Nie polecam pod żadnym względem tej firmy. Dobrze uważajcie - dwa przypadki o których wiem gdzie sprzęgła nie zostały odesłane a kontakt się urwał mimo zapewnień o wysyłce itd. Do tego naprawy nie zawsze są skuteczne. Teraz dodatkowo firma przerzuciła się na naprawę skrzyń biegów od BMW - nie przedstawiam sobie tego przedsięwzięcia! 😂
Potwierdzam też znam kilka przypadków urwania kontaktu. Także ja jestem ofiarą, firmą nie obiera telefonu i nie odpowiada na maile. Kosz sprzęgłowy "wyparował".
Nie polecam tej ,,firmy''. Regeneracja kosza CRF1000 - bez rezultatu, 1200zł mniej w kieszeni, dodatkowo włożone zostały jakieś nieznane komponenty. Na samym odlewie kosza oznaczenia, po których doszliśmy do jakiegoś chińskiego producenta. Zainteresowanym mogę podesłać zdjęcia - UWAŻAJCIE !
Ja niestety nie polece tej firmy...kosz do Fazera 600 chodzi tak samo po regeneracji jak i przed...do tego Pan nie odeslal mi tulejki wewnetrzenej na ktorej parcuje kosz..mimo kilku telefonów i zapewnieniu że tuleja jest spakowana i czeka na kuriera nigdy do mnie do doszła.Musialem zamówić nowa w serwisie Yamaha...ponad 1000 zł wyrzucone w błoto.
Witam ! Pacjent - 2006 K1200GT - wszystko wskazuje na konieczność regeneracji kosza… Jaki jest aktualnie koszt kompletnej regeneracji wraz z ewentualnym upgrad’em ( ewentualna wymiana dysz olejowych na optymalne ) i wysyłką całości do USA …?
Fabryka BMW z pewnością waszym zdaniem wypuszcza na rynek coś co ma się zepsuć zaraz po gwarancji byście wy ze swoim instytutem badawczym i z zespołem materiałoznawców, technologów itp. inżynierów mogli to poprawić, gratulacje ! OK, a może warto zadbać o orginalne części i płyny ? A może warto robić przeglądy na czas ?
powstaje pytanie jak można było dopuścić konstrukcję gdzie kosz ma powierznię roboczą z aluminum. wpasowanie w aluminium stalowej tulei rozwiązuje problem szybkiego powstawania luzu promieniowego. Sprężyny też idzie dorobić z należytego materjału i problem znika. Kolega walczył z tym sprzęgłem ale efekty są super przejechał już 47K i nic się nie dzieje. Szkoda tylko że bmw nie umiało tego zrobić psując opinię temu wspaniałemu motocyklowi.
Nie polecam pod żadnym względem tej firmy. Dobrze uważajcie - dwa przypadki o których wiem gdzie sprzęgła nie zostały odesłane a kontakt się urwał mimo zapewnień o wysyłce itd. Do tego naprawy nie zawsze są skuteczne. Teraz dodatkowo firma przerzuciła się na naprawę skrzyń biegów od BMW - nie przedstawiam sobie tego przedsięwzięcia! 😂
W tych sprzegłach jest jeszcze jedna ważna rzecz na którą trzeba zwrócić uwagę - dysze olejowe. Były 3 albo 4 rodzaje - przy okazji regeneracji szprzęgła warto upewnić się ze mamy najnowszą wersję.
W pierwszych latach produkcji była jescze jedna rzecz mająca wpływ na działanie sprzegła -> zębatka napędu pompy oleju. Wersja "ulepszona" była odrobinę cieńsza od pierwotnej. Podobno zębatka ta potrafiła się rozszerzyć na tyle, że powodowała dodatkowe "cięgnięcie" kosza co dalej pogarszało wbijanie biegów.
Gość pieprzy kocopoły, zrobił nam sprzęgło, wali dalej, kasy nabrał jak za zborze, w rozmowie o reklamacji zaczął nam ubliżać, końcowo nie odbiera telefonu, sprawa na policji..
