Rakennetaan latohirrestä konesuoja eli konelato. Muokataan harjakattoisesta 4x11m pariladon kehikosta pulpettikattoinen 4x8m kehikko. Tarkoitus on saada korkea oviaukko ja korkea huonekorkeus että mahtuu Valmet 565 ja Kobelcokin sisälle.
On hyvä että teet näin "opettavaisia" videoita. Muut tekee videoita missä kaikki tekeminen jätetään pois ja elvistellään lopussa että tällainen siitä tuli. Sinä kuitenkin kerrot kauanko kaikki tekeminen vie aikaa. Ja vielä paljon se vie rahaa. Toivon että jatkossa nähdään sinulta yhtä huippuja videoita.
Nyt käy kateeksi tuo työn keveys ja nopeus! Olen suunnilleen samassa vaiheessa omassa rakoliiterissä , joka on myöskin 4x8m ja väliseinällä. Nyt on jo neljäs rakennus kesä menossa... Hirret on kaikki ehjät ja pitkät sivut 10,5m kun tulee 1m räystäät. Eli 32m2 liiteriin tulee 80m2 katto! Puut olen kaatanut oman pihan kuusiaidasta ja kuorinut billnäsin raudalla. Kaikki nähtävillä mun kanavan videoissa. Yhden tukin paino tuoreena oli 260kg ! 💪🏻😵💫 Tuo sinun oma harmaantuu parissa vuodessa luonnostaan... Nuo tummentumat ei merkkaa mitään. Seuraavan kerran teen kyllä tuollaisista palikoista kun selkärankarappeumakin hidastaa vauhtia. Kiitos hyvästä videosta Tommi! P.S. esittele myös tuo vanha viereinen liiteri. Onko luonnonpuista tehty? 🪓🎅🏻👍🏻🇫🇮
eikä mitään rattoria mielellään taivasalla kun pykii renkaat ja ruostuu hytillisetkin pitkässä juoksussa. katospaikkaa pitää olla jos mahiksia on tehdä.
Nättiä hommaa jälleen kerran! Mites tuo pysyy kasassa pelkillä ruuveilla nurkista? Kestääkö ruuvit? Eikö tarvi tapittaa suorilta ollenkaan? Aika joutusaa o kyllä hirsikehikon pystytys, jos ei tarvi hirsiä salvoa tehdessä ja ovat valmiiksi kasoissa lajiteltuna ja vaikka numeroituna ihan. Meinaatko jättää harmaantumaan vai käsitellä?
Harmaantumaan jätän. Harvemmin rakolatoa tapitetaan kun hankala nurkistaan laittaa jäykäksi painumisen takia. Niput oli kyllä fiksusti kasattu että ei tartte levittää pitkin pihaa. Myyjän mukaan alkuhirret kiinni ja lopussa 1-2 varvia kiinni nurkista. voi se myrsky nostaa pulpettimallin herkästi ylös joten ollu mielessä laittaa sisälle nurkkiin vanttiruuvilla vaijerit/ketjut.
ovet pitää laudoittaa ja ehkä jopa palikoilla tukea ylös saakka kuten höylällä jo tein passelia palikkaa. alimmat hirret saa olla likellä maata kun on 50-60cm sepeliä ja pitää estää että jänikset ei mene talvella asumaan tuonne.
Olisit tehnyt koko pituudelta kun sulla nuo harrastetraktorit näkyvät lisääntyvän pikkuhiljaa(ostanut vähän lisää "hirttä").Tuleeko takaseinä turhan korkeaksi? Paneeleillekin olisi parempi mitä jyrkempi katto ja lumikin tulisi helpommin pois.
ei ole liian korkea kun mahtuu takaseinää vasten nyt klapikoneen kuljetinkin pystyyn. lisähirsiä olisi saanut syyskuu-lokakuu joten ei onnistu oottaa. pulpetissa kattokulma jää yleensä loivaksi kun en isommin osaa tuota muokata jyrkemmälle. tuo harjakaton kulma puolittuu pulpetissa luonnonlain mukaan
Tulee komea lato. Seuraavaksi käyt nykimässä Dextalla vähän tervaskantoja ylös ja tiputtelet niistä tervat ulos ja sivelet hirsiin niin saa kaupanpäällisiksi vielä hyvän tuoksun.
harmittaa näitten rattorien puolesta koska nuo bio-dieselit mätänee tankkeihin. Eivät säily kuten fossiilinen dieseli. Ydinvoimaloissa varavoima ja muissakin varavoimaloissa dieselit on fossiili diesseliä että ei mätäne tankkiin se löpö
