Não era o certo mandar esse motor na retifica , já que seu cliente esta pagando e fazer o serviço certo ? Por mais que tenha boa vontade fazer o certo nunca faz duas vezes o mesmo serviço amigo.
@@amcfrp e pra você o serviço certo é cair na mão da retifica ? Kkkkkkkkkkk....... me desculpa mais pode mandar seus carros para retifica . Simplesmente retifica não é garantia de nada . Pelo contrário . No primeiro problema eles pulam fora . Conheço retifica e não é de hoje . Tiro pelo monza que todo ajuste de bloco e mancais tive que fazer em casa .
@@VanderleiRibeiroCosta O Meu amigo acho que vc interpretou errado meu comentário , mas respondendo seu comentário realmente retifica desnecessário , por isso estão fechando todas pelo brasil a fora . O Correto é a forma que vc faz .
@@amcfrp se as retificas estão fechando eu não sei . Só sei que sempre faço esse tipo de serviço sem ter que levar em retifica . Faço em qualquer tipo de motor desde motor de moto a motor de caminhão e fica bom . Pra mim retifica é só para condenar peças na grande maioria das vezes . Pra mim serviços de retifica é caro e na maioria das vezes desnecessário . Se fechar as retificas nem vou perceber como você disse que estão fechando . Certeza que resolvo de alguma forma e graças a Deus sempre fica bom . Um abraço meu querido e que Deus te abençoe .
Bom dia meu amigo. O ponto correto do pinhao de encaixe do distribuidor, é a meia lua menor do pinhao voltado pra frente do motor, do lado da polia. Pode ver que a face do pinhao é dividida com um rasgo. O lado menor dessa divisao tem que ficar voltado pra frente do motor. Aí você posiciona a face do martelete do distribuidor no corte que tem na carcaça do distribuidor e encaixa ele no pinhao. O martelete vai ficar automaticamente voltado pro cabo de vela do cilindro 1, fazendo assim. A ordem de ignicao é 1 4 3 2
Boa noite boa noite grande Vanderlei nois por k passando pra deixar aquele like qualificado e desejar uma semana mais que abençoada pra você aí meu irmãozão
Falou meu amigo vanderlei. Adoro seus vidios sou de Itaperuna. Amigo. Do gilliard. Manda u abraço pra nois aqui. Vao pora ese azulão pra roda tudo ti bom
motor de fusca é o mais complexo de fazer. tem tantos detalhes. a maioria nem sabe, por isso a fama de motor simples de mexer. simples, se sabe! mas que já vi de motores montados errados....
