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KTM390DUKEは単気筒スポーツの頂点だが…初期不良あり(涙)【脳筋ライダー号!フルモデルチェンジ2024年式最新型デューク】 

サキヌマーのモトブログ
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ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200C
ハーレーダビッドソン ソフテイル FXBB ストリートボブ (1745cc Milwaukee-Eight® 107)
※試乗バイクも含めると今までに150台以上経験有り
※過去の車歴はめっちゃ沢山あるので割愛!車のほうが圧倒的に過去所有歴台数多く、詳しかったりしますが、基本はバイクに特化して運営していきます!
#高評価お願いします #バイク #脳筋ライダー #wokarider #突然逃太郎

Опубликовано:

 

15 окт 2024

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Комментарии : 103   
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
清きイイネ👍の一票を!!(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね! 他の個体でもあの不具合あるのだろうか、、、もしないならこの個体だけ!? 乗ってる方の情報待ってますー!
@kumatan410
@kumatan410 4 месяца назад
カッコいいバイクだけど、不具合が多いって聞くから買うのにちょっと躊躇しちゃいます
@usernam888
@usernam888 4 месяца назад
自分19年式を32000キロ乗ってますが不具合無いですよ~
@猫の虎吉-m8f
@猫の虎吉-m8f 2 месяца назад
昔の話ね、しかも250ね。
@小沢政一
@小沢政一 2 месяца назад
2017年式に乗っていました。 2年間で致命傷が2回程度だったので・・・、大丈夫・・・、でした・・・。(これ以上に楽しいバイクはないってくらい楽しくてお気に入りでしたので全然OKでした。)
@nekonofuchan
@nekonofuchan Месяц назад
2020年式80000キロまで無故障 この前ついにレギュレーターが逝った
@esohsa4759
@esohsa4759 4 месяца назад
自分がバイク乗りはじめた頃KTMと言えばオフロードの名門で初代DUKEがデビューするのは数年後でした。 学生時代実習先の人がKTMのオフで通勤してました。 跨がらせてもらおうと思ったらシートに「跨がらないで」の貼り紙が。 理由を聞くとサイドスタンドが無くてホッソいアルミのセンスタだけw 跨がるとセンスタ曲がると言ってましたw
@DeadRabbit-cr2wo
@DeadRabbit-cr2wo 4 месяца назад
エンストについて 現行のスモールdukeは最初に入ってるオイルが新型エンジンに対して固いので慣らし運転までは発生するもよう 特に125で顕著だとか 気になる場合は慣らし運転中は一段階やわらかいオイルに入れ替えると解消する 1000km超えると発生しなくなる
@cherio1970
@cherio1970 4 месяца назад
凄い良い感じなんだけど、トラブルが気になりますね。パーツの入手性や工賃が心配……。
@Jiropino_life
@Jiropino_life 4 месяца назад
DUKE390来ないかなーと思ってたら、レビューしてくれて嬉しいです🤩中免しか無いから、気になる一台でした🤣最高❤
@asagami1
@asagami1 4 месяца назад
KTM魅力的なんですが、オレンジが好きかどうかでわかれそうですよね。
@bukiningen
@bukiningen 2 месяца назад
もうちょっと、黒強めのカラー出ても似合うと思うんだけどね。
@五つ星のコルベット
@五つ星のコルベット 4 месяца назад
一度もKTMの単気筒は乗った事がないので「高回転で伸びる単気筒パワー」を是非経験してみたいですね。それにしてもサキヌマーさんなら、KTMのマシンと言えど紅くリペイントしてくれそう😊
@gtb2716
@gtb2716 4 месяца назад
バイクの実態が把握しやすいインプレが参考になります。これベースのアドベンチャー390のチェンジに期待しているのですが、なかなか期待出来そうです。ただ、輸入車はトラブル多いのを経験しているだけに、そこがね、、、と悩むのも楽し。
@Nankurunaisar-58
@Nankurunaisar-58 4 месяца назад
バイカーって、みんな優しいな✨✨もぅ会ったらすぐにお友達って感じだね‼️❤
@サカーイ
@サカーイ 4 месяца назад
前モデルに乗っていましたが、油断すると警察とコラボしかねないそんなバイクだったな〜 燃費は30近く走るから良いのだがハイオク仕様なのが地味に痛いのよね
@mahimari3091
@mahimari3091 4 месяца назад
いつも楽しく拝見させてもらってます。新車販売してませんがVTR250のレビューをしてほしいです😊これからも頑張って下さい!
@suifnorakuen
@suifnorakuen Месяц назад
このプラットフォーム、気軽にストールするんですよね。 我が愛車もストールは頻繁ですが再始動はするから問題ないです。 エンジンかかるだけマシですよ、外車だし
@244ino-t9c
@244ino-t9c 4 месяца назад
外車も良い。ただ立往生した県外の地で直せないとツーリング勢はつらい。 こういう変態バイクは是非スズキに作ってもらいたいな。ただタンク形状とハンドリングはヤマハが担当して欲しい。
@小沢政一
@小沢政一 2 месяца назад
2017年型に乗っていました。 単気筒なのに高回転型という唯一無二のキャラクターが痛快でした。 4000回転以下がスカスカで市街地の交差点の左折が一番危険という物凄いクセが有りましたが、高回転を維持できれば最高にゴキゲンなライドが楽しめました。 この後に乗ったCRB600RRのエンジンが眠たく感じるほどの強烈なエンジンだったと記憶してます。
@sakinuma-
@sakinuma- 2 месяца назад
390DUKEってパンチあっていいですよね☆個人的に欲しくなった一台になりました!
@かめだかめきち-t3e
@かめだかめきち-t3e 3 месяца назад
他の方の提灯インプレとは違い、サキヌマーさんの全開極攻めなインプレは見ていて痛快でバイクは攻めてナンボな私には非常に参考になります。 最近単気筒に興味があり、リクエストになりますがトライアンフのSPEED400をDUKE390との比較を交えての全開極攻めインプレでお願いします。
@sakinuma-
@sakinuma- 3 месяца назад
沖縄のトライアンフが貸し出しに後ろ向きで、、、(涙)本土でやってみますー!
@三池典太光世-n6c
@三池典太光世-n6c 4 дня назад
コーナーロケットの異名は伊達じゃないですね。
@げっちゅ-d4i
@げっちゅ-d4i 4 месяца назад
いつも楽しく拝見しています。 YAMAHAテネレのインプレお願いしたいです。
@放浪オヤヂ
@放浪オヤヂ 4 месяца назад
同じエンジン積んでるけど味付けが異なるスヴァルトピレン401も是非!Dukeよりまったり見たいですね😊
@ネコ男ライダー
@ネコ男ライダー 4 месяца назад
CB250Fから乗り換えました~ 選んだ理由がズバリ当たってました~ 今度、トラコンOFFで走ってみますね~
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
やはり!!個人的にもこれはドンピシャでしたので、いいと思います! トラコンOFFで走ると本領発揮するので激しくなりますよ!╭( ・ㅂ・)و ̑̑
@terry19650221
@terry19650221 4 месяца назад
沖縄のアスファルトでよくこれだけ攻められるなあ、、、 わたしゃ、CB1300SFでコケました。 パワー要らんねん、沖縄の道は、、、
@tomo8510
@tomo8510 2 месяца назад
自分のDUKEも謎エンストします。 ユーロ5での燃調の薄さなのか? O2センサーが2箇所もあるからなのか?ぶん回して走ってる分には問題ないです。
@カッパライダー
@カッパライダー 4 месяца назад
うーんやっぱり個性強烈なバイクですね。スタイルもパワーも。実はバイクにリターンした頃、購入候補だったんです。独特の雰囲気があったから。でも近場でスタイル見てカマキリを想像して止めました😀
@田中-u7v
@田中-u7v 4 месяца назад
新型390オーナーです。 クラッチレバーをグリップに着くまで握りシフトダウンしないとエンストします。バイクの癖ですかね。 バチクソ速くてイカれてるバイクです、七千回転位で走るのが楽しい。
@糸工の月豕
@糸工の月豕 4 месяца назад
125DUKE乗ってました⇒モンキーに変えましたが エンジンのエンストには悩みました プラグが割れてたので其処が原因かと思いましたが 走っている途中にクラッチ切ってもエンストするので 大変でした。結局そこが気になって売りましたが でも最近では一番長く乗ったバイクです
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
やはりエンストありましたか、、、あれちょっと気になりますよね!走りは一級品なんですが。。オーナーさんの意見あざす!
@牛島満
@牛島満 4 месяца назад
RC390も乗ってみてほしい。全く違うバイクに仕上がってます
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
やはり需要ありますか!
@mott-pv8yn
@mott-pv8yn 3 месяца назад
RC390現行型のオーナーです。 Dukeとはまた違いますし、一世代前のRC390とも全然違うので、ぜひお願いします!
@FlankCAR
@FlankCAR 4 месяца назад
KTMの単気筒はどの排気量でも低速が弱いです。調子乗って高いギアでスロットルをガバっと開けると走行中でもエンストすることがあります。プラグを変えたりサブコンを入れることでだいぶ改善しますが、国産の単気筒のようなフレンドリーな感じにはどうしてなれません。 反面自分のスロットル操作に対して俊敏に動く感覚は唯一無二といいますか、むやみにフルスロットルにしなくてもパーシャル付近での反応の良さからバイクと人間の一体感を感じられます。 新型の390はホイールが新世代の軽量版になり、足つきも改善され、かなり総合力の高いバイクになったと思います。
@りりー-c6m
@りりー-c6m 4 месяца назад
KTMセミオーダーカラーが出来れば買う人増えると思うけどオレンジ嫌いな人意外と多くて色が凄く勿体無い、車体は凄くいい
@小野寺和俊
@小野寺和俊 4 месяца назад
何時もサキヌマーさんの動画、楽しく見ています。 サキヌマーさんは一部のバイク評論家の様に 「このバイクはフロントブレーキを握ると3\1位からフロントブレーキが効き、ストッピングポイントは〜」 てな感じの「業界用語」を一切使わず、 わかり易く、明るいので、見ていて楽しいです。
@tomchandayo
@tomchandayo 4 месяца назад
初心者の僕でもわかるように説明してくれてるので⤴️ わからない言葉が出ると僕が何それ?って聞くのでw
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
あざす!!そこはモトブログを作るにあたって一番意識してるかもです!
@keisukehoshino
@keisukehoshino 4 месяца назад
バイクチームにこっそり参加は私もやりますねw
@MiamiBlue-JPN
@MiamiBlue-JPN 4 месяца назад
私のお尻はデリケートです フェミニーナ軟膏塗ってます でもKTMめちゃかっこいい!!
@かねやまみさと
@かねやまみさと 3 месяца назад
400単気筒と言えば、DRZ復活しそうですね🤭 サキヌマーさんのインプレ楽しみにしておきます😁
@sakinuma-
@sakinuma- 3 месяца назад
最近400cc熱いですよね!来年もインプレ色々できそうで嬉しいです^^
@とと-e7g
@とと-e7g 4 месяца назад
今日のランチ美味しそう🤤
@tomchandayo
@tomchandayo 4 месяца назад
美味しかったですよ✨ あんなにしっかりと貝と海老の出汁取ってるお店はラーメン屋でも食べた事ないです💦
@goo6161
@goo6161 4 месяца назад
スズキDRZ400SMが出るらしいが、そうなると………
@puikumaboku3167
@puikumaboku3167 4 месяца назад
東京在住なのですが、沖縄ってバイク熱アツいんですね!!
@tomchandayo
@tomchandayo 4 месяца назад
僕は沖縄に住んでから乗り始めたので地域による違いはわかりませんが… 僕のは冬以外は熱いです😅
@日本猫クロ-m8d
@日本猫クロ-m8d 3 месяца назад
単気筒好きな私には気になるバイクです😆マフラーは変えたくなりますね(笑)
@dis-4643
@dis-4643 4 месяца назад
ベースが同じヴィットピレン401が次のバイクの最有力候補だったのですごく参考になりました! 単気筒で高回転型ってのが魅力的ですよね! デュークとかヴィットピレンの動画は色々見てきましたが、個人的に他のモトブロガーとかよりサキヌマさんのこの動画が一番参考になったし、今まで以上に欲しくなっちゃいました笑
@orimerorimer
@orimerorimer 4 месяца назад
トライアンフ SPEED400もお願いします。
@yuji1251
@yuji1251 4 месяца назад
買う時高くて売る時クソ安いメーカー… まあ外車はほとんどそうだけど。
@ダイス船長-y7s
@ダイス船長-y7s 4 месяца назад
お聞きしたところ 設計、製作をしている人達がレース等に出場して、ご自身達で乗っているので、速く走らせる事に特化しているバイクらしいです。
@一弘金子
@一弘金子 4 месяца назад
KTMはオレンジがいいですよね!元レスキュー隊員的にはお気に入りです♪
@ふゆん-l9b
@ふゆん-l9b 4 месяца назад
走行中にエンストするのはさすがに怖いなぁ。
@ていかー-y9n
@ていかー-y9n 4 месяца назад
390レビューだ!ありがたい!デザイン唯一だし回すほど気持ちいい単気筒、楽しそうですね
@slv319
@slv319 4 месяца назад
カッコいいけどそんなにカチ回してばっかりはしんどいなあ というか免許がなくなる
@d_u_g_o_n
@d_u_g_o_n 4 месяца назад
ktm個性的でいいですねー rc390も気になりますね
@チャン池-o2p
@チャン池-o2p 4 месяца назад
サキヌマーこのバイクも買いましょうか👍
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
くぅー!駐車場がありませぬ!w
@usernam888
@usernam888 4 месяца назад
Dukeはプラグをイリジウムに変えるだけで低速変わりますからね、お決まりみたいなもんですね😮 19年式を通勤から峠まで3万キロ程走り込んでますが峠はたのちぃー
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 4 месяца назад
よく走りますね♡。KTM😊愉しそう❣。国内は40馬力あれば充分❤。
@358mw
@358mw 4 месяца назад
サキヌマー様の選ぶバイクは、カッチョいいです!! ✧⁠\⁠(⁠>⁠o⁠
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
すごい!╭( ・ㅂ・)و ̑̑ だんだんわかるようになって来てるね!
@358mw
@358mw 4 месяца назад
@@sakinuma- サキヌマー様のおかげです!! いつも楽しい動画を配信してくださり、ありがとうございます😆
@青ム
@青ム 4 месяца назад
シートはアジア向けのローダウンシートらしい 本国仕様の奴を取り寄せたらいいのでは? 「足つき」を気にする人が多いのでそうしたらしい ローダウンシートはオプションでいいと思う
@田中-u7v
@田中-u7v 4 месяца назад
シートの下にオレンジのプラが見えるのでノーマルシートですよ。 ローシートはオレンジのプラが無い、ローシートはオプション追加予定、最初から付いてるのはインド仕様
@Gaudio0724
@Gaudio0724 4 месяца назад
ほほう…楽しそうですね。単気筒なのに高回転型なのですか デザインは好き嫌いあると思いますが😅 なんでエンストするんだろ?
@hin_mot
@hin_mot 4 месяца назад
いつもわかりやすいインプレありがとうございます‼︎ YAMAHAのXSR900GPのインプレお待ちしております🔥
@yk9033
@yk9033 4 месяца назад
見てる分には最高にカッコイイけど、所有したいかって聞かれると。。。うーん🌀
@よしだ-w7e
@よしだ-w7e 4 месяца назад
毎度ながらすごく伝わるインプレッション そして毎度ながら美味しそうな昼飯
@tomchandayo
@tomchandayo 4 месяца назад
ここはホントにスープが美味しかったです✨ 海老の出汁がしっかり出ていて、帝国ホテルのアメリケーヌソースくらいの濃厚さなのでオススメです♪
@ani-Rider
@ani-Rider 4 месяца назад
新しいモデルは初期不良もありますからね😅
@h.o.1466
@h.o.1466 4 месяца назад
是非、同エンジンのハスクバーナレビューして欲しいです!! 見た目がドストライクなので!!
@猫の虎吉-m8f
@猫の虎吉-m8f 2 месяца назад
素晴らしいわかりやすい。なおかつ、的確なインプレですね。 SRで400の単気筒なら知ってるおもて、舐めてかかるとおしっこチビるぞ。
@auto3030jp
@auto3030jp 4 месяца назад
謎のエンストは嫌だな~。
@MrHangten1173
@MrHangten1173 4 месяца назад
さすが脳筋氏より分かりやすいインプレ😄脳筋氏は乗り心地最悪しか言ってなかったなぁwww 嫁さんに内緒で乗り換えないことを祈ります。
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
乗り心地悪いのでありえますねw
@ittyanndayo
@ittyanndayo 4 месяца назад
単気筒でスポーツは凄い!😱
@bluecast4908
@bluecast4908 4 месяца назад
性能は良いんだ、性能は、すごく・・・ でも、その、色が・・・
@HTK-cp6jx
@HTK-cp6jx 4 месяца назад
RC390もお願いします! RC390もお願いします!
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
やはり需要ありますか(๑•̀д•́๑)
@tomchandayo
@tomchandayo 4 месяца назад
サキ、バッサリ切り過ぎじゃない?💦笑 サキヌマーが制限付きのレースで勝ってるっていうから、KTMは【勝つ、ための、マシーン】の略でしょ? とか、ツッコミも切り捨てられてる🤣w
@ちゅーる-y1w
@ちゅーる-y1w 4 месяца назад
クワガタ王だなw。めっちゃかちまわしたいけど、おケツの耐性がやばそうですね。自分も脳筋さんよりか、アッキーさんのハスクの方の乗り味が知りたいです。そもそも、ハスクって、どこで売ってるのかも知りたいですw
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
ハスク乗ってみまーす!ktmに売ってますよ!
@Chidune2021
@Chidune2021 3 месяца назад
かっこいいバイクですが、「オススメしない勢」に自分は該当です…残念です😢 キセキの店内、初めて見ました。いつも行列出来てるので、近寄れなかったです😂
@sakinuma-
@sakinuma- 3 месяца назад
美味しかったよ!来てみてね!╭( ・ㅂ・)و ̑̑
@tamahn1972
@tamahn1972 4 месяца назад
謎のエンスト原因が気になる
@ウータン-l6w
@ウータン-l6w 4 месяца назад
外国車は修理難民になります。
@りーまんバイク部
@りーまんバイク部 4 месяца назад
MOTOGPでも速いはず。
@Axe_1024
@Axe_1024 4 месяца назад
外車だからパーツ交換も高いだろうし、謎のエンストはちょっと怖いですね やっぱり壊れないDUKEことGSX8Sよな 3:33 公道スラロームに後ろの車軽くビビってて少し可哀想笑
@kurumaya-c
@kurumaya-c 4 месяца назад
脳筋さん、痔持ちでDUKEしかも下道多めですね、尻やばめ。
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
ヤバいと思いますw
@NovaD-h1f
@NovaD-h1f 4 месяца назад
脳筋「うんうん、そうだね。なに言ってっかわかんねぇ!!!」
@sakinuma-
@sakinuma- 4 месяца назад
って言われそうですよねw
@ちまる-o8c
@ちまる-o8c 3 месяца назад
真のライダーの私の意見としては、デュークではお買い物には行けないのです 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)
@trailnew3232
@trailnew3232 4 месяца назад
ちょっとかっこ悪いですねぇ…
@auto3030jp
@auto3030jp 4 месяца назад
謎のエンストは嫌だな~。
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