masę bardzo dobrze się sypie , tylko trzeba dobrze polać pake i tylny zsyp ( jeśli masz ) bo lubi tam łapać jak trochę wystygnie, miałem już kilka przypadków że wiążąca mi się przyklejała. Stalówka też spoko ale tam też dobrze trzeba ropować przed masą pake :D
Na napędach wokół komina przy tych budowach, kopalniach i innych poligonach to dobre nalewki dają radę 🙃 ja do swoich ubieram nowe hankooki albo falkeny na prowadząca a reszta nalewek i się sprawdzają. Napęd nowe Cordiant, niech je szlag trafi, nalewki lekką kostka gitara. Fajnie się wygrzebują z blota i piachu. Na naczepie miałem nowe Bridgestone, Dunlopy i nalewki. Wszystko wytrzymuje ten sam przebieg, z tą różnicą, że jedna nalewkę reklamowalem bo wstał kawałek bieżnika. Kruszywa to Wy na południu macie petarda. U mnie na Pomorzu optymalna 0-31,5 po 65 netto i ciężko tam kamienia szukać 🤣 Pozdrawiam 🙃
Ja kupiłem kędyś sailun s702 na napęd wzór bieżnika bridgestone, 3 lata wytrzymały 258tys km, kupiłem je kolejny raz ale mają teraz oznaczenie sailun sdr 1, ciekaw jestem czy tez tak długo pojeżdżą,
Dwa lata to źle? 😁😁😁 U nas w Norwegii niektórzy potrafią wywalić 3 komplety opon w ROK!!! 🤣🤣🤣 Tak - 48 (czterdzieści osiem) opon w rok 😅😅😅 Ja swoje męczę juz lekko ponad rok, ale to już ich ostatnie tchnienie 🫣🫣 P.S - Lux filmik 👌👌👌
@@WokolKomina Wiesz...ja rozumiem, ze my mamy więcej jazdy po kamieniach (praktycznie każda budowa to droga z 20/120) i ciężary średnio po 55t+ bo stosunkowo rzadko trafia się legal 50t 🫣 Ale niektórzy to naprawdę przeginają z jazdą. Nie używaja blokad i/lub nic nie pomyślą jak z głową zawrócić w miejscu, ale mimo to i tak gościu przesadził 🙈 On robił blisko 2 lata na jednym projekcie gdzie była jazda po 20/120, na wysyp był podjazd o długości 1km i nachyleniu gdzie Scania 580 puchła na 3 biegu ale w głównej mierze to pałowanie bez "pomyślunku" 🤷🏻♂️ Byli nawet tacy co potrafili w jeden dzień rozwalić 2x oponę.....ta samą 😅😅😅 No ale tu wiadomo.... zwykły niefart, choć na warsztacie i taki się uśmiali, ze to "wybitny" szofer 🙈😅
