Тёмный

KTM Duke 390 МАЛЕНЬКИЙ, ДОРОГОЙ, НО.. Обзор и тест мотоцикла 

Андрей Скутерец
Подписаться 1,4 млн
Просмотров 451 тыс.
50% 1

В этом видео я расскажу вам о новом мотоцикле KTM Duke 390 2021 года и прокачусь на нём.
__
clc.am/KTMRUS - Купить КТМ у официального импортëра АВТОДОМ
/ ktm.russia - следите за новостями)
__
✅ Возвращай деньги с покупок: tds.megabonus.com/cashback?c=... (Промокод на повышенный кэшбэк активируется автоматически по ссылке, дает +2 уровня к лояльности на 14 дней, количество использований ограничено)
__
Поддержать наши проекты можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/andr...
Или просто по карте:
4276380084337893
__
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com
Мой instagram: / andreyscooterets // @andreyscooterets

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 июн 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 821   
@Mopscopssss
@Mopscopssss 2 года назад
Андрюха, мы твои подписчики требуем чтобы ты рассказал нам ту историю из леса которую ты обещал на втором канале! Кто ещё за?
@alexburdin3949
@alexburdin3949 2 года назад
НЕ ТО СЛОВО ЗАЕБАЛ ТЯНУТЬ.УЖЕ ПОД ГОДА ПРОШЛО. ЭТО НЕ СЕРЬЁЗНО 😎 !!!!!!
@user-us1wm5mb2s
@user-us1wm5mb2s 2 года назад
Это когда они в лесу увидели срущего бомжа?
@Pachan58
@Pachan58 2 года назад
+
@user-ol1gq5hy2q
@user-ol1gq5hy2q 2 года назад
Как канал второй называется?
@Mopscopssss
@Mopscopssss 2 года назад
@@user-ol1gq5hy2q Unreal по моему
@user-mv4yl9cr6b
@user-mv4yl9cr6b 2 года назад
Взял такой мот (2018 года выпуска) чисто перебиться на сезон. В итоге влюбился нереально. С мая по сентябрь накатал 9 тысяч. Мот-пушка! Реально резкий и дерзкий провокатор! Еще фишка, что телефон синхронизируется с панелью и можно управлять музыкой и отвечать на вызовы телефона с руля. Расход 3,8-4,0 на сотку, если дубасить. Свет ночью шикарный. Ездил часто с двойкой. Благодаря моменту тянет отлично и перегазовывать, как на "вертушках" не нужно. Крейсер 130 км/ч держит без проблем. Тормоза отличные, АБС срабатывает четко. В итоге оставил на второй сезон:)
@user-bu4hd7vx9p
@user-bu4hd7vx9p Год назад
Подскажи пож страну производства твоего ктм
@user-ce4wi5hb4n
@user-ce4wi5hb4n Год назад
@@user-bu4hd7vx9p КТМ это Австрия
@user-bu4hd7vx9p
@user-bu4hd7vx9p Год назад
@@user-ce4wi5hb4n ага а Хонда это Япония, но на некоторых маде ин Малайзия,Самсунг это Корея но на моем планшете маде ин Тайвань ,айфон это США но на моем маде ин Чайна. Я и без тебя знаю умник что ктм это Австрия , но конкретно этот производиться на заводах баджадж в Индии
@k.i1991
@k.i1991 Год назад
@@user-bu4hd7vx9p И дальше? Индии и что теперь?
@user-oz9vx5pp2o
@user-oz9vx5pp2o Год назад
Сейчас смотрю такой на первые 1-2 сезона. Размышляю между Dominar 400 и Дюком. Нет проблем со стартом, как у Доминара? Или они одинаковые по характеру?
@sprute001
@sprute001 2 года назад
А ведь когда-то Андрей занимался скутерами
@user-ej9hm1nr1i
@user-ej9hm1nr1i 2 года назад
и был с нормальной прической и без этой бороды
@komar8930
@komar8930 2 года назад
Щит, смотрел его видосы про питы и скутеры лет 5/6 назад
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 2 года назад
Ты скутерец стал мопедец
@belgorodstuntteam66
@belgorodstuntteam66 2 года назад
Когда-то это было когда-то, хватит жить прошлым. Я рад что Андрюха поднимается и особенно счастлив что я мог за этим следить в ютубе
@user-ih4qq9kz8q
@user-ih4qq9kz8q 2 года назад
@@Iliagalinskii , мотоциклец
@petrov9595
@petrov9595 2 года назад
Лучший обзор, аж мотик такой же захотел. Все грамотно разложил, и показал. Красава. До этого в обзорах чего то не хватал. А тут прям топ
@user-yw5ls6bn6e
@user-yw5ls6bn6e 2 года назад
Андрей, спасибо за обзор. Как вполне годно вышло. Вот только трек лист бы ещё узнать музон то, тоже годный )))) Или хотя бы что за группы?)
@user-rz1rw3sy4x
@user-rz1rw3sy4x 2 года назад
Крутой мотик погонять для души 😊👍 видео зачёт пока елина обеде прям очень хорошо👍
@bekon2092
@bekon2092 2 года назад
Круть! Делай еще таких шикарных видосов и побольше!
@user-px3dm4bh2u
@user-px3dm4bh2u 2 года назад
Уже был такой на обзоре, олды помнят
@Grandmasterturboflashbit
@Grandmasterturboflashbit 2 года назад
Прикольно. Жду обзор на ер 4 n (конкурентом по цене и качеству)
@RuslanLeviev
@RuslanLeviev 2 года назад
Владел таким 4 сезона, живу в Москве. Если у вас, как и у меня, 99% поездок - город, то мот просто огонь. Хватает для всего. Даже нет необходимости и не сильно то хочется пересаживаться на что-то более мощное. Все необходимые скорости, ускорения и манёвренность для города обеспечивает. Сам я пересел на его старшего брата.
@Stalker96kor
@Stalker96kor Год назад
с машины имеет смысл пересаживаться, если 90% моих поездок - город?
@kingdoom5623
@kingdoom5623 Год назад
@@Stalker96kor Конечно , если от поездок ты получаешь кайф то однозначно стоит . А если все поездки тебе в тягость , то лучше остаться на машине , ведь в ней комфортно
@MrRoninGT
@MrRoninGT 9 месяцев назад
890?
@mralex6825
@mralex6825 7 месяцев назад
КэТээМомания?!
@popandopulo2366
@popandopulo2366 2 года назад
Обзор отличный! Спасибо!
@Pachan58
@Pachan58 2 года назад
Го альфу 125 "спорт" только с газом осторожно 😂😂😂😂
@Pachan58
@Pachan58 2 года назад
Я не любитель Альф, комент написал по приколу. Спасибо за 70 лайков
@rudosrudos2684
@rudosrudos2684 2 года назад
@@Pachan58 уже был обзор на альфу 70сс
@remmer4066
@remmer4066 2 года назад
👎👎👎
@Pachan58
@Pachan58 2 года назад
@@rudosrudos2684 альфа 125 быстрее Хонды r1
@user-jj9zb7eu4q
@user-jj9zb7eu4q 2 года назад
Она подрывает лучше чем Хонда р1
@supergaming4769
@supergaming4769 2 года назад
Сделай обзор на КТМ 390 Адвенчер 🙃 просто думаю себе этот мотик купить
@pavelgaranov7795
@pavelgaranov7795 2 года назад
Вот бы на 390 Adventure обзорчик такой же :-)
@vinylvisiondnb
@vinylvisiondnb 2 года назад
Красавчик, Андрей!
@maxa_xa115
@maxa_xa115 5 месяцев назад
Спасибо за обзор. После него захотелось увидеть вживую его
@user-ww2ch6rm8k
@user-ww2ch6rm8k 2 года назад
Здорова Андрей сделай обзор авантиса любого с двс 172 фмм и регуля спорт 003 2020 года.сравни по качеству и по цене спасибо заранее жду обзор честный.а то все хвалят свою болоту.
@vitalikzakrepa2351
@vitalikzakrepa2351 2 года назад
После 1000км уходит ограничения по оборотах и валит ещё лучше, очень веселий аппарат)
@Danil_Ukrainets
@Danil_Ukrainets Год назад
Никаких ограничений нет, что ты там куришь? Всего лишь моргает блинкер на 6500. Едет он с коробки как может. Ну да после обкатки немного легче ему крутить мотор, чисто из-за механики трения.
@nikolaikruglov3043
@nikolaikruglov3043 2 года назад
Обзор класс!!!Спасибо.
@Bog_Svarogos
@Bog_Svarogos 2 года назад
С такой бородой, причесоном, и очками ты выглядишь как настоящий байкер👍🤝
@naryshooter
@naryshooter 2 года назад
Ну теперь я хочу себе мотоцикл, спасибо блин)
@figan8711
@figan8711 9 месяцев назад
А что по поводу обслуживания, цена интресует и где запчасти брать? И как сама надежность?
@asekeasekeev3186
@asekeasekeev3186 Год назад
Хороший обзор. На одном дыхании посмотрел.
@Rotating_Patriot
@Rotating_Patriot 2 года назад
Доров скутер, запили обзор на 1290 когда-нибудь, не важно Дюк или Адвенчер, пж.
@user-op1bt4si2c
@user-op1bt4si2c 2 года назад
Андрюха привет я твой давний подписчик, хотелось попросить тебя ездить аккуратнее,а то с каждым новым видосом ты ездишь всё агрессивнее,дай бог тебе здоровья,хотим видеть тебя чаще, особенно целым и невредимым, заранее благодарю за понимание, спасибо тебе.
@bloodlust8075
@bloodlust8075 2 года назад
Андрей надо теперь протестить индийский Bajaj dominar 400. Я думаю что ты удивишься от этого мото.
@MrDerguncik
@MrDerguncik 2 года назад
Чем он может удивить кроме цены по сравнению с Дюком? Правильно, ничем.
@AlexCSharp
@AlexCSharp 2 года назад
На доминаре тот же движок(в плане, реально тот же) только дефорсированный(вернее, на КТМ наоборот форсированный), тяжелее на 20кг, клиренс ниже, подвески проще, база чуть длиннее. Чем ему удивлять?
@gamazin_amazing
@gamazin_amazing 2 года назад
Доминар классный
@bloodlust8075
@bloodlust8075 2 года назад
@@AlexCSharp Андрей сказал что КТМ собирается в индии но качество не индийское. Вот есть индийский Доминар не сильно хуже КТМа.
@AlexCSharp
@AlexCSharp 2 года назад
@@bloodlust8075 Тогда что значит "качество не индийское" ?) Индусы, как и китайцы, собирают много брендовых мото на разных заводах: Kawasaki, BMW, KTM, помимо своих брендовых линеек типа Voge от Loncin, тут же вопрос цены всегда) За бренд доплачиваем относительно немного, ведь при прочих равных доминар и дешевле, и проще в то же время, чем дюк. А собираются-то они на одном и том же Баджадже. BMW собираются на TVS Motor, тоже в Индии, и тоже хорошего качества.)
@pavelpavel9271
@pavelpavel9271 Год назад
Спасибо за обзор! Так для инфы: cbr250rr + я 100кг с горки и по ветру - 173км/ч
@user-nr3ek3rn8u
@user-nr3ek3rn8u 11 месяцев назад
Обзоры смотрятся на одном дыхании!
@MrVortexVortex
@MrVortexVortex Год назад
интересно было бы на обзор bajaj dominar 400 глянуть, как альтернативу ктму )
@EugeneKisly
@EugeneKisly 2 года назад
Было бы интересно на 690 SMC посмотреть твой обзор =)
@user-rl3mw2sn2v
@user-rl3mw2sn2v 2 года назад
Когда хонда против лифана? Интересно же поглядеть)))
@I_am-a-DUKE777
@I_am-a-DUKE777 3 месяца назад
Благодарю, теперь точно беру)
@VladiMiR-oh7qc
@VladiMiR-oh7qc 2 года назад
Андрей обязательно сделай обзор на КТМ 390 Adventure и сравнительный тест с Bajaj Dominar. Будет оч интересно. Спасибо жду обзор.
@VladiMiR-oh7qc
@VladiMiR-oh7qc 2 года назад
Сравнительный относительно KTM Duke 390
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 2 года назад
@@VladiMiR-oh7qc Так уже сравнивали-пересравнивали многие. Доминар - для более спокойных и брутальных мужиков, он не так раскручивается (но тянет норм) и по массогабаритке побольше Дюка. Дюк - больше для дрыщей мелких и акробатики подойдёт ;))) - ибо более бешеный, легкий и вертлявый. Оба неплохи!
@ax3cbr
@ax3cbr 2 года назад
Один из самых красивых мотоциклов! Сними ещё обзор на 1290 Super Duke R 2013-2016 года, я даже готов привезти его тебе(вот только хз когда соберусь)) Младшие(дешевые, вроде до 1 млн, делаются в индии, более 1 млн - в Австрии). Bybre - дочерняя компания Brembo, создана чтобы владельцы Brembo продолжали чувствовать себя мажорами на дорогой технике, а на такую "дешевую" будут ставить тоже считай Brembo, но с другим названием - Bybre.
@h4-sh3stb
@h4-sh3stb 2 года назад
Смотрю тебя с 2013 Видосики как всегда на должном уровне
@user-gc6ud4je3e
@user-gc6ud4je3e Год назад
Спасибо за отзыв !
@himera_aaa
@himera_aaa 2 года назад
Как раз на днях смотрел про него обзоры.
@theguest4993
@theguest4993 2 года назад
Красавчик, приятно наблюдать когда качество видео растет и уходит инфантилизм. Удачи!
@konovalovcom
@konovalovcom 2 года назад
скажи, что бы ты выбрал и взял бы - хузкварну свартпиллен или этот дюк?
@zero_emotion_
@zero_emotion_ 2 года назад
Шёл 2022 год... Мотик за 505 кажется уже не таким дорогим...
@kingdoom5623
@kingdoom5623 Год назад
Ага , но зарплаты кажутся все меньше .
@nemovasy
@nemovasy Год назад
2023г. 600
@zero_emotion_
@zero_emotion_ Год назад
@@nemovasy да... Весело)
@MultiQWERtr
@MultiQWERtr Год назад
В модели 2023 есть какие-то изменения?
@zero_emotion_
@zero_emotion_ Год назад
@@MultiQWERtr да. Там колёса спицованные
@user-gl5kk9kd5j
@user-gl5kk9kd5j 2 года назад
Парень который начинал канал и сейчас-два разных человека
@viktorf.3009
@viktorf.3009 2 года назад
Это высший байк! 👍💪 У меня младший брат его, 125 кубовый. Выглядит один в один с этим 390тым, напичкан тоже одинаково с ним. Хвост убрал, поставил короткий от R&G и лобовое от Baracuda Design. К разгону на максималку: У них с завода слегка богатая смесь настроина. Когда ты накатал/обкатал 1000км и заехал на KTM сервис (живу в германии и у нас так) они перенастраювают его. После этого он бежит ещё быстрее. Богатая смесь делается чтоб мотор при обкатке не накрыть. В меню после пойденых 1000 км можно и маргающие обороты под себя настроить, до этого малгают только при определённых оборотах из-за обкатки.
@user-qg7vr1ny2f
@user-qg7vr1ny2f 2 года назад
Тоже хочу взять 125,можете что-нибудь на счёт него сказать? Как он себя ведёт,были какие проблемы?
@viktorf.3009
@viktorf.3009 2 года назад
@@user-qg7vr1ny2f а что можно сказать про классный байк?😉😁 Мне всё нравится в нём. 300 км за раз проехал без остановки, ни руки не попа не болели, очень удобно сидеть (мой рост 187см). Ремонтов пока ни каких небыло, прошёл около 6000км. Самое главное смотреть за цепью и вовремя менять масло.
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 2 года назад
@@user-qg7vr1ny2f Меньше 400 кубов это веселая но быстро перестающая тебя радовать техника... Владел не то что 125 - а баджаем NS200 год (это практически duke 200) - КЛАССНЫЙ аппарат! НО - ты растешь в мастерстве, и через короткое время он уже перестают тебя устраивать... сильно крутить постоянно надо, передачи щелкать прям через пару тройку секунд при разгоне... Через сезон захочешь Дюка400 или Домик (зависит от массогабаритки, доминар лучше для крупных парней).
@koresh72
@koresh72 2 года назад
сделай пожалуйста обзор на патрон спорт 200 обзоры ваще классные
@lordplaygame4403
@lordplaygame4403 2 года назад
Андрюха купи 1скутер и снимай видоси мне нравляться про скутера и стант покажи
@user-jc4ew5ov7f
@user-jc4ew5ov7f 2 года назад
Дядь футболочку с «крутым сэмом» купи тебе огонь подойдёт)
@dimanxgermanist1327
@dimanxgermanist1327 2 года назад
Можно было бы с Доминаром сравнить, его вроде как раз с 390-го Дюка и содрали
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 2 года назад
Они одна компания (Баджай - акционер КТМ, и часть производства их). Просто Доминар - более "спокойная" версия от Дюка 390, не так "из под зада вылетает" как он приоткрытии ручки. И на дюке парни массой больше 85-90 кг и ростом за 175+ см. смотрятся как на велике детском. Доминар - для более взрослых, побольше размером и потяжелее.
@SergeSergei
@SergeSergei 2 года назад
Андрюха с днюхой 😁😁
@redrum3467
@redrum3467 2 года назад
КТМ это конечно хорошо.. для мотокросса)) Сколько проживет этот 1 котел?
@user-ux2rc9dc7y
@user-ux2rc9dc7y 2 года назад
Новые спонсоры)
@PSP-uf5fw
@PSP-uf5fw 2 года назад
Уж лучше КТМ, чем китайщина помойная.
@user-ux3ki3mp4b
@user-ux3ki3mp4b Год назад
Молодец, хороший обзор
@DjoSINIGR
@DjoSINIGR 2 года назад
Классно было когда Андрей разбирал моты, создавал кастомы, разбирал моторы, мыл детали и работал в мастерской. Эх, вот было здорово, а теперь какой-то бешеный
@ASMUSz-fv8nh
@ASMUSz-fv8nh 2 года назад
Только хотел обзор поискать про ктм и тут Андрей видос про него выложил)
@user-ng3te9ni2n
@user-ng3te9ni2n 2 года назад
Сними kayo k1 пожалуйста, просто собираюсь брать его
@valery6324
@valery6324 2 года назад
Молодцы! Класс! Я бы проехал на нём до моря с Самарской области... Но не хватит... Спасибо за выпуск!
@Einaudi_
@Einaudi_ 2 года назад
сними про 390 адвенчера. Это будет совсем другой клас. Плиз чувак))) Обожаю твои обзоры)))
@Grifon71
@Grifon71 2 года назад
Привет, какой микрофон в шлеме?
@user-qc8fw9jh4p
@user-qc8fw9jh4p Год назад
Офигенный!🔥🔥🔥
@user-mw7mt6ur5b
@user-mw7mt6ur5b 2 года назад
Андрей ,обзор на ктм 200дюк у вас имеется?
@user-wx8cm2dz5o
@user-wx8cm2dz5o 2 года назад
Бля,когда японец против Китайца, Жду не дождусь!
@lev1439
@lev1439 2 года назад
Уже был
@user-xh5sy1td9k
@user-xh5sy1td9k 2 года назад
@@lev1439 нет
@DimaGamesPlay
@DimaGamesPlay 2 года назад
согласен бро))))
@igorsstrazds1444
@igorsstrazds1444 2 года назад
Японец в любом случае выиграет
@user-wx8cm2dz5o
@user-wx8cm2dz5o 2 года назад
@@igorsstrazds1444 а Китайце не больше 16
@user-wq1fp4rr8y
@user-wq1fp4rr8y Год назад
у самого 390 adventure, заметил что на индусовских сборках шестигранные болты везде вместо стандартных торексов ктмовских, может это просто локально какое то требование индусовское, думаю оно никак не влияет на сборку, просто такой момент, ну иногда конечно торексы удобнее в труднодоступных местах
@user-hg3mm3xz3i
@user-hg3mm3xz3i 6 месяцев назад
Спасибо тебе за детство ❤
@SpeedFireARL
@SpeedFireARL 2 года назад
хороший пепелац и обзор хороший. стиль терминатора очень идет кста
@user-uw1st6tz1c
@user-uw1st6tz1c 2 года назад
Жидкого?
@iceok5832
@iceok5832 2 года назад
Обзор огонь!
@lickma_54
@lickma_54 2 года назад
Я на автобаме 175 разгонял на нём, но 175 это уже отсечка и нужно скидывать, поэтому 170 спокойно едет
@user-hj8uq4hd7k
@user-hj8uq4hd7k 2 года назад
А можеш сделать обзор на Benelli 302 S
@user-pl4sy3ee9f
@user-pl4sy3ee9f 2 года назад
За одно начало ролика сразу лайк 👍
@razortv2800
@razortv2800 2 года назад
Какой же он красивый
@user-zy3ol3lm9s
@user-zy3ol3lm9s Год назад
Прикольный мопед!😅👍💪👋 Сам катаюсь на 1290
@motoleone3813
@motoleone3813 2 года назад
Андрей, ты такой красивый, просто терминатор воплоти) ❤️👍
@BY-uv6qm
@BY-uv6qm 2 года назад
Классный кузнечик. Мне понравился. Для города пушка. Норм 👍👍👍👍👍👍
@Music-vb4ic
@Music-vb4ic 2 года назад
Андрей зделай обзор на Ким дюке 125 пожалуйста
@user-mq7pp9bj5q
@user-mq7pp9bj5q 2 года назад
Если речь про Индию пошла может на баджадж боксер сделаешь обзор
@mopedofeel
@mopedofeel 2 года назад
Доминар
@everybiker4386
@everybiker4386 2 года назад
@@mopedofeel Доминар такой же
@romaklem9159
@romaklem9159 2 года назад
@@everybiker4386 лол,боксер и доминар одинаковые ??
@mopedofeel
@mopedofeel 2 года назад
@@everybiker4386 не совсем
@mopedofeel
@mopedofeel 2 года назад
@@everybiker4386 но да, они рядом. Но индус доминар беднее индуса ктм.
@user-ob5qb3jx1v
@user-ob5qb3jx1v 2 года назад
Го обзор бюджетных питбайков
@user-gz5xk2ce2w
@user-gz5xk2ce2w 2 года назад
давай обзор + тест на мото hors z150
@user-fs1fy5ib8q
@user-fs1fy5ib8q 2 года назад
Может обзор на альфу 2021?
@Arsnech1809
@Arsnech1809 2 года назад
Андрей!!!!!! Когда уже выйдет продолжение видео китаец vs японец???
@vanbokov4333
@vanbokov4333 2 года назад
А это на том же заводе боксеры авенжеры и разные доминаторы бодяжат. Еще и пульсары.
@sakhalinrider2962
@sakhalinrider2962 2 года назад
И Кавасаки!!!!
@user-ve9hc6zv3t
@user-ve9hc6zv3t 2 года назад
Блин, когда Япония против Китая
@remmer4066
@remmer4066 2 года назад
🤣🤣🤣
@Killer-fe2jl
@Killer-fe2jl 2 года назад
Когда урал епта
@AngryMushroom91
@AngryMushroom91 2 года назад
Спасибо за обзор. Кстати - рекомендую на тест Bajaj NS200. Если получится - с удовольствием посмотрю.
@nyrjik
@nyrjik 10 месяцев назад
Красиво подъехал )
@user-uu3um6pp2c
@user-uu3um6pp2c 2 года назад
Создай обзор мини чоппера Джордана
@xalki34
@xalki34 Месяц назад
Ппц. Не верю своим глазам... Джони браво, ты ли это)
@tomanvip3543
@tomanvip3543 2 года назад
сними обзор на ктм дюк 125
@ko3blpbss920
@ko3blpbss920 2 года назад
Андрюша сделай обзорчики по bajaj какой нить 😹
@user-wm1sp6yk1v
@user-wm1sp6yk1v 2 года назад
Ух какой классный байк
@Diamond-eg9qt
@Diamond-eg9qt 2 года назад
Давай обзор на восход
@user-zy3ol3lm9s
@user-zy3ol3lm9s Год назад
Механическая подвеска,может сама раслаблятся?
@user-xx1kk5zv8c
@user-xx1kk5zv8c 2 года назад
Могу подскащать хороший инструмент для приумножения капиьалла
@motolandxr250lite9
@motolandxr250lite9 2 года назад
Го обзор на мотолэнд 250хр лайт
@TheSnos15
@TheSnos15 2 года назад
31:20 ну это слишком маленькая скорость для второй передачи. даже пульсару 200 с менее форсированным движком на базе дюка 200 на второй передаче то ли 20, то ли 30 км/ч надо чтобы на второй начинать ровно ехать (даже не гнать)
@skylake6
@skylake6 2 года назад
Сделай обзор на Motoland X6 250. Пожалуйста
@aerih9226
@aerih9226 8 месяцев назад
Надо брать как первый, только уже 2024
@user-fz4yy8es3h
@user-fz4yy8es3h 2 года назад
Привет сделать пожалуйста обзор кавасаки супер шерпы или ктм sx 85
@tobi1303
@tobi1303 2 года назад
У него про 85 было
@boombastick4800
@boombastick4800 2 года назад
Сделай обзор на kawasaki z900 20-21г.в
@user-qo6ju3uw4z
@user-qo6ju3uw4z 2 года назад
Ну наконец-то ёптик
@teh-nik7368
@teh-nik7368 2 года назад
Круто!
@user-ek8nd6jn1q
@user-ek8nd6jn1q 2 года назад
сделай обзор на kavasaki vulkan s 650
@Optimus_Prime1689
@Optimus_Prime1689 Год назад
Давай обзор на доминар 400
@Azaza-xd5nm
@Azaza-xd5nm 2 года назад
Как эпично подъехал 0:20 тренировался столь?
@jevsplay5116
@jevsplay5116 2 года назад
у меня 125 новая.. все тоже самое.. едит достойно.. очень доволен но есть прикол.. после 650 миль первый сервис .. на приборке загорается.. и он стоит 150 фунтов. незнаю скока в рублях) а так все ок)
Далее
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Просмотров 19 млн
KTM 390 Duke 2015 г.в. (продан)
10:08
Просмотров 1,2 тыс.