Thanks for the subtitles :) I have a 790, a beautiful bike. The pops, the crackles and performance drive me wild. ‘A nice country road weapon’ cracked me up, thank you !
Even if I don't understand a word you're saying, the roar of the 790 is enough for me. Thanks for the english subtitles. :) I think once the 790 gets into the showroom in my country I'll test drive one. I presently ride a KTM duke also. *thumbs up*
Sound absolut der hammer, Quickshifter scheint auch super zu funktionieren. Die Optik hingegen spricht mir nicht ganz zu. Die LED Frontmaske gefällt mir sehr aber der doch sehr schmale Tank und der Auspuff, mit dem kann ich mich noch ned ganz so anfreunden. Ich persönlich würde doch eher zu der Street Triple RS greifen, auch wenn die Duke sehr gut mithalten kann. Bin aber sehr gespannt auf die Duke R. Und das Review von dir ist Top, Danke :)
Na warte mal was da Aftermarket an Auspuffanlagen auf den Markt kommt. Denke die 790 wird sich wirklich gut verkaufen und dementsprechend wird es viel Krempel auf dem Markt geben.
Das nach hinten Rutschen ist evtl wegen Hang-off oder sportlicher Fahrposition. Ich glaube übrigens auch ich kenne dich irgendwo her :0 Video war übrigens gut :P
Hey Phil danke für deine ganzen Videos! Bin durch dieses Video auf dich gestoßen, da ich meine Duke diese Woche noch abholen werden und mir fast alle deutschen Reviews gönne! Bei der Probefahrt hat mich das Mopped echt überwältigt!!! Aber mittlerweile gucke ich alle deine Videos :D Ich feier dich mega! Mach weiter so! =)
Der erste eigene Reihenzweizylindermotor kommt ab April 2018 in der neuen Duke 790 zur Auslieferung. Dieses neue leichte und kompakte Triebwerk bildet die Basis für viele neue Motorräder sowohl OFF als auch ON Road. ->Mein ktm händler
Die von 1000PS haben auch gesagt, es muss passieren, da sonst die Rechnung nicht auf geht, allein was der Motor an Entwicklungskosten verschlungen hat.
Muss sagen schönes Moped toller Sound. Aber Meine Nuda 900 macht mit dem Remus den Brachialen über Sound 😉😊weiter so schönes Video ich höre so gerne deiner Stimme zu hat etwas beruhigendes. 😊😊👌👌
I'm wondering about 790adv or 790SM too. Because roads are not so good everywhere in EU like in Germany. My plan is to wait near 2 years after 790adv comes on the market and think how to swap it on 17'' sumo spoked rims. And some normal windshield is needed. For now I see 790duke as a bike with cheap components (susp, brakes, muffler) with a bit ugly design. That means it's a bit overpriced and first 790 buyers are just betta-testers for KTM.
When I saw the prototype for the 790 Duke, I was absolutely gonna sell my soul to get one, but then the real bike showed up, and I felt it was so far removed from the bike they teased us with, I was quite disappointed. I think it is still a great bike though, but I went with the Street Triple instead at the time. I think the KTM bikes suit a TFT style dash over traditional clocks, but it is a shame that it is all going electronics nowadays on bikes... I like fast bikes, but also want them simple too. My 390 Duke had 3 replacement dashboards in the time I owned it, thankfully all covered in warrenty, but I'd not want to have to replace it at my own expense. That gearbox seemed to not be so great towards the end of the vid?
Ich würde mich ja extremst über eine RC 790 freuen... oder eine RC 1290 aber ich glaube da ist seitens KTM leider nichts geplant :( Sonst hätten sie ja schon vor Jahren ne RC 690 auf'n Markt gebracht wenn sie leistungsstärkere Versionen der RC geplant hätten
Ganz ehrlich, nachdem der Sound der letzten Duke 690 so absolut nach gar nichts geklungen hat (Standard Auspuff), hat KTM hier endlich mal wieder was richtig schönes auf die Beine gestellt. Ich denke auch, dass der 2-Zylinder der Marke richtig gut tun wird - KTM hängt ja leider immer noch der ruf der platzenden Motoren hinterher.. Super Video. So ein bisschen könntest du aber gerade in Bezug auf den neuen Motor schon auf die technischen Details eingehen. Gerade weil du mit dem 1 Zylinder viel durchgemacht hast.
hey klasse, da habe ich schon drauf gewartet dass du die 790er mal fährst. Die ist auch in meiner näheren Auswahl, zusammen mit der Hyper und der Nuda R. Irgendwann muss meine MZ ja mal einen Nachfolger bekommen ;)
Ganz tolles Video! Danke dafür. Würde dir aber empfehlen das Display zu blurren. ;) Aber: Kein Wort zum Quickshifter+? Das ist für mich ja ein echtes Killerargument. Und anders als in deinem Video kann MyRide nur Musik und Anrufe steuern - keine Navigation. Das gibt es nur für die grossen Adventure Modelle. Und noch eine Frage: welches externe Mikro benutzt du? Der Sound ist ziemlich gut und windarm.
Sehr schönes Video. Der Sound kommt absolut gut rüber :) ! Ich habe vor dem Kauf auch daran gedacht gegen Akra zu tauschen. Das Geld kann mann sich aber sparen, da man so auch manchmal Gänsehaut bekommt. Die Optik vom Ori ist zwar nicht ganz so Top aber bei dem Sound lebe ich gern damit.
Da ich in Allershausen wohne kenne ich die Strecke nur zu gut. Tolles Video wie immer. Ich habe diese Woche den Kaufvertrag meiner 790 Duke l unterschrieben. Ich habe mir das MY RIDE Steuergerät dazu bestellt werde dir berichten wie es so ist. Natürlich bei KTM München Nord meinem Händler des Vertrauens gekauft.
Schickes Video. Könntest du vielleicht die kurvigen Straßenabschnitte noch posten? Im Münchner Norden fehlen mir noch ein paar Strecken in der Motorrad-Karte.
Super das du das Video gemacht hast. Ich spiele mit dem Gedanken die Superduke zu verkaufen um mir "die kleinere" zu holen. Die große ist so unheimlich teuer in der Versicherung und zu viel Leistung hat die meiner Meinung nach sowieso. Ich fahre überwiegend in der Eifel. Dort macht die 790 bestimmt mehr Spaß.
Oh man. Hatte die 790er ja schon auf dem Zettel. Meine Honda ist nun schon fast 10 Jahre alt und es wird Zeit für was neues. Hatte nach deinem Teaser Phil ja gesagt ich mach ne Probefahrt ...... Verdammt warum muss das Moped sooooo geil sein. Hatte 3 Stunden Entenpelle. Der Shifter ist geil XD, hatte ne Maschine mit Akrapovic Auspuffanlage. Finde aber das der Original Pott besser klingt. Warum auch immer. Teile deine Meinung über das Moped zu 100% ! Werde aber glaub ich warten bis es ne 790er Adventure gibt^^ naja mal schauen ob ich Standhaft bleibe ^^
Wie hat dir denn der Knieschluss gefallen? Ich bin 185 und meine Knie konnten sich nicht zwischen Tank und diesen komischen Abdeckungen darunter entscheiden, waren also immer irgendwo dazwischen. Wenn mein Händler irgendwann die höhere PP Sitzbank bekommt, versuche ich es nochmal. Sound, Motor einfach spitze. Beim 1. Losfahren (und 690 im Handgelenk) aus versehen direkt nen Miniwheelie hingelegt. Supermoto oder irgendwas mit etwas weniger gekröpften Lenker wäre sicher super lustig.
echt geiles Motorrad, aber ich würde mich im Moment doch eher für die 690er Duke entscheiden, da diese bereits den größten Wertverfall hinter sich hat :)
Video ist gut. Das Feedback zur Maschine fand ich weniger aufschlussreich. Bis auf immer wieder Sound kam nichts rüber. Optisch leider überhaupt nicht mein Geschmack.
Also der Sound ist echt Hammer. Aber KTM erinnert mich an BMW vor ein paar Jahren: Sie bauen/designen absolut hässliche Motorräder (meine persönliche Meinung!). Vielleicht ändert sich das ja bald mal, wie bei BMW auch. Denn die Maschinen finde ich aktuell super Schick.
