Ajoltaan varmasti kiva laite, mutta jotenkin kummastuttaa nuo valojen ja vilkkujen ohjaukset keskipaneelissa olevista ei niin loogisista kytkimistä.. Tuohon hintaan luulis jo saavan kunnon valoviiksen ja kun kumminkin kilpailijoissa on aito toiminnallinen valoviiksi 🤔
Nyt ei ollut mahdollisuutta testata tuota kärryn vetoa, mutta tuolla hyvin vääntävällä tonnisella moottorilla ei luulisi olevan mitään ongelmaa vedellä vähän painavampaakin pakettia perässä?
On suosittuja nuo koppimopot nykyään. Koulun parkkiksen vierestä kun ajaa niin melkein 50% nuorten menopeleistä on näitä koppimönkkäreitä. Varmasti mukava vehje jossain metsäteillä jos noista rajottimet saa pois, mutta suurinosa noilla taitaa perus matkaa ajella. Sinällänsä vähän hölmöä uhrata ajomukavuutta niin paljon jos ajetaan perus matkaa. Onhan noissa se pito varmasti parempi talvisin verrattuna perus mopoautoihin.
Näin se taitaa olla, enkä kyllä enään ihmettele. Eikä tässäkään ZForcessa tuo rajoitin pienemillä teillä, eikä keskustan alueille, eikä maastossa haitannut menoa mitenkään. Kaikki voima kun on kuitenkin käytettävissä aina tuonne 60kmh nopeuteen.
@@Hnkka Totta, rupulikumit eivät ole prätkissä eikä mönkkäreissä mitenkään optimaalliset asfalttilla ajoon. Vähemmän pitoa, enemmän ääntä ja kuluvat nopeammin. Tosin offroad puolella ei taas tee mitään katurenkailla...
Laitetaan korvan taakse, mut Yamaha ei vain ole ollut viime vuosina kovin kiinnostunut tekemään meikäläisen kanssa mitään yhteistyötä. Tyyli ja juttuni ei taida heille upota?🙄
