Kultywatorowanie ciągnik sam 1,9TDI 90KM ILE SPALI W CIĄGU GODZINY ??? 

Dzięki pozdro

Dzięki,pozdrawiam

Dzięki

Raczej najbardziej dostępny. Miałem ten silnik w audi i rewelacji nie bylo klekot i awarie. Teraz mam 2.2 ictdi hondy i to jest dopiero silnik bezawaryjny mocny bez turbo dziury cichutki ze niekiedy ludzie myślą ze to benzyna. Ale projekt fajny bo wiadomo ze robił z tego co miał i łatwo mógł dostac

Jako właściciel wielu TDI to w ramę traktora wstawił bym HDi i był by wtedy sztosss. Albo alfy JTD

​@@andrzejhs1482też 2.2 ictdi mam i 800 tys na blacie a on jak jechał tak jedzie ciągle przed siebie

@@marekbiaoszewski2159 no i elegancko przebieg niezły w jakm aucie masz ten 2.2ictdi? Ludzie zapatrzeni w te 1.9 TDI to klapki mają na oczach a wiele silników jest o wiele lepszych od tego wychwalanego TDI który ma tak zdupczoną charakterystykę pracy i wąski zakres użytecznych obrotów że szok a kultura pracy tego silnika też nie jest najlepsza,

@@andrzejhs1482 w Accordzie 7, program lata temu zrobiłem na 190 koni i jest bajka. Jak się mi kiedyś skończy ten motor to wsadze następny

Dzięki,pozdrawiam

Dzięki,pozdrawiam

Dzięki

Pozdrawiam

A czemu aż tak dużo ci pali 126p bo też chcę zrobić taki 4x4 z tym silnikiem i reduktor nivy

Dzięki,wzajemnie,pozdrawiam

Pozdrawiam

Tak sobie myślę że tych 2 silników nie ma sensu porównywać. Sześćdziesiątka z ma dużo większy moment obrotowy z racji pojemności i konstrukcji. Tam gdzie sześćdziesiątka "już umiera" (2500-2700 obrotów) ten silniczek dopiero " przestaje się męczyć ". Aczkolwiek super konstrukcja i przy okazji że robi robotę to jeszcze dobrze wygląda.

@@tomaszmorszczyzna6880 po prostu odnioslem sie do czegos popularnego z ktorym mialem duzo stycznosci, uwazam ze robienie jakiegos testu porowawczego jest bez senu wszytko jest inne , no np prownanie tego ciagniczka do golfa tdi tez bedzie bez sensu, to jest po prstu fajna samorobka, i robi podobnym narzedzami jak ta 60 stad moje prownanie

Będzie taki filmik,jeszcze w tym roku z pługiem trzy skibowym

Super mało pali

Dzięki

No golfik to bardzo mało palił

@@alfikmechanik.sam1.9tdi90km straszne piachy skąd jesteś?

@@leszeksroka5801 pomorskie

@@alfikmechanik.sam1.9tdi90km łooo to za daleko bo ja Kraków

W Pomorskim takie piaski?? To chyba gdzieś dalej od Delty Wisły - znaczy Żuław. Gdzieś bliżej kuj-pom??

Dobrze, że silnik krajowy 😂

@@Kaju1993 w tych czasach ciężko stworzyć własny silnik żeby spełniał te wszystkie unijne normy, niestety przez naszych polityków od wielu lat jesteśmy na straconej pozycji

Dzięki

Oczywiście,tak też można

Dlatego ma 1,9 TDI OSZCZĘDNOŚĆ 😉🤣

Jak byś chciał 5 cyl na zwykłej pompie na linke to chętnie sprzedam silnik cycuszek r5 2 5tdi z audi a6.

@@pawelpawel4402 od kiedy 2.5tdi z Audi ma pompe na linkę? Przecież tam jest elektroniczny nastawnik

@@pawelwozniak300 ciekawe jak ze spalaniem przy obciążeniu 😂 c330 pali o połowę mniej.

Dzięki

W maszynach rolniczych przeważnie podaje się w moto godzinach - przebieg czy spalanie .

@@okoniowaty przebieg jak najbardziej, ale spalanie żeby było miarodajne to musi być na hektar, bo jeden obrabia hektar w 10 minut a drugi w godzinę

Nie ma porównania zbytnio bo jakby zapiął do tego ciągniczka sprzęt z 90 konnego fabrycznego to myślę że ten nawet by nie ruszył... Myślę że c360 to taki odpowiednik tego cacka

Dzięki,pozdrawiam

Drogę mam podobną tylko że więcej dziur jest 😆pozdro

Wszystko jest podane w opisie filmu,co i od czego

No tak potem doczytałem 😌 A ciekawe czy most od ify to ten sam co w fortschritt 303

A skret jak na tym moście ?

@@sebastiankozowski9980 Skręt w miarę dobry,niby przełożenia są inne w moście od fortschritt. Ten gościu co kupowałem od niego ten most od ify to miał jeszcze most od fortschritt 303 I od tego mostu kupiłem te koła przednie,niby miały pasować do tego mostu od ify,a co się okazało na miejscu to nie chciały pasować i musiałem ściągnąć bębny hamulcowe,więc nie do końca ten sam most

Będę orał to obliczę,ale myślę że też około 4,5l może trochę więcej Pozdrawiam

Ori

Ja wydałem około 7 tyś

3 lata praktyki miałem jako mechanik samochodowy

Dzięki,pozdrawiam

Przekładnię kupiłem,nie wiem od czego jest,jak narazie nie mogę takiej znaleść w internecie,przełożenie około 1:4

Czesto tak mówisz?

@@romanl2608 rzadziej niż ty

Dzięki

Wszystko jest napisane w opisie filmu

Jak na razie mam wszystko pozmieniane,od razu po zamontowaniu silnika w ramę: Olej,rozrząd,oleje w skrzyniach miegów,zwolnicach,mostach

Około 2tyś do 2,5tyś

Ciagnik w orce spala mniej niz w kultywatorze. Skoro dawal rade 2.70 cm w kultywatorze to podejrzewam ze w 3 Skibach bedzie lekko!!!

Około 7 tyś plus jeszcze Z 3 tyś będę musiał wpakować

Tak posiada

Koszt jak narazie wyniósł 7 tyś a jeszcze będę musiał około 3 tyś wpakować muszę wspomaganie kierownicy zrobić,szyby do dżwi zamówić,lusterka kupić itd.pozdro

@@alfikmechanik.sam1.9tdi90km Koszt w miarę żeby jeszcze dało się zarejestrować to byłoby super. Czasami samoróbka jest lepsza od wyrobu wyprodukowanego w fabryce. Też planuję coś takiego zrobić ale bardziej hobbystycznie gdyż nie posiadam ziemi.

Około 2,5 tys

Może kiedyś zrobię

W takim projekcie to wiedza,umiejętności i własny czas najdroższe :-)

Tak oczywiście że sam,brat jedynie mi pomagał wpakować w ramę te cholernie ciężkie części takie jak skrzynia,reduktor itd.

Około 2,5 tys

Już się przyzwyczaiłem, że posiadacze małych ciągników boją się jak diabeł święconej wody podawania spalania w l/ha. Spalanie w l/h sprawia wrażenie, że mały ciągnik jest bardzo oszczędny w porównaniu z tym dużym sąsiada he he :)

Czyli mały 🚜 mniej pali na godzinę a duży mniej pali na hektar?

@@dawidpusa2126 w większości przypadków tak jest. Spalanie na godzinę bez uwzględnienia wydajności tak naprawdę nic nie daje.

Ja tutaj też zwróciłbym uwagę że ciągnik pracował w kompletnym piachu bez specjalnego obciążenia. Ale podobają mi się efekty pracy

@@grabskierwin to też dokładnie. U mnie 80 konny traktor spali w wiosennej uprawie prosto po przezimowanej roli na rozsianych nawozach tylko uprawiając z 2,7 kultywatorem z wałkiem pod sianie około 7/8 litrów i to na małopolskich dość ciężkich glebach górzystych. Ale po tym już masz lux pod sianie. Ps 1hektar

50km/h

Most jest od IFA w50

Skrzynia biegów z golfa ma lekko To idzie przez duże przełożenia Ja mam trójkę na skrzyni golfowskiej i nic się nie dzieje (Sprzęgło się nie ślizga) Z skrzyni golfowskiej idzie napęd na skrzynię starowską ze starowskiej na reduktor a z reduktora na mosty,które też mają swoje przełożenia

@@alfikmechanik.sam1.9tdi90km w sumie może i racja :)

Ok,postaram się zrobić taki test

Niestety ale nie,za dużo czasu to by zajeło,jak ktoś sam dla siebie robi w wolnych chwilach w garażu,to spoko,ale tak dla kogoś,to bym się nie podjoł tego.

Wszystko jest napisane w opisie filmu

3 lata praktyki miałem jako mechanik samochodowy,a tak to na budowie pracuję "wykończenia wnętrz"

@@alfikmechanik.sam1.9tdi90km chłopie marnujesz swój potencjał. Maszyna przezajedwabista. A dźwięk malina. Pozdrawiam

A dlaczego miało by zrywać? Ja jeżdżę na około 2,5 tyś obrotów do 3 tyś obrotów,a silnik nie ma ciężko przy tych przełożeniach. Jak jedziesz na obwodnicy powiedzmy 130km/h to masz 3 tyś obrotów na piątym biegu oczywiście

@@alfikmechanik.sam1.9tdi90km Bardziej mi chodzi o cięższą robotę gdy trzeba czasami strzelić ze sprzęgła

@@krzysiek5910 sorry źle przeczytałem twój komentarz zamiast robotach to obrotach Nie no staram się nie strzelać z sprzęgła,ruszać w miarę łagodnie

Nie ma

Dzięki,Koszt jak narazie wyniósł 7 tyś,a jeszcze będę musiał około 3 tyś wpakować muszę wspomaganie kierownicy zrobić,szyby do dżwi zamówić,lusterka kupić itd.pozdro

Odpowiednia turbina może podnieść moc nawet 20 razy - patrz obecny silnik Formuły 1. 1.6 litra, a koni... Sam zobacz i się zdziw ;)

Ale kolega ma rację ten ciągnik ma maks 50koni

@@robertcwik5501 bo? Przecież ten silnik ma w standardzie 90, to jak ma niby mieć odjęte? Wyjaśnij mi to, tylko tak LOGICZNIE

@@robertcwik5501 Ten Sam na kołach ma znacznie więcej Nm niż te co daje silnik z Golfa.Ponieważ dolicz sobie 2 skrzynie biegów(skrzynia od stara jest napędzana przez dyfer skrzyni z golfa czyli przelożenie się zmniejsza)+reduktor + przełożenia w mostach które na pewno zwiększają Nm bo pochodzą z starych ciężarówek a tam ona nie musi jechać 200km/h tylko musi mieć SIŁĘ!!

Tak z Poloneza 🤣🤣🤣

@@RobakT Kuuurde bezawaryjność pewna!

Tak,mam zamontowane silnik razem z skrzynią biegów z golfa 3 i z tej skrzyni jest przeniesiony napęd poprzez półośkę na drugą skrzynie biegów starowską,z starowskiej na reduktor starowski a z reduktora na mosty

@@alfikmechanik.sam1.9tdi90km Jak dasz wsteczny na obu skrzyniach to jedzie do przodu?

Jak dam wsteczny na pierwszej skrzyni biegów,czyli golfowskiej to powinien wszystkie pięć biegów na starowskiej mieć do tyłu i jeden do przodu

Bo piach miesza

Tak to ta kabina 👍

@@alfikmechanik.sam1.9tdi90km mam taka sama i właśnie jestem na etapie szklenia.mam pytanie co do tylnej szyby,i ramki

@@puszekokruszek4036 pytaj śmiało

@@alfikmechanik.sam1.9tdi90km w tych kabinach była cała szyba z tylu czy do połowy? Bo u mnie są zawiasy u góry ale w połowie są jakby ograniczniki? A chciałbym właśnie zrobić identyczną ramkę jak ta z filmu

@@puszekokruszek4036 Jak kupiłem tą kabinę to Dżwi prawe i lewe miały takie małe prostokątne szybki,a po prawej i lewej stronie tej szybki było drewno (nie wiem czy oryginalnie tak było,ale raczej ktoś to dorabiał) a z tyłu to nie pamiętam,ale raczej wcale szyby nie było A ramkę tylnej szyby zrobiłem z kontownika małego,ale teraz to bym zrobił chyba z teownika było by bardziej stabilne i ramka by nachodziła na profil kabiny Szybę mam z fortschritt ZT 323-A Szyby do drzwi będę miał od zetora

bez sensu

zchipować na 280km i fendty i inne jd mogą się chować xD

@@lubie_alternatywki a trakcja gdzie?

​@@lubie_alternatywki jestem ciekaw jak chcesz osiągnąć 1500 niuta momentu przy jak najniższych obrotach silnika samochodowego xD Już widzę kręcenie do 3-4k obrotów w orce i spalanie na poziomie kwarty ropy na sekundę :D

@@xXxSpiffyPicturesxXx Maksymalny moment czyli przy 280-300km jakieś 600nm jest przy 2k obrotów. Z resztą skoro moc mają taką samą to zostaje kwestia odpowiednich przełożeń. Nawet vtec z civica by się nadał gdybyś miał odpowiednie przełożenia. A to czy to opłacalne ekonomicznie to inna sprawa.

Rama-renault midliner M180

@@alfikmechanik.sam1.9tdi90km ja chce też chce zrobić coś podobnego tylko rama Lublin i silnik z merc.2,5.albo 3.0.