Yg saya tanyakan dgn melubangi manfull untuk jalur LPG apa tuas gas mesin tdk digunakan gi untuk mengatur kecepatan rpm, Dan kayanya atur kecepatan dan lambat tergantung kran regulator tah bos
Mungkin bisa di coba cara saya, beli regulator + infus set. Infusset di hubungkan ke regulator trs ujung infusset di ganti sedotan minuman gelasan.filter pada mesin di lubangi sebesar sedotan tadi. Pas masang infusset setelannya jgn di buang, nanti berfungsi mengatur besar kecilnya pasokan gas. Stlh semua beres ujung infusset masukkan ke lubang yg di filter tadi, pasokan gas di offkan dulu. Start mesin sprti biasa, klo udah hidup kran bensin di off ke trs buka pasokan gas/lpg, geser2 setelan infusset tadi sampai suara mesin stabil/ langsam. Selamat mencoba 🙏
@@Kasmiaji apakah kalau pakai bensin gak pengaruh pak soalnya itu kan sama saja lubang angin untuk carburator kalau pakai bensin padahal di carburatornya lubang angin aja nyeting blm ketambahan lubang untuk lpg
@@Kasmiaji ko saya boros di klep ya...1 mesin dah lama pake sih bulan kmren rusak klep sama bosh nya, belum di perbaiki sampe skrng...nah beli lagi belum ada satu bulan pertama pake bensin trus pake gas sekarang rusak lgi kata bengkel klep bengkok, komprrsi bocor kenapa ya kira² mesin buat sedot air di sawah
@@norodom3431 mungkin setelnya terlalu kendor. Bayangkan milik saya yg 5,5 hp sudah 2 tahun saya pakai pompa blower 6" gak ada masalah. Saya ada 3 biji belum perna dapat prolem disitu.
@@Kasmiaji ga tau juga om mesin masih baru gress...6.5 baru di pake kalo di hitung belum ada 400 jam tiap 100jam sy ganti oli..jadi masih setelan pabrik...kira² apa penyebabnya ya...
@@norodom3431 tk bntu jawab bang. Klo bisa jg cuma ganti oli tpi juga sering bongkar tutup klepnya disitu ada batang pendorong klep dn trdpat plat yg nyatu sama bntalan batang pendorong klep. Ini rawan rusak, klo dah rusak bntalannya,sdah parah tnpa diketahui dan dipaksa biasanya psti bos klep ikut oblak
Gini bos di sel sya bukan rakitan sendiri tp reulator nya udah nempel di disel udh bwaan pabrik klo buat bensin bs tp klo buat lpg bisa sbntr trus mti lgi
isoh ngene isoh ngono makasih atas inpo.y.. oh iya kemarin mesin daesin 140 GX jadul keluaran pertama aku aku rombak pk gas tapi ngambil.y dari spuyer.. lobang kuningan.y rada dilebarin.. suara.y sih kenceng..ngegas.y dari tuas regulator.. tapi klw ngegas.y dari mesin kok malah mesin mati... knp ya bos...
Bisa ga mas,, pnyetelan gas nya lngsng pd regulator gas,, jd ga repot lg,, ga prlu lg naikin gas nya lewat msin,, jadi smaikin regulator nya di buka gas nya otomatis gas di mesin ikut naik sendiri,, ap bisa bgitu mas,,
