@ D. Schmidt: Brennstoffzellenfahrzeuge sind ebenfalls Elektrofahrzeuge. Der Antrieb eines BZ-Fahrzeugs besteht aus dem Elektromotor mit Leistungselektronik und dem Brennstoffzellensystem (+ einer Hybridbatterie)
Du meine Güte, wie tief sind wir gesunken. Wenn das der einzig vermittelbare Vorteil von Wasserstoff Vehikeln sind, dann wird es wohl niemals etwa mit dem Durchbruch!
Arno A. Evers das wird so oder so nichts weil Wasserstoff humbug ist. 50% Wirkungsgrad beim Erzeugen des Wasserstoffs, Transport und Lagerung viel zu Aufwendig und nach 14 Tagen im Tank ist die Hälfte weg, weil es kein Material gibt welches Wasserstoff auf Dauer halten kann und dazu dann die zig mal aufwendigere Technik im Auto. 2 Tanks und trotzdem wird als Zwischenspeicher ein Akku benötigt. Die Brennstoffzelle muss gewartet werden und die Membran ist anfällig.
Eine Blondine ist eine Frau mit blondem Haar. Blonde Frauen entsprachen über die Epochen hinweg stets einem besonderen Schönheitsideal. In den Kulturen der westlichen Welt existieren zahlreiche Blondhaarigenstereotype.
DAS ist seit langem mal die ERSTE Video Werbung, die mir gefällt. Ich finde sie mega GUT!!!! Warum geht mir fast alle andere Werbung mächtig auf den Senkel: weil sie fast immer nach dem gleichen Muster läuft: bescheuert cool! weil sie Menschen nicht für dumm, sondern für hyperdumm hält weil sie glaubt, alle mit Kleine-Kinder-Babysprache veräppeln zu müssen! und weil sie zu OFT vorkommt, wie eine Art Strafe bevor ich ein Wunschvideo sehen kann.
@@robertkraft9154 Das kommt darauf an wie Wasserstoff hergestellt wird, der Großteil des produzierten Wasserstoffs ist einfach ein "Abfallprodukt" der Ölförderung und bei der Elektolyse entstehen 2 Teile Wasserstoff und 1 Teil Sauerstoff. Und bei der Herstellung des Stroms für die Elektrolyse entsteht auch CO2. Das Problem ist aber nicht das CO2, sondern das man mehr Energie in die Elektrolyse stecken muss als man bei der Verbrennung von Wasserstoff heraus bekommt.
Sehr gute Idee mit dem Wasserstoff. Es ist schützt die Umwelt und ist wahrscheinlich nicht viel gefährlicher als Benzin, wenn überhaupt. Außerdem habe ich nicht bedacht, dass man den Wasserstoff eher in gebundener Form lagert z.B. mit Wasser oder Hydrazin... In einem Jahr kann viel dazu lernen... Sorry für den Quatsch den ich hier zu verbreiten versuchte...
Gut, da Wasserstoff bei Autos nonsens ist und keine Zukunft hat (und das, bevor man überhaupt damit angefangen hat...), hätte man besser "Elektroauto" schreiben sollen, dann passt es. Aber ne hübsche Frau, der Bibliothekar muss keinerlei Interesse für attraktive Frauen haben...
omg, wie weit ist es mit uns gekommen, wenn idioten bescheuerte kommentare zu witzigen werbespots machen und so tun, als handle es sich um wissenschaftliche abhandlungen... so wird das nie was mit objetiver meinungsbildung. learn the difference!
