KTM 1290 SuperDuke GT Обзор и опыт эксплуатации от владельца. 

Вид мотообзора, который я хотел бы видеть всегда! Спасибо ведущему!

Классный обзор, очень подробно , грамотно и главное без мата))) Почаще этого дядьку показывайте. Спасибо!

Снято супер и владелец мотика рассказывает всё отлично. Хотелось бы ещё добавить видео с покатушки, с какой-нибудь камеры на шлеме, как это раньше было у Бориса.

Отличный обзор мотоцикла получился, вот прям именно так и надо. С удовольствием посмотрю и будущие обзоры.

классный обзор , ведущий хорошо интересно рассказывает

На редкость грамотный обзор!👍 Много интересного и ничего лишнего, спасибо 👏. Приятно слушать знающего пользователя, который в курсе всех нюансов - чисто энциклопедия 🙃 Удачи, бро!!!

Глянул пока только начало, качество ролика вышка 👍👍👍

Очень интересный обзор. Привет Борису.

про прижимную силу от слайдера GSG, который появился задолго до "винглетов" - спасибо) смешно пошутил)

А я думал Магура это чисто велосипедные тормоза, причем из топовых)) 😂 Борису привет)

Зачетное кино, столько информации и все по делу! Очень интересно и без нудятины!

Ахуенный обзор! Автор просто красавчик. Без соплей, предвзято и со знанием материала.

Алексей, Вам чаще надо делать обзоры, получается замечательно. Вот только действительно не хватает части с покатушкой от первого лица.

Вот это ОБЗОР!!! Красава!!! ЕЩЕ ХОЧУ. Спасибо.

Отличный ведущий, прекрасный обзор! Аффтар, снимай ещё! Но, да, в следующий раз обязательно добавь онбордов в стиле НМ.

Отличный интеллигентный обзор! Респект.

Отличный обзор хорошая подача материала.

Кстати у Вас классный получился обзор ! Все четко информативно . Спасибо.

Боря а на Каву он же обзор у тебя делал, зачёт! и лайк!

Красавчик! Здорово вещаешь!

Почаще рассказывай и появляйся на канале! Классный обзор

Четко без воды и самое главное что человек на опыте 👍

Спасибо за обзор. Самые лучшие обзоры, всегда от реальных владельцев техники 👍👍👍

Очень классный обзор!

Очень хороший обзор, спасибо хозяину мота, даже больше скажу, самому захотелось на след сезон такой же взять попробовать. Пожелание, обратить внимание на ударения в некоторых словах, в остальном все супер!

Хороший обзор. Интересная подача материала. Респект

Алексей, спасибо за обзор. Остались за скобками вопросы сравнения с одноклассниками. XR, H2 SX SE, Multistrada

Классное информативное видео!Лайк!Хочу увидеть видео об 890Дюке.Спасибо!

Прекрасный обзор! Благодарю, что выполнили мою давнюю просьбу!

Мне нравится такой формат☝️

Топ обзор. Алексей вам успехов.

Очень хорошо рассказываешь, Алексей

Спасибо за обзор страшно красивого мотоцикла!🙂

Хороший обзор,захотелось такой попробовать,но больше хочеться дукати стритфайтер,сделайте на него обзор.

Creat cv with big torque and Great bike!! Congratulations from Spain!!!

Обзор бомба, залетел на раз))))) давайте ещё, мотик бомба, злой)))

Спасибо! Хороший рассказ. Мне не хватило информации только о клиренсе для проезда по грунтовке.

👍👍отличный получился фильм!!!

Отличный обзор 👍

Спасибо за видосы! Скажите пожалуйста когда будет обзор на нового ГУСЯ 2021и когда будут примерно в России

КТМ - мой любимый производитель: минимум понтов, максимум практичности и топовые характеристики. Очень недооценённая марка на постсоветском пространстве на мой взгляд. Человек очень хорошо вещает, не затягивает, не мычит, всё по-сути и со знанием деталей. Отличный обзор 👍

Хороший обзор. Интересно смотреть

Отличный обзор! Спокойно, понятно и посуществу. Спасибо за рассказ!

Сделайте обзор и на другие мотоциклы свои. Спасибо.

Классный обзор! А про слайдера гсг - он конечно отжег )))))))) винглеты ))))))))))))

Достойный обзор!

отличное видео получилось! ведущего нужно вербовать))

Ролик информативный! Только я сначало подумал что это Яценюк " кролик" делает обзор КТМ !👍😊

Все по делу. Молоток!

Алексей спасибо. Твои коментарии обзоров с Alex о Ducati и этот обзор классные. Это мнение " практикующего доктора".

Да я бы не сказал что КТМ делает только страшные мотоциклы, скорее на оборот, но есть конечно исключения. По мне так у них почти все мотоциклы симпатичные, просто дизайн агрессивный.

Первый комментарий на джи ти. Огромное спасибо. Сам владелец Дукати диавэль и Ктм 1290 SAS. Ким 👍🏻. Единственная проблема - рост 178, в пробках, когда стоишь на мысочках не всегда удобно. Теперь буду знать, менять на джи ти нет смысла, так как он также высокий. Спасибо.

Акуительный аппарат, просто бомба

Фон как из рекламы, какая тачка не проедет, прям готовый кадр))

шикарный обзор!!! дай ссылочку на свой канал плз или велком на канал Бори, интересно очень смотреть!

Шикарный обзор, все по факту и без болтологии! Спасибо!

Привет а что в Череповце делал так катался??? ЛАЙК!!!

Где обещанный обзор с правой стороны ?

Первый еще не страшный. Вот после рестайла с новой фарой он выглядит реально стремно.

Про Галины колодки полностью солидарен

хороший обзор

Про подножки даю лайфхак. В Леруа продаются клеящиеся антискользящие ленты для ступеней. Облик КТМа приобретёт полную гармонию )) ПС: лента реально работает, но со временем снашивается. В станте пользуем

к этому видео не хватает пятиминутного прострела от Бориса

Отличный обзор. Пожелание к оператору в момент разговора о мотоцикле снимать мотоцикл. Благодарю.

Насчёт" страшный" товарищ погорячился, любой хороший байк априори красавчик

отличный ролик спасибо. рулится лучше чем самка дракона ? вес меньше понятно а развесовка как на серпантинах в пробках ,Борису привет

Я думаю он похож на мото киберпанк если ещё и цвета другие сделать получится пушка, хотя Ктм сразу видно и этим они мне нравятся!

"Диктатор: Одобряю" :)

Боря мы ждем...

Видно что с душой, спасибо ! У тебя все байки для конкретного случая ?)

Здравствуйте. Что за затемняшка на визоре шлема в видео? Можно ссылку или расскажите что и как сделали. Спасибо.

Да, мотик специфической внешности. Тормоза зачётные и двигатель. Подножки можно подобрать))))

У нас в коллективе 3 дюк R , их могу назвать телепортаторами и паровозами, за пол года владения скажу что многое узнал о этой модели, много имеем тюнинга на них, недавно поставил ветровик и понял что это работает, 200 спокойно идёт и не сдувает.

А где поездка то?) я могу также рассказать про ИЖ Юпитер 5 что он зверь)))

Мотик интересный! Но очень страшный!))) Не хватило кадров с деталями Типа передних поворотников... У меня на СД 1290 другие были... Интересно было послушать про колодки но они не деляться по моделям мотиков а по составу!) По мне так универсальный Мот SAS KTM. Лайфхак 6ая передача не плохо экономит топливо по трассе!)))

Супер апарат🏍️

Интересный мотоцикл. А что у него с багажными емкостями? Правильно ли я понимаю, что центральный кофр можно поставить только афтермаркет?

Какие у него плюсы/минусы, если сравнивать с S1000XR? Выбираю как раз между ними и R1250RT.

Спасибо за обзор,думаю покупать такого 2016 года, с пробегом 33000 км, ето много или мало? Што с надёжности моторав ,Спасибо

Я сначала расстроился, что у меня не будет этого мотоцикла никогда, но услышав, КАК Вы на нем ездите, обрадовался- я видимо вообще ездить не умею. Где можно этому научиться?

Интересный умный очень информативно!!!

Хорошая ветрозащита до 200 на нейкеде - думаю, заслуга широких накладок на бак. Знаю по своему B-King. До 200 практически не дует, да и в дождь сухой. А мот с минимумом пластика.

Ещё бы этот длинющ й держатель номерного знака на что то покороче поменять,,

Посмотрел обзор теперь хочу его но на второй сезон крутовато думаю 🤣

Здравствуйте. У меня супердьюк р. Поправка: момент пульнёт только на подходящей передаче,а не всегда. На повышенной и низких оборотах, захлебнётся. Особенности вэ твина. Поэтому к двигателю надо привыкнуть,чтобы не было пауз или клевков при закрытии газа. Подходящая передача+подходящие обороты и будет счастье.

Поселок приятный, очарование буржуазии

KTM Superduke GT 2019 года, взял в прошлом году. Рост 169см. Проблем не испытываю как и с сидением. Катал дальняки.

Начинающий мотожурналист Владимир Здоров. Поржал, спасибо. Где он щас, интересно?

👍👍👍

Адвенчер 390 прикольный новый :)

Что то захотелось поменять свой старенький K1300S на этого зверя

Про электронную подвеску, тормоза при крене, трэкшена настройку не рассказали. Настройки электроники свои у этого байка, адвенчеры совсем по другому себя ведут, тк подвеска имеет сильно больше хода. Или электроника не чувствуется? Забугорные эксплуатанты пишут-мол один из лучших спорт-туристов. Легкий и шустрый, без лишнего веса. И жарит бодро и махнуть тысячу в день запросто. Человек подтвердил. О рыжих думал как производителей мотардов, эндуриков, модных крутых турынд, а от поди ЖТы. собрали крутой нейк, а потом одели до туриста). Ну 5 байков продать-это успееееех. На грани!))

*Верните Бориса!!!!!!!!* P.S. Алексей, могли бы сразу прямо сказать, что сами уже сняли обзор своего SDGT, зачем вокруг да около водить?) P.P.S. для остальных зрителей - я тоже просил именно этот SDGT на тест, но меня немного продинамили)

Была старенькая хонда x11 там тоже 180 200 вполне комфортно

Хороший обзор. Как владелец может сравнить этот мотоцикл с bmw k 1300?

Извените, обзор прекрасный, но по поводу иго... Из за маленьких монгольских лошадок и появились сомнения у историков, что оно вообще было... 🤣

А ведь даже и не поспоришь... Адекватно, убедительно и супер в теме, в отличии от "философии" одного багажника...)

Этот мотоцикл у Вас в пользовании по настоящее время?

И тут я понял... какой мотоцикл мне бы хорошо подошел на everyday.... 😂

В Украине КТМ продвигали но не пошло. Этот сегмент плотно держит БМВ. Дальше у кого нет 22-26€ покупают Японцев