Salam kenal smua nya... Kawan2ku, Ada kah Yg bs bantu saya memasarkan Biji Alpukat ke seluruh Dunia? Tuk Pembibitan, trutama ke arah India, China, Thailand , America & Meksiko. Saya lihat negara2 tsb banyak skali menjalankan pembudidayaan pohon alpukat. Saya bs menyediakan banyak skali Biji Alpukatnya, krn saya banyak sumber Toko buah & toko jus. Saya sudah berjalan dagang Biji ini sudah sejak 2015 melalui Platform iG & fB saja menawarkan ke semua Grup pertanian.
CNF adalah singkatan dari Cost and Freight merupakan sistem atau metode pembayaran dimana biaya transportasi barang kargo sejak dikirim ke pelabuhan, dinaikkan ke atas kapal hingga mencapai pelabuhan tujuan ditanggung oleh pihak eksportir. Istilah ini sering kita temui apabila kita sering berhubungan dengan perusahaan pelayaran.
Salut lihat video2 koh julio yang ternyata sangat memuliakan ibunya, Inilah rahasia kesuksesan Koh Julio, Semoga suatu saat Allah izinkan saya sowan ke ibu Julio
Salam kenal Koko Julio the best mentor eksportir, tks sudah sharing ke kami tips n kisi kisinya luar biasa, salam kenal koh saya dari tangerang, suatu saat saya mau jumpa langsung dengan koko julio, sehat dan sukses selalu untuk koko dan team bisa ekspor, semangat trus pantang menyerah, rapatkan barisan maju dan sukseskan eksportir indonesia
CIF adalah singkatan Cost, Insurance, and Freight. CIF menjadi salah satu metode pembayaran dagang internasional saat para pelaku bisnis internasional melakukan transaksi ekspor impor. Pengiriman barang dengan metode CIF ini biasanya menggunakan transportasi pesawat atau kapal laut.
“Ex works” artinya penjual hanya menyediakan barang untuk diambil oleh si pembeli di tempat si penjual itu sendiri atau tempat lain seperti gudang, workshop, galeri, showroom, dan lain-lain
Salam sejahtera saudaraku...terimakasih banyak ya...saya seoarang yg gemar bertani dan bercocok tanam....saya butuh orang orang penampung produksi tani....dari desa ke kota keluar negeri...semua kita bisa makmur dan sejahtera puji TUHAN.....
Bener bnget ko. Emang Indonesia butuh banget dikuatkan konektivitasnya. Appreciate banget sama konten2 ko julio. Next ko tolong kupasin alur jadi eksportir dan cara mengurus izin ekspor ko, NIB segala macemnya ko..
Luarr biasa ko,salam kenal,sy dari maluku utara,sy sering mengikuti penjalasn2 ko julio di youtube,sy tertarik skali dan ingin mengembangkan potensi yg ada di daerah sy,tpi sy blm daftar ko di bisa ekspor,mudah2an sy bisa gabung di bisa eksport
Mama ku dagang buah2an dan sayuran dari sejak tahun 2000 ambil langsung dari petani dari Padang untuk kirim ke Batam, paling bnyak mama pernah kirim barang sampe 3 truk,semenjak tahun 2014 udh stop karna faktor umur, mau ngelanjutin usaha ini tapi aq blm punya keberanian wkt tu,ngeliat Chanel ko julio ini aq jadi punya semangat lagi untuk bs kirim barang lagi,klo mama cuma ke Batam klo aq harus bisa ke luar negri... Oke fix aq harus ikut kelas ko julio
Seharusnya pemerintah pusat itu dia juga buka pelabuhan ekspor impor di Indonesia bagian timur. Indonesia ini terbagi tiga yaitu Indonesia bagian barat Indonesia bagian tengah Indonesia bagian timur Jadi kalau bagian barat ya berpusat Expor impor di pelabuhan pulau Jawa seperti di tanjung Priok Lalu Indonesia bagian tengah berpusat pelabuhan ekspor impor Makassar Lalu Indonesia bagian timur ini berpusat di Ambon Ini supaya mempermudah jangkauan dan harga expor kita ini harganya tidak terlalu mahal
izin menyanggah... hal ini bukan pemerintah yang memutuskan... export-import harus ada asuransi, jka tak di barengi asuransi maka Biling List gak ada, dan masalah nya pihak swasta memilih2 yang mana daerah yang rawan dan yang mana yang tidak rawan... jika rawan maka pihak asuransi gak mau di jadikan rute asuransi export-import, paling mentok di jadikan asuransi rute domestik... jadi kalo pihak industri keuangan tidak mendukung, sama aja memberikan high risk marine cargo di rute export-import... jika ini di paksa harus tetap di jalankan, maka trust bisnis bilateral indonesia terhadap negara mitra / rekanan jadi makin buruk... namun jika pemerintah memaksa juga tapi pihak swasta tidak mendukung, maka yang ada plabuhan jadi 2 identitas... 1. pelabuhan terbengkalai 2. pelabuhan "Human Trafic" hal ini tidak di ajarkan oleh ilmu pembicara export-import... masih banyak deep talk persoalan export-import... - persoalan negara kena sanksi export-import --> yang ngasih sanksi bukan pemerintah tapi swasta... --> kalo pemerintah ngasih sanksi paling ke negara perang, negara konflik dan kekacauan... --> kalo swasta ngasih sanksi paling ke karakter pembisnis di suatu negara... - persoalan karakter negosiasi tiap orang berbeda tapi sama jika asal negara sama... apa yang di bicarakan oleh channel ini hanya dasar export-import tapi di bahasa kan sesulit mungkin agar orang yang tak paham merasa memiliki segudang ilmu...
Setuju,karna kami di indonesia bagian timur jg memiliki potensi komoditi yg bisa diekspor,cma kami terkendala pengiriman atau pelabuhan internasional untk di export
Ini baru keren ngajarin ekspor bukan kaya sebelah yg malah ngajarin impor barang dari China mulu ...ngancurin harga pasar lokal .... semangat terus boss kembagin terus biar Indonesia jaya
Hai koh, saya tu sudah lama ingin bisnis bakso cita cita saya bisa bisnis hingga luar negeri berbentuk frozenfood memperkenalkan makanan yang ada di indonesia... Tapi Kelemahan saya masih ragu ragu karna tidak percaya diri untuk mencari bayer luar negerinya
Sangat menginspirasi....yang saya cari neh ilmu sprti ini ....kebetulan saya jadi duta petani melennial yg membudidayakan buah holtikultura ko, , , mungkin bisa dibantu saya ko untuk melanjutkan barang2 hasil panen saya ko...karna klo diambil pengepul dan tengkulak murah banget gak sesuai dgn keringat saya ko... Kalo sekiranya koko gak keberatan mohon info nomer yg bisa saya hubungi ko.... Trimakasih
Bicara bandeng kalo belanja di muara anke atau muara baru pasti mahal broo, coba lansung ke tambak nya, mantaf nii konten nya koh, gimana cara gabung mau belajar nih koh, kita dari priok
Sy dekat pelabuhan merak dan Jakarta tp hidup tetap ja susah😂😂 sy suka video anda namun perlu pengetahuan byk tentang exportir , mingkin mental yg kuat untuk berani mulai , aduh berat jg y dedeg degdegan bisnis export krn bukan receh bisa untung bisa jg buntung bangkrut 😭
Koko aku mau komplen nih Sebenarnya aku kasih salah pemerintah pusat. Kenapa aku kasih salah pemerintah pusat. Itu karena kenapa semua pelabuhan ekspor tersebut kenapa harus di pulau Jawa saja .... Kenapa pelabuhan ekspor itu tidak berada di Indonesia bagian timur juga Supaya kita sebagai anak anak Indonesia bagian timur ini mau mengexpor hasil hasil alam kita ke negara negara yang membutuhkan nya kita punya barang ekspor tersebut tidak di kirim dulu ke pulau Jawa Baru di Expor. Karena kalau sudah pengiriman barang kita ke pulau Jawa untuk di expor maka harga pengiriman barang kita itu akan menjadi mahal dan itulah yang membuat kita sebagai masyarakat Indonesia bagian timur ini bisa di katakan sebagai bagian dari daerah yang tertinggal
ko Jul/ guys mau nanya dong kalau di website kan memang ga tulis nama perusahaan partner kita, nah tapi di report of analysis kan ada nama client/perusahaan penyuplai kita tuh, nah kalo gt gmn solusinya ya? sedangkan bbrapa produk seperti CSC butuh disertakan Report of Analysis nya. Mohon bantuanya, tq.