Nach knapp 20 Jahren endete in Strausberg der Einsatz hochfluriger Tatra KT8D5. Nachdem bereits im Oktober 2014 der Wagen 23 nach Praha verkauft wurde und der Wagen 22 modernisiert (RN2S) zurück in den Strausberger Einsatz gelangte, war die Zeit des letzten hochflurigen KT8D5 Nr.21 als Reservewagen vorbei! So gab es am 11.Januar 2015 eine Abschiedsfahrt des Wagens 21 - zweimal wurde so nochmals die Strecke zum S-Bahnhof in der Vorstadt befahren, welche hier im Video von außen dokumentiert wurden. Als Linienwagen wurde für die Zeit der Umläufe der modernisierte KT8D5.RN2S eingesetzt...die Streckenbegegnungen der beiden Wagentypen waren vor Ort nahezu einzigartig!
Nachdem der 21er am 11.01. letztmalig fuhr, folgte in der KW 3 die Vorbereitung für den Transport nach Praha, welcher in der Nacht vom 19. zum 20.Januar 2015 stattgefunden hat. In den Morgenstunden des 21.Januar 2015 erreichte der Transport die Hauptwerkstadt Praha Hostivař, wo der Wagen folgend zum KT8D5.RN2P modernisiert wird und unter der neuen Wagennummer 9098 den Linienverkehr der tschechischen Hauptstadt Praha verstärken wird.
23 янв 2015
