Imam "Stojadina" Zastava 1300ccm, 2006god, Prvi sam i jedini vlasnik, kupio sam ga novog u Salonu 2006 godine, trenutno na satu ima oko 24.000km, slabo se vozi, ali svake godine menjam ulje i filtere, sad za registraciju morao sam da zamenim zadnje dobose(OVALNOST), gurtne, kocione cilindre, creva i sajle rucne, od NE voznje sve zaribalo!!! Karburator ultrazvucno pranje, svecice, kablovi, Sve nastelovano i SAD IDE KO NEVREME😀... Cetvrto auto koje registrujem i samo sam do sada palio s' vremena na vreme i okrenem par kilometara, ali zato od sada imace po 2 voznje mesecno na Auto putu kako treba‼️
Ispravka, 3 trenutno registrovana, Golf 2 1.6D ko puška, Bez tackice, Nov motor ubacen 2008god, Limarija komplet, restauriran, nijedno staklo, keder ni tapacir nije bio kad se sredjivao i komplet Lakirao, od tad je presao oko 30.000, ali vozi se bar jednom nedeljno i sa sve strane traze da ga kupe(šlepka i za Nemačku)🤔 Registrujem i BMW-a, s' njim se vozim svakodnevno, a Reno Clio 1.5dci istekla registracija, nisam produzavao(supruga nece da vozi), a Clio ko Čaša, pa planiram da ga budzim...
Uzeo sam glinericu i proveravao sve kablove koji su iza centralne konzole, lako možeš da pronađeš, treba da dobija struju kad daš kontakt, a kad isključiš da ne dobija, ja sam imao već izvučeni kabl za to, ako nemaš skini plastiku oko brave i opet glinericom traži odgovarajući kontakt i sa njega uzmi plus i poveži na žuti kontakt na euro džeku(najbolje pogledaj šemu euro džeka da budeš siguran)😁
Prvi zub samo otkljucava volan a za radio prijemnik dovuci kabal plus sa osiguraca ima jedan osiguraca crvene boje pronadji ga glonaricom Koji dobija struju nezavisno od brave a nulu prikaci za masu I povezi antenu I zvucnike
Jako mi se svidja kako budzite kola. Msm ono najpribliznije sto bih ja mogao raditi je ovako nesto a ne ono da ulazem milione i sve drugi da mi rade. I jedini problem sto nemam drugare s kojima bih mogao ovako nesto raditi ali okej. Jedan od najdrazih kanala na yt samo cepajte ljudi
Poštovani Nikola iz mog bogatog iskustva a Vozim 60 god nikad nisam odobrio mojim Sinovima i i unucima CEPAJ nego polako stići ćeš na vreme propise poštovati a ako ti neko iza ledja svira da ideš brže znaj da ti psuje M. U sebi reci i ja tebi i nastavi polako hahaha sigurno stižeš tamo gde si naumio ,a oni bahati brzo završe ja to zovem NEVASPITANJE i luda glava!
komutator nema veze on kad ode auto nepali nikako najveci problem karburator mora se ocistiti i kad se malo zagrije podesiti vazduh na srafu kod leptir gasa i posebno ler sraf podesiti
Jedini pravi jugo, je jugo 45. Upravo sam pazario jednog od nekog dede, uzeli mu dozvolu zbog starosti, jugo 45 koral iz 90. Limarija fabricka, sve fabricko, pocinjem sredjivanje, sedista kao nova, ni isprljana nisu, fabricka takodje.
Oko radia, nemora da ti bude struja iz kontakta, uzmes neki blizi dzek i proveris na koju zicu dodje struja na prvi zub i povezes na nju. Ja sam tako sebi povezo na mog, takodje za stalnu
Замена свећица је дефинитивно први потез. Даље мењај све друго што може да се мења. Ауто ће ти радити много боље. И уље, обавезно на 10.000, сви филтери. Струју треба средити, пуњење, аку, ма све мора да буде топ да би ауто био за уживање.
