🙏🙏🙏 SALAM SILAHTURAHMI MAS DON TERIMAKASIH ATAS INFORMASINYA TOL SEMARANG DEMAK SALAH INFRASTRUKTUR YANG UNIK DARI BENTUK PEKERJAANNYA DAN MEMAKAN ANGGARAN YANG TIDAK SEDIKIT 👍👍👍
Eeeaaalaaah ...sampeyan ga ngerti yaa betapa malunya kita skr ini kalo berada di luar negeri, sbb kt skr dicap sbg warga negara miskin, negara bangkrut, Utang numpuk, korupsi merajalela, hukum bisa dibeli, pejabat kotor dll. Kalo pakai kaca mata jgn hy pake.kaca mata kuda, pakailah perspektif yg objektif & rasional dri sisi pandang yg berbeda. Jgn cuma asbun, jgn jdi penjilat bung. Realita org pintar sdh makin byk. Orang waras juga msih ada di negeri ini yg sedang dlm keadaan sgt berbahaya. Kita akan merasakan dampaknya setelah Presiden yg berikutnya, bkn saat ini. Akibat tinggalan utang & korupsi yg massive yg dilakukan di era skr ini
6:14 mantap mas,, di exit tol sayung juga dibangun simpang susun/flyover sehingga meniadakan lampu merah (bangjo) dan tentunya mengurangi potensi terjadinya potensi kemacetan.
Harus optimis selesai. Gak usah didengarin komen2 miring. Minimal kita doakan siapapun pemimpin negeri ini, berusaha mikirin kesejahteraan rakyat. Mudah bepergian kemana pun di Nusantara.🙏🙏🙏
Mas Don semua infra struktur sebaiknya diliput bgini dgn narasi yg netral ya... saya akui sinematografinya Bagus bgt...lanjutkan Mas Don penyajiannya...mantaap
Kangen sama temenku,yg ad di demak,desa ketapang,,,, pokok e jalanya itu deket pantai..... Trs ada bendungan balon... It kecamatanya gak tau, sudah 15 tahun g kesana...
Dari segitu luas nya area terlihat di kelilingi air ma'af yg mau saya tanyakan disini mungkin ada masyarakat disana yg membaca apa nggak was was bagi masyarakat yg tinggal jika sewaktu waktu ada banjir rob itu memang kondisinys sedari dulu seperti itu atau memang sebagian kawasannya sudah tenggelam oleh air laut
Untuk pwrluasan kawansan huni ibukota Prov. Jawa Tengah Semarang jalan TOL mengambil ringrut palung pinggir utara. Ini ada banyak keuntungan. 1. Ibu Kota tidak tetgenang air ROB dan bisa dikembabgkan meniru Amnesterdan di Belanda. 2. Wilayah kotanya makin luas. 3. Jalan utama tidak mudah rusak.
Perkembangan jaman dan kemajuan suatu negara itu sangat di harapkan oleh setiap negara di dunia namun satu yg di sayangkan bahwa laut kalau ditimbun semakin sempit dan air laut pastinya akan meluap dan imbasnya pada daerah lain
Tol lancar tapi gak.mikir solusi air dari desa² yg menggenang akibat terbendung tol..harusnya pengembang mikir pompa air besar di beberapa titik yg biasa banjir... Air sungai2 irigasi mau di buang kemana kalau tanpa pompa raksaksa?
Jalan tol semarang Demak apanila sampai pati menjadi penolong saat jalan utama Pantura Daendeles Semarang-Demak-Kudus-pati sedang perbaikan. Karena setiap tahun di sepanjang demak pasti ada aja yang rusak
Itu tandanya ada pengawasan jika ada yg rusak langsung di perbaiki sebelum nenjalar luas apalagi semarang demak tiap musim hujan sering banjir, air lebih cepat merusak aspal
Aee, berentimi itu/Lumpuh alias tidak diteruskan(mangkrak Tol semarang-Demak seksi 2, sebentar lagi ganti presiden, Lupamideh banyak yg lebih Penting,😅🌝👌😭
Apakah sudah dipikirkan untung ruginya membangun jalan tol diatas laut? Biaya pembangunan jalan tol tidaklah sedikit kalau nilai manfaatnya tidak maksimal akan merugikan bangsa dan negara Indonesia.
@@planters77...sy paham, krn Joko yg presiden dan ini termasuk daerahx Joko...sy salut dgn Joko tapi proyek ini sangat2 tdk efisien/efektif dgn biaya yg dikeluarkan...bgitu.
@@bernandussombang1186 justru proyek sangat strategis...jalur pantura semarang demak sangat macet dan sering banjir rob..proyek ini justru termasuk telat
Buat apa jalan tol, mana ada pengemudi yg tahan berjam. jam mengemudi kendaraan di jalan Tol, lebih baik jalan kereta api, tinggal duduk manis sampai tujuan tdk perlu jadi sopir OKB (Orang Kaya Baru)
