KTM 1290 SuperDuke GT Обзор и опыт эксплуатации от владельца. 

Вид мотообзора, который я хотел бы видеть всегда! Спасибо ведущему!

Классный обзор, очень подробно , грамотно и главное без мата))) Почаще этого дядьку показывайте. Спасибо!

классный обзор , ведущий хорошо интересно рассказывает

Отличный обзор мотоцикла получился, вот прям именно так и надо. С удовольствием посмотрю и будущие обзоры.

Снято супер и владелец мотика рассказывает всё отлично. Хотелось бы ещё добавить видео с покатушки, с какой-нибудь камеры на шлеме, как это раньше было у Бориса.

На редкость грамотный обзор!👍 Много интересного и ничего лишнего, спасибо 👏. Приятно слушать знающего пользователя, который в курсе всех нюансов - чисто энциклопедия 🙃 Удачи, бро!!!

Глянул пока только начало, качество ролика вышка 👍👍👍

Очень интересный обзор. Привет Борису.

Зачетное кино, столько информации и все по делу! Очень интересно и без нудятины!

про прижимную силу от слайдера GSG, который появился задолго до "винглетов" - спасибо) смешно пошутил)

Ахуенный обзор! Автор просто красавчик. Без соплей, предвзято и со знанием материала.

Вот это ОБЗОР!!! Красава!!! ЕЩЕ ХОЧУ. Спасибо.

КТМ - мой любимый производитель: минимум понтов, максимум практичности и топовые характеристики. Очень недооценённая марка на постсоветском пространстве на мой взгляд. Человек очень хорошо вещает, не затягивает, не мычит, всё по-сути и со знанием деталей. Отличный обзор 👍

Алексей, Вам чаще надо делать обзоры, получается замечательно. Вот только действительно не хватает части с покатушкой от первого лица.

Кстати у Вас классный получился обзор ! Все четко информативно . Спасибо.

Алексей, спасибо за обзор. Остались за скобками вопросы сравнения с одноклассниками. XR, H2 SX SE, Multistrada

Отличный интеллигентный обзор! Респект.

Отличный обзор хорошая подача материала.

Очень хороший обзор, спасибо хозяину мота, даже больше скажу, самому захотелось на след сезон такой же взять попробовать. Пожелание, обратить внимание на ударения в некоторых словах, в остальном все супер!

А я думал Магура это чисто велосипедные тормоза, причем из топовых)) 😂 Борису привет)

Красавчик! Здорово вещаешь!

Прекрасный обзор! Благодарю, что выполнили мою давнюю просьбу!

Почаще рассказывай и появляйся на канале! Классный обзор

Первый комментарий на джи ти. Огромное спасибо. Сам владелец Дукати диавэль и Ктм 1290 SAS. Ким 👍🏻. Единственная проблема - рост 178, в пробках, когда стоишь на мысочках не всегда удобно. Теперь буду знать, менять на джи ти нет смысла, так как он также высокий. Спасибо.

Четко без воды и самое главное что человек на опыте 👍

Спасибо за обзор страшно красивого мотоцикла!🙂

Спасибо за обзор. Самые лучшие обзоры, всегда от реальных владельцев техники 👍👍👍

Боря а на Каву он же обзор у тебя делал, зачёт! и лайк!

Creat cv with big torque and Great bike!! Congratulations from Spain!!!

Хороший обзор. Интересная подача материала. Респект

Классное информативное видео!Лайк!Хочу увидеть видео об 890Дюке.Спасибо!

Очень классный обзор!

Очень хорошо рассказываешь, Алексей

Хороший обзор,захотелось такой попробовать,но больше хочеться дукати стритфайтер,сделайте на него обзор.

Отличный ведущий, прекрасный обзор! Аффтар, снимай ещё! Но, да, в следующий раз обязательно добавь онбордов в стиле НМ.

Топ обзор. Алексей вам успехов.

Шикарный обзор, все по факту и без болтологии! Спасибо!

👍👍отличный получился фильм!!!

Акуительный аппарат, просто бомба

Обзор бомба, залетел на раз))))) давайте ещё, мотик бомба, злой)))

Мне нравится такой формат☝️

Спасибо! Хороший рассказ. Мне не хватило информации только о клиренсе для проезда по грунтовке.

Классный обзор! А про слайдера гсг - он конечно отжег )))))))) винглеты ))))))))))))

Хороший обзор. Интересно смотреть

Все по делу. Молоток!

Ролик информативный! Только я сначало подумал что это Яценюк " кролик" делает обзор КТМ !👍😊

Да я бы не сказал что КТМ делает только страшные мотоциклы, скорее на оборот, но есть конечно исключения. По мне так у них почти все мотоциклы симпатичные, просто дизайн агрессивный.

Отличный обзор! Спокойно, понятно и посуществу. Спасибо за рассказ!

Первый еще не страшный. Вот после рестайла с новой фарой он выглядит реально стремно.

Про подножки даю лайфхак. В Леруа продаются клеящиеся антискользящие ленты для ступеней. Облик КТМа приобретёт полную гармонию )) ПС: лента реально работает, но со временем снашивается. В станте пользуем

отличное видео получилось! ведущего нужно вербовать))

Фон как из рекламы, какая тачка не проедет, прям готовый кадр))

Я думаю он похож на мото киберпанк если ещё и цвета другие сделать получится пушка, хотя Ктм сразу видно и этим они мне нравятся!

У нас в коллективе 3 дюк R , их могу назвать телепортаторами и паровозами, за пол года владения скажу что многое узнал о этой модели, много имеем тюнинга на них, недавно поставил ветровик и понял что это работает, 200 спокойно идёт и не сдувает.

Насчёт" страшный" товарищ погорячился, любой хороший байк априори красавчик

Мотик интересный! Но очень страшный!))) Не хватило кадров с деталями Типа передних поворотников... У меня на СД 1290 другие были... Интересно было послушать про колодки но они не деляться по моделям мотиков а по составу!) По мне так универсальный Мот SAS KTM. Лайфхак 6ая передача не плохо экономит топливо по трассе!)))

Сделайте обзор и на другие мотоциклы свои. Спасибо.

Да, мотик специфической внешности. Тормоза зачётные и двигатель. Подножки можно подобрать))))

Про Галины колодки полностью солидарен

KTM Superduke GT 2019 года, взял в прошлом году. Рост 169см. Проблем не испытываю как и с сидением. Катал дальняки.

Алексей спасибо. Твои коментарии обзоров с Alex о Ducati и этот обзор классные. Это мнение " практикующего доктора".

Достойный обзор!

Отличный обзор. Пожелание к оператору в момент разговора о мотоцикле снимать мотоцикл. Благодарю.

шикарный обзор!!! дай ссылочку на свой канал плз или велком на канал Бори, интересно очень смотреть!

Хорошая ветрозащита до 200 на нейкеде - думаю, заслуга широких накладок на бак. Знаю по своему B-King. До 200 практически не дует, да и в дождь сухой. А мот с минимумом пластика.

Боря мы ждем...

"Диктатор: Одобряю" :)

👍👍👍

хороший обзор

к этому видео не хватает пятиминутного прострела от Бориса

отличный ролик спасибо. рулится лучше чем самка дракона ? вес меньше понятно а развесовка как на серпантинах в пробках ,Борису привет

А где поездка то?) я могу также рассказать про ИЖ Юпитер 5 что он зверь)))

Извените, обзор прекрасный, но по поводу иго... Из за маленьких монгольских лошадок и появились сомнения у историков, что оно вообще было... 🤣

Про электронную подвеску, тормоза при крене, трэкшена настройку не рассказали. Настройки электроники свои у этого байка, адвенчеры совсем по другому себя ведут, тк подвеска имеет сильно больше хода. Или электроника не чувствуется? Забугорные эксплуатанты пишут-мол один из лучших спорт-туристов. Легкий и шустрый, без лишнего веса. И жарит бодро и махнуть тысячу в день запросто. Человек подтвердил. О рыжих думал как производителей мотардов, эндуриков, модных крутых турынд, а от поди ЖТы. собрали крутой нейк, а потом одели до туриста). Ну 5 байков продать-это успееееех. На грани!))

Видно что с душой, спасибо ! У тебя все байки для конкретного случая ?)

Поселок приятный, очарование буржуазии

Супер апарат🏍️

Интересный умный очень информативно!!!

Я сначала расстроился, что у меня не будет этого мотоцикла никогда, но услышав, КАК Вы на нем ездите, обрадовался- я видимо вообще ездить не умею. Где можно этому научиться?

Обзор понравился. 23 л на 300 км- это как то сильно дохрена жрет по моему.

*Верните Бориса!!!!!!!!* P.S. Алексей, могли бы сразу прямо сказать, что сами уже сняли обзор своего SDGT, зачем вокруг да около водить?) P.P.S. для остальных зрителей - я тоже просил именно этот SDGT на тест, но меня немного продинамили)

В Украине КТМ продвигали но не пошло. Этот сегмент плотно держит БМВ. Дальше у кого нет 22-26€ покупают Японцев

Где обещанный обзор с правой стороны ?

Что то захотелось поменять свой старенький K1300S на этого зверя

И тут я понял... какой мотоцикл мне бы хорошо подошел на everyday.... 😂

А ведь даже и не поспоришь... Адекватно, убедительно и супер в теме, в отличии от "философии" одного багажника...)

Здравствуйте. У меня супердьюк р. Поправка: момент пульнёт только на подходящей передаче,а не всегда. На повышенной и низких оборотах, захлебнётся. Особенности вэ твина. Поэтому к двигателю надо привыкнуть,чтобы не было пауз или клевков при закрытии газа. Подходящая передача+подходящие обороты и будет счастье.

Привет а что в Череповце делал так катался??? ЛАЙК!!!

Какие у него плюсы/минусы, если сравнивать с S1000XR? Выбираю как раз между ними и R1250RT.

Спасибо за видосы! Скажите пожалуйста когда будет обзор на нового ГУСЯ 2021и когда будут примерно в России

Я купил zx6r новый и сделал из него эдвенчер. Теперь кроме космического карабля ни о чем не мечтаю. Всем вру что это стант…)

Живой езды с примерами работы различных систем явно не хватает. Перебивок нужно побольше, иначе нудно. Но в части личных ощущений мотоцикла - информативно, лайк!)))

Вот этого парня я помню,по каве 1400 тут очень жирной такой.. надоела видно огромная лощадь 😁кава

КТМ робить гарні мотоцикли для всіх побажань замовника. Вони це емоція яка передається через ручку газу.

Была старенькая хонда x11 там тоже 180 200 вполне комфортно

Адвенчер 390 прикольный новый :)

Возьмите человека штатным обзорщиком, очень складно получилось!

Начинающий мотожурналист Владимир Здоров. Поржал, спасибо. Где он щас, интересно?

Интересный мотоцикл. А что у него с багажными емкостями? Правильно ли я понимаю, что центральный кофр можно поставить только афтермаркет?

Может прослушал, но не услышал, как подвеска относится к плохой дороге. И про багаж - судя по всему, кофры тут не живут...