Hmmm thought it would've been faster considering it completes in the GT2 class. For sure thought it would be close to the Dallara. And interesting this and the Donkervoort share the same engine, wonder how much faster the F22 will be.
J'aimais bien la caméra où on voyait le travail au volant de Nicolas, on pouvait voir de quelle manière la voiture s'inscrivait et c'était plutôt instrutif ! Merci pour la vidéo en tout cas ;)
La voiture n’est pas exploité, on le voit bien sur la vidéo. Après, le pilote est habitué et bon, donc reste à savoir pourquoi il ne va pas plus vite. Il y a au moins 2 à 3 secondes à récupérer.
Chassis carbone hyper rigide, voie super large, aérodynamique travaillée, boîte double embrayage, moteur central arrière : 2 secondes plus lente qu'une caterham tunning boîte manu, à l'aérodynamique d'un tracteur avec le même moteur mais dégonflé ... NUL
Je ne demande honnêtement pourquoi elle ne fonctionne pas mieux que ça. Elle devrait être au moins au niveau de la Dallara. La piste est froide, certes, mais je ne pense pas que cela puisse expliquer complètement le gap de performances.
Après elle fait 1.120kg vs 750kg En rapport poids/puissance c'est 2,24kg/hp vs 1,81kg/hp. Le circuit est plutôt lent donc l'aéro ne doit pas jouer des masses. Mais tout de même. 2 secondes de différence.
Nul à chier le chrono. Je sais pas si Nicolas Gourdol était bourré au moment des faits ou si c'est cette voiture qui est une arnaque mais en tout cas il y a un sérieux problème quelque part. Je rappelle qu'au moment du vote pour élire notre sportive 2023, Cette voiture était annoncée avec des pneus michelin Pilot Sport Cup 2 R. Or, on apprend dans cette vidéo qu'elle était chaussée en Pirelli Pzero Trofeo R. Incompréhensible. Bref, on peut être certain qu'elle a perdu l'élection.
Nous n'avons jamais dit qu'elle était en Cup2 R. Les chronos ont été réalisés sur le sec 2 semaines avant l'élection, avec des Trofeo R optionnels. Nous avons un doute sur la puissance réelle du moteur...
@@juliendiez6673Je viens tout juste de relire la fiche technique de la voiture qui est présente sur Carfans et voici ce qui est marqué. Moteur : 5 cylindres en ligne 2.5 , 500 ch, 580 NM Transmission : propulsion, boite 7 à double embrayage Poids annoncé : 1130 kg Accélérations annoncées : 3"4 au 0/100 km/h Vitesse maxi : 280 km/h Pneus : Michelin Pilot Sport Cup 2 R ( option ) Prix : 358 980 euros ( malus 2023 de 30 056 euros ) D'habitude, tout ce qui est annoncé sur une fiche technique est respecté lors de la présentation complète du plateau.
