Kraz zieht Kraz auf Bergeachse und fährt sich im Sand fest. Wird von Tatra 813 mühelos geborgen. Tag der Technik Show der Firma Panzer Power, Mahlwinkel 2013, Militärfahrzeugtreffen, NVA
Короче, как я понял это часть шоу. Я уже второе видео вижу на этой трассе и видимо они сняты в один день. До этого татра тут копала. Да и посмотрите, перед этим подъемом он газ сбросил, видимо спецом, что бы случайно не заехать. Так что думаю водитель тут как раз очень опытный, краз же еще посадить нужно умодриться
А ты бы проехал там на этом КрАЗе? Тут всё просто.Тягач легче прицепа.А если в "лаптёжника" тонн 7-8 загрузить, он бы эту горку легко взял.И ещё. Там песок.А по нему лучше ехать на "лысой" резине.Закапываться меньше будет ))
Олег Олехнович Ты не понял, ЭТО ШОУ. Там где они капают там само много зрителей. ни специально там их засаживают. Понаблюдай. Идет на передаче на которой не вытянет, потом резко рвет на пониженой. Сам я катался по галичнику, и не на такой проходимой технике. Видел хоть раз отвалы после драги?
Endlich hat einer die Veranstaltung erkannt. Es war Tag der Technik Show !!! Alle schimpfen auf die Fahrer und die Technik, aber das ist doch alles gewollt und immer einen Besuch wert. Weiter so !!!!
tolle Technik , aber ein Kraz färht sich nicht so schnell fest , außer dem , und das ist zu hören benutzt er eine falsche "ganggruppe" , aber sonst , super
I still dont get it i drove 255 when I was in the army and it could pull a T 34 not Tatra.Whats wrong with this one is it made in Germany? (I know it does not have weight on it so it grips less but this is just impossible)
Nicht im Leben ist eine Plamage. Diese Monster bleiben nie stehen .Fahrer muß lernen diesen Truck zubedienen denn es ist eine Schande wenn eine Tatra eine Kraz abschleppen muss. Jahrelang selber gefahren.
Кто придумал такую тележку буксирную? Немцы? Ну у них асфальт везде конечно! Нужно что бы мордой второй краз цеплялся за жопу тягача, без всякой тележки! Тогда и задние оси были бы у него загруженны!
Man hätte die Pritsche vor allem mal vernünftig mit Sperren ausstatten sollen. Dann hätte es vielleicht sogar gelangt. So isset ne halbgare Geschichte.
.... hat er nicht. Die hat man aus bedacht am Kraz weggelassen, weil man der Meinung war, wenn der Fahrer vergisst sie wieder auszuschalten, der Schaden viel größer wäre. Frei nach der russischen Fahrzeugbauer-Devise: " was nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen. Es gab aber einen Umbausatz für die Hinterachsen. Die fanden aber nur im zivilen Bereich den Weg zum Fahrzeug. Bei der NVA wurde m. W. n. nichts umgebaut.
Ежу,который прибежал на кромку позырить на ШОУ было и так понятно,что" тягач легче буксируемого",вот и "прикинулся" тошнотиком(стопудово по сценарию этого шоу),а потом невъебенная черырёхосная татра спасает чудесным образом ВСЕХ,кто "за юбку бабкину прицепились...и даже Жучку с мышой",но только Мудрец знает,что - кашу и борщ нужно есть ложкой,а макароны вилкой! Шоу продолжается (должно)!
