Kupiliśmy nowego Mercedesa! 😎 | Współcześnie 

Proponuję czelendż, odcinek ze związanymi rękami. 😅

Pachnie Italią

Świata Włochowi ręce i niech coś powie 🤪

On tak ma bo w nawigacji kiedys pracowal 👐☝️👉🖖🤚👋✋️

Ja bym mu jaja drutem związał 😂

tak to prawda, ale pamiętaj o padającej panewce w V6, nie lubią długotrwałych obciążeń.

@user-oo4zs7jw4e no dokładnie, miałem R6 a mam V6, moc podobna a R6 1,5 l mniej.

Tylko tak jak piszesz bez paneli przez środek, wziąć zabudowę tej firmy nie ma sensu, bo będzie to wyglądało zwyczajnie biednie tak jak u innych zabudowców. Keggera bierze się też po to by auto wyglądało dobrze. Inna sprawa że bez względu na markę zabudowy auta do 3,5T nie mają zbyb dużego sensu z toną ładowności.

Chyba są takie specjalne naklejki jak papier ścierny.

Też byłem taki mądry i kupiłem… Mechanik mnie ostrzegał przed nowym sprinterem Brat mnie ostrzegał Kolega mnie zaraz po zakupie ostrzegał A teraz ja ostrzegam innych :) Sprinter po prostu kocha błędy, usterki i wizyty w serwisie :/

@@11owca ale z busami mercedesa zawsze tak było.

​@@11owca niestety wszystkie nowe busy to złomy, niezależnie od marki. Tam gdzie jest adblue, tam są co tydzień wizyty w warsztacie 😂

@@arigold8784 mam splintera 2011r z silnikiem 1.8 LGT fabryczny gaz, buchnięte ponad 500k i jeżdzi i pracuje cichuteńko, nic nie było naprawiane z silnikiem, jedynie to żłopie to oleju, (1L na 3000) ale tak juz żłopał jak go kupiliśmy przy 130k. Komfort podróżowania nie do porównania, mamy mastera i ducato i to tak skrzypi, tłucze się że szok. Jedyny problem to blacha, rdzewieje na potęge, miejscowo nawet gdzie nie ma uszkodzeń, tymczasem ducato które zostało obcharowane do blachy i nic z tym nie robimy ani grama rdzy także zeżre mercedesa ale silnik będzie chodził

@@arcadio94plDucato ma ocynk, tylko jego zadrapanie do gołego może pokazać rudą - miejscowo. Master też raczej nie rdzewieje. Jeździłem takim z 2016 roku, bardzo przyjemne wnętrze i nic nie skrzypiało - miał prawie 300 kkm nalotu i zabudowę na lawetę.

Tak, kobiety nie pytasz o wiek a iveco o jej przeładowanie😅

Iveco to ładuj i jedz daleko

​@@Jar_Ek Generalnie mówią, że IVECO nie jeździ daleko.😂

@@prz3m3k89 Hahaha to prawda! Pisalem komentarz pod wpływem alkoholu 🤣🤣

Iveco jest na bliźniakach, bo nadwozie pochodzi z wersji o większej ładowności. Na takie do 3,5 t rekordzista miał zważone ( łącznie z pojazdem ) prawie 10 ton.

No właśnie zabrakło w odcinku takich czystych danych konkretnych - liczę na to że będzie drugi odcinek z odbioru i tam wszystko będzie dokładnie wyjaśnione. Włącznie z zestawem z przyczepą...

Ale sam sprinter 319 w tej wersji ma 1646 kg ładowności. Zabudowa raczej nie wazy więcej jak 400 kg.

Wystarczy obejrzeć film i się wszystkiego dowiesz że będę ten sprinter legalnie woził nawet i busy na pace

@@Mario_Driver ty słyszysz co ty pierdolisz skoro ma 1600 ładowności to ciekawi mnie jak wyglada rama tego auta z czego jest z kartonu papieru ?

Może same nadwozia bez silnika? Ale generalnie zgadzam się z twoim wpisem. Może to też taka ściema i dopóki policja cię nie zatrzyma z załadowanym pojazdem to nic ci nie grozi.

Zabudowa B+E tak ma sens.!!! Ale uwaga holenderska! Tzn auto 2 osiowe i siedząca na ramie samochodu naczepa z 1 osią. W sumie jest to 3 osiowy pojazd B+E. O możliwościach prawie 7 ton DMC. Nie chcę tu nikogo reklamować ale Już jadę coś takiego robi. Co do ciągnięcia przyczepy wybaczcie ale nie ma czym. Za lichy motor raczej wypadało by 3 litry. I za wiotka polrama lepsze auto z pełną rama jak w Iveco i raczej wskazal bym na bliźniaki ,bo w zależności jak będzie dociskać przyczepa może przeciazac tylna os.ale do 3.5 tony i tak ciężka przyczepa raczej porazka

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8v6G8IgWhrg.html. Tutaj pojazd na samo B z sensowną ładownością ...

@@tomiSKA648 widzialem chyba kiedys takie cos z holandii

​@@tomiSKA648 jużjade robi pojazdy o których piszesz(z przyczepą, a nie naczepą dopinaną pod najazdem) na B. Nie na B+E. Jest auto do 3,5T (t6, master itd) i przyczepa lekka(ta pod najazd- lekka czyli 750kg dmc). Wtedy masz zestaw 3500+750 czyli 4250kg na samo B. Nie ma możliwości 7T o których piszesz, nic takiego jeszcze nie pokazali

Niech oklei folią 🤣🤣🤣

U mnie w firmie jest 906 tka z kontenerem to jedyne co można jej zarzucić to za słaby silnik 143 KM i słabo daje radę ale reszta ok zero poboru oleju tylko po 6 latach zaczyna wychodzić rdza ma wspornikach od resora z tyłu. Na pewno lepiej zabezpieczona niż wcześniejsza 903 jka która po 5 latach miała rdzę na ramie.

Mamy daily 3.0 i sprintera 316, mimo że w sprinterze musieliśmy wymieniać silnik to jego dażymy większą sympatią, Iveco jest słabo zaprojektowane i poskładane byle jak. Sprinter jest o wiele lepiej wykonany, wszelkie naprawy robi się w nim zdecydowanie łatwiej, ale silnikowo daily wypada lepiej.

@@rolecki Moja opinia opiera się między innymi na: * Wnętrzu które nie jest wygodne dla kierowcy przy dalszych trasach, podłokietnik na drzwiach wykonany dla żartu,bo na pewno nie dla wygody. * Schowków jak na lekarstwo. * Port USB w schowku zamiast w miejscu gdzie byłby użyteczny. (Ogólnie ma się wrażenie że projektował to ktoś nie mający kompletnie pojęcia o transporcie i użytkowej stronie pewnych rozwiązań) *Czujniki odległosci umieszczone w miejscu lusterka wstecznego które przy deszczowej pogodzie i odrobinie pary wyświetlają komunikat o niesprawnym systemie i wyłączonym przez to tempomacie. * Sterowanie systemem za pomocą dotykowego pada na kierownicy samo w sobie uciążliwe a zmiana czegokolwoek w czasie jazdy niebezpieczna z powodu umiejscowienia ekranu na srodku deski. * W automatycznej skrzyni biegów przy cofaniu i jednoczesnym uchyleniu drzwi dosłownie chce skrzynie rozerwać. * Pierwsza wymiana oleju w silniku ,czyli serwis B w nowym samochodzie na gwarancji przy uwaga * 100 000 km 😂 * Wadliwy przełącznik kierunkowskazów ,uruchamiający wycieraczki podczas wrzucania kierunku, z czasem wada przybiera na sile i nie da sie juz tych wycieraczek wyłączyć do momentu wymiany całego przełącznika. Oczekiwania w dużej mierze oparte na poprzednich modelach, samej marce i renomie grubo rozjechały się z tym co w rzeczywistości dostajemy do użytku, to tak w skrócie.

@@Xmyszy Niestety tak teraz wygląda produkcja nowych busów. Znajomy ma Boxery to jeszcze większe dziadostwo niż Sprinter, Ducato i Jumper to samo wnętrze te same niewygodne taborety dla pasażerów i ciasnota kabiny, nie wiem jak Transit, Master też porażka w, sensie elektroniki ale, za to mają też Mana tego małego 3.180 to widać daje rade 200 tys. km zrobione i tociagkego palowania i przeciążonego non stop i jedyne wady jakie, zdaiagnozowano to słaby skręt, za miękkie zawieszenie (z kontenerem się buja na boki jak statek) dwa razy wymieniane sprzedali ale w, ramach gwarancji i raz wymieniane gumu na tulejach no opony zaczęło ciąć. Nie trzeba patrzeć na interwały olejowe tylko wymieniać olej po swojemu bo tak to faktycznie po 200 tys. km silnik pójdzie na, złom.

@@rolecki Może i nie trzeba patrzeć na interwały ale w gre wchodzi utrata gwarancji w momencie ingerencji własnej czy serwisu innego niz ten autoryzowany ( a ten swoje kosztuje) . Oczywiście do puki nic się nie dzieje to super, ale w momencie jakiegoś pecha, pierwszym do czego się przyczepią by umyć rączki bedzie właśnie takie działanie nie zgodne z tym zalecanym.

Liczy się waga na przeglądzie... reszta jest w papierach, i tak powinno być😅

​@@pawsonp9531 ITD będzie innego zdania

Żadna laweta z przeciętnym autem klasy średniej na pace nie mieści się w 3.5 tony. One maja 1100-1300 kg ładowności

@@patrykmieczkowski zgadza się i o takiej ładowności jest mowa w tym Sprinterze do 3,5t

Ustawodawca trochę przysnął i zatrzymał się w czasie na poziomie malucha fiata czy poloneza a w Europie golfa bo patrząc na współczesne samochody które bardzo urosły do tego elektryki które są bardzo ciężkie a waga na kategore B i opłaty autosradowe na poziomie 3.5t moim zdaniem powinny być ustawowo podwyższone do 4250t ...bo za chwilę żeby jeździć dużym suvem lub dużym elektrykiem będzie trzeba robić prawo jazdy na kategorie C ....😏

O tym samym pomyślałem

Ford jest potrzebny aby był, a laweta zawsze się przyda 😀

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪

A nie myśleliście o juzjade PPP? Chyba że z przyczepą jeździsz to już PPP nie wykorzystasz

M113 V8 z lpg

@@Mateusz-ln5jy też dobra opcja 😎

Ja podejrzewam że ten silnik gwarancji nie wytrzyma. 2 litrowy silnik który ma 190 koni i 400 niutów jest wyżyłowany do granic możliwości, do tego jeszcze cała ekologia. To nie może się udać. Pomijając to że Patryk każdym autem się jara jak dziecko, to cały ten film wygląda jak by był sponsorowana przez mercedresa

@@rg-design-meble XDDDD ale pierdolenie. Mercedes podobne silniki ma od kilkunastu lat i jakoś nic im nie dolega. Pomijam to, że pozostali producenci również podobne moce stosują dla tej pojemności. Teraz cię zaskoczę: nowe A-klasy w AMG mają około 470km z 2 litrów pojemności i uwaga: JEŻDŻĄ!

@@VeltyGames Oczywiście masz rację jeżdżą, tylko jak długo?????

Jak żółty, to szybciej zmiatają z asfaltu 😂

Najlepsze sa te bajki o przyczepie na koncu. Co innego przeladowac auto o 300 kilo a co innego o 3 tony.

​@@jestemtere9140 no dokładnie bo przecież żeby mieć samochód do 3,5 tony i przyczepe do 3,5 tony to trzeba mieć B+E czyli nie każdy może tym jeździć. Poza tym 190 km i 450 Nm z 2 litrów do 7 ton ładunku nie brzmi jak przepis na wytrzymałość. A poza tym co można niby wozić na tej lawecie skoro ona sama waży około 2 ton? Malucha czy co?

czepiacie sie to jest zwykła reklama tej firmy . Samochód niby nieznany opowiada pyta co lepsze jakies rozwiązania z dup,,, a już dawno projekt zatwierdzony mówi na końcu . 1385-1690 kg wazy te jego lamborghini porshe podobnie . yaris wejdzie nic więcej .KROKODYLE NA TRASIE gdy urwie wał będą mieli bekę bo tak sie skończy

Mówisz o nowym ale starym Spritnerze z przebiegiem 58km 😉

@@damianwalkowicz502 dokładnie

Też się zastanawiam co z nim się dzieje

@@jankowalewski2244 ma się całkiem dobrze , stoi w cieplej Hali nie dotknięty . Był zamiar robić lawetę ale chyba go zostawimy w oryginale . Myśle ze zrobimy jakiś specjalny film dla Was co się z nim dzieje 😉

@@damianwalkowicz502 zróbcie zróbcie, będzie fajnie go obejrzeć pozdro

Będzie w Gdańsku robiona bo wygrali zakład z 319

W zeszłym roku nie było już 3.0 w ofercie . Mógł być ale rocznik 2021

@@lukaszkrolak6097 To nie prawda, ponieważ był to nowy z salonu tylko przyjęcie leasingu

@@antoniczarny6581 2022 nie było już w ofercie 3.0 , jak były to resztki z rocznika 21

Sprzedana

Iveco można zrobić na 7.2 tony Masy całkowitej dlatego sprinter przegrywa :)

@@MuodyV6 tak, tylko ze maja na 3,5 a laduja az sie nie wygina :)))

Cip tuning mu się zrobi! :P

Korba bokiem wyskoczy no i laweta będzie potrzebna tylko większa zeby pozbierać złom z drogi. Tyle to jest warte.

Zestawy będą go wyprzedzać pod górkę. Ten silnik to wkoło komina tylko

@@lukaszkrolak6097 jeżdżę ciężarówka starszej generacji która ma ponad milion km i podoba mi się jak wyprzedzam te nowe generację które są o wiele mocniejsze a nie dają sobie radę. Jeden plus silników nowej gen. Niskie spalanie przy małym obciążeniu silnika noc pozatym

W 2020 jechałem nowiutkim takim Mesiem a kumpel starym Transitem z 2009.Pod pierwsza gorka na autobanie Transit poszedł jak wsciekły a ja musiałem wachlowac w biegach zeby to dziadostwo jechało.Bylismy tak samo załadowani.Plastiki w srodku tez chyba w Transicie lepsze.

Gdzie znalazł? W muzeum?

@@cytrynowy6681 Tuż pod liśćmi na skarpie wykrywaczem metalu. Ale w bardzo ładnym stanie. Zardzewiała jest sama nakrętka pod korkiem.

Podeslij fito na maila autohistorie@gmail.com

Tylko że trzeba wykonać konstrukcje belki dachowe słupki ,a to też waży. Raczej 3.5 tony to za malo

3,5T zabudowa z plandeka kompletnie bez sensu.

Mam taką lawetę zakrytą plandeką na Renault Master

@@konradkwiatek8701 i jaką masz prawdziwą ładowność z plandeką z wagi, a nie tą z papierów?

Silnik 2.0 Made in Poland Jawor koło Wałbrzycha produkują je na cały świat.... ( jedyny zakład w którym są produkowane te silniki )

Nie popisuj się gówniarzu. Nie rób z siebie experta.

@@Lukasz08_ he he odezwał "znafca". Pomyśl.

Ale tak czy siak będzie sztos na drodze

Reno na pojedynczym kole nie ma 3.5t na haku