¡Enhorabuena por el vídeo y el canal, Tino! He visto algunos de tus vídeos y creo que haces un gran trabajo, son interesantes, concisos y aportas tu punto de vista, que para mí es perfecto. Me gustó especialmente el de la KTM 790 Adventure, algo me decía que te ibas a comprar esa moto, ¡enhorabuena otra vez y que la disfrutes! También quiero hacerte un comentario constructivo, aunque suene a mosca cojonera, ¡jeje!, es sobre el uso del infinitivo: "contaros" y "contarte", aunque sea normal escucharlo en RU-vid no deja de ser incorrecto según las normas de la RAE, otro apunte es sobre "contra" (que significa en oposición a) usado en lugar de "cuanto" (que denota cantidad). La importancia de usar bien nuestro idioma es relativa y entiendo que es facultad de la persona que habla, pero modestamente creo que usar bien el castellano podría ser un punto a favor. Mis mejores saludos y un abrazo.
El primer video explicativo de sus características está muy bien, ahora falta el segundo dándole un poco de cera aunque sea sin voz y que se aprecie un poco sus prestaciones, está moto lo merece, te lo dice el poseedor de una desde hace un año
Si, la verdad que cuando tengo tiempo de sobra con las motos grabo de diferentes maneras… aunque ya hace tiempo que implemento así las imágenes en estático con el plano POV…espero que todo vaya bien. Un abrazo Tony, cuídate
Lo de los warning con la Kawa de la autoescuela tambien los eche mucho de menos en unas retenciones por autovia... sentia que me iba a convertir en un sandwich en cualquier momento jejeje
Pues sinceramente debo de darte la razón … he estado pensando cómo podría ser segun mi parecer y creo que ya debería de traer de serie el modo Track ( el personalizable) y abs Supermoto que caracteriza …luego ya podrían cobrar por 500 o así el quickshifter el MSR quizás añadir el cruise control … sería más lógico …no cobrar 200 y pico por un modo extra y la capacidad de desconectar el ABS trasero… eso si duele 🤔
Si buscas concesionarios por internet las encuentras más baratas, yo tengo la 890 duke modelo 2020 que es idéntica a la GP salvo los colores y la tapa del colin, el resto no cambia ni un tornillo, pues costaba 10500 más matriculación a parte, pues negociando la saqué en siebla Málaga por 10350 , con el techo pack incluido y la primera revisión incluida tambien, siempre hay que sentarse y presentar alguna oferta de otro conce y verás como te bajan algo
Chavales creo que no os habéis enterado de lo que estamos comentando tino y yo...no estoy buscando comprarme ninguna KTM ni nada no hace falta que me digáis dnd o como sacarla más barata 🤣🤣🤣 no es una moto que me guste.
Que te parece cara , dime cuál de su categoría es barata, comparala con la Hornet y lo verás por ti mismo, incluso con la mt 09,, que es algo más barata, l duke tiene mucha calidad, y es cara también,.....