Geweldig leerzame video! Nooit geweten dat dit zo werkt met kortsluitstromen. Ging er eigenlijk van uit dat een 16A automaat bij kortsluiting per definitie zou trippen omdat de kortsluiting toch meer dan 16A stroom doorlaat. Maar dat is dus toch anders dan een nominatie belasting die een keer meer dan 16A is
Zeer leerzame video, veel bekende informatie, maar mij nooit bezig gehouden met de specifieke theorie van kortsluit stromen en beveiliging. Dank hiervoor! Wat alleen bij mij nog wel blijft hangen, welk extra risico dekt de magnetische beveiliging af? Het is uiteraard sneller en daarmee iets veiliger, met name voor zeer hoge vermogens, waar een seconde kan uitmaken. Maar juist bij de lagere vermogens, zoals de demonstratie achter de Victron omvormers, zal de thermische beveiliging toch ook inschakelen (zij het iets later)? Is het dan om de omvormers te beschermen?
Hoi Harold, misschien goed om het gevaar om alleen MEGA fuses in te zetten te behandelen. De kortsluit stroom van lifepo4 accu’s is zo groot dat die MEGA fuses de vlamboog niet doven en dan brand je huis af. T1 fuses of vergelijkbare oplossingen beschermen wel omdat ze 15KA+ kortsluit stroom kunnen stoppen. Niet voor niets dat Victron nu ook een Lynx aanbiedt met ruimte voor T1 fuses. Heb je vast ook wel iets over te vinden.❤😂🌷 die lifepo4 accu’s zijn fantastisch maar we brengen ook weer nieuwe aandachtspunten / risico’s mee waar je je van bewust moet zijn. 🤷♀️🌷
Idd iets wat niet genoeg benadrukt wordt dat er aparte DC en AC zekeringen bestaan. Eens je wat met DC circuits gewerkt hebt lijkt het wel logisch dat er andere zekeringen voor DC en AC zijn. Maar de minder ervaren klusser durft al snel AC zekeringen in een DC kring plaatsen omdat er enkel naar de max toegelaten stroom gekeken wordt.
@@HHalewijn zou dat graag zien. Viel mij ook op dat de generieke busbars in jouw installatie zijn vervangen met Lynx 1000. Het lijkt er zelf op dat je de distributor gebruikt i.p.v. de power In? Is dat simpelweg omdat het kon, of ook een specifieke reden? Zelfde voor de Lynx shunt i.p.v. smart shunt?
Heel leerzaam, zelfs voor mij als tweedejaars elektrotechniek student! Bij m’n ouders thuis al een 16 panelen zonnestroom installatie met solaredge omvormer staan met dynamisch tarief contract. Hoop binnenkort ook zo’n mooie thuisbatterij te (laten) installeren. Zeker nu met de snellere afbouw van de salderingsregeling
Mooie video. Ik zat al te twijfelen of ik B10 automaten in zou zetten voor enkele zware apparaten die daar net binnen blijven. Vooral in de schuur die toch wat verder weg ligt en nog wat zonnepanelen krijgt, is dat met een PV verdeler mooi te doen. De warmtepomp die ik heb blijft binnen de 10A, dus de verdeler die ik daar gebruik kan ik ook wat strakker begrenzen zodat die geen gevaar vormt zodra ik aan de thuisbatterij ga.
Piekvermogen en super condensatoren... die titel wil ik zien.: wat met een beperkte batterij 16S1P 280Ah LFP en 3x MP5, piekvermogen opvangen, is het de moeite? Fantastische tafel trouwens!
Goed verhaal, Harold. Misschien ook goed om te weten: Een veel gehoorde misvatting is dat de automaten je apparatuur beschermen. Dat is niet het geval, de automaten zijn bedoeld, en gedimensioneerd om je bedrading te beschermen.
Dat klopt. Ik verbaas mij er daarom nog wel eens over dat er kabels lopen naar een schuur oid waar dan een extra verdeler hangt maar de kabel tussen schuur en meterkast niet beveiligd is maar direct achter de hoofdschakelaar is verbonden.
Dank u Harold, voor de uitleg. Ons huis heeft uiteraard overal aardlekschakelaars op de groepen en een hoofd schakelaar. Echter, toen deze week een installatie bedrijf bij ons de aansluiting kwam plaatsen voor onze 3-fase EV laadpaal, moesten we aan het installatiebedrijf bijna €200 extra betalen voor een extra aardlekschakelaar. We begrepen eerst niet precies waarom, omdat de laadpaal via de energie leverancier was aangeschaft inclusief de plaatsing en aansluiting. Ik denk dat we nu begrijpen dat dit voor de 400v weer apart gedaan moest worden.
Heeft overigens niks met 400Volt of 3fase/Krachtstroom te maken. Maar met DC lekstromen. Alle normale aardlek automaten kunnen daar niks mee en verzadigen zelfs door deze gelijkstroom lekjes. Daardoor werken ze niet (meer). Dit zijn zogenaamde type A aardleks. Jouw laadpaal kan gelijkstroom lekken (6mA ofzo, niet veel, maar wel genoeg om een normale aardlek niet te laten werken). Vandaar dat je een type B aardlek hebt gekregen. Die kan daar wel mee omgaan, en is ook duur
Hoi Harold, Ik had het al eens in de reacties onder een van jouw videos gevraagd. Dank voor de heldere uitleg. Goed dat de multi’s een extra beveiliging hebben en afschakelen. Ben eigenlijk benieuwd of een multi 8, wel de kortsluitstroom van een C16 kan leveren? Nu het gerommel op de energiemarkt toeneemt, wordt het wel interresanter om na te denken over een accu systeem.
@HHalewijn Ik ben benieuwd.. 👍🏻 Liever dat de B16 automaat eruit gaat dan dat de omvormer in storing gaat.. Ik heb bij de buurvrouw 1 hybride 3fase 5kw omvormer geplaatst.. bij overbelasting gaat de omvormer uit als hij in back-up functie staat..😬 Bij ons komen er 3 omvormers.. waarschijnlijk van 8kw.. 💪🏻 Afhankelijk van jouw test resultaten..😊
Zou de spoel van je verlengkabel geen smorend effect hebben gehad tijdens de korte kortsluitstroommeting (mogelijks verwaarloosbaar, maar dacht er even aan)? Hier in België is de standaard een C-karakteristiek. Mijn keurder deed er moeilijk over na het meten van de kortsluitstroom in off-grid mode met mijn MP5000, maar blijkbaar was het uiteindelijk toch oké en zijn er afspraken rond. Geen idee of die afspraken de veiligheid ten goede moeten komen of eerder commerciële/economische belangen…
Als het goed is niet, want je heb een spoel die linksom loopt, maar de nul loop daar rechtsom bij langs, terug naar de bron. Dus die twee magnetische velden heffen elkaar op.
Op tijdstip 25:00 mis ik even waarom je een stroom van 287A tijdens de test kan hebben met een b automaat. Ik snap dat dat binnrn het bereik van een c automaat ligt, maar het gaat toch om een b in dit geval? Ofwel waarom tript hij niet tijdens de test? Puur door de kortstondigheid vd test?
Omdat je niet de kortsluiting uitvoert, maar het uitrekent dmv de wet van Ohm. Je meet de circuit impedantie, vanaf je WCD naar de trafo. Vervolgens is het 235v delen door de weerstand, 0,77ohm, is circa 285A wat er KAN stromen. Als je die 285A even laat stromen met kortsluiting, dan had je de geleiders wel in de buizen horen rammelen.
