал коменты...Сейчас решил написать... Дураки перевелись а если и остались то жизнь их быстро учит...за такую работу лично мое мнение ваши 7-8 р км это смех риски огромны дтп здоровье не видишь семью ну т .д. кто в теме тот понимает...это все несопостовимо со 100-120 т.р.Правильно человек написал в прошлом ролике 200-250 это еще можно подумать поверь скоро к этому придет...
Да это уже есть у людей которые понимают, что лучше нормально заплатить водителю, чем машина у забора стоит. Работал 12р с км и 1000 суточные, директор сам перевёл на 20% от грязи. За прошлую неделю я съездил в Москва - Сургут - Москва получил 111т.р. За рейс. Кто заинтересован в водителях, тот будет платить. Деньги зарабатывает водитель. Ты можешь купить хоть 50 фур, но если на них некому ездить, то они ничего и не заработают. А по поводу падения ставок, так если бы никто не ехал за такие деньги, то и ставки бы не падали. Рынок есть рынок.
Лёша забудь свои заморочки 'частника'😂😂😂,сейчас конторы платят 10-15 р/км,в месяц 20 т.км пробег реальный в месяц,итог 200 + з.п.., поэтому и бегут водилы...🤦
ты Леха вспомни Колю86, он был хороший человек без вопросов, но он снимал только хорошие стороны дальнобоя всегда, про минусы почти не говорил. Вот люди кто головой своей думать не умеет посмотрят такие видео и думают что за рулем сплошной кайф с планшетами и белыми носочками. Хотя блин даже сидя дома на диване можно вобще то прикинуть что работа тяжелая, пусть даже на новой машине. Все равно тяжелая и никакой романтики нет
Ты говорил продавать тоже твоё😂. С такой профессией у тебя на голове не одного чёрного волоса не останется😂 Совсем седой стал. Не принимай за грубость. КРАСАВЧИК!
Алексей Викторович,возил я такую сажу из Нижнекамска на рефе...это пиздец она не вымывается и забивается везде где можно)))моек после 5 более менее стало как было до этой сажи))
Леха привет. Как сказал Валентин сотка в месяц это хрень полная, не семьи не видишь, не дома,не денег. 180 оклад по Москве и области,плюс хавчик плюс вахта и то чего то не хватает
@@kamazikik 200 с суточными, 170 за 30 дней, везде. РТО это не рвать жопу естественно, а не буквально по РТО, так ни кто не ездит в России, если что. Но тебе с дивана виднее
Папка Лешка салам из Махачкалы. В Михайловке не тот уже хинкал готовят. Лучше во Фролово в кафе Кавказ заедь на обратном пути, там все блюда есть и очень хорошо готовят
Шоферов нормальных мало осталось , одни наездники , отсюда аварийность , текучка кадров , государство забросило эту отрасль , пустило всё на самотёк , профсоюзов нет , работа вся на нервах , отсюда болячки , мало кто доживает до пенсии . У шахтёра и то престижней работа и на пенсию раньше выходят и зарплата больше , сейчас новые машины почти во всех автохазяйствах , а дураков мало работать в таких условиях , вся ответственность в дороге на водителе он за всё отвечает и за груз и за безопасность , а за водителя мало кто думает только его близкие , поэтому многие говорят это не моё за таку зарплату .как говорится бесплатно народ будет работать при коммунизме , а сейчас фантиками нужно платить . Аварии оформляй для этого страхуешь свой транспорт , деньги свои платишь , но если богатый то тогда не надо ..
Есть другой момент из своего опыта. Техника не исправна и это владельца не волнует, на уме одни рейсы рейсы, плюс нагоняй километража. После этого зарекся не работать на транспорте, нахуй надо! Нервы не восстановить
Алексей Викторович, привет тебе от души! Рад тебя видеть в хорошем настроении! Ну ты прямо нас балуешь, два кина за неделю, всегда приятно смотреть. Крепкого здоровья тебе Лёшка, твоей семье тоже, удачи, благополучия и чтоб твоя конторка развивалась! Спасибо за кино,Лёшка!✊✊✊
работа конечно специфическая, по идее должна притягивать разнообразием. К примеру на одном и том же маршруте в дальнобое работать это по ощущениям наверно как на конвеере стоять. А колесить по всем уголкам необьятной родины, кочевнику в душе - любо.
@@vladayaminova7027 сейчас вот еду в рейсе. С чапаевска (Самарская обл.) ушёл на питер. С Питера на Димитровград. Грязь за круг вышло 349 000. Вот и считай мою з/п. Ровно неделя ушла у меня. Уехал в то воскресенье
Тоже не понимаю этих "это не моё". Интересно у них узнать, а что твоё? Чего они ожидали идя в дальнобой? Такое ощущение, что тупо прокатиться приходят, а ХачуХа транспортейшн организация-то солидная, как говорится - веников не вяжет, а тут приходят всякие проходимцы, понимаешь ли, только время попусту тратят. Не серьёзно это всё, товарищи, не серьёзно.
Леха привет удили внимания проводки а главное проводки в аккумуляторном ящике у нас за неделю два ситрака чуть не сгорели чудом потушили построили только аккумуляторы. Удачи тебе в твоем деле
Лёха ты прав по поводу водителей, хочешь жить умей вертеться, кентавр 250тыс будешь жить в кабине, и спички из глаз доставать, а потом дтп ,Привет из Витебска Республика Беларусь
Лёха, точно говоришь.... прежде чем понять моё не моё надо месяц хотя бы погонять, а так это детский сад какой-то) Сейчас чтобы денег заработать надо ебашить и это почти в любой сфере.... Ну кроме кормушки у которой трутся чинуши)
100 тысяч можно и дома зарабатывать. А на фурах вахтами работать меньше чем за 200 сейчас смысла нет. 5 лет назад получал 100 в месяц, и то думал если делить 2 рабочих месяца на 3, и учитывать что дома не живешь, то на то и приходит. Можно поработать еще с кругорейсами на пару дней и выходные дома. Но никак не по россии скакать
Алексей привет с птз ну ты в курсе по поводу ребят что не потянули работу дальнобоя это их решение, я сам мотал с 91 года Зил 130плюс прицеп , потом ☝️ доверили Камаз 🚛 53112 1993 года , так у меня в те времена была машина сделана так чтоб я ехал в рейс и без поломок уставал , но был молод и не ленился посмотреть авто , даже сейчас осел вокруг трубы ТЭЦ ездить попросят махнуть до Питера или дальше так и чего детский рейс, на работе не больно кто поедет я же сам все понимаю не всем по душе наша работа, я допустим еще и рыбалку 🎣 и охоту люблю значит подглядываю под производство , ну автомобиль 🚓 грузовой 🚚 особо люблю и за ним смотрю хотя понимаю железа на наш век хватит☝️ но уходя в отпуск переживаю наездников хватает и потом сам устраняю косяки, а так живой жизнь продолжается 👍 семье в порядке , Женька смотрю работу люблю надоест поеду по России 🇷🇺 также как и Вы работать мне не тяжело😂это супруга меня уже остановила в 48 лет осадила 🤣, а так мне 54 езжу вокруг Карелии , скажут подальше от души еду мне нравится, хоть и стар уже не боюсь работырежима выучил тахограф от сих до сих будь он не ладен надо грамотно подходить и вовремя кнопочки нажимать 🤣 и будет тебе счастье ехать дальше с прошедшим днём защитника отечества Алексей 🤝 всего хорошего удачи 🚛💰✊
Леха ты все доступно обьясняшь для новичков.,молодец, но у дольщиков есть другая сторона медали и новички этого не видят и не знают и им кажется не работа а сказка а здесь нужно ещё и колеса бортировать и многое другое даже чего и не ожидаешь. Леха тебе удачи здоровье тебе и твоим близким!
Например себя очень сильно устаю за рулём на трассе , всегда анализируешь всю обстановку после км 700 как выжитый лимон может это конечно от того что на газели, но явно тяжелее чем на обычной работе
А вообще то водила должен заниматься своим делом , то есть рулить, а шприцевать и делать т,о есть специально обученные люди. У меня была вольвешка и телега реф, 1200 в день легко проходил. А ремонт и Т,О это обговаривается при устройстве на работу. Оплата тоже при устройстве на работу, Алексей стоит подумать
Моё не моё давай рассуждать таким образом; вот вы уже второй раз женились , думаю что вы так же думали что вот женился и это на всю жизнь . А нет вот и второй раз женились, так и в данном случае одно дело рассуждать а другое на своей шкуре пробовать . Есть теория и при расчёте теоретическом выход 100% а на практике выход может и меньше быть зависящих от многих обстоятельств . Так и в жизни вам и далеко и уходить не надо ваш скажем так друг "Перевозчик 116" у него что всё идеально в его бизнесе нет так и у вас есть проблемы в бизнесе но как говорится это жизнь и проблемы всегда можно решить . Так что осуждать парня который сказал что это не моё не надо осуждать да и он поступил по мужски предупредив и постарался по возможности эти проблемы решить так что бы вы не пострадали экономически . Как говорится в своей жизни всё надо попробовать.
Вот и водитель, это Алексей хорошего пути Леха.Да полы в прицепе ушатаные сломались от такой жизни пожилой.Сколько сил мотор в Ситраке 460 Китайцев наверное.
😂ааа точно Леха, пусть идут на завод . Когда я пришел , то тоже через пару недель хотел уволиться а потом жара спала ну и вроде нормально уже 20 лет работаю . Возле мартеновской печки 😅правда трусы от пота всегда мокрые но нормально . И да ЗП 150 т .😂 Так что добро пожаловать на завод 😂
Леха ты прав! На всё 100% Действительно, многие кажется просто садясь за руль не представляют себе всех трудностей, опасностей дороги и работы водителей... Работай на здоровье и в удовольствие!! Ждём новых видосов 🤝🤝🤝
Леха, тёзка по имени отчеству, привет ещё раз. Не ожидал тебя увидеть в Волжском. Спасибо за наклейки, не мог тебя поймать долгое время, на шару поехал на такси примерно по видео где ты, и нашёл. Думаю ещё увидимся. Увидешь свои наклейки, кричи куплю саляру, я тоже куплю😁
Скажут если с бочкой опаской не включит минаоки, На фуре не надо мигалки включать 🤣🤣🤣🤣 хочешь включай, хочешь выключай пох вообще до 2014 года нужна была печать в СТС на мигалки, уже 10 лет пох, как и петухи на крыше.
Я водителем рабою уже 10 лет, с 19 лет, с 20 до 23 на далтнобое поработал, тоже не моё, по мне лучше по месту, дома спиш, ешь и тд. Да и не понимаю как без кекса жить неделю даже)))
Я бы не пошел сейчас в водители. Цены на машины и запчасти конские, страховки покрывают мизер. Положишь фуру с грузом или соберешь паровоз, всю оставшуюся жизнь будешь расплачиваться
Просто люди себя не нашли. Вот ты себя нашёл и поэтому перевозки это Твоё, а ушедшие водители просто себя не нашли в этой профессии и очень хорошо что они не остались в этой профессии из них получились бы плохие водители. Давай Леха ровных дорог тебе
Что он знает???? Машину с рамы собирал????? Это раньше шофера были. Дадут из под забора зилок,собирëшь будешь работать. А сейчас молодëжь на новую сразу и на камеру снимать себя.
Леха привет! Правильно все излагаешь! Сейчас мало молодых которые в серьез принимают и понимают профессию дальнобой да и у старшего возраста такие есть! Они хотят рейсик сделать получить сотни полторы и 21 день дома быть 😂пришло к тебе 3 водителя один отсеялся сразу же не моя 😂! А Валек все правильно сделал то что вызвал сотрудников и не куда не уехал не пал лицом в грязь! Удачи тебе Лёха, привет с Кинешмы😊
тезка,вот ты рассуждаешь,про то,что водители уходят,давай по честному-зп у тебя не большая,мягко скажем,да еще и ремонт своими силами,на улице,тупо на стоянке......вот на херу бы я ремонты видал,да еще и на улице,с рейса приехал и еще и в ведре хозяйском копаться.....только не обижайся,это по существу.РS если что сам шофером работаю 24 года,в дальнобое не был ни дня,не вижу смысла,работаю вахтами на белазе 15 дней на вахте,15 дома, больше 100 зарплата,про отпуска,отпускные и соцпакет молчу......не хвастаюсь,просто для сравнения,чтобы понимать,почему в дальнобой не идут нормальные водители.... дак смысла нет!!!!
Здарова Лёха, сделай какой нибудь постоянный график , например 20дней работают 10 дома , чтобы каждые 10 дней к примеру приезжала другая машина на базу, тем самым и ты ремонтировать и ТО будешь успевать делать, и поверь люди сразу потянутся, так как водителям тоже необходимо делать какие то свои дела, и только тогда у тебя будет стабильность с водителями, и им будет удобно и тебе стабильность и обслуживание парка. Для начала можно начать с одной машины , а там уже посмотришь удобно это или нет
Лёшка! добрый время суток! Если не секрет, расскажи как у тебя работа, какая З. П сколько суточные, какая ставка, я тебя смотрю с магнита но когда ты приехал в мой город и как ты замерзал без котла в Ухте я переехал в Питер, я водитель туристического автобуса есть желание большое пойти в дальнобой, но пока нет категорий летом пойду учится и есть большое желание приехать к тебе поработать. Удачи тебе во всём, береги себя и своего железного коня ✊✊✊