KTM 20 CLASS TRIBUTE

Подписаться 416

Просмотров 24 тыс.

50% 1

KTM CLASS 20 LOCOMOTIVE
The English Electric Class 20 was the first main line diesel loco to be introduced to Malaya, in 1957. A total of 26 of these 1500HP C-C locomotives were delivered, and immediately took over the principal express services, and could also be seen on freight. The class is now out of service, but one example has been preserved.
KTM Class - 20
Introduced - 1957
Extinct - 1980s
Tractive Effort - 54,000
Transmission - Electric
Engine - 12 SVT Pressure Charged
H.P - 1,500
Weight - 90 tons
Tractive Effort - 54,000
Overall Width - 2 692 mm
Overall Height - 3 543 mm
Braking - Vacuum for locomotive and train
Max Speed - 60 m.p.h (96 k.p.h)
Year of service: 31 years (1957-1988)
LOKOMOTIF KTM KELAS 20
English Electric Class 20 adalah lokomotif diesel utama dan pertama yang diperkenalkan ke Tanah Melayu, pada tahun 1957. Sebanyak 26 dari lokomotif C-C 1500 kuasa kuda ini dihantar, dan telah menggantikan lokomotif berkuasa wap sebelum itu secara berperingkat.
Kelas KTM - 20
Diperkenalkan - 1957
Hilang - 1980-an
Usaha Traktif - 54,000
Penghantaran - Elektrik
Enjin - Tekanan 12 SVT Dikecas
H.P - 1,500
Berat - 90 tan
Usaha Traktif - 54,000
Lebar Keseluruhan - 2 692 mm
Tinggi Keseluruhan - 3 543 mm
Brek - Vakum untuk lokomotif dan kereta api
Kelajuan Maksimum - 60 mp.j (96 kp.j)
Tahun perkhidmatan: 31 tahun (1957-1988)
sountrack: / freesoundmusic

Опубликовано:

21 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 42

@atoz4233 3 года назад

Saya sdh melalui era loco ini pd tahun2 60an, 70an & 80an. Sering lihat loco ini lalu di spnjng kpg saya di Rembau N9. Amat suka dgn bnyi honnya. Bnyi enjinnya sja sdh blh didgr brbatu2 jauhnya. Sejujurnya saya amat merindui akn tren spt ini. Thanks a lot bro for bring back this sweet memories in this video. Good job....

@mazlanharun108 3 года назад

Terbaik video yang memaparkan era class 20 ktmb. Memory indah bagi diri saya....

@arzstudio7513 3 года назад

Terima kasih Tuan Mazlan Harun kerana sudi meluangkan masa untuk menonton.Semoga Tuan dilimpahi Rahmat Dari Allah. Segala cadangan amat dialu-alukan.

@DonGurugay 3 года назад

Thank you for those wonderful memories of the class 20.

@arzstudio7513 3 года назад

Thank your Sir for wiling to watch.May you be given health n blessing of live.All suggestions are welcome.

@abdulhadiabdullah1217 Год назад

allahuakbar,terimbau kembali kenangan waktu budak bermain ditepi jln keretapi di kg tasek ipoh bersebelahan tasek cement bhd.boleh dikatakan kenangan mengusik jiwa kini 40tahun berlalu,terima kasih

@azharazmi4605 Год назад

Sepatutnya KTMB menyediakan ruangan disetiap stesen utama tentang sejarah kegemilangan perkeretaapian di Malaysia supaya para penumpang yg menaiki k.api tahu ttg sejarah k.api di negara kita. Contohnya pada 2010 yg lalu telah genap 100thn rangkaian jln k.api dari Taiping ke Perai,namun saya mengtahuinya dari rancangan " Hari ini dalam sejarah "di TV1. Sayang tiada apa2 kenyataan di stesen utama spt stesen Butterworth atau Bukit Mertajam. Amatlah disayangkan 😢sekali setelah 100 tahun dari zaman FMSR,Malayan Railway,Keretaapi Tanah Melayu hinggalah KTMB Berhad tidak diwar-warkan kpd sekalian masyarakat. Bukan tujuan untuk menunjuk2,tapi sebahagian dari sejarah negara harus diketahui oleh segenap lapisan masyarakat supaya rasa cinta kpd sejarah negara harus diketahui dan disematkan didalam jiwa dan hati setiap warganegara.😢 Saya adalah peminat keretaapi,dari zaman Mail Train hinggalah Passenger Train dithn 80an hinggalah ETS sekarang ini saya tetap pilih keretaapi sebagai mode of transport saya. Pernah dahulu dizaman pelajar,saya digelar Mat Gerabak😅kerana tidak mahu menggunakan moda transportasi yg lain walaupun diajak oleh rakan2.😊

@mohdrohaizad9838 3 года назад

Arwah bapa sy salah seorang mekanik bagi lokomotif kelas 20,21,22 dan 23.Ada juga arwah bapa sy menceritakan pengalaman beliau semasa membaiki loko2 tersebut.Bekerja di bengkel Sentul.

@arzstudio7513 3 года назад

Seronok tuan dpt dengar pengalaman secara terus.

@sukeribachik1510 3 года назад

Terima kasih kerana tuan muat turun video ini.Setahu saya enjin kelas 20 ini kuat.Pada akhir 1972,saya pernah naik tren mel dari Gemas ke Tumpat,enjin kelas 20 ini menarik 22 koc menumpang,melalui rel kawasan berbukit bukit di kawasan Chegar Perah(Pahang) ke kawasan Bukit Abu (Kelantan). Kelajuan mel itu saya anggarkan sekitar 40 hingga 50 kmj sahaja,mungkin di sebabkan trek lama berselipar kayu dan rel besi bersaiz lebih kecil.(di fahamkan saiz rel besi di pantai barat lebih besar).

@arzstudio7513 3 года назад

Sama Sama tuan, terima kasih kerana sudi meluangkan masa menonton klip ini semoga tuan dilimpahi Rahmat Dari Allah. Segala cadangan sangat dialu-alukan. Terima kasih Tuan Sukeri Bachik atas sokongan.

@DetKAG3577 7 месяцев назад

😢

@Ariffudin93 2 года назад

kali terakhir tengok loco klass 20 ni tahun 2008 atau 2009 dulu. di tasek,ipoh..tengah membuat kerja naik taraf laluan rell bekembar

@mansurazeez2229 2 года назад

Lokomotif diesel-electric lagenda Kelas 20 (Bunga) menggamit memori semasa kecil! ..... teringat semasa naik Bunga Raya memang indah ketika itu!

@shahrilsupian6649 2 года назад

Saya pernah naik tren yg guna lokomotif ni tahun 80an

@mdazlanmdali 2 года назад

Terima kasih admin kerana membuat video loko kelas 20 ini. Benar2 memgembalikan zaman kegemilangannya. Membuatkan saya teringat dizaman kecil. Membesar dengan loko ni, loko 21, 22. Teringat kepada arwah ayah saya.. Kerja sebagai guard (bukan securiry guard ya).. Kebanyakan nya di gemas dulu selalu loko ni tarik mel dan barang...

@lahsaniesoffeeloren1824 2 года назад

Pnh merasa naik tren mel yg ditarik oleh class 20 ni sekitar 1981 - 1982 KL - Taiping/ Taiping - Sungai Buloh Msa aku masih kanak² aku sering bermain² kt rel .umh pon kt Sungai Buloh xjauh ngan stesen ktm...sgt familiar ngan class 20 ni...aku gelarkan loko class 20 kaler maroon ni ' keretapi gemok ' dan class 21/22 ' keretapi kurus ' 😁 Terasa sebak tgk video ni, kenangan mengusik jiwa 😥

@josephtan1818 3 года назад

Ada 1 dipamerkan di muzium Shah Alam

@mantokpoi9940 2 года назад

Loco Class 20 ini pd pendapat saya sangat baik, efficient dari segi kuasa tarikan/tractive effort. sbb pergerakan dia lancar.sama sperti LOco Class 22, kelajuan rev injin dia bersamaan dgn pergerakan atau kelajuan train. Tidak seperti Loco Class 21, yg mana rev/kelajuan/bunyi injin tinggi tak sepadan dgn kelajuan train bila bergerak. Kalau tak salah saya Kedua dua Class 20 dan 22 ini menggunakan Injin 2 Stroke. Mungkin Class 21 itu disbbkan kan mengguna sistem hydrolic. Selalu naik keretapi penumpang yg ditarik oleh Loco Clas 20 dan 22 semasa kecil dari Perak ke Kedah, tapi bertukar train di Stesen Bkt Mertajam. Tkasih diatas video ini. Terbak.

@uoz-gr1vc Год назад

wahh,era moyang saya dan era nenek dan atuk saya serta keluarga yang lain.

@TheBrickCraftsman 3 года назад

Great footage of MR 20 Class. Thanks for uploading. Am in the process of making the 20 Class so these pictures and videos are really useful!

@arzstudio7513 3 года назад

thank you for watching sir ... this as a leisure hobby hopefully any lack of information and content in this video can be forgiven and your feedback is greatly appreciated.

@TheBrickCraftsman 3 года назад

@@arzstudio7513 I think you did a phenomenal job compiling all the pictures and rare videos. Are you planning to do for other locomotives such as the O class steam engines (56 Class)?

@arzstudio7513 3 года назад

@@TheBrickCraftsman there is a plan as you mean it while looking for materials and information.Thank you for your suggestion

@atoz4233 3 года назад

Tuan admin, blh tuan buat video spt ini mngenai tren laju 3 gerabak yg brwrna perak. Tren ini amat trkenal pd era 70an. Di kpg saya tren ini digelar "Keretapi kancil" kerana kepantasannya. Bila tren ini melintas, setiap basikal atau motor yg diletak di tepi landasan akn tumbang semuanya akibat angin yg dibawanya. Saya rasa gmbr tren trsbut ada ditunjukkn di minit 3.13 dlm video ini. Jika disiarkn video trsbut, sdkit sebnyk ia akn mngubati kerinduan saya pd tren trsbut. Dihrp prmntaan sya ini tdk dihampakn & didahulukn dgn jutaan terima kasih....

@arzstudio7513 2 года назад

Insyaalah tuan saya akan usahakan mengumpul data dan maklumat

@ranirozi1897 2 года назад

Rindu amat dgr bunyi enjin nya sewaktu mendaki diwaktu mlm walau pun rail jauh pd rumah amat jelas bunyi nya..

@shaharinyusof2538 Год назад

This English elect. Lancashire locomotive should be kept and preserved, it could hardly found nowaday for future generation to see.

@sophornnmun3479 Год назад

Good luck with your video

@ummarghazibinnorazilradzua691 Год назад

I going to Kuala Lumpur in the hotel but i saw museum and i saw ktm class 20 😊

@24121TunPerak 2 месяца назад

Beautiful compilation with a very befitting soundtrack! May I know what is the title of the music?

@chingching1718 Год назад

memori 1970'~...tiket Kulai-Sedenak only 0.40sen

@ummarghazibinnorazilradzua691 Год назад

A real life ktm class 20 !!!!!!!!!!!!😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱

@xiaomi3135 Год назад

Sepatut nya kepala KTM ini di guna kan lagi buat angkut barang kargo lagi bagus bentuk Bodi nya kemas negara luar masih lagi menggunakan utk mengangkut barang kargo. Bentuk nya bagus nampak gagah pun.

@xiaomi3135 Год назад

Lawa kepala KTM di zaman 59 & 88 juga sepatut nya di guna utk angkut barang kargo. Sebab negara dlm dunia masih ada lagi diguna kan kepala semacam kita ini. Utk mengangkut barang kargo

@ummarghazibinnorazilradzua691 Год назад

Ktm class 20 appears in tv2 😀😀😀😀😀😀

@ummarghazibinnorazilradzua691 Год назад

That’s so old 😢😢😢😢😢😢

@syedhisham8541 Год назад

#Lokomotif #KeretapiDiraja Yang Dinaiki oleh #YangDipertuanAgongPertama semasa Lawatan Baginda ke #PahangDarulMakmur Selepas Ditabalkan Sebagai #YangDipertuanAgongPertama1957!

@TheBrickCraftsman 3 года назад

Btw, throughout your research for this video, do you know the colour schemes of 20 Class? I know they come in Dark Green, Dark Green with yellow stripes, Dark Red with Stripes and white with KTMB stripes. Have you seen 20 Class in full Dark Red only (without the yellow stripes)?