Večer před svatým Cyrdo a Mětlou jsme jeli z Prahy na Vysočinu po D1 a Waze nás pořád upozorňoval na "odstavená vozidla" Nebylo to nic jiného než spinkající kamiony v SOS pruzích a protože na tý trase je toho fakt dost, hodně mi z toho tekly nervy Nejhorší je, že odstavná parkoviště, o kterých vím že jsou primárně pro kamiony, byli všechna prázdná, tak co je to za logiku, boha Dobrej dolet přeju!
0:40 no právě že neměl. Nevím jak dnes, ale dřív (před 25 lety) nás učili, že pokud jde člověk po krajnici, tak jde proti směru jedoucích vozidel, aby viděl je a oni jeho. Pokud by tedy šel po směru, tak riskuje zranění - zezadu.
0:40 A ani podle vyhlášky to není xxxxxxxx (3) Osoba pohybující se pomocí ručního nebo motorového vozíku pro invalidy smí užít kterékoliv krajnice nebo kteréhokoliv okraje vozovky; užije-li chodníku, nesmí překročit rychlost chůze. Osoba vedoucí jízdní kolo nebo motocykl o objemu válců do 50 cm kubických smí užít chodníku, jen neohrozí-li chodce; jinak musí užít pravé krajnice nebo pravého okraje vozovky. Osoba pohybující se po chodníku na lyžích, kolečkových bruslích apod. nesmí překročit rychlost chůze.
Uff tak v tom tunelu to uz je sila. Stane se, ze si prvni treba nevsimnes, ale tak premyslim co dela ten kamion za mnou alespoň 3:20 jo predbehnout na posledni chvili se tam nacpat a pak jet na 80 sedumdesat 4:30 och boze Tech 10 minut ubehne vzdy jako voda Diky at se dari :)
7:50 Polák v Čechách. Jejich obvyklý styl u nás. V pátek jsem nejezdil pár stovek km v Polsku a nic takového jsem tam neviděl. Všechny kamiony jely disciplinovaně.
Upřímně dost dobrej nápad tlačit motorku v protisměru, motorku musí mít na asfaltu, takže by pak on sám celej čuměl do silnice, takhle navíc vidí když někdo jede a může to dát bokem a zastavit, což asi i zrovna dělal. Samozřejmě mohl by tlačit motorku "z leva" ale to je jak pro praváka psát levou, prostě stojánek je vlevo takže k motorce se chodí z prava.
1:40 A chodí z toho památečný fotky ? :) 8:25 V CZ by se kdokoliv jinej z výhledu tam vecpal a tu cisternu začal předjíždět taky :D Zase dobrá sbírka , ale chyběla oblíbená křižovatka v DE :D
0:36 Já bych řekl, že ne hele, když na tom nejede, tak je brán jako chodec nebo ne? 4:57 Přijde mi, že ten levej je snad ještě širší než ten pravej, tak moc nechápu, proč se tak rozčiluješ
15 дней назад
2:45 - to je ovsem totalni neschopnost policie, ze je tam odtud nedokaze v radu minut vypakovat s obrovskou pokutou na hrbu.. Zas tak tezky to neni, ale museli by neco delat.
Souhlasím. Policie to neumí. Kamionaci brečí jak chudinky dementní. Jezdil jsem mkd 10let a nikdy jsem neparkoval jak dement.je potřeba přemýšlet u toho a nehnat se jen za penězi
Pane Cholerik, občas tu něco píšete o dodržování předpisů a sám na dodržení bezpečného odstupu nebo na dostatečný prostor pro zařazení rychlejšího vozidla velmi často zapomínáte, že? A o max. rychlosti 80 km/h radši polemizovat nebudeme.
Jak jsem tady již několikrát psal, rychlost 80 km je daná zákonem, to je bez debat, ovšem je všeobecně tolerováno 90 km/h v rámci plynulosti dopravy. A je to tolerováno po celé Evropě až na malé výjimky jako třeba 60km/h na okreskach v Německu. Stejně tak jako osobákům je tolerována vyšší než povolená rychlost. Samozřejmě záleží na okolnostech ale za 140 na dálnici vám taky pokutu nikdo nedá. Bezpečný odstup a bránění v předjíždění by chtělo konkrétní video a čas záběru, takhle se to moc komentovat nedá.
@@podhoranskacholericka5372 Jenže ono ubrzdit 40 tun a 2 tuny je velký rozdíl, brzdná dráha při rychlosti vyšší o 10 km/h bude vždy větší u TNV než u osobáku, tím pádem by tolerance u TNV měla být nižší. A bezpečný odstup se dá komentovat za jakékoliv situace, pokud tam nejsou alespoň ty 2 vteřiny dodrženy, pro TNV je to naprosté minimum a navíc dle zákona tam má být vždy prostor pro zařazení rychlejšího vozidla. Ale dobře, jeden příklad za všechny: 5:26 Díky nedostatečnému odstupu jsi včas neviděl překážku (stojící kamion) v odstavném pruhu a nevyhnul se mu, jako kolega před tebou.
@@podhoranskacholericka5372 ne myslím toho dementa co ho podjel a jel až na konec.tohlr je agresivní dement.a takový dement musí přijít o rp.a psycholog ho nesmí pustit řídit. Protože je to nemocný řidič.
@@michaelhladky8681 z jakého důvodu, nastudujte si připojovací - tedy přídatné - pruhy prosím a zjistíte, že v pripojovacím pruhu se nejedná o podjíždění zprava. A pokud on není schopen ho využít, nevidím jediný důvod, proč já bych nemohl.
@@podhoranskacholericka5372 ano v ČR se chováte jak dementi.v civilizované zemi to cos udelal tak 500e.a ti se tím chlubis pane kolego?já osobně bych tě vytáhl z auta a zavolal bych policii.
A znovu se ptám proč, nikdo nebyl ohrožen, nikdo nebyl omezen a přídatným pruhem je legální předjíždět vozidla v průběžném pruhu. Nastudujte si legislativu. A stále se ohánět zahraničím, je irelevantní. Jezdíme tady, tedy se řídíme našimi zákony. A pokud mě hodláte zastavovat a tahat z auta tak voláte policii sám na sebe.
Prepáč, ale vážne čakáš, že keď budeš na niekoho trúbiť, tak si ten operátor volantu a pedálov uvedomí, čo robí zle? To sa skôr budú čudovať, že čo na nich nejaký blb trúbi...
@@michaelhladky8681 ty fakt neumíš nic jinýho než urážet, takže naposled, buď to bude bez urážek komukoliv nebo už sem nepiš. V opačném případě budeš zablokován.
@@mevled podivej se,ta tvoje psychologicka taktika otravene studny odkoukana z motivacnich videi nezabira.predpisy se musi dodrzovat maji smysl.nevsiml jsi si jak posledni dobou lidi jezdi?!jak hovada...chces tady dzungli jak v asii,nebo indii?!alespon par slusnejch ridicu by tady mnelo zustat aby to jakz takz fungovalo...
@@mikloss68 považuju se za slušnýho šoféra, přesto nemám problém s tím, když někdo poruší předpisy. Záleží na tom, který a jak. Lidi jezdí jako hovada, ale s tím my dva niíc nenaděláme. Je potřeba používat defenzivní jízdu a dávat bacha. Zatím se mi to vyplácí. Od roku 1990 co jezdím, jsem měl jen jednu nehodu a to ještě jsem na náledí ujel a vlítl do škarpy. Jinak , přeju hezkej zbytek neděle. A za dvě hodiny u Sviňáka!
to uhýbaní doleva je největši kokotina, co někdo uděla, protože ti z připojováku to tam hned prásknou a najednou jsou oba pruhy přibržděný, za to bych taky dával holí přes ruce
No největší kokotina je když se všichni serou do pravého a nemůžeš tam najet z pripojovaku. V zahraničí vymysleli rozume. Před najezdem cca 1km je plná čára takže musíš zůstat v levém aby se tam dalo najet z pripojovaku.pane dutá hlavo
2:30 no to je slušné vynucení přednosti. si říkám co by dělal kdybys to neubrzdil? 2:43 Jako na tohle už volám PČR. To že si někdo ustele na šrafování, to jsem schopen tak nějak překousnout, ale tohle je přes čáru. 5:16 Turek? No tyhle východní národy neřeší nic. Po týdnu ježdění v Bulharsku ... radši nekomentovat. 5:45 a skrytá auta PČR jsou neviditelná. 6:17 zbytečné a v Německu pokutované (tedy jestli se něco nezměnilo). 7:05 dva vocasové, jeden na to nemá (GW) a druhý nemá odhad 7:24 vocas tě měl ve slepém úhlu, ale měl tě vidět když tam odbočoval, tak měl o tobě vědět.
