Hayırlısı olsun dostum kazasız belasız. Bu terleme ve yağ damlatma olayı herkeste oluyor mu? Bu arada aynalarının linkini yollayabilirsen çok sevinirim.
Senin sürüşündenmidir bilmiyorum ama duke 250 şuanda çok kafama yattı çok güzel bir motora benziyor kafamdaki soruların cevabını bulmuş oldum teşekkür ederim 💣
Bu drip tarzın nedir kardeşim senin? Duke 250 benim için çocuk motoruydu bu kadar tarz duracağını düşünmemiştim, en kısa sürede duke 250 alıyorum sizin çeteye dahil oluyorum
Kankam eline sağlık video için. Vites pedalının ordan bi ses geliyor bende sende de duydum gaz açarken geliyor özellikle şıkırtı gibi o ne sesi baktırdın mı farkettin mi ya da. 400 km sonra gelmeye başladı bende öncesinde yoktu.
@@muharremdayioglu1341 bu ses bende de var ama neresi olduğunu çözemedim bir türlü. zincir gerginliği dediler serviste baktırdım gerginliği iyi dediler o yüzden saldım. Rodajda artık söylerim daha kapsamlı bakarlar.
Motorum 500kmdeyken yokuşta stop ettim. Boşa alıp tekrar çalıştırdığımda red line gelene kadar kendi kendine gaz vermeye başladı. Sistemi güncellediler sorun çözüldü. Bu tarz bir problem yaşayan oldu mu aranızda? (stop etmeyle ya da kullanım tarz ile yaşanan sorunun bir alakası yokmuş)
@@erkayax 22-23 de conti vardı daha iyiydi sanki hepsi sıfır aldım şimdi 24 aldım renk olarak en güzeli bence 22 gri renk ama gidiş konfor 24 çok farklı geldi bana
@@adiluylas7308 selamlar 390 inanılmaz bir makina tork olarak özellikle bu motor gerçekten 400 cc mi diye soruyor insan titreşim konusunda ister istemez o kadar beygir tek silindire hapis şekilde olacak ama ktm bu konuda kendini başka bir seviyeye taşımış ben hissetmiyorum bile ama şunu da düşünmek lazım 320 330k paraya 07 vb makinalar alınabilir :)
@@batuhanserin5052 Hayır kalıp olarak birebir aynılar, elektronik fazlası var.Koltuk rengi grenaj rengi farkı var, güç farkı var.Birde radyatör yanlarında sağ ve sol kısımlarda duke 250'de bir grenaj parçası yokken Duke 390'da KTM logolu 2 ufak grenaj kapağı var.Ekranıda TFT renkli bir ekran Duke 390'da ve büyük abilerinin ekranı kalitesinde bir ekran gayet üst segment hissettiriyor.
650km oldu benimki sürüş videosunda dikkat ettimde devir ışığı bende çabuk yanıyor 6-6,5 falan rödaj bakımında mı ayarlıyor onu yoksa ekrandan falan ayarı var mı neden öyle acaba?
@@yahyaumutkanpara kanka bizde oradan almayı düşünüyoruz adamla konuştuk özel olarak bizzat istediğin şekilde olanı yapabiliyor. Aynayı biz trendyoldan bakıyoruz ama kalitesiz falan diyorlar ayna konusunu çözemedik hala
4 aydır çekiyorum yağ problemini. Önce motor bloğundan akıttı, Spormoto’da giderildi, bu sefer yağ tapası, conta ve yağ göstergesinin olduğu yerden akıtmaya başladı, yine servise girdi düzeldi derken bu sefer de benzinle birlikte yağ yakmaya ve eksiltmeye başladı. Servisle akraba olmak istemeyen almasın! Performansı herşeyi bir yana, kronikleri saçınızı beyazlatır, vaktinizden gider. Servistekiler de hiç bir açıklama yapamıyorlar, hatta bizzat kendileri satmamı ve başka motor almamı söylediler… Çok üzdü, umarım sizlerin başına gelmez…
@@emrecabus Bizim burdada alan oldu birkaç arkadaş bu dediğiniz kronik sanırım belli seride gelenlerde var.Onların motosikletleri 2500km- 3000km'yi devirdi herhangi bir sıkıntıları yok.
Kullanıcıya göre değişir motor işi aslında en iyi şu demek en büyük yanlış MT 25 de harika motor cb250 r da Duke da o şekil amacına göre secicen keyfini Alacan
@@yektagungorkamur9394 ben cevap veriym mi? Bildigim kadariyla bu sorunu yasamayanlar da varmis. Belki de cok nadir gorulen birseydir ve ayrica neden ciddi bir sorun olsun ku conta degisir olay cozulur diye dusunuyorum. Vee motor 230 ama kalite bence parasini hak ediyor
