Isällä oli aikoinaan Volvo Viking vm -56. Siinä oli puutavara varustus vaijerihiabilla. Nosturilla vedettiin tyhjä kärry kyytiin. Yhtä tukkinippua kerralla kuljetti, koska ei tehoakaan ollut kuin 100 hv. Velipoika kertoi kuinka kuski oli kehunut autoa: "on se kova peli Saariselän päällekin nousi hyvin".
Hyvä video 👌 Ulvilan Kullaalta löytyy samanlainen Fargo Power Wagon VPK:n museoauto. Komia Viikinki hytti vaatii ison remontin kotikylällä oli tällainen siihen oli vaihdettu vinkkareiden tilalle tarvikevilkut
Tuommonen mörkömajori oli lapsuudessa mummolan metikössä maatumassa. Kovasti sillä muka "ajeltiin" ja heiluteltiin vaihdekeppiä. Hiekkaa ja kiviä laitettiin kaikkialle mistä korkin sai auki. Koskaan ei kukaan kertonut mikä siitä oli hajonnut kun sen työura oli päättynyt.
Sepä vaan että kun ei moni muu kohta mitään huoli,jos on täällä ruuhkasuomessa niin ei ole enää monella tiloja romuja keräillä. Aina on tarkastajat perässä ja uhkasakkoja kirjottelemassa. Sitten näke ekuikna meidänkin käy kun perikunta hävitetään minne menee ne joista ei aiemmin eroon pääse...
2:29 Olin Sotkamon Paloasemalla vuoden työsopimuksella 90-luvun puolessa välissä. Siellä oli silloin keskimäinen kauppa-autokorinen Sisu Rolssin koneella ja oikean puoleinen Jyry Sisu. Näitä pääsin ajamaan mutta Jyry Sisu oli se mitä pääsääntoisesti ajoin. Fargo oli tosiaan Sahan Tehdaspalokunnasa. Vasemmassa pilttuussa oli uudempi miehistöauto. Palopäällikkönä oli Turunen. Pumpussa kannattais käyttää pakkasella glykoolia.
Kainuussa eli tarkemmin Kajaanissa näin n. 10v sitten oikein napakan Pösö 404 farmarin iäkkään harrastajan kellaritallissa. Mitähän sillekin autolle kuuluu, en muista muuta kuin sijainnin melko lähellä Jussilan karaokebaaria. Kävin osia omaan saman merkin 505:een. Ikäauto jo sekin. 404 oli paremmilla pelleillä tehty kuin 504 ja 505
Mielenkiintoista kalustoa, vai ei Tommi tiennyt Sunbeamia, nyt mobilisti äkkiä tilaukseen 🙂 Toi Avenger oli aikoinaan suosittu ralliauto niin ryhmäpelinä kun f-ryhmäläisenäkin f-ryhmän alkuaikoina.
Kaverilla oli Sumbeam Hunter jolla ajettiin pillurallia Torniossa. Sumpissa oli tosi kovat pellit ja koritinalla kiinni. Eräänä talvena jarrutus meni pitkäksi ja osui Tojota Corollan persuukseen. Sumpista pikkasen puskuri vääntyi mutta Corollasta meni peräkontti sisään parikymmentä senttiä.
kaveri vetäs Sumpin katolle meidän kylillä,lähellä ol iettei pahemmin käyny kun oli perhekkin kyydissä,siell äse lepikossa Sumppi oli kunnes kaverin kuoleman jälkeen tais pojat romua pois myydessä senkin hävittää...
Komeita kulkupelejä ja koneita👍Kyllähän nuo pihalla seisovatkin kaipais hallipaikkaa, ettei happane enempää. Sunbeamin takaikkunassa oli Puolangan Shellin mainostarra, sekin taitaa olla jo lopettanut toimintansa? Siellä tuli monesti käytyä mopoikäsenä hakemassa tulppaa, bensaa ym😅
Minun mielestä siinä rakennuksessa oli kyllä elämää ihan lähimenneisyydessä kun siellä poikkesin. Olisiko ollut Seo:n tai jonkun muun nimellä. Puolangan läpi ajan kyllä viikottain (Olhavankin läpi joskus 😄)
Olipa kiva kuulla ajoneuvojen historiaa. Erityisesti petroli Forson-traktorin ja harmaan Ford-traktorin historia sekä Fordin/Fergun alkuhistoria oli kiinnostavaa. Ensimmäinen traktori jonka muistan nähneeni oli 1950-luvulla enoni petrooli-Forson. Muistan vieläkin sen petroolipakokaasun hajun. Vielä nykyisinkin kun lähelläni käy jokin petrolimoottori, niin näen heti silmissäni tumman violetin Forsonin, vaikka tuosta alkuperäisestä tapahtumasta on lähes 70 vuotta.
Intendorin dieseli oli toyota crowneissa suomessa vaihdettu. Ei mikään hyvä idea bensanvoimansiirrolla ja öljytilavuus 3,5litraa kun pösössä paljon enempi
Hyvä oli Fordin historiakin😂 hyvin kertoo tuon Pösön koneen dieseleitä ei muita ollut kuin Mersuja Pösö just tuohon aikaan isällä oli stude Parker Majorin moottori amerikkalainen henkilöauto😂 merenpohjassa olisi kuorma-auto Ford on ilmeisesti vieläkin sota-aikaan meni pommituksessa isäkin oli pienenä poikana mukana ollut samanlainen Ford traktori Eli tuo Fordson kuus sylinterinen vakuutuskirja näkyy olevan vuodelta 47 valokuva sitä Traktorista
Hienoja laitteita , meillä oli kanssa tuollainen mörkö riihentakana 80 luvulla kunnes sedät siivosivat sen romukauppiaalle vähän on jälkeenpäin ketuttanut , nostolaite siitä kuitenkin jäi ja periaatteesta romukauppias ei sitä saa😂
Kyllä niissä on ja kaikkia ei videolle saa. Fargostakin oli todella paljon juttua ja historiaan sen hankinnasta miten se on tapahtunut. Tätä tarinaa en laittanut videoon koska pituus alkaa olla rajoilla.
@@tommisworkshop siinä tais olla se lava. Nenonen aikoinaan oli puutavara autoilija ja sen mukaa alkuun oli puuautona ja sit poistettu ne puuauton jutskat pois. Oon vaan kunnostettuna sen nähny. Ollilla on myös häkäkaasu kuorma-auto
Melkeen ne oli Voorteja tai Internationaleja,bensakoneet siksi kun oli kylmät tallit ja piti päästä lähtee myös pakkasilla,sen ajan dieselit ei olis lähteny käyntiin kovinkaan hyvin.
