Todella asiallinen videointi ralliautojen katsastuksesta ja hyvin kyselty asioista. Etenkin WRC auton kohdalla oli hyvä kun kysyit että mitä saa kuvata 👌
Enemmänkin tarvittaessa,mut ei pysynyt hanskassa enää,eikä saanut tiehen !😉! Nykyään Rally1 myös hybridinä yly sen 500 mut muuten alusta,renkaat,turvalaitteet eri planeetalta !😉! Myös nopeuskin !!
metsamannista tullu kuuluisuus kun jokavuosi pääsee vippiauton kyytiin ja rallipätkäkin nimetään miehen mukaan ja telkkarissa oli gaalassakin. kylläse tuo youtube on nostanut paljon ihmisiä julkisuuteen ja menestykseen
Polttomoottori autot on kyllä hyvän kuulosia!(jos ee pakoputki vuoda)oesin tullu kahtomaan kisoja mutta kiirette pukkoo.sano terkut Isälles ja Katjalle.
se on tuolla ralliautojen parhaimmistossa salaista touhua niitä ei saa kuvata jotta "vihollinen" ei saa hydyllisiä vinkkejä miten se voitto auto tehdään ja saadaan kulkemaan.🤣😊👍 huomen aamulla sitten liveä seuraamaan, lähetys alkaa klo 9.00 ja ensimmäinen auto lähtee n klo 9.15. tässä linkki live lähetykseen: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AbM9bB0f4dM.html
@kipinä 60 Joo aamulla suuntana savo. Illasta loput sitten live seurantana tubesta. "tunturissa" olit sinäkin livessä aktiivisesti sen pari päivää,niinku itekkin 💪.GPS seuranta toiselle sivulle ja tuloslistaa kolmannelle auki,nii homma toimii.
@@eezau7492 joo niin seurasin tunturirallia, kolme sivua mullakin oli auki kun seurasin matti friimannin ja petri seppäsen menoa tuo gbs seuranta oli hyvä toivottavasti se toimii myös huomisessa rallissa vaikka itse en taida seurata siitä kuin tuon ek 1. tuosta gbs seurannasta näkis että mihin kohtaan alkaa sumaa tulemaan ja kuinka lujaa menevät. ek 1 on muutama pitkä suora joissa huiput on varmaan nopeimmilla autoilla 200km/h luokkaa.
Hei .Siellä on täysi kuhina jo päällä.Niin pitääkin järjestelyt ei ole niin helppoja ,vaatii kovaa työtä,että saa onnistumaan.A utot on oltava turvallisia,hyvä kun pitävät turvallisuudesta kiinni.Kiitos kun välitit tunnelmia .Kiva nähdä Metsa man taas ralliauton kyydissä.Kokeileeko Katjakin olla ralliauton kyydissä ?,
@@teijaakonniemi9364 Luultavimmin niin ei käy kyllä :). En keksi kuin kolme syytä, mitkä saisivat sen aikaan: 1) pallo repeää/palaa, 2) korin pohja pettää tai kori irtoaa, ja 3) kaasu loppuu kesken. Eivät ihan hirmu todennäköisiä tapahtumia kuitenkaan. Mene vaan rohkeasti, jos tulee tilaisuus :D.
Kaikissa noissa hommissa on aika kovat turvaspeksit että tuskimpa olis meille siviileille vaaraa olla mukana. Ennempää voi jääd äauton alle suojatiellä tai kaatua liukkaalla ja loukata ittesä. itsellä kyllä tasapainohäiriöitä niin se taas asettaa tietyt vaatimukset mitä tehdä tai ei...
Nyt on VIP- auton kartanlukija leimattu liian aikaisin, tästä seuraa varmaan hylkäys, tekijäksi epäillään lähipiiriä. Mukavaa ralli viikonloppua kaikille seuraajille ,
Siinä autossa mitä katselit sisälle oli ratissa langattomia (tarrakiinnitteisiä painikkeita joihin on ohjelmoitu erilaisia toimintoja. Esimmerkiksi valojen käyttöön varmaan. Aika kätevää, vai mitä? Kannattaisko Mersuun laittaa noita? 👍 🚔
Hyvää perjantaiiltapäivää ralli järjestelyt täydessä tohinassa, hyvää viikon loppua Timo Katja ja Otto isä & marski myös @t,alvi Seura pohjoispohjanmaa 👍👍👍👍🙂
