Я свой купил в 2016 году, родной Цзи-лун, до 2020 прошел 2600, пока не попал под ливень. Сдох контроллер. Заменить не получилось, изоляция по ковиду. Проще оказалось купить новый самокат, а у старого поменять акку - начал сдыхать. Езжу на них попеременно по 200-250 км. Сделал им дополнительные брызговики на переднее и задние крылья. Герметизировал только отсеки акку. В последнее время заглючили мозги у старого самоката. Внезапно начинают мигать цифры скорости и реагируют на нажатие курки газа и тормоза. После отключения и повторного включения цифры горят нормально, но при нажатии газа всё повторяется. Заменил блок дисплей - контроллер, вроде бы всё норм.
1000км вообще не пробег и столько головняка, у меня за месяц до работы больше км. У знакомой девочки курьера куго был несколько лет назад, за сезон в курьестве с конца апреля по конец ноября почти 15тыс накатала, только резину меняла 5раз, в конце просто продала за полцены без проблем за один день. За 35 брала, за 15 за несколько часов продался.
*В эти моторы не нужно вообще лазить и смазывать там что-то. без полезная, трата времени. быстрее самокат развалится и сгниёт, высохнут аккумуляторы, чем этому мотору или подшипникам что-то будет* Вот в мощных самокатах киловатта на три и электро велосипедах мощных. Там можно обслужить залезть. А в такие электромоторы, лазить. смысла нет. Низкие нагрузки, с завода пару капель смазки им до конца дней хватит.
если на м365 спустило колесо и ты ксколь то ещё ехал топокрышка на выброс,так как последующие замены камер ,будут тоже на выброс потому что покрышка изжована ,поэтому колесо надо качать 4.0 бар и проверять раз в неделю
Мой не доехал 1000, купил e-twow sport, больше на куго не садился, это тоже самое что пересесть с жигулей на порше, рвет только в путь, да, e-twow стоит дорого, но нет горки в которую он не забрался на скорости и не надо пинаться ногой как было на куге
@@ditmas За версию 9,5 ампер 60 рублей, у меня был заказ на 10,5 отдал 66 плюс доставка из Москвы до Питера 2 рубля, аккума там на 48Вольт, по факту когда проезжаю в два раза больше хватает чем на прежней куге про
Чавоо скоко влажений я ездил и в дождь и в жару вешу 80кг тянет ломалось только колесо переднее как ломалось там просто провода оборвались у меня он весь идеальньй просто вы даже не умеете им пользоватся пробег 1023 вложил только в колесо умейте нормально пользоватся электро самокатом
🫨как ты на нем не разбился,колеса мелкие ,песок ,щебень ,ямка и летишь вниз как повезет,был у меня такой .щас м4 про в сто раз лучше.да куго 3 маленький,удобный ,легкий.но блин колеса мелкие и узкие.
@@ditmas так я год на нем катался,завернул вбок на крошке можешь упасть,переехал вбок на другую дорогу если канавка небольшая тоже можешь упасть.да самокат легкий небольшой удобный но для меня слишком травмоопасный,это мое мнение.тормозит кстати нормально .
Для начинающего самокат хороший,пару сезонов поездить можно..Я на нём проехал 2112 уже..При весе моем в 95 кг,тянет..Поменял заднее колесо на колесо от Про,дополнительно поставив медные шайбы что бы подшипники застопорить.Поменял заднее крыло(ломкое)..Этот сезон откатаю,буду брать Амикс полноприводный(А может и раньше возьму).
Все нече но куго с 3 он устарел у него дизайн то несуразный я даже не рассматривал его к покупке погремушка детская , лучше уж аналог сяоми взять хотя бы вид есть))
У меня реплика ксяо м365 Подвески 0,задания покрышка с камерой,менял раз 6 уже.поставил литую и греметь стал,тяжёлый. Сейчас на продажу выставил за 13к и беру s3 новый.