Kolaborasi Tiongkok-Kazakhstan dalam Pembangunan Jalur Kereta

Подписаться 9 млн

Просмотров 18 тыс.

50% 1

MetroTV, Jalur kereta api yang menghubungkan Tiongkok dan Kazakhstan dianggap sebagai Belt and Road Initiativ, yang memberi keuntungan bagi kedua negara. Kini 836 kilometer jalur kereta api sedang dibuat dan diharapkan selesai pada tahun 2025.
#keretaapi #tiongkok #kazakhstan #jalurkeretaapi
#Metrotv
-----------------------------------------------------------------------
Follow juga sosmed kami untuk mendapatkan update informasi terkini!
Website: www.metrotvnews.com/
Facebook: / metrotv
Instagram: / metrotv
Twitter: / metro_tv
TikTok: / metro_tv
Metro Xtend: xtend.metrotvnews.com/

Опубликовано:

1 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 22

@omdo358 13 дней назад

luar biasa kerja sama saling menguntungkan kalau bagi yang kalah bersaing bilang jebakan utang,dan menjajah,wkwk

@rfjaya62 12 дней назад

Kok warga negara sana gak ada yg koar koar jebakan hutang ya 🤣🤣

@mr_vg2006 11 дней назад

Iya dsni bngun kreta cpat aja udh koar koar

@bengbengrotor6168 7 дней назад

bener di sini bagi" sembako aja koar" kyk uang pribadi aja yg di bagikan

@zZz00503 12 дней назад

Negara hebat itu adalah negara yg membangun...beda dengan geng nato

@everyday7988 12 дней назад

China Laos thailand malaysia juga ada jalur kereta, next Brunei malaysia indonesia di ikn

@dinamirasusanti-qh9qb 9 дней назад

Tiongkok dan india tidak perlu takut kelaparan, sebagian tenaga mereka akan berguna dalam hal membangun sungai di afrika

@komangthe1413 12 дней назад

Ditunggu yg gemar teriak jebakan hutang😂😂😂

@sweetpotato3910 11 дней назад

Wah kalau ini terjadi di indo bisa rame nih isu indo di jual ke china😂 hutang hutang hutang, aseng asing asong😂

@user-ku6tx7ox2t 11 дней назад

Bener pasti parah ...langsung dron2 gabung papa sam..

@aliex8961 9 дней назад

Ada juga jalur kereta api China, Kyrgyzstan Uzbekistan yg tertunda sejak 27 tahun karena perbedaan jalur ukuran rel kereta api tidak sama antara ukuran China, Kyrgyzstan dan Uzbekistan Setelah China berhasil menciptakan teknologi secara otomatis merubah jalur kereta api dari ukuran standard China bisa keluar masuk melalui jalur rel ke Kyrgyzstan dan Uzbekistan secara otomatis Pokoknya canggih banget dah ....

@user-tb7bk6ed2t 12 дней назад

Negara kuat seperti Tiongkok tentu ingin bisnis dengan China. Tak perlu keluar modal sepersen pun. Semua modal dari Tiongkok.

@paijobokalimaya9556 День назад

Betoel banget jalur kereta Laos Tiongkok komposisi 30:70 Hasilnya kereta api selalu ramai karena Tiongkok sebagai pemodal terbesar harus banting tulang promosi agar kereta apinya selalu penuh.....

@user-ku6tx7ox2t 11 дней назад

Heran ya.seluruh asia melakukan kerjasama dgn a Cina apalagi timur tengah...katanya dron2 jebakkan jebakkan apa dron2 ini kaki tangan om sam😂😂