Un mecanico que en este momento le digo que es muy "sabio" Me dijo, nunca arranque a correr a comprar moto nueva (recien presentada) si no quiere estrellarse y ser ratón de laboratorio, espere un tiempo prudente, para conocer como sale, para saber que problemas va a traer, y para que ya tenga idea de xomo solucionarlo, pero sacan una preventa y eso salen corriendo como si no hubiera un mañana... Y no lo digo a mal, yo tambien tengo una Rc, y antes de comprarla ya conocia los riesgos y como solucionarlo👍
@@Jeandeluka por lo general todas traen sus detallitos, bien sea lo uno o lo otro, en el caso de la RC yo ya sabía el problema que traían en el plato de bobinas y algunas otras cosas más antes de comprarla ...
Que rabia yo por esa la mía la llevo a los parcero de ktm AmRacing saben todo sobre ktm y es económico esa gente que vende la moto no sabe nada que rabia bro
Yo tuve la 390 modelo 2017 , y me fue igual de MAL , Fueron tres meses de sufrimiento . Visite todos los talleres de servicio , pero ninguno dió con el chiste ( Reparar motor) Solo tenía 6000 kilómetros,( se me recalentaba sin razón y se regaba el líquido refrigerante )) y me cambiaban dos o tres componentes distintos cada vez que entraba a servicio técnico por garantía , me decían : ESO ES NORMAL , Normal que se sienta alta temperatura constante ? Normal que tengan que cambiar el termostato, radiador , bomba de agua motoventilador , y que al sacarla +:( para probarla después de 20 días en el taller ) a los 15 minutos vuelva y se recaliente? Me cambiaron hasta el tablero , etc , el ramal , y un sinnúmero de cosas y la moto seguía igual. Tuve que sacar PQR ante la SIC, y me respondieron después de seis meses , . Devolví esa moto al concesionario y sufrí , lo que nunca había sufrido con AUTECO , PESIMO , NO PERVERSO , ES LA PEOR REFERENCIA DE ESA MARCA KTM . MI SUEÑO NARANJA TERMINO EN EL 2017 ,
@@quickwashpremium6039 Si parcero lamentablemente las cosas no han cambiado mucho uno entiende que algunas salgan con fallas de fabrica o en el ensamble ,con lo que yo no puedo es con la mala actitud a la hora de resolver esas fallas que presentan algunas motos después de que uno compra suerte es que le digo🙏🤷♂️
Los lotes nuevos siempre traen problemas, la Honda CB 300f vino con problemas en el sensor ABS y con filtración de agua por el tablero, yo por eso estoy esperando a que solucionen esos problemas para comprarla.
Ktm en Bogotá solo se debe comprar en power shop, son más caras y los servicios más costosos pero es el mejor servicio de la ciudad y siempre responden porque es directo con la marca.
@@multimarkasktm Pero cuando se compra la moto hay si no aplican esa política cierto "amigo"🤷usted está opinando como trabajador de ktm no como comprador así que no sabe de que estamos hablando "amiga "🤤
Parcero una consulta Yo tengo una ktm igual de planeta motos nueva, pero no se si se pueda llevar directamente a powershop para realizar le sus mttos que corresponden
@@yarolc.s4937 Mire parcero precisamente ya fui a power shop y la señora de la recepción me pregunto donde compró la moto?obviamente ellos no quieren chicharrones de otros lados pero igual deben atender cualquier moto de ktm independiente donde se haya comprado . Así que usted puede ir a cualquier taller autorizado por ktm Colombia 👍
Lo de la farola es de todas las Ktm tiene respiradero por debajo y cuando estás a la altura como la de Bogotá y pasa de la lluvia al sol se condensa el aire y es así pero no es que tenga agua es por los respiraderos de la farola , veo que los problemas que tienes son de humedad no la dejes al sol y al agua siempre
Ese problema de encendido también lo tenía la KTM segunda generación y era peor porque a veces ni encendía nada de nada, a mí me tocó cambiar el sistema donde va la llave por completo y todo por el mugre y la lluvia (No me dieron garantía)
No entiendo,o sea que si uno va a planeta motos le venden uma ktm nueva; entonces powershop tambien vende ktm nuevas,ese primer lote de motos salen muy regulares??🤔
Yo tengo una en azul y recién pasó por los primeros 1000 kilómetros. La falla que le encontré desde que me la entregaron es que cuando pones primera marcha ya empieza a avanzar aún así no hayas soltado el embrague ni un milímetro. Yo pensé que era normal por lo rabiosa que dicen que es, y además porque es mi primera moto y no sabía mucho de esto. Lo que han hecho en el taller de KTM es endurecer la palanca del embrague y separarla del mango, y ya no tiene ese defecto de que se va sola, pero ahora tengo que estirar mas mi mano para alcanzar la palanca de embrague y presionarla mas fuerte. No es la solución ideal, pero funciona. Se acabó esa suavidad que tenía la maneta, o sea ahora tengo el freno con palanca suave y el embrague con palanca dura. Que tal solución, jeje. No estoy conforme.
@@ludwingcordova2908 Es que en este tipo de motos no pueden hacer improvisaciones las cosas deben funcionar bien. Esa moto no es barata para que salgan con gallos chimbos😡
Amigo estoy seguro que de igual la moto tiene un problema Hay que revisar El embrague tiene que ser suave y no tan largo El embrague se puede cuadrar que medio habrá un poquito y listo
Yo también hice garantía con mi rc 200 NG en planeta motos… responden por las garantías solo tienes que madrugar para que te atiendan más rápido! Pero tampoco es para tremendo show que hiciste jajaj… ay que investigar! Ellos atienden al primero que vaya llegando….
La mía con 700 ni al servicio ha ido y no ha llegado ni alos 1000 y ya me dio lata para una moto cara no debe de estar dando guerra me hizo eso enojar está motito pero los de la de la agencia todo bien son unos berracos todo excelente respecto ala atención de ellos y de garantías ahora me toca esperar el repuesto y que se lo cambien seee saludos buendía pero la moto seee una chulada
es una moto nueva es normal, que se tengan problemas, la farola es normal que tenga condensación cuando llueva, o en las, mañana, pero la misma tiene una ventila por que saldrá todo la humedad con el uso(en el mismo manual lo dice), el encendido si es algo que debían revisar, muy mala respuesta del taller, y mas que solo es cuestión de revisar el comando
@@sebasrangel4431 Parcero ya fui a power shop y allá estamos en otros términos "más amigables "espero que todo se solucione y yo les estaré informando por aquí 👍
@@yeferzon2931 Yo primero fui ha power shop pero el asesor no voto nada de energía hablamos personalmente luego por WhatsApp y me dejaba en visto. Pero muy seguramente llegare otra vez allá 🤷♂️
creo q la tecnologia es una chimba pero cuando se daña o pasa algo es un dolor de cabeza conseguir el arreglo mienras q las mt 03 q no es tanta tecnologia pero lleevo 4 meses dandole y no he tenido ni un prioblema y eso q le exijo bastante
Estaba hablando con socopur Perú y dice que en Colombia piden tantas que incluso los containers con fallas los llevan a Colombia y los buenos buenos en Perú 😀 por eso acá KTM es dios nunca fallan
@@Jesús-m4z Parcero a mi me paso lloviendo y estaba en carretera 'viajando "eso fue hace más o menos 15 días no le ha vuelto a pasar ya fui a power shop y destaparon el mando de la manigueta derecha y le aplicaron limpia contactos me dijo el jefe de taller ensaye y si le pasa otra vez la revisamos más a fondo 🤷♂️yo les comunico que va pasando 😉
Nunca he entendido porque no hacen validas las garantias como en ese caso, la Garantia va de parte de la marca no del encargado entonces ellos porque no hacer valida ni modo que les vayan a cobrar eso a ellos 🤷🏻♂️
Son muy crecidos y faltan mecánicos en todo el país,que realmente sepan ,son mecánicos que no saben ni donde están parados,deben de tener mecánicos capacitados ,en general,la KTM,una falencia son los mecanicos
Que grave amigo lo siento mucho esa moto sale por más de 30 millones y se ve que ya presenta muchas fallas no solo tu lo dises amigo estaba pensando en comprarme esa moto pero con lo que veo mejor me decido por otra
@@yeferzon2931 Toca buscar uno que atiendan bien las garantías porque con las revisiones hay plata con las garantías no hay🤑por eso no atienden bien los desgraciados😡
@@danielsarmiento1512 amigo la verdad hasta el momento ya un mes y 1000 kilómetros de recorrido. Está moto me tiene enamorado anda muy rico y 0 fallas hasta el momento. Lo único que le hice por capricho propio fue cambiar el líquido refrigerante por motorex 3.0 porque ya estaba muy bajito el original y ni idea cuál el que le aplicaron pq el color cambia. El original era verde y el motorex es como color rojito así que tocó purgarla para aplicar el nuevo. Hasta el momento todo perfecto
Don nino que pena le escribí a Instagram, me pasa lo mismo con la farola. Yo la compré en powershop, apenas me acepte la invitación le envío videos y la repuesta que me dieron. 😔
Buenas tardes, KTM Tiene tiempos de garantías, en los CSA o centros de servicios atienden exclusivamente a los clientes de la marca, como es de saber la atención es por orden de llegada respetando el turno de los demás clientes que merecen el mismo respeto y el mismo trato.
@@arielospina3835 Sobre todo respetó eso es lo que todos los clientes pedimos sino respetan uno tampoco 🤷 una garantía la deben atender igual o mejor que una revisión paga 🤑para las garantías atienden de mala gana porque no hay 🤑solo piensan en como sacar la plata y no en un buen servicio en general.
@@carlosandresrodriguez4124 Primero estoy buscando otra parte donde atiendan con ganas de solucionar las fallas y hay veremos como sigue trabajando la maquina los mantendré informados 👍
@@ninoenruedas7362 difícilmente se llega a una solución brother donde incluso no les importa que los estuvieras grabando y aún así no te atendieron pues.... Como marca deja mucho que desear, en las motos que tuve en Colombia tuve una con Auteco eléctrica la lleve a garantía duro 2 meses allá y le pusieron unas baterías viejas, a la semana se dañó pero ya había quedado sin garantía y pues nada me tocó archivarla en una casa que tengo con menos de 2000 km está nueva la moto... Tengo una dominar pero con grupo uma me fue bien, espero que KTM deje Auteco pronto en el caso de Kawasaki pues tengo entendido que es un personal especializado pero lo mejor es que las marcas hagan boicot a Auteco para que realmente mejoren sus servicios ya que son pesimos y que pereza uno esforzarse por su moto pa que la traten así (en susuki me estaban tensionando una cadena de una AX4 2024 y me le rompieron el guardabarro porque se afirmaron de allí para hacer palanca con el brazo mientras ajustaban, gracias a la economia tuve la oportunidad de tener 6 motos en un trayecto entre 2022 y hasta mayo de 2024 y sorpresivamente la marca con la que mejor me fue es AKT, entre honda, susuki, grupo uma y auteco y la mejor fue AKT con una TTR200 y una NKD) tengo varios videos de mis motos en un canal llamado Carlos93 @Carlos-vp4mu puedes hechar un vistazo estoy intentando recuperarlo ya que ahora estoy legal en florida y el otro mes pienso adquirir una Z900 o MT09SP y queria traer nuevo contenido pero no he podido accesar a ese canal, aca se supone que los servicios son muchi mejores, espero te vaya bien mi bro y si al final intenta buscar medidas legales para una nueva moto o devolución de dinero!
No todas salen así cuando yo compre esta moto vi muchos videos y la mayoría eran negativos pero aun así la compre, lo que me molesta es la actitud en los talleres cuando se trata de garantías eso es lo que molesta porque seguramente esas fallas tienen solución 🙏y también público el video para que los que piensen comprarla estén preparados y no los coja por sorpresa si les pasa algo parecido 🤷 Mucha suerte con su KTM DUKE 390 2024 G3 👍
El problema esta en que le entro agua a lo eléctrico y la enloco Casi todas las KTM son alergicas al agua Yo llevo 10 años con una 200 y siempre que recibe mucha agua de lluvia se me enloca pero al otro día ya amanece bien Estas motos de KTM son una locura lo vuelven a uno loco pero de igual son una locura andar en ellas
Es denigrante la atención de la persona de taller. Pero en este tipo de motos es mejor llevarla directo a concesionario de POWERSHOP KTM. Tengo un KTM 5000 KM y esta uva. voy para mi cambio de aceite preventivo.
1. es problema para garantía problema eléctrico. 2. es problema para garantía posible fallo en sensor de cambio. 3. no es problema de garantía es normal la condensación de agua en farolas fabricadas de bajaj y ktm Desafortunadamente compro una moto en auteco y eso es el pan de cada dia para ellos les vale huevo las garantías
Y yo sigo con Kawasaki Ninja, nojoda que cagada de moto la KTM, no entiendo cómo compra esa mierda de moto, que con esa plata compra una buena moto japonesa fina, que no joden tanto, y otras para nada, son muy estables. Son unos marranos de regalar su plata, están jodidos.😂
Ea una lastima amigo , son bonitos diseños , yo adquiri una dike 200 y una rc390 , la 200 desde que salio del.primer servicio fue un mundo de problemas , la moto se apagaba , le faltaba aceleracion ,potencia , y el problema es que la escasa respuesta de el consecionario y falta de un buen servicio me hicieron inclinarme por otras marcas para mi proxima compra , asi de triste es el problema con las garantias son una m13rd4 , yo no recomiendo ktm .
@@jorgeluna4883 Yo he visto que las que más molestan son las de bajo cilindraje o será impresiones mías?ojalá alguien nos pueda comentar como les va con las ktm de alto cilindraje🤷
A mí me pasó con el modelo anterior que empezó a desgastarse el eje del piñón que sale del motor con solo 15.000 km. Además la falla del sensor de temperatura y luego quitando la llave quedaban las luces prendidas.
Lamentablemente BAJAJ al ser dueña de casi la mitad de KTM, sus modelos 125, 200, 250 y 390 traen fallas de fabrica, esto se debe a que BAJAJ sigue metiendo su tecnología de fabricación en estas motos. Si comparamos la calidad de fabricación de la 390 y 990, hay diferencia de calidades por las diferentes manufacturas que manejan. Un broo tiene su 390 casi a los 4000 kilómetros le empezó a dar problemas el acelerador electrónico.
son motos buenas pero no perfectas, ese es el problema de comprar el modelo tan reciente las fallas se corrigen año tras año. y es cierto lo que dice, en planeta motos la atención es muy regular, lenta y la verdad es un lugar donde no vale la pena comprar una moto, vale la pena mejorar y ya llevan mucho tiempo entendiendo de la misma manera.
Que feo y eso es en todo lado de Colombia el servicio Post-Venta es pésimo, y yo que la iba a comprar allá mismo en la 1ra de mayo que feo que sean así, por lo menos mk responda las preguntas sea buena gente que así a uno no le solucionen, uno se va con la satisfacción de que lo atendieron mejor que en la venta de la propia moto y hpta hasta uno se va feliz porque lo atendieron de buena manera😊😊
La idea es no quedarnos callados, en mi canal hablo maravillas de ktm pero cuando algo no funciona también hay que decirlo A mi ktm no me paga por publicidad ni mucho menos para yo estar engañando a los que ven mis videos 😡
Quién te dijo esa mentira?😅 Por qué que sea en led es normal? Te dijeron paja y te la comiste. Si condensa es porque no está bien sellada la farola, y eso debe estar muy muy bien sellado
@@ninoenruedas7362 pero tienes el manual de la moto tienes la guía y puedes hacer un derecho de petición por garantía de farola para cambio y el arreglo de sensores o computadora o otros defectos tiene que responder la marca y la empresa el distribuidor donde se compró y si no responde es por qué no quieren correr por gastos de envío siempre es a si y eso lo trae en los manuales de la moto 🏍️🏍️🏍️💯💯💯👍🏽👍🏽👍🏽🙏🏽
KTM DUKE 390 2024 muchos no se enteran que todos estos modelos junto con las Husqvarna Svartpilen 401 son motos con motores y piezas de BAJAJ motos hechas en India nada que ver con KTM Austria ! 😫
Hermano qué falla presenta en las direccionales? La mía presenta la falla de que no encienden al accionar con el mando y sí sirven los LED porque las intermitentes sí encienden. Soy de México.
Nuncs lleven motos a servicios de consecionario y era, no te dejan estar ahi viendo tu moto y no saben que le hacen realmente. Nada como un mecánico todo sucio que la arregla en un ratito al fremte de tus ojos, o aprender y hacerlo tu, saludos 🫡🫡
@@ninoenruedas7362 de que te sirve una garantía si siempre tienen excusas, letras pequeñas o mecánicos dudosos . Mejor gastar money en lo que sabes que te dejará tu motico de lujo, si tienes pal whisky también para los hielos 🫡
