А по моему все вышло Удачно ! В кайф поездка, видео зашло. Конечно с погодой не повезло.., в начале все супер, а потом дождь пошел... Вот блин засада. . Спасибо за видео, а то зимой все в спячке и смотреть нечего)) а у вас новый видос, класс 👍
Крутой тест драйв! Респект 👍 Все подробно рассказали, видно что реальный владелец самоката . Все честно . жаль что дождь вам помешал...( Видос классный, спасибо 👍
Оо, как долго я ждал видео , зима... а так хочется уже кататься !)Классный самокат!) Максималки ему конечно не хватает ... Вот ехал бы джибустер 60-65кмч цены бы ему не было 👍
@@gudriksson а по факту он 46 идет, так же как джи бустер 2019, 2020 идет быстрее, но динамика разная. Не зря говорят дело в не скорости - от скорости толку мало, дело в динамике.
Я уж думала, что что-то случилось, а оказалось, что всего лишь дождь.. 🙂 Ваши видео очень информативны. Тоже задумалась над приобретением самоката для прогулок и прочих поездок, и очень внимательно присматриваюсь к GB, а также к M5.
@@user-yo9gz4zu5n да, ездил немного - у друга брал. Разгон конечно так себе.. в натяжку идет медленно. Подрыва нет. Почти как на м4 про 600вт. Джибустер лучше. В любую горку тянет.
@@olejans спасибо за информацию. Значит, буду пробовать Джибустер. М4 Pro мне понравился, но он совсем-совсем городской, по-моему. Такой мне не подходит.
@@olejans будет на 800 ват, да, сейчас менять смыла нету. Будет батка на 23 ампера или24, и мотор на 800, ну и рекуп конечно, вот тогда и менять смело можно - и будет он уже намного лучше бустера. Только бустре - просто в горки лучше едет, 2 колеса лучше чем одно. Однако 1 привод на мото, не видела мото на 2 приводах. Так что 2 привода от лукавого. Достаточно хороший задник мощный поставить, это лучше чем два привода будет, производителям давно пора понять это. Ну поймут. на 4000 ват - задний самик будет в сто раз лучше 2 приводного т-128, или дюалтронах2.
@@olejans Да, с горки естественно, так-то он у меня столько же едет по прямой, 55 примерно, а по GPS и по бк было одинаково (ну, на 1-2 км/ч погрешность максимум)
Отличная поездка. Я на полноприводном G2 Pro до 55км\ч поток с места всегда обгоняю. По этому стараюсь протиснуться на светофоре в первый ряд что бы не плестись потом за ними. И не факт что до следующего светофора они меня обгонят. У нас пешеходные светофоры 3шт на 1 км. Попробую сделать тестовый заезд с КГБ.
Интересный канал сам присматривался к КГБ. Но мне надо каждый день носить самокат два этажа по лестнице через двери, а у него очень широкая дэка и нести бы пришлось в сильно отставленной руке. Это тяжело. G2 Pro Уже и легче. Вот и выбрал его.
Ты обгоняешь тот поток который я и на велосипеде с места обгоняю - потому что никто не гоняется с тобой. Но в потоке бывают машины типа БМВ или М5, которые спортивные байки обгоняют, не то что чахлую тарантаску с электромоторчиком ))
Мдааа, думал на следующий год взять бустера, но чего то уже есть сомнения... м4 про плюс с горки 67 едет, а по прямой 55 - 60. А тут на полном приводе 55 еле еле.
Блин,мне 42 и тоже захотел,удобно! В магаз,на рыбалку ,по паркам ) смущают эластомерная подвеска,но как автомеханик есть идея переделать на пружинную. Цена у него интересная с такими параметрами. Ультроны и другие не помню с похожими за сотку уходят! Я так понимаю километров 40 он проедет с массой 90кг с сумкой.
как бывший сотрудник куго скажу, при такой цене лучший самокат в РФ, вообще ни разу не ломался, даже в аварию попадал, все легко обслуживается. При весе 75 кг, что на второй скорости, что на третьей, проезжаю всегда одно расстояние, по трассе мне хватает примерно на 37-40 км, в городе будет где то 45. Сейчас рассматриваю замену на что то помощнее, а выбрать то особо и не чего, цена от 110к минимум
@@deadmoroz001 уже штук 50 видео про самокаты,да,за эту цену лучшего особо и нет,ещё Куго G1 и все, если лучше,то и цена сразу тыщ на 30 выше, а за 30т можно ещё одну батарею купить! В общем да,в этой ценовой категории думаю лучший.
Добрый день поездочка прикольная но погода подвела. Сними обзор на бортовой компьютер хотябы какие функции у тебя как запрограмированы и как включить круизконтроль.
Спасибо Сниму еще про джибустер. Кстати эластомер задний просел.. про него будет тема ремонта. По поводу круиз контроля лучше не ставить - опасная штука) можешь конечно попробовать, но аккуратнее P06-круиз контроль выкл-0, вкл-1
Интересно а можно ли купить аккумулятор с большей ёмкостью на G-Booster , чем от производителя? К примеру аккумулятор купить на пробег 100 км. Я бы хотел... Я понимаю что в деку он может не поместится но всё же как нибудь его сделать туда
на 35 ач даже может вместиться - на форумах читал кто-то устанавливал. Но удовольствие это не дешевое.. Я думаю, что можно родную нарастить - добавить еще элементов в параллель, но только нужно подобрать все хорошо и отбалансировать
На мой взгляд , в метро с джибустером спускаться это уже наглость , максимум Мцк и мцд ну и электричка . Просто люди злиться будут , и рано или поздно из за таких движений введут какой нибудь закон на самокаты , и все дружно пойдём на права сдавать . Так что не надо наглеть .
Ага. Купил Г1про, потому что в метро с велом не пускали а в машине велы возить тот еще "кайф", и был неприятно поражен размерами агрегата - в метро в итоге с ним ни разу не полез.
А такой вопрос живу на красногвардейской работаю на автозаводской если ехать на нем реально по времени от метро отличатся будет в одну сторону км 18 хочу заменить машину, с таким в метро конечно не комфортно, сейчас гоняю на куго с 3 про в метро с ним нормально даже когда народу много.
да, вполне реально ездить , в потоке машин на джибустере комфортно, со светофора вообще всегда впереди и пробки объезжать - то что нужно. По времени может даже и быстрее получиться, я 7км проехал за 10 мин. И еще, в пробке же не стоять и в метро душном и переполненом не ездить !)) Рекомендую.
по мощности для меня хватает, но вот скорости 50кмч мало, нужно хотябы 60кмч в потоке. Я смотрю в сторону Ultron X2 по весу и характеристикам интересная модель, скутер немного громоздкий все-таки.. а самокат можно с легкостью в квартире держать)
@@user-cp7uo1qg9s откалибруй свой БК и по GPS скорость сравни. В реале больше 53-55 не едет КГБ. И вот еще что- рестайлинговый джибустер даже на табуретке не крутит колеса более 60кмч, а старый КГБ 2019г у меня был - так он крутил 70кмч. Но там не было рекуперации
Говорят моря горят, ну и бред про сидушки- )) а вот стоя- это кегли на самокатах катают. По опыту вождения , раньше я на скутере ездил, соответственно сидя удобнее . Ты где видел чтобы на скутере или мотоцикле стоя ездили ?)) мне 30, а тебе?
@@olejans мне 35 езжу на скутере Honda Silver Wing 600 и имею самокат Kugoo M4 Pro ,но , как на нём можно ездить сидя я вообще не представляю, а про пенсов сидячих шутка в интернете гуляет
@@user-jd3iq2zn6g ну ты не сравнивай м4 про и Джибуху , совсем разные аппараты. А так стоя не спеша 30-40 я могу ехать свободно стоя, но по трассе лучше сидя тем более на полном приводе
@@olejansХз, сидя тупо контролировать его сложнее, и непривычно на самокате ехать сидя в целом, я на бустере езжу стоя всегда, т.к. можно всем телом хоть контролировать самокат на скорости
Сидя лучше управляемость и маневренность, так как центр тяжести ниже. Выше скорость т.к. меньше сопротивление воздуха. Ну и проезжать как я например каждый день по 50-60км стоя просто заипешься.
нет, не останавливали. Прав никаких не нужно. Еду как велосипедист, элементарные правила лучше, конечно соблюдать и на красный не лететь, по знакам смотреть.
@@Bulatkinsecond за счет акума 18ач на элементах 21700 и просадка низкая и скорость высокая. Посмотри видос ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YJBhnLdU1-w.html
@@Agata24 Так он намного бодрее только потому, что у него веса спереди гораздо меньше, а так, если нагружать и то, и другое, то вряд ли М4 Про потянет на тросу 80-килограммовый эндуро плюс двух ездоков на нем, как мы вчера на джибустере тянули, как на полном, так и на заднем приводе (у него правда потом умерли оба подшипника после такой нагрузки, но не суть)
